Гусеничный вездеход на базе ФОРДа с двумя КПП

[didulya2405]

если смысл диф редуктора заваривать?

Если диф в кпп форд заварен,то не надо.

[Не помню забыл]

В форде я не трогал,Т образный же вал на прав и лев сторону же цельный,этим валок как бы и заварил"..Смотри..Вот к примеру всё в работе,вал хвостовик получил нагрузку(типа как авто колесо село)Крутящий момент ..ему куда уйти?Один хрен какая из сторон всё равно крутить же будет..Если бы всё как должно быть то да а тут всё до наоборот,я прав или комне уже белочка в комбинезоне пришла?

[didulya2405]

Не,тут без вариантов,диф в редукторе варить.Я примерно такой от Вольво разбирал ,варил.

[Не помню забыл]

Миш если не трудно то можешь просчитать что вообще получится на выходе ведущего колеса..К примеру 1 передача Форд,3 передача волга..Или подскажи как я сам сосчитаю..Спс

[didulya2405]

3,15 х 3,59 =11,3 

Все передаточные умножаем друг на друга
3,15 (1-я) х 3,59 (гп)  = 11,3 делим на [ ПЧ ЦР (цепной редуктор) х 4,3 ( редуктор марк 2) ]= ?? далее умножаем [ 3,7 (1-я волга) х ПЧ моста] = ?! (общее ПЧ)
1000 об/мин : ?! = №  число оборотов ведущего колеса/звезды в минуту
№ х 60 мин = !! м/час  и делим на 1000 = V км/час  минимальная скорость на первых передачах в обеих кпп .
Аналогично просчитай на остальных передачах,помни ,что для уменьшения момента для сцепления Волга ,более низкие передачи использовать на кпп Волга.

[Не помню забыл]

спс..я так подсчитал примерно плюс минус к примеру волга 3 передача,форд 3 передача получается 32 кмч..форд 1 передача,волга 3 передача получается 0.80..не понял чуток..

[Не помню забыл]

Я так прикинул то 3 волга постоянно и форд кпп в работе думаю самое то..

[didulya2405]

0.80.

№ х 60 мин = !! м/час  и делим на 1000 = V км/час 

Извини лоханулся.Число оборотов в минуту № умножаем на 3,14 х D(диаметр колеса в метрах) = Y  и уже потом на  60 мин и делим на 1000 ,что бы получить км/час.

[Не помню забыл]

Тогда 1 передача Форд и 3 волга вроде 2.5 кмч...Даже скорее можно и на кпп волге 2 передачу..Сильно получается,много скоростей выбор огромен.Может моя сцепление кпп на каждый борт заработает,если бы не передний привод..

[Не помню забыл]

Миш чё то я вообще не понимаю...Чё то у меня до смешного получается в подсчётах..Переключая скорость на повышенные на Форде,кмч ведущего  медленнее крутиться становиться..

[didulya2405]

Миш чё то я вообще не понимаю...Чё то у меня до смешного получается в подсчётах..Переключая скорость на повышенные на Форде,кмч ведущего  медленнее крутиться становиться..

Арифметическая ошибка.На повышенных уменьшается общее ПЧ ,скорость растет.

Тогда 1 передача Форд и 3 волга вроде 2.5 кмч..

Лучше наоборот,первая в  кпп форда увеличивает момент в 3,15 раза,но если ЦР компенсирует,то можно  так.

[Не помню забыл]

Короче метод тыка..Всё это наверное поймёшь когда на ход поставишь.А сам как думаешь всё таки будет всё это работать или под вопросом особенно по надёжности?Какие мысли?Спс

[didulya2405]

Какие мысли?

Ну если о первой передаче в кпп форд забыть,то должно работать.

[Не помню забыл]

Всем привет.Вот фото,что смог..Погода гоуно,снег метель да и тентом закрыто.

[Не помню забыл]

Ещё..