Лёгкий вездеход "Айрин" (gudvin)

[gudvin]

gudvin, а что у тебя за тазы на передних дисках?

Всё же подробно показано http://tehnoforum.com/index.php?topic=609.msg47382#msg47382

[Тимур]

gudvin, а что у тебя за тазы на передних дисках?

Всё же подробно показано http://tehnoforum.com/index.php?topic=609.msg47382#msg47382

Дим, я наверно бестолковый.................   Голубой таз с дырками катал на станке? я правильно понял?

[gudvin]

Голубой таз с дырками катал на станке? я правильно понял?

Всё верно. Вот эти детали сделаны на токарном из листа. На диск таких нужно 2шт.

[gudvin]

наверное последнее видео трёхколёсного варианта. Хоть в последнюю поездку всего 4 раза перевернулись и падать мягко в ватнике в снег, но нужно доработать 

[gudvin]

Александр 69,
Согласен со всем.
По этому видео, ты же сам понимаешь, что основной фактор это давление, при таком весе даже при 0,05 колесо не меняет формы, а лучше вообще выпустить воздух, два раза так уже делали, нет даже намёка на пробуксовку    А при 0,25 как на этом видео, он и сухой дороге буксует 
И потом под снегом мёрзлая земля и лужи скользкие как зеркало.

[Александр 69]

Александр 69,
Согласен со всем.
По этому видео, ты же сам понимаешь, что основной фактор это давление, при таком весе даже при 0,05 колесо не меняет формы, а лучше вообще выпустить воздух, два раза так уже делали, нет даже намёка на пробуксовку    А при 0,25 как на этом видео, он и сухой дороге буксует 
И потом под снегом мёрзлая земля и лужи скользкие как зеркало.

Дим извини,если что то сообщение удалю сразу Ок
1 снег пухляк и это видно по видео,сам согласись.................
2 тормозит совсем ни о чем пригорок ....................
3 под задним колесом по пробуксовке видно вылетает земля (от сюда вывод о глубине снежного покрова)
4 передние не ведущие колеса,это ТОРМОЗ на все 100% в таком случае 
5 Ты и сам наверное все понял    т.е. ямаха покурила и поехала......
В общем делай либо полный привод на него,либо гусеничник на твое тех задание   

[Dil]

Хоть в последнюю поездку всего 4 раза перевернулись и падать мягко в ватнике в снег, но нужно доработать

Не, лучше так:
Хоть в последнюю поездку всего 4 раза перевернулись и падать мягко в ватнике в снег, но нужно доработать
Димка, ты величайший оптимист, которого я знаю! Не унывающий человек
А железку доработаешь!

[gudvin]

Димка, ты величайший оптимист, которого я знаю!

Это наверное потому что я с пассажирского сиденья спрыгиваю на ноги, а водитель так резко выскочить не может и ещё за руль держится до последнего, поэтому падает на голову 

[Dil]

gudvin, может тебе сначала сделать обычный вездеход, чтобы ездить на рыбалку? А потом в своё удовольствие заниматься творчеством. У тебя ведь неиссякаемая фантазия и горы железок в амбаре.

[gudvin]

Так я же написал что согласен, 3х1 неудачная схема  если только для ровной поверхности озера-реки, заднее трекол, а вперёд лыжи 

Снег в данной конкретной ситуации ни причём, он на столько пушистый, что не создаёт сопротивления, да и мы там по 10 раз назад вперёд сдавали, так что укатали хорошо.
Дело в том что сцепление у заднего колеса 0 при таком давлении. Посмотри первые видики, у гаражей катались, там снегу 1см и всё равно трогается с пробуксовкой на 4й передачи 
При давлении всего 0,1 площадь пятна контакта всего 20х20см.

 Ты как мой водитель вездехода, неверующий в подбор давления   
Приехали утром, качаем колёса,
говорю - качай 0,1-0,15  .
Он - мало будет. (а колесо уже как барабан)
Я - ну ладно, качай сколько хочешь
(накачал 0,25, я еле выехал с участка, с 10 попытки с разгона, там то же пригорок небольшой есть.)
Я - может приспустим ?
Он - так пусть
Я - ну пох, поехали.
в итоге получилось то что на видео. За 7км раза 4 так шлифовали. Потом выехали на зимник, дорога поровней, перед снегом грейдер прошёл, следующие 20км шли на 3й передачи, уже неплохо бежит и в горку и по снегу.
Подъехали к финальной горе перед озером, за 130м дорога поднимается на 80м вверх. Еле уговорил спустить чуть-чуть колёса, сам толкал, проехали 10м за 10м. Дальше я уже не спрашивал, просто заглушку вытащил из камеры 
Сел на своё место над колесом и мы просто поехали в гору без напряга 

[gudvin]

gudvin, может тебе сначала сделать обычный вездеход, чтобы ездить на рыбалку?

Ты не поверишь, но вот этот "чебураторный мост" был сделан именно под этот вездеход ещё до начала постройки самого вездехода 
Почему сделал трёшку хз 

[Юрич]

gudvin,   3х1 схема порочная! Одно колесо "гребет", а три сопротивляются, да еще каждое в своей колее.
3х3 тоже не спасет
Делай сразу 4х4 или больше. Недопривод и лыжи резко ограничат проходимость, а вот гусеницы наоборот...ну это слишком просто, понимаю!

[gudvin]

Делай сразу 4х4 или больше.

Времени нет сейчас что переделками заниматься. Пока поставлю ось назад, смещу вперёд под двигатель и будет 4х2.
Потом Луаз по плану, а потом новый 4х4 

[Александр69]

gudvin, диски тракторные куда искал? И как Айрин жив или нет уже?

[gudvin]

gudvin, диски тракторные куда искал? И как Айрин жив или нет уже?

диски просто на трактор.
Айрин II строится по тихоньку, только я на это форуме это не освещаю больше, так как сами модераторы соизволили мою тему загадить