Технический форум
Техника => Колесные вездеходы => Самодельные колесные вездеходы => Тема начата: мвп от Сентября 15, 2019, 09:31:48
-
В виду отсутствия безопасного средства передвижения пром. образца по замерзшим водоемам , придется создавать собственное . Аэролодки , СВП и пародии на них совсем не устраивают требованиям своей беспомощьностью движения сквозь прибрежные заросли , овражки , протоки с нависшими деревьями , крупные торосы , и буксировочная тяга . Гусеничные , даже хорошо плавающие , толково проваливаться не умеют , потому и тонут как топоры . При повреждении корпуса аэролодка или гусеничник становятся опасны для дальнейшего движения .
Основное требование пожалуй не скорость и грузоподьемность , а безопасность . Желательно иметь высокую степень проходимости , но тут уж у человека нет меры жадности , придется довольствоваться тем что сможется .
Технические требования попробую подобрать в картинках на основе прежнего опыта и дальнейшего сравнения .
-
Технические требования попробую подобрать в картинках на основе прежнего опыта и дальнейшего сравнения .
Очень нужное и увлекательное дело, думаю многие подключатся к обсуждению.
-
Василий, прям у дураков мысли сходятся. Тоже обдумал такой, даже очень легкий м маленький.
Дешёвый. Переломка. Помещается в Ниве, разложенная. Мотор Лифан. Почти начерчено, половина в металле.
Но ты переломки не любишь.. :biggrin:
-
Начну пожалуй с основного элемента лодки , корпуса . Рамы как водится в лодках нет , общая прочность берется сложным сечением в разных плоскостях . Местная прочность за счет смешанного набора из проф трубы . На трех предыдущих лист обшивки был гладким . ну скажем не идеально т.к. его сплошным швом причудливо стягивает , но всеже недостаточно чтоб избавится от хлопунов и проломов обшивки днища об острые камни и арматуру изредка изображающую пародию на укрепление берегов .
Данный образец имеет маловатые бортовые баки из за чего слишком валкий на воде . Носовая часть днища полукруглая , дальше плоскодонка с небольшим килем треугольной формы . Передний кардан открытый (подвержен повреждениям .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/09/15/3581d.jpg)
"Канитель" с более разнесенными бортовыми баками , кардан уложен в тоннеле и более защищен от ударов двумя "лыжами" . Обшивка 1мм по сравнению с тремя ранее построенными толщина которых 0.8 мм . Обшивка спрофилирована , что позволяет создать большую прочность как в целом , так и местах удара металл изначального натяжения не имеет . Кроме того скуловая и кормовая части подкреплены силовыми элементами в виде крыльев имеющих схожесть с формой скорлупы ореха . Килевая часть имеет икс образный хребет образованный плоскостями тоннелей валов .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/09/15/dcaa1.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/09/15/f08d2.jpg)
-
мвп, Вась, мосты волга пч 3.9?
Можно пары газели воткнуть 5.125,или соболь 4.5. Я на своём соболе волговскую пару поставил без проблем.
-
мвп, Вась, мосты волга пч 3.9?
Да , они . С парами пока торопиться не буду . Колеса Краз , они поменьше супротив того что были т150 и четвертая передача не использовалась . Теперь сначала надо проверить как поведет себя автомат . На канители АКПП , остальная трансмиссия прежняя РК Нива , мосты Газ 24 .
-
Василий, прям у дураков мысли сходятся. Тоже обдумал такой, даже очень легкий м маленький.
Дешёвый. Переломка. Помещается в Ниве, разложенная. Мотор Лифан. Почти начерчено, половина в металле.
Но ты переломки не любишь.. :biggrin:
По типу вездехода Громова?
-
Технические требования попробую подобрать в картинках на основе прежнего опыта и дальнейшего сравнения .
Первое и основное требование - безопасность движения по льду при провале на любой скорости , под любым углом и любой частью с тремя челами на борту и способность оставаться на плаву с двумя пробитыми смежными отсеками ( корпус-колесо . колеса одной оси . колеса борта ).
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/09/15/b618a.png)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/09/15/af988.jpg)
-
По типу вездехода Громова?
Да. Но без самодельных мостов. Всё стандартное-готовое.
Не в "тему" с хозяином темы, поэтому съезжаю.. :biggrin:
-
Требование №2 Защита пассажиров от переохлаждения при движении в зимних условиях . Имеется ввиду достаточная защита а не просто ветровое стекло .
Остальное как то отползает на задний план . Но , но всеж руками пхать то неохота постоянно , значит следующим требованием будет достаточная проходимость и надежность . Достаточной у нас наверное можно назвать проходимость мотособаки или малого снежика . так что надо не сплоховать ниже их уровня . А если повезет то и повыше на порядок
https://www.youtube.com/watch?v=ORUsyYlzzLc&feature
-
Бортоповоротники для таких требований не подходят?
-
Бортоповоротники для таких требований не подходят?
Скоре всего очень подходят . И преимуществ у них побольше пожалуй . По главным размерениям (водоизмещающим ) и по герметичности прохода непроницаемых панелей корпуса .
-
А может, по подобию "Синей Птицы"? С небольшими углами поворотов колес? А цепи сверху, за бортом лодки, для полной герметичности.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/09/15/24cfb.jpg)
-
С небольшими углами поворотов колес?
А тут у меня с Грачевым мнения расходятся . Он считал что колесо должно только тянуть , я предполагаю что его можно проталкивать без момента на ось и грести .
https://www.youtube.com/watch?v=hhC330YI-7Y
https://www.youtube.com/watch?v=7d6PSI-LDEQ
Ну на самом деле домой так доползти или в гору закарапкаться без гидравлики не реально . Г.Ц Он и навеску срывает своей силой ., с ним руками не посоревнуешься . Но всеже при начале испытания рулевой машиной лодки разорвал рулевой сектор .
Рулевой сектор стоит на оси поворота (по корабельному баллер) Баллер проходит сквозь гельмпортовую трубу (она заведует водонепроницаемостью отсека через который проходит баллер) . Я тут не сильно мозг запудрил ? :fool:
-
МВП, Рассмотрел твои заготовки... Много выпуклостей, впуклостей, квадратиков и прочего.
Как на лед вылазить, как плыть... После первого же плавания мосты сливать и мыть от песка..
Я бы с лодки обтекаемой начал. Без мостов и карданов. Днище бронированное, хотя бы толстым дюралем или 2мм сталью.
Колеса на вертикальных, поворотных чуток, стойках. И цепные редукторы - сверху от маленьких мостиков.
Вездеходы сейчас надзор не регистрирует. Может, это как лодка-моторка сойдёт? :pardon:
-
Требование остойчивости . Ну тут несколько сложно без выполнения кренования . Расчетно около 45 градусов . При том палуба борта уходит под воду до проемов дверей . Но до испытания на воде ет все Филькина грамота , слишком уж много всяких но .
-
Но до испытания на воде ет все Филькина грамота , слишком уж много всяких но .
На то модели есть. Делаешь 1: 10, пробуешь в корыте.
Точность характеристик модели и изделия почти 100%
Из пенопласта кубики и прочее склеиваешь, грузиками агрегаты имитируешь.
-
Как на лед вылазить, как плыть... После первого же плавания мосты сливать и мыть от песка..
За годы эксплуатации мосты остались сухими . Я не знаю почему люди мучаются при бродах с ними у мня даже сапун штатный . Есть беда но она другая . Напрочь размывает шлицевую кардана . Ход шлицевой очень большой и она качает как гидроцилиндр или вернее поршневой насос воду . Выдавливая все мои потуги сделать плотную манжету .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/09/16/da5c0.jpg)
-
Выдавливая все мои потуги сделать плотную манжету .
мвп, чем плотнее манжета, тем лучше компрессия в цилиндре получается? Если через сапунчик подкачивать воздух - не пробовал?
-
Точность характеристик модели и изделия почти 100%
Сомнительное занятие .
