Бустер Джамп-стартер аварийный Литий полимерный аккум

[Саня]

Пришла посылка из Китая..

[Андрей 178]

  Я всегда думал, что это разводка, для мальчиков и девочек купивших первую машинку и в игрушки играющие. А тут завелось! И родной аккумулятор не просадил на этой батарейке напругу! Не заметил в видео, а какое напряжение выдаёт эта батарейка без нагрузки ( ни к чему не подключённая )?

[Андрей 178]

 Сорри, посмотрел ещё раз, есть измерение напряжения без нагрузки, 12.2. Думал больше будет, ближе к 14. Но завелась!!!!

[votasum]

Андрей 178, Есть у меня знакомый который из автомобиля всегда старается сделать кабину самолёта. Я ему всегда говорю, что это не самолёт. Я против.

[Саня]

Я всегда думал, что это разводка, для мальчиков и девочек купивших первую машинку и в игрушки играющие.

Ну так их на игрушки и ставят, геликоптеры, самолёты, вертолёты, там ток отдачи большой, батарейку в ноль сажают за 20-40 минут, снова заряжают за час и опять летать.
К стати, Тесла у Илона макса на ноутбучных элементах 18650 юзают. ток их там очень много, плюс охлаждение.

Не заметил в видео, а какое напряжение выдаёт эта батарейка без нагрузки ( ни к чему не подключённая )?

Там в начале тестором мерил, 12,2
сейчас поставил на зарядку, от простой телефонной заряжается, оставалась всего одна лампочка, когда на зарядку поставил.

Думал больше будет, ближе к 14.

одна банка литиевая даёт до 4,2 В. там 3 банки, 4,2*3=12,6 максимум !!!

Но завелась!!!!

На самом деле, у меня уже давно в качетсве Джамп-стартера акум второй, на 60 Ач, заводил в мороз и Газели и бусов дизельных, нужен был многофункциональный аккумулятор для шуруповёрта....

[votasum]

, заводил в мороз

Сань а какие у вас морозы то были? У нас в эту зиму до -48. И я на машине каждый день на работу.

[Саня]

Сань а какие у вас морозы то были?

Будем письками мериться???

-48. И я на машине каждый день на работу.

Ну так для этого есть подогрев двигателя, вторнул в розетку и двигатель заводится как при +20.. плюс масло синтетика, ну и так далее....

У нас -25 уже экстрим, -10 зимой норма, да и для меня жить там, где ночью в любую погоду в трусах собакам кастрюлю кормёшки вынести невозможно, не камильфо...

У нас сейчас на зелёную травку снег выпал, все скулят, а через пару дней +10 обещают, лёд на реках давно сошёл, балтика рядом...

Я не говорю, что эту штуку можно возить вместо аккумулятора, просто иногда может не помешать...

[Андрей 178]

Нашёл видео о размере пускового тока:



Взято тут: ссылка

[Саня]

о размере пускового тока:

279 А??

у меня фольксовский редукторный стартер крутит двигатель, как будто поршней нет!!!!
Вот только ток я не замерял.

[Андрей 178]

Цитата:
 Итак подопытный автомобиль Volkswagen Passat b4 с бензиновым двигателем объемом 2 литра.
Автомобиль простоял несколько дней на стоянке в мороз.

[Андрей 178]

Чтоб такой ток выдать и батарейка и провода не хило греться должны! Даже за две секунды расплавиться могут. По этому я и удивлён.. А масса у батарейки маленькая, теплоотвода нет. Жестоко...

[Саня]

Чтоб такой ток выдать и батарейка и провода не хило греться должны! Даже за две секунды расплавиться могут.

железный электрод сечением 3 мм при токе в 300 А плавится примерно за 3-4 секунды, но во первых это железяка, во вторых есть такое понятие ПИКОВАЯ мощность, она может и пол секунды не идёт
в третьих, это всё и греется не хило.
Ну а в четвёртых, глянул видюшки, где вертолётными батарейками на 2200 а*ч на 12 В двигатели заводят, так у меня в корпусе и половины того места нет, так что неизвестно, где там такую батарейку спрятвть.
может там и не на 2 а*ч, а всего на 0,7-0,9 А*ч стоит.

когда в моей приблуде батарейка сдохнет, надеюсь примотать к ней вертолётную, на настоящие 2,2 А*ч.

[Саня]

[Андрей 178]

  Спасибо, узнал для себя много нового!