Технический форум

Техника => Справочный материал => Справочная => Раздаточные коробки => Тема начата: Алексей С от Октября 15, 2013, 20:57:17

Название: Муфты предельного момента
Отправлено: Алексей С от Октября 15, 2013, 20:57:17

Опять мимо-коробка крутится-раздатка стоит.,потянул рычаг(нажал кнопку,сказал БАНЗАЙ или как угодно)-раздатка крутится. Что-то типа включения передачи в КПП,только в своем корпусе.

Название: Re: Муфты предельного момента
Отправлено: krotox от Октября 15, 2013, 21:11:56

Цитата: Алексей С от Октября 15, 2013,  20:57:17

Опять мимо-коробка крутится-раздатка стоит.,потянул рычаг(нажал кнопку,сказал БАНЗАЙ или как угодно)-раздатка крутится. Что-то типа включения передачи в КПП,только в своем корпусе.

(http://a.d-cd.net/44d49au-960.jpg)

http://tehnoforum.com/index.php?topic=1333.msg128484#msg128484 (https://tehnoforum.com/go.php?url=aHR0cDovL3RlaG5vZm9ydW0uY29tL2luZGV4LnBocD90b3BpYz0xMzMzLm1zZzEyODQ4NCNtc2cxMjg0ODQ=)

Название: Re: Муфты предельного момента
Отправлено: Dil от Октября 15, 2013, 21:18:11

Цитата: krotox от Октября 15, 2013,  07:52:41

из запчастей КПП.... дешевле не бывает - только корпус соорудить 

krotox, бывает дешевле :ok:
Берём корпус внутренней гранаты и растачиваем на половину длинны бороздок шариков. Собираем и всё :pardon:

Название: Re: Муфты предельного момента
Отправлено: АверС от Октября 15, 2013, 21:33:36

Цитата: Dil от Октября 15, 2013,  21:18:11

Берём корпус внутренней гранаты и растачиваем на половину длинны бороздок шариков. Собираем и всё :pardon:

Dil, мне нравится твоя идея :good:, интересно, а кто-то так делал  :blush:

Название: Re: Муфты предельного момента
Отправлено: gudvin от Октября 15, 2013, 21:57:53

Цитата: Dil от Октября 15, 2013,  21:18:11

Берём корпус внутренней гранаты и растачиваем на половину длинны бороздок шариков. Собираем и всё

так поддерживать надо будет, шарики же корпус тереться будут

Название: Re: Муфты предельного момента
Отправлено: Dil от Октября 15, 2013, 23:02:41

Цитата: АверС от Октября 15, 2013,  21:33:36

интересно, а кто-то так делал 

АверС, я этого никому ещё не рассказывал :biggrin: :biggrin:

Название: Re: Муфты предельного момента
Отправлено: АРКАДИЧ от Октября 16, 2013, 13:52:42

Цитата: Dil от Октября 15, 2013,  21:18:11

Берём корпус внутренней гранаты и растачиваем на половину длинны бороздок шариков. Собираем и всё :pardon:

Dil А  что будет с сепараром и шариками при высвобождении шариков из канавок наружней обоймы . Оно же там начнёт произвольно кувыкаться по канавкам внутренней обоймы , или шары повысыпаются , или  какой нибудь шарик самопроизволно войдёт в зацепление ... хрум и писец  :pardon:
Мну так думает  :blush:

(http://i047.radikal.ru/1310/60/4abcf73c9dfa.jpg)

(http://s013.radikal.ru/i323/1310/a7/0587765c3ebf.jpg)

Название: Re: Муфты предельного момента
Отправлено: Dil от Октября 16, 2013, 14:13:45

АРКАША,  :diablo: ХЗ
1 Сепаратор сильно не развернётся. 2-3 мм это ни о чём, в пределах рабочих наклонов п/оси.
2 Всё это крутится и шарики будут стабилизировать подшипник за счёт центробежных сил.
 :blum3: :blum3:

Название: Re: Муфты предельного момента
Отправлено: krotox от Октября 16, 2013, 14:44:20

Цитата: Алексей С от Октября 15, 2013,  20:57:17

Опять мимо-коробка крутится-раздатка стоит.,потянул рычаг(нажал кнопку,сказал БАНЗАЙ или как угодно)-раздатка крутится. Что-то типа включения передачи в КПП,только в своем корпусе.

