Нива на мостах УАЗ, раздатка ГАЗ-69

[Дмитрий_П]

  Пока гаражик строится, токарик лежит без дела, обмозговываю скрещение нивы с уазовскими мостами.  Сейчас многие начнут пинать меня,   ругаться  и т.д., мол оставь бедную ниву в покое. Знаю, каюсь, но не могу. тут, скорее, дело принципа. Хотя идея не нова, возникает в основном вопросы по приводу. Пока в голове варианта два. Первый и самый простой с РК от газ-69. Продумать только промвал, остальное всё становится без особых усилий, немного изменится колесная база из-за уазовских карданов. Второй вариант - оставить нивовскую раздатку, и тут возникает куча вопросов, как совмещать карданы, как избавиться от громадного угла излома переднего кардана? Смещать ли раздатку? Если смещать, то из чего сделать промвал? В общем, кто с чем сталкивался, поделитесь пожалуйста. Личный опыт всё-таки бесценен.

[Дмитрий_П]

Вот, например Ден строил с РК от газ-69.
http://denniva.ru/?page_id=21

[Александр69]

Второй вариант - оставить нивовскую раздатку,

Дмитрий_П, исключай на корню и ищи 69го... углы карданов все встанут в идеале,никакой мароки с самими карданами,в общем все встанет штатно  Если рвать в грязи то это самый простой и оптимальный вариант. Колеса планируешь какие, 33е или 35е?

[Дмитрий_П]

Думаю, минимум 35ые. А так, фбел ёлочка, по моему 36ые.

[Дмитрий_П]

Эти мысли возникли уже давно, потому как штатная нивская ходовка пластилиновая, да еще ко всему зпч полнейшее фуфло. А усовершенствовать стоковую версию считаю просто расточительным, потому как только комплект усиленных приводов на ниву стоит 44 круб. И для того чтобы нива поехала, нужно вложить порядка 150 круб, что собсно не есть хорошо. За эти деньги можно взять подготовленный уаз. А мы ж стало быть легких путей не ищем, посему передний колхозный мост уаза уже лежит. Ищется задний и раздатка газ-69.

[Александр69]

Белка ёлочка нивкину раздатку сразу угробит.... 

[Дмитрий_П]

Потому ж и думается газоновскую ставить. А резина уже дело нехитрое. какая будет ту и поставим, просто с мостами увеличивается диапазон выбора резины.

[Юрич]

Дмитрий_П, приветствую, хорошее дело задумал!
По поводу раздатки: могу присоветовать дождаться автономную раздатку от УАЗа с выходом на задний мост с вала привода переднего моста.
Мы сейчас как раз работаем над таким.

База должна увеличиться не по детски, из-за сдвига переднего моста, иначе колеса не умещаются до дверей. По переделке кузова у меня опыт с машины 1965 (2007г. на аватарке) имеется, помогу.

Но мосты у нас стояли расширенные. В заднем самопальная полуось, передний с двумя длинными чулками (выходит за допустимые габариты...)
На эту тему сейчас делаем полуоси нужной длины для переднего моста со ШРУсами и в задний мост под шлицевую втулку, из доброй стали.
Предполагается удлиннение чулков путем вваривания муфт. На колхознике это еще можно проделать на токарном станке.

По подвеске, советую тебе рессоры сзади и пружины со стойками спереди. Если сделаешь пневматику, вообще хорошо!

Не очень понял по трансмиссии, какой движок, коробка и компоновка?

Успехов! 

PS Ты бы связался с Олегом (Leon 10010), он подобное задумывает...

[Дмитрий_П]

Юрич, спасибо! 
По движку и коробке пока планирую оставить штатный вариант, а там как пойдёт. Конкретных целей пока никаких не преследую, разве что, есть желание сделать ниву надёжней и проходимей, соответственно штатная передняя балка с родным задним мостом в утиль, ищем путёвую раздатку и пробуем компоновать с колхозными мостами. Кузов по ходу дела усилим. Машина нужна не столько для соревнований и прочих мероприятий, сколько для рыбалки, грибов, досуга в общем, ну и естественно зуд строительства. пока места нет, гараж строится, хотя бы укомплектовать чего нет. А нет заднего моста и раздатки.

[Юрич]

Тогда тебе надо набрать еще передаточное, с родной коробкой и раздаткой все будет работать, но нужно еще спланировать колесные редукторы, для больших колес. Чтоб скорость была поменьше, чем у нивы, при большем диаметре колес.

[gudvin]

Для 35х колёс ни чего городить не надо 

[Дмитрий_П]

Ден делал свою прото на пружинах. А если посадить кузов на стойках? Как кто мыслит? По мне, так стойки проще ж будут?

[Андрей 318]

Ден делал свою прото на пружинах. А если посадить кузов на стойках? Как кто мыслит? По мне, так стойки проще ж будут?

Стойки проще, но не так надежно как пружины и амортизаторы по отдельности.

[Дмитрий_П]

а я почему-то думал, что стойки надежнее будут...

[Андрей 318]

а я почему-то думал, что стойки надежнее будут...

Про какие стойки речь? Про задние от ВАЗ 2109?
У задних стоек ваз 2109 тонкий шток, бывают случаи, когда от резких усилий его гнет, ломает или вырывает из корпуса. Стойка несет на себе всю нагрузку.
При раздельном расположении, нагрузку несет на себе пружина, а амортизатор только гасит колебания.

Когда пружина стоит отдельно, то практически без переделок можно подобрать нужный амортизатор по усилию и размеру (Нива, УАЗ, Газель, ГАЗ, КАМАЗ и т.д.).
Тоже самое и с пружинами.

Я вижу это так...