Гусеничник с водоизмещающими траками

[Сергей1109]

Сегодня испытывали в найденной канаве с водой (слив с угольного карьера). Лужа оказалась глубокой, но, к сожалению, маленькой. На лёд выходит, правда не всегда с первого раза. С разгона выходит без проблем, но это не интересно, надо чтоб с места выходил. Второй тест - глубокий снег больше полутора метров и камыши. Засада в том, что снег в камышах пористый, с кавернами. С трудом, но идет. Один раз засадили. Засадили по моей оплошности - нельзя даже прикасаться к рычагам, если едешь по сложному участку. Тронул фрикцион и свободный борт проваливается в бездну.
Получается у вас фрикционы стоят ГП НАЗ-71 ? 
или всетаки диф отчего интересно какая передатка ?
Интересна температура масла на выходе из АКПП ? Саму то акпп зачем мерить
Баллоны это думаю стальные емкости внутри гусянки с полозьями из пнд ?
Наверное с листа 1 мм ?
Сама идея супер - это другой подход
и большой успех, но доводка - это главное
Если ресурс удастся поднять- Шерп ОТДЫХАЕТ.
Сразу три ноу хау
1 Вдоизмещающие гусянки
2 Резиновые грунтозацепы 
3 38 цепь
В сочетании с огромным клиренсом 560 мм, узкой гусянкой и правильным мотором с акпп
Проблема видится в большой неподрессоренной массе гусянок
их ресурс без катков с амортизацией будет ограничен
Есть ли на катках амортизация ?
Траки у вас двухслойные сверху пнд А внизу что дюраль 5мм ?

Выше всё есть, но повторюсь, что бы не, копаться человеку в теме. Траки и направляющие РЕ -1000. Неподрессоренная масса гусянок не имеет значения, в связи с плавным "забегом" и спецификой экслуатации. Вся трансмиссия - от коробки до ступиц - Марк 2. За скоростью гнаться, в ущерб надежности и тяги, считаю бессмысленным, поэтому макс скорость - 45 км.ч. Если кто хочет гонять по снегу км, эток 70-80, можно заменить ведущие звёздочки и вперед, движок потянет. И про цепи. Стоимость цепей в сумме на оба трака - 8 т. руб. Цепь сельхозназначения и есть в каждом большом городе, лучше, конечно с завода выписывать без накруток. Измахратить еще не удалось ни не одном вездеходе, поэтому ресурс неизвестен. Причина относительной долговечности цепи при данном применнении - выполнение тяговой функции, обегание звездочек происходит в 5% её жизни во время работы - несравнимо меньше чем при работе на том же мотоцикле.

[Сергей1109]

Цель конструкции - премещение на нормальной скорости по воде и болоту, с возможностью длительного движения по твердым поверхностям (кроме асфальта и бетонки)

[Игорь007]

Сергей1109, Можно посмотреть хоть несколько фотографий,
всем думаю интересно, Поделитесь своим бесценным опытом.

[вовочка]

Сергей1109,
добрый вечер!
извините, что не по теме, не в курсе, где в Новосибирске можно купить листовой ПНД? и вообще есть ли он в Нск?

[votasum]

Сергей1109, Можно посмотреть хоть несколько фотографий,
всем думаю интересно, Поделитесь своим бесценным опытом.

Да вроде Сергей ничего не скрывает. Тему надо Вам с начала посмотреть.

[Юрий Иванов]

Сергей, Приводная нагружена сильно, может сделать привод независимым и баллоны на три стойки вывесить с регуляторами пружин? Просмотрел почти все самоделки на ютубе Ваш выглядит гармонично, в простоте залог успеха. Ну а критика... Ласты идея просто супер  

[Сергей1109]

Сергей, Приводная нагружена сильно, может сделать привод независимым и баллоны на три стойки вывесить с регуляторами пружин? 

Сложное сделать проще, чем простое и надежное.

[Юрий Иванов]

Ласты, может попробовать сделать из ТЛ с метало кордом, китайцы такую выпускаю.

[Vitalya]

ссылка

[Юрий Иванов]

Vitalya, Смотреть можно, вот если бы посоревновались с вездеходом Сергея... Думаю комфортная езда проиграет проходимости. Даже не думаю, а уверен. Вездеход (проект)Сергея для своих задач идеален и даже симпатичен, прост и недорогой, и терраника проиграет по проходимости. Для каждого вездехода своя стихия и назначение, идеальный вездеход  НЛО :-))).   

[Сергей1109]

Ласты, может попробовать сделать из ТЛ с метало кордом, китайцы такую выпускаю.

Пока причин нет. Появятся - можно применить. На следующую модель, наверно - да. Кстати, закладываю новую модельку.

ТТХ.

Длина - 6300 мм.
Ширина - 2300 мм.
Клиренс - 1050 мм.
Водоизмещение баллонов - 2х2400 л. - 4800 л.
Сухой вес (теоритически) - 2800 - 3200 кг.
Двигатель - дизель МТЗ или подобный.
Бортовые - Газуха.
Ширина гусянок - 400 мм.
Цепи, конечно, не ТРД-38, есть очень интересные варианты.

[OFF-ROAD36]

ссылка

Ну вот в сапогах в глине или черноземе как туда сесть?
Несколько раз войти и выйти, так там не только сиденье, но и приборка в грязи будет.
И уборка салона в вездеходе желательна из шланга или керхером.

[gudvin]

Двигатель - дизель МТЗ или подобный.

Он 500кг без кпп весит 
Ставьте TD-27 хоть с механикой, хоть с автоматом.

[Сергей1109]

Да

Он 500кг без кпп весит 
Ставьте TD-27 хоть с механикой, хоть с автоматом.

Да, с движком от МТЗ наверно погорячился. Но друзья с Томской области, говорят, что у них в каждом сельпо на них всё есть.

[Vitalya]

Двигатель - дизель МТЗ или подобный.

Он 500кг без кпп весит 
Ставьте TD-27 хоть с механикой, хоть с автоматом.

тд27-300кг
тоже гадость редкостная 100лс 220Нм всего
такие показатели дает современный двиг весом в 150кг
либо старый бензин весом 180-200кг