    А в корпусе КПП - не подойдёт ? Там для разобщения/включения есть нейтральная передача...  :smile:
    По механизмам включения есть тема http://tehnoforum.com/index.php?topic=1252.0 (https://tehnoforum.com/go.php?url=aHR0cDovL3RlaG5vZm9ydW0uY29tL2luZGV4LnBocD90b3BpYz0xMjUyLjA=)

АРКАША,  :hi:

Название: Re: Муфты предельного момента
Отправлено: АРКАДИЧ от Октября 16, 2013, 14:54:53

Цитата: Dil от Октября 16, 2013,  14:13:45

  :diablo: ... Всё это крутится ....:blum3: :blum3:

Dil а чо ругатся то   :shok:
Ну сомневаюсь я ... консистенстная смазка , малые скорости вращения , знакопеременные нагрузки  :pardon:
Есть рабочий образец с опытом эксплуатации ?  :blush:

Название: Re: Муфты предельного момента
Отправлено: Dil от Октября 16, 2013, 15:21:42

АРКАША, я не ругаюсь :friends: Просто у меня сомнение, будет ли это работать :blush: :sorry:

Название: Re: Муфты предельного момента
Отправлено: АРКАДИЧ от Октября 16, 2013, 15:27:57

Цитата: Dil от Октября 16, 2013,  15:21:42

у меня сомнение, будет ли это работать

Dil,   вот и я ... сомневаюсь шибко  :pardon:

Название: Re: Муфты предельного момента
Отправлено: krotox от Октября 16, 2013, 16:05:15

не будет работать без дополнительных опор и корпуса. А делать корпус и доп опоры - тогда проще уже обычную муфту сделать или готовую купить  AVM :hi:

Название: Re: Муфты предельного момента
Отправлено: Алексей С от Октября 16, 2013, 19:04:10

Dil,

Цитата: Dil от Октября 15, 2013,  23:02:41

АверС, я этого никому ещё не рассказывал 

Маленько врешь-мне рассказывалЮтолько как чехол шруса будет тереться???

Название: Re: Муфты предельного момента
Отправлено: Dil от Октября 16, 2013, 19:34:35

Цитата: Алексей С от Октября 16, 2013,  19:04:10

только как чехол шруса будет тереться???

Это да... Сальник надо под резинку хомутом :blush:

Название: Re: Муфты предельного момента
Отправлено: Dil от Октября 16, 2013, 19:48:03

Цитата: krotox от Октября 16, 2013,  16:05:15

не будет работать без дополнительных опор и корпуса.

krotox, аргументировать можешь? :hi:

Название: Re: Муфты предельного момента
Отправлено: АРКАДИЧ от Октября 16, 2013, 20:09:23

Цитата: Dil от Октября 16, 2013,  19:48:03

аргументировать можешь?

Dil  если речь о предохранительной муфте , то  не будет .
Потребуется как минимум стачивать канавки наружной обоймы практически совсем . Точнее  так , что бы остались канавки длинной в половину диаметра шаров . Плюс , внутреннюю обойму придётся сделать подвижной вдоль  оси приводимого вала и подпружинить ... и это только основное  :pardon: :biggrin:     

Название: Re: Муфты предельного момента
Отправлено: gudvin от Октября 16, 2013, 20:23:07

Цитата: Алексей С от Октября 16, 2013,  19:04:10

только как чехол шруса будет тереться???

Это как раз не проблема, всё это уже работает на луазе больше 40лет, пыльник к полуоси крепиться через "подшипниковую опору" с сальником.

Цитата: Dil от Октября 16, 2013,  14:13:45

2 Всё это крутится и шарики будут стабилизировать подшипник за счёт центробежных сил.

А вот и не будет крутиться, хабы ни кто не отменял  :blum3: