Стол-стапель для изготовления оснастки, разметки и т.п.

[OFF-ROAD36]

1200х700мм. Под упругие прижимы от Андрея Кушнирюка (стырил идею с Чипмейкера).
Пока только столешница. Подстолье будет установлено по уроню, на него возложим эту плиту.
Отверстия 20мм и 10мм с шагом 100мм и 50мм.

[Shig]

OFF-ROAD36,  - а толщина, и что за металл? И прижимы сразу покаж.

[leon10010]

1200х700мм. Под упругие прижимы от Андрея Кушнирюка (стырил идею с Чипмейкера).
Пока только столешница. Подстолье будет установлено по уроню, на него возложим эту плиту.
Отверстия 20мм и 10мм с шагом 100мм и 50мм.

Андрей ещё у кого-то стырил..

[OFF-ROAD36]

Shig, Ст45, 22мм толщина, прижимы еще не готовы, чертеж посеял...

[Adler]

Ст45 тут излишне по моему . Напряжения , то се. Хотя, если халява , то пойдет.

[leon10010]

OFF-ROAD36, Как с брызгами бороться планируешь?  Сварка она такая штука противная..

[OFF-ROAD36]

leon10010,  аргоннодуговая сварка или хороший полуавтомат, WD40..
Ну и это больше инструментальный стапель, тут не будет много работ. Опять же... культура производства?..

[OFF-ROAD36]

если халява

Помощь дружеская от дружественного предприятия..

[OFF-ROAD36]

OFF-ROAD36,  - а толщина, и что за металл? И прижимы сразу покаж.

Вот видео:

[nicolca706]

отличный стол

[Юрич]

Жалко, что 200 кг в нем...
У нас подобный стапель был с 1979 из 12-мм листа 1520х3000, положенного на регулируемый каркас из швеллера. Выставляли по станочному уровню. Резьбовые отверстия М12 через 100х100. Мы для каждой новой рамы ложили сверху листок 1-мм стали, на нем вся разметка и ставили сверху упоры и стойки для труб рамы и кронштейны для проушин и втулок. Крепление оснастки через стандартные фланци с отверстиями. Чтоб размеры не сбивались по резьбовым отверстиям, прихватывали подпятники к листику Потом соединяли их всякими обрезками и получали жесткий стапель, который выдерживал сварку пяти рам, мы по стольку тогда делали в сезон. Брызги и забоины получались конечно, но на тонком листике, не мешало. Зато потом стапели эти валялись годами на случай повторения...у нас же была еще сверхзадача от руководства серийного выпуска...
Первая машина в 1978 году должна была быть выпущена в 400 экземплярах! Но баггисты наотрез отказались от "конвейера", а после сезона вообще ушли всей командой...
От брызг еще омеднение помогает. Сделать бортики из полиэтилена. Налить в ванночку раствора медного купороса, медный электрод, ЛАТР, выпрямитель и погонять пару дней. Только не помню, как то надо плотность тока считать...