-
Выдавливая все мои потуги сделать плотную манжету .
мвп, чем плотнее манжета, тем лучше компрессия в цилиндре получается? Если через сапунчик подкачивать воздух - не пробовал?
Сапунчик ет тавотница как я понял ? Нет не пробовал . унылое занятие какое то . Лень порой ненужные снасти выложить , а тут :shok: Была задумка в полость компенсаторную (там пустота в валу . Силидол не сожмешь) вставить изделие №1 да подумалось изжует потом выковыривай , чать не из (ой) вытащить .
Гофру хотел подобрать , да посмотрел что от рулевой остается ......
-
Я бы с лодки обтекаемой начал. Без мостов и карданов.
Такое только гидравлике под силу или бортповороту . Ни то ни другое не по зубам конфетка .
Днище бронированное, хотя бы толстым дюралем или 2мм сталью.
Колеса на вертикальных, поворотных чуток, стойках.
Да ни к чему его бронировать , оно потянет за собой высоту борта . Вот с низким надводным бортом , посмотри как он крадется в полынью , как его колбасит на малых колесах и куда делись некоторые кадры где вездеходы начинают строить "верблюжьи горбы "
Сначала я ориентировался на него . Но с появлением большего числа видео стало понятно что оно совсем не едет и что только не выдумают чтоб оно проползло несколько метров для рекламы
https://www.youtube.com/watch?v=y6ej0pfoR7I
https://www.youtube.com/watch?v=BTHzOHVMUfg
-
Мы не всегда знаем что нас ждет впереди , а тюкать веслом у колеса ой как лениво Смотреть каждое первые секунды
https://www.youtube.com/watch?v=4xpiroj-u3c
https://www.youtube.com/watch?v=19VRUXvRVcQ&
-
Ну и? Все так как я написал. Твой аппарат не водоплавающий. Лодку надо приоритетом делать.
А красненький - это порнография. Зарубежный самодельщик против советского мелок и ничтожен. Только понты дешёвые.
Таки не понятно. Тебе больше плавать, ездить, или в горку взбираться?.
-
Тебе больше
Безопасное передвижение по льду . Остальное второстепенно . На лед если он выдерживает можно вытащить , на гору затащить . Летом для тинно скарлатинных ползаний по заросшим старицам можно и на беличьи колеса перейти . Там уже не кувыркает в стоячей воде с кувшинками
https://www.youtube.com/watch?v=wD-ctVPq784&t=2s
-
Василий, я бы все равно разделил. Вездеход по суше ( с возможностью не утонуть) это одно
Шустрое передвижение по льду, льдинам и полыньям - другое.
Два разных аппарата.
-
А мне по суше не надо . Как бы есть заводские модели которые устраивают .
-
мвп, Вась по кувшинкам зачёт :good: сразу туда сеточку, все вкусное там. Прокос хороший. :biggrin:
-
мвп, Вась шиповать на лёд не побывал? Если ватерлиния в пол колеса, помогает при выходе на лёд здорово.
-
А мне по суше не надо
Не , ну надо конечно . Иначе бы винтокрылые подошли .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/09/16/b2874.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/09/16/c3336.png)
-
мвп, Вась шиповать на лёд не побывал? Если ватерлиния в пол колеса, помогает при выходе на лёд здорово.
Пробовал конечно . Грузовые шипы на грибковые мебельные болты варил . Толку ноль с хвостиком .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/09/16/94481.jpg)
-
мвп, на воде выше пол колеса? Тогда да... Шипы не помогут. Я помню собрал раму, мотор, мосты и табуретка на раме. На трекбол ах плавал как параход :good: Вся наша проблема в весе. 6х6 на камерах с СЗДшкой по проходимости у меня был самый чумовой из всего, что я делал.
-
Вся наша проблема теперь видится по другому . На машине нельзя к воде подьехать . На лодке по берегу шлындать еще нет запрета . И второе , везде натыкано и до сих пор не убраны знаки проход и проезд по льду запрещены . Стоят круглый год и штрафовать ткнув пальцем в знак мило дело . Плавать по льду надо думать не запрещено .
-
Вся наша проблема теперь видится по другому . На машине нельзя к воде подьехать .
В нашем медвежьем углу этих проблем нет. Об этом даже подумать не мог. :pardon:
-
На машине нельзя к воде подьехать .
Нельзя подъехать или нельзя останавливаться?
-
ВК РФ Статья 65.
15. В границах водоохранных зон запрещаются:
4) движение и стоянка транспортных средств (кроме специальных транспортных средств), за исключением их движения по дорогам и стоянки на дорогах и в специально оборудованных местах, имеющих твердое покрытие;
-------------------------------
ВК РФ Статья 65.
4. Ширина водоохранной зоны рек или ручьев устанавливается от их истока для рек или ручьев протяженностью:
1) до десяти километров - в размере пятидесяти метров;
2) от десяти до пятидесяти километров - в размере ста метров;
3) от пятидесяти километров и более - в размере двухсот метров.
-
Повышение ползучести трещетками . Хочется верить что изменения приведут к улучшению результата .
https://www.youtube.com/watch?v=OmcVtEPNuQU&t=1s
https://www.youtube.com/watch?v=z3GjEh3tTdg&
-
Тормоза . Ну какие могут быть тормоза у лодки , якорь что ли ? Все забортные тормоза примораживает насмерть хоть паялкой пали .
https://www.youtube.com/watch?v=QrHgYBoTpiU&
Для притормаживания и остановки остается только трансмиссионный
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/09/16/2d264.jpg)
-
Сомнение у меня в трещотках и в идее ползучести вообще :blush:
-
Сомнение у меня в трещотках и в идее ползучести вообще :blush:
В чем сомнения ? Вроде тянут 200кил . Больше руки не осиляют . Мне порой сто хватает на подтолкнуть .
-
Сомнения в принципе. Если колесо может зацепиться для ползучести, то почему бы ему не тянуть обычным образом?
Я могу понять, когда крутят рулём "вот чуток зацепиться из лужи выехать", но возводить это в принцип...
-
Если колесо может зацепиться для ползучести, то почему бы ему не тянуть обычным образом?
Свободный диф не разрешает .
-
но возводить это в принцип...
Не принцип а теория . Теория такая . Два колеса роются на пределе ну пусть в пол колеса . Глубже совсем редкость . Крутиться они крутятся , но в перед не продвигаются . При повороте моста буксующему колесу колесу просто деваться некуда кроме как вперед продвинутся . Потом пусть дальше буксует а второе буксующее тоже пихаемое осью кроме как вперед никуда не протолкается .
Самое хреновое что в таком режиме повернуть нельзя , направление движения только прямо получается .
-
Свободный диф не разрешает
Тогда может с этого конца зайти? Нет, конечно, трещотки прикольно и неизведанно... :blush:
-
https://youtu.be/83rOuA61kHM
https://fishki.net/auto/2218087-samodelynyj-avtomobily-amfibija-ihtiandr.html
-
Олег . Летняя амфибия . Их пропасть сколько и все они пляжные игрушки . Пять дюралевых или композитных лодок столько же весят и под мотором соткой будут летать на кавитационной плите . Квадрик если сьедет с дороги , дальше поволокется по колеям за трактором пока не лишится отполированного своего в идеал пуза глиссера .
Не соответствует ни первому ни второму тех требованию .
-
Вот такой принцип подойдет для выхода на лед, может в этом направлении поразмыслить?
При возникновении сопративления двичению колеса, на треугольной ступице возникает вращающий момент,
и она начинает как бы перешагивать через препятствие.
Конструкция правда несколько сложновата.
