Технический форум

Техника => Пневмоходы => Общетеоретические вопросы => Тема начата: Саня от Сентября 07, 2012, 18:00:31

Название: Оптимальное соответствие колёс и трансмиссии
Отправлено: Саня от Сентября 07, 2012, 18:00:31

Не ради пофлудить, а в связи с тем, что приближается час Ч...
имеются мосты ВАЗ класика, раздатка 2121 далее на выбор двигатели Т-200,  Юпитера (только надо приделать автомобильный генератор и организовать) с реверсом СЗД можно доп КПП Урала поставить и силовой агрегат Оки

условия эксплуатации.
снег до моста, то есть не глубже 0,6-0,7 метра.
для движения по снегу в таких условиях необходима узкая покрышка, но охота и по болоту покататься, но болото с прочным покровом, человек идёт в сапогах до колена, ну иногда в простых заколенниках.
тут нужна широкая.
На сегодняшний момент имеется куча лысых 66 колёс и возможно нарисуются от краза Лаптя.
возить 2 задницы с минимумом запасов.
вот по тому и в раздумьях.
по моему мнению на ободрыши Краза мосты нужны Волговские или кто юзал и на простых ВАЗ????   :hi: :hi:

Название: Re: Оптимальное соответствие колёс и трансмиссии
Отправлено: Petrovich от Сентября 08, 2012, 09:28:37

Буквально вчера на своем Транспортере (мосты Нива с ДАКами, КПП08, мотор Буран, колеса 1300) выдергивал из канавы это чудо на уазкином мосту и мотором ВАЗ, пацаны его там порвали в смерть, повисший в канаве на бревнах). Боязно было, но выдернул как пробку, еще и дотащил на 1 км. Мосты ВАЗ ходют, но я думаю у меня за счет самоблоков во всех дырках и вариатора.

(http://s010.radikal.ru/i311/1209/b9/081de70a3234.jpg) (https://tehnoforum.com/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)

Название: Re: Оптимальное соответствие колёс и трансмиссии
Отправлено: Petrovich от Сентября 08, 2012, 13:34:06

Кстати интересные картинки в тему - полуось Волги и Нивы, дифференциалы волги и Нивы - почувствуй разницу!

(http://s12.radikal.ru/i185/1209/8b/afb99517fc2e.jpg) (https://tehnoforum.com/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)

(http://s017.radikal.ru/i431/1209/ee/0ad7723304b1.jpg) (https://tehnoforum.com/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)

Название: Re: Оптимальное соответствие колёс и трансмиссии
Отправлено: Юрич от Сентября 09, 2012, 22:50:55

Цитировать

выдергивал из канавы это чудо на уазкином мосту и мотором ВАЗ, пацаны его там порвали в смерть, повисший в канаве на бревнах

Недопривод, вот и сел!

Название: Re: Оптимальное соответствие колёс и трансмиссии
Отправлено: Саня от Сентября 09, 2012, 23:55:51

Юрич,    :hi:
А я сразу и не разглядел, что там недопривод  :sorry: :sorry: :blush: :blush: :blush:
правда с мобилы тогда заходил.
двиг ВАЗ на переднем недоприводном мосту, это жесть, и какой мост ведущий стоит тогда уже роли не играет.

Цитата: Petrovich от Сентября 08, 2012,  13:34:06

Кстати интересные картинки в тему - полуось Волги и Нивы, дифференциалы волги и Нивы - почувствуй разницу!

Действительно есть, над чем подумать.
не слышал, чтобы дифы ВАЗ рвали, а вот полуоси без межосевого дифа раз плюнуть.  :blush: :blush: :blush: