А на 80 км/ч позвоночник в трусы сыпется.

Наверное что бы комфортно и безопасно ехать за 90 км/ч и загрузкой в тонну судно должно быть на 2-3 метра длиннее.
На самом деле к результатам испытаний много вопросов. Есть вопросы к формуле расчета теоретической скорости -
 обороты × шаг × 60мин  или вопросы к шагу испытуемого винта или к тахометру.
Потому как - 2500 × 0,3 × 60 = (всего то)  45 км/ч без учета проскальзывания - и это никак не 67 км/ч.
Судя по этой формуле шаг винта должен быть не менее 500мм (19,7" ).  2500 × 0,5 × 60 = 75 км/ч , отнимаем около 10% на проскальзование и получим примерно результат испытаний 67 км/ч.
Где ошибка ? В формуле, в тахометре или в заявленном шаге винта 12" ? Это еще  предстоит выяснить.

позвоночник в трусы сыпется.

Вот это я в курсе! Даже на тридцати не комфортно. Ну их, в этом я солидарен с Фёдором 

действительно стоило огород городить? 67 км на пустой лодке при 300 лошадей? Я думал за сотню улетят для начала

Ну, какой ты! Погодь мож и быстрей поедуть.
А ты ездил на лодке 50-60км/ч? Попробуй, лодка это не четыре колеса. А на 80 км/ч позвоночник в трусы сыпется.

Это первый выезд, второе это всего 2500 об/мин, третье нужно под этот проект проектировать новые винты

Если винты к 3000 начнут баламутить воду, надо будет мозгами заскрипеть.

Метеор Т/Х на двух моторах по 1000л.с. ехал 65км/ч

polk, действительно стоило огород городить? 67 км на пустой лодке при 300 лошадей? Я думал за сотню улетят для начала

Грузики потяжелее?