(http://alternathistory.com/files/users/user3015/Terrastar_patent3-u490.jpg)
(http://alternathistory.com/files/users/user3015/Terrastar_patent4-u495.jpg)
http://alternathistory.com/lockheed-terrastar-i-shagayushhaya-gaubitsa-m101/
(http://alternathistory.com/files/users/user3015/Terrastar_patent5-u492.jpg)
-
Олег . Летняя амфибия . Их пропасть сколько и все они пляжные игрушки . Пять дюралевых или композитных лодок столько же весят и под мотором соткой будут летать на кавитационной плите . Квадрик если сьедет с дороги , дальше поволокется по колеям за трактором пока не лишится отполированного своего в идеал пуза глиссера .
Не соответствует ни первому ни второму тех требованию .
Да я не про квадрик. Колеса подбирать на плаву. Как уточка.
-
Вот такой принцип подойдет для выхода на лед, может в этом направлении поразмыслить?
Давай попробуем . Основание выхода на лед ет провал . С него и начнем .
С таким низким метацентром проваливаться бортом нельзя . :sorry: Выход отменяется не заехав .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/09/18/da3ff.jpg)
-
Колеса подбирать на плаву. Как уточка.
Зачем ? Их специально на пароходы вешали . Плавание даже во льду должно приносить удовольствие . А не ковыряние мерзлой рукой в лючке водомета в поисках льдин и шуги . А уж какой омет наматывается на ступицы и кардан по проходу камышом :diablo: Может даже карданом примотаться к тростнику и встать как телок на привязи
https://www.youtube.com/watch?v=KRjGSLZZClQ&
-
А уж какой омет наматывается на ступицы и кардан по проходу камышом Может даже карданом примотаться к тростнику и встать как телок на привязи
Третий день ему толкую- что карданы и мосты убрать! :diablo:
Лодка! Обтекаемая! По бокам стойки поворотные, внизу ступицы колесные. Сверху хоть цепи, Хоть вал в трубе!
Эти стойки можно поднимать. Не хочешь - не поднимай!
На видео ты и не едешь, и не плывёшь. Лёд в кашу перемалываешь с черепашиной скоростью.
-
По бокам стойки поворотные
Да видел бы ты ети стойки на однотонной машине . Каждая стойка и район борта должен с запасом брать тонну .Тут с Грачевым я в согласии а с тобой нет . {beee}
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/09/18/0bf9b.jpg)
-
МВП Рисуй проект свой, что- бы было чего покритиковать. :blush:
-
чего покритиковать.
Ну на критикуй . :blush:
https://www.youtube.com/watch?v=OHUcEdACm-k&
-
Много выпуклостей, впуклостей, квадратиков и прочего.
Чтоб не больно то разглядывал , а то ишь чо удумал :biggrin:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/09/18/f7306.jpg)
-
Ладно уговорил . буду отстреливаться . :ok:
Мост установлен в подзоре передней части корпуса . Подзор снизу не закрыт , т.к . смысла не вижу из за доступа к редуктору . Редуктор должен сниматься не снимая моста .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/09/18/927e7.jpg)
Кардан уложен в тоннеле , его закрыть можно , но нужна огромная гофра на переднюю часть .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/09/18/b3877.jpg)
Крылья и корпус передней части из за ходов подвески , в идеале по минимальному зазору , будут иметь набор частей конусов разной масти . Из за сложности изготовления их образующие взяты линейными частями . Минимальный зазор приближения колеса к частям корпуса 50мм
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/09/18/f3acc.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/09/18/817aa.jpg)
-
мвп, :hi: ФИРАРИ :good:
-
мвп, :hi: ФИРАРИ :good:
:hi: от распирающей гордости забыл чо хотел начеркать то :wacko:
А ! ну да . Ввиду отсутствия рамы и сужения корпуса в районе поворота на крылья возложена доп задача по жесткости данного сечения и некоторым видом стремности конструкции .
-
Обтекаемость на уровне раскрытых гаражных ворот. И как на глиссирование собрался выходить? :wacko2: Из полыньи то, с разгону, на лёд?
Василий. Продавай сие чудо в Голивуд. За хорошие деньги. Снимать фильм про жителей Альфа-Проксимы.. :hi:
-
leon10010, а какая может быть обтекаемость, если колёса не поднимать? Вечная проблема - хорошо или ехать, или плыть :pardon:
-
И как на глиссирование собрался выходить?
А где было такое заявлено ? Знаешь что бывает с глиссирующими при встрече со льдом и прочими микроайсбергами , сколько мощи надо приложить для глиссирования полтора тонного корпуса идеальной формы ? Или хотя бы легкой деревянной шлюпки не глиссирующих но обтекаемых обводов .
-
И как на глиссирование собрался выходить?
А где было такое заявлено ?
Ледоходная лодка
Пока у тебя нетонущий вездеход.
-
Пока у тебя нетонущий вездеход.
А так лодка ? Что ты называешь лодкой , баркас с веслами , резинфлот или бешеных водномоторников .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/09/19/1f6ce.jpg)
Если ты знаешь как выглядела ледоходная лодка промышленного образца то давай показывай скорее . , может сподоблюсь переделать . Ну и твои видения какие ? :blush:
-
Пока у тебя нетонущий вездеход.
А так лодка ? Что ты называешь лодкой , баркас с веслами , резинфлот или бешеных водномоторников .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/09/19/1f6ce.jpg)
Лодка - то что плавает, но может выползти на берег.
У тебя то что ездит, но может не утонуть.
Надо искать компромисс.
А основная задача - быстро выбраться из воды на лёд. Тут посложнее чем на берег.
-
Мое видение ледоходной лодки - ходить по льду а не барахтаться в проруби . У тебя видение обычной лодки плавающей в дыре .
https://www.youtube.com/watch?v=CUpjRwOWWVk&
-
Лодка - то что плавает, но может выползти на берег
Аэролодка на берег не выползает в наших краях ее вытягивают . И не плавают на ней . Только зимой по льду . Что она в твоем представлении то что летает и может не утонуть ?
Чем аэролодка отличается от пневмоколесной кроме вентилятора ?
-
Лодка - то что плавает, но может выползти на берег.
У тебя то что ездит, но может не утонуть.
То что нарисовал с гребными колесами по определению уже не может ездить . только плыть . И возможно тихонько выбраться на плотный песчанный берег или через мелкий галечник переката . Так теперь оно лодка ? Или есть какой то особый критерий .
-
Вась, здесь фотки нет, дома. Но ты наверняка помнишь такую мохнатину на кировских камерах, вроде из Сургутских краёв. Лёшка рассказывал, что эта штука именно в ледоход через Обь ездила. Самая охота была, пока никого нет. Он спокойно плыл, на льдины не карабкался, а просто спокойно их переезжал, плюхался в воду и ехал дальше. Может тебе этот путь нужен?
-
Вась, здесь фотки нет, дома. Но ты наверняка помнишь такую мохнатину на кировских камерах, вроде из Сургутских краёв. Лёшка рассказывал, что эта штука именно в ледоход через Обь ездила. Самая охота была, пока никого нет. Он спокойно плыл, на льдины не карабкался, а просто спокойно их переезжал, плюхался в воду и ехал дальше. Может тебе этот путь нужен?
Не это?
http://strannik-v.ru/topic430.html
-
нет
-
на кировских камерах,
Думал о таком , камеры уже пройденный этап . Все лето бесхозная техника гниет где то в огородах на причалах и станах . Камер к следующему сезону не найти , а где то хранить 4 огромных колеса задача не решимая для многих и я не исключение . Собрать такое колесо для меня день уйдет , итого 4 , а в перволедье руки чот не гнуться совсем и только к январю обвыкают на морозе работать но тогда задница мерзнуть начинает .
Вот стоит на каких то задворках , весь облез и заржавел но колеса выжили пока .Рулевой кирдык а делать наверное уже не буду Второй на жигулевских обносках на стройке века загибается , обломки свай таскает в припрыжку . По слухам тоже шар надорвал крепления моста
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/09/19/d575b.jpg)
-
:hi: Василий.
А может, аппетит сбавить? Не 5 человек везти, а двоих. Не полтонны снастей, а 50кг на саночках.
