Технический форум

Техника => Справочный материал => Справочная => Карданные валы и крестовины => Тема начата: puika от Мая 30, 2012, 16:35:26

Название: Фланец переходной УАЗ НИВА
Отправлено: puika от Мая 30, 2012, 16:35:26

..............

Название: Re: Фланец переходной УАЗ НИВА
Отправлено: baga115 от Мая 30, 2012, 19:43:32

Цитата: puika от Мая 30, 2012,  16:35:26

(http://s19.radikal.ru/i192/1205/21/aceb77b9fbd1.jpg)

Размеры присоединительного фланца карданов УАЗ 469-452
4 отверстия  10,3 на d80 буртик d60 высота 2мм
и НИВА 4 отверстия х d 81,1 на d69,87 . Буртик d57,15 и высота 2,5мм. Размеры даны по карданным фланцам .

а чертежа нет случаем?

Название: Re: Фланец переходной УАЗ НИВА
Отправлено: Леонид от Мая 31, 2012, 12:05:10

Все так сложно, плюс еще нужны услуги токаря.

Все делается намного проще.
Берутся два фланца. Центруются по боковинам.  Прихватками свариваюся два фланца Нивовский и УАЗовский.
Сверлится отверстия дрелью со стороны Нивовского флаца.
Болгаркой подрезаем прихватки.
Делаются выборки под болты на УАЗовском фланце.
ВСЕ ГОТОВО.

Опробовано много кратно при разных нагрузках. Никаких вибраций нет. Надежно и быстро.

Название: Re: Фланец переходной УАЗ НИВА
Отправлено: gudvin от Ноября 22, 2012, 01:04:12

Ведь был же у кого то чертёж ?  :pardon:

Название: Re: Фланец переходной УАЗ НИВА
Отправлено: вовочка от Ноября 22, 2012, 04:59:43

Цитата: gudvin от Ноября 22, 2012,  01:04:12

Ведь был же у кого то чертёж ?

вечером дома поищу. был в журнале Моделист-Конструктор.

Название: Re: Фланец переходной УАЗ НИВА
Отправлено: вовочка от Ноября 22, 2012, 09:21:52

УАЗ-Нива

Название: Re: Фланец переходной УАЗ НИВА
Отправлено: Юрич от Октября 05, 2013, 10:52:35

Фланец крепления карданного вала к ведущему валу главной передачи УАЗ 69-2202102 (без пыльника)
Модель сделана с чертежа, завалялся с времен Марша

(http://s020.radikal.ru/i707/1310/e1/db2a38058eb9.jpg)

Название: Re: Фланец переходной УАЗ НИВА
Отправлено: Юрич от Октября 05, 2013, 11:22:22

А вот как мы на Маршах переделывали фланцы раздатки под карданы УАЗ (у них осевой ход больше и выбор по длине...)

Обратите внимание. что отверстия стоят на Ф80 с размером 50, а не равнорасположены по окружности.
И глубина проточки 2,5 !

ИМХО, преимущества такого решения фланца перед проставками в уменьшенной консоли вала, подшипники валов привода в раздатке и без этих консолей перегружены!!!  :wacko2:

(http://s020.radikal.ru/i706/1310/01/f0e98bb20d29.jpg)

(http://s020.radikal.ru/i715/1310/b2/e953bae833ef.jpg)

(http://s020.radikal.ru/i710/1310/50/71b17c74ec44.jpg)

(http://s48.radikal.ru/i121/1310/6a/502fcfa583a0.jpg)

Название: Re: Фланец переходной УАЗ НИВА
Отправлено: Александр69 от Марта 03, 2015, 15:45:56

  Андрей, пользуйте ресурс на все 100 :biggrin:
  Там тоже можно почитать :ok: :hi: 
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1263.20 (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1263.20)
 
 

Название: Re: Фланец переходной УАЗ НИВА
Отправлено: Александр69 от Марта 07, 2015, 19:10:26

Цитата: Юрич от Октября 05, 2013,  11:22:22

А вот как мы на Маршах переделывали фланцы раздатки под карданы УАЗ

Вообще это ВАЗ 2121 древний :pardon: :biggrin:
(http://s43.radikal.ru/i099/1503/de/1227ae2b50eb.jpg)

(http://s57.radikal.ru/i156/1503/36/7a6553ea34e4.jpg)