Вездеход "Варвар-1М" с вариатором Сафари

[анатольич]

На мой взгляд отлично получается. И углы карданов (шрусов) оптимальные будут. 
И никакого "визга цепи" не будет. 

[Белый Дом]

На мой взгляд отлично получается. И углы карданов (шрусов) оптимальные будут. 
И никакого "визга цепи" не будет. 

Спасибо.
Ещё бы получилось, ведущий кардан из штатных железяк собрать. А-то, попытка впихнуть короткий "Нивовский" - провалилась.  Шибко он длинный оказался.
Щас смотрю на то, чтоб сделать как у Тебя, Анатольич - длинная палка от Оки, плюс два пром ШРУСа.
Длина палки - 500 мм, плюс корпуса ШРУСов 60 мм.... Вот 560 - как раз должно уместиться.

Приехали диски. Выгрузил в гараже пока. Но, сфотать не чем было.
Вот такие они!

[анатольич]

Белый Дом, приветствую.
у меня ведущий кардан из длинной палки Оки, пром ШРУС со стороны КПП, а со стороны ведомого шкива вариатора внутренняя граната Оки, что б компенсировать продольные колебания КПП на амортизаторах. Тот и другой ШРУСы нареканий за время эксплуатации не вызвали. Только поменял пыльники на них. Были родные Оковские. Качество... , например передний порвался когда стоял на месте и на нейтрали дал максимальный газ - центобежные силы, видите ли 
Сейчас купил от какого то Фолькса В магазине по иномаркам подбирали, и пару китайских пыльников, они (те и другие) наших дороже раза в три, но по качеству резины даже на ощупь намного лучше, в комплекте со своей смазкой и хомутиками. Одним словом Оковские, пусть даже и заводские пыльники ставить не советую.

[Dil]

Вот такие они!

Здоровско нафик!

плюс корпуса ШРУСов 60 мм...

А ты не будешь один внутренний ставить?

[анатольич]

Белый Дом,
а диски то эти для какой резины? И сколико один весит?

[Белый Дом]

А ты не будешь один внутренний ставить?

Вообще, не хотелось бы.  Этож надо будет какой-то флянец к ШРУСу лепить. 
Один стопор в пром ШРУСе не ставить, да и всё.

а диски то эти для какой резины? И сколико один весит?

Дык, для ВИ-3 ободранной.
Вес - 17 кг.

[Белый Дом]

Хм... А что вот это за ШРУСы???
Шличевая у них интересно какая???

[анатольич]

А ты не будешь один внутренний ставить?

Вообще, не хотелось бы.  Этож надо будет какой-то флянец к ШРУСу лепить. 
Один стопор в пром ШРУСе не ставить, да и всё.

А у меня вот так, довольно просто. Попку от гранаты отрезал, просверлил в ней дырку под фиксирующий болт и приварил к втулке-звёздочке. Даже зубья не стал обдирать, вдруг лебёдку надо будет сделать, что б в бок из колеи тянула 



Вот на пром шрус Нивы такой пыльник, писал, ставить не надо - мало-мало терпит, надо как передний, только инимарочный.

[РоманЮК]

Приветствую!
Сделал так:
ссылка
ссылка
эскизы втулок в теме Анатольича на с.14

[Белый Дом]

РоманЮК, Ты укоротил кардан???

[РоманЮК]

Короткий нивовский без изменений. На Ниву поставил с шрусами как у тебя на фотке, а этот сюда 
А что смущает? Он почти такой же длины как окошрус

[Белый Дом]

РоманЮК, Померь расстояник между флянцем КПП и флянцем на вариаторе.
Так будет проще. 

[РоманЮК]

ссылка
Глянь здесь. Я его не резал, так что размер должен быть такой 572 мм и + 36 мм ход.

[Белый Дом]

По флянцам получилось ровно 500! По другому ни как. Придётся значит пилить кардан. 
Углы во какие! Почти нет углов! 

[анатольич]

Белый Дом,
я почитал у мангуста, уж больно он лестно отзывается о работе ДАКа. У тебя не было мысли внедрить в ококоробку такой девайс? Ты вроде где то писал что ДАК и для Оки есть, или цена?