Крылышки поменьше. Мотор полегче. Лучше без крыши ехать. чем с крышей в полынье болтаться...
Глядишь, и поедет и поплывет шустрее.
-
Лучше без крыши ехать. чем с крышей в полынье болтаться..
А ты пробовал ? Я да . И то и другое .
Не 5 человек везти, а двоих.
Ну не 5 а три . Для двоих у мну есть . И саночки на две персоны плацкатртные есть
https://www.youtube.com/watch?v=HkCyx0JKOVk
https://www.youtube.com/watch?v=5yYMagO4wAI&
И лодка грузовая есть :ok: для полтонны
https://www.youtube.com/watch?v=2YiPGTEhfpc
и толповозная тоже
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/09/19/3a49e.png)
-
аппетит сбавить?
Аппетит поршней на самоокупаемости прошлые года был , незнй как дальше будет .
https://www.youtube.com/watch?v=pflVltvfc5I
-
4) движение и стоянка транспортных средств (кроме специальных транспортных средств
Пытался найти определение специальных транспортных средств. Точно указаны строительная техника (самосвалы, краны и т.д.). Может и амфибии под спец. транспортные средствп подходят?
-
Может и амфибии под спец. транспортные средствп подходят?
Нет .
К категории специальных транспортных средств относится транспорт, используемый для целей, отличных от гражданских, или имеющий специальное оборудование. Существуют следующие виды специальных транспортных средств:
Автомобили, мотоциклы и автобусы оперативных служб полиции;
Автомобили скорой медицинской помощи;
Машины городского коммунального хозяйства – снегоуборочная техника, поливальные машины;
Войсковой транспорт (бронетранспортеры, боевые машины и другое);
Машины МЧС, пожарные автомобили;
Внутрипроизводственный транспорт, использующийся на крупных предприятиях.
-
Мотоблок с телегой под лодку, в водоохранной зоне тоже попадает под штраф?
Мне лодку до волги 150 метров надо доставить от дома. Потом обратно.
Какой выход чтобы не тащить вручную? И не попасть под штраф?
Откидные (сьемные) мотор колеса? С электро или бензоприводом?
-
Derevnia, есть т.н. транцевые колёса, посмотри.
-
мвп, во, нашёл
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/09/20/882c9.jpg)
От больших колёс всё равно не уйти. Они уверенность на воде дадут сами по себе.
-
мвп, во, нашёл
Все верно. Уменьшать соотношение вес вездехода/обьем колёс.
Колеса не до осей в воде, а на четверть.
Или искать метод дать пинка вездеходу при выезде на лед.
-
И не попасть под штраф?
Если место под спуск лодок не предусмотрено (а его порой даже в местных ГИМСах нет), культурно попроси оказать содействие доставить ее эвакуатором до оборудованного места слипования где спуск на воду будет законным . Попроси указать все в протоколе . Шкуродерный закон для поборов сделан .
-
Или искать метод дать пинка вездеходу при выезде на лед.
Чего его искать , метод старый и надежный . Бурится якорь и лебедкой вытаскивается . :ok:
https://www.youtube.com/watch?v=l3nLMs4nrHs&
Или так , если технические возможности позволяют .
https://www.youtube.com/watch?v=P5lBGDXO9wM
-
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/10/29/66c30.jpg)
-
:good: :hi: ждём испытания.
-
мвп, когда купать поедешь?
-
:good: :hi: ждём испытания.
мвп, когда купать поедешь?
Какие спытания , купания :sad: Всего то выволок для разворота . Краник достает двигатель только с одной стороны . Еще раз 5 вставить-вынуть придется , канитель она всеж а не абы чо . А я последнее время пару тройку часов в неделю с ним поковыряться могу . Так что похоже что в другой год .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/10/30/339db.jpg)
-
Сегодня хотел кулисы раздатки смастерить , ин нет , не срослось . Перепробовал насколько вариантов смычек и замков , остановился на таком . Примитивный . Пинком сломать не удалось , кувалдой тоже . Посмотрим как в работе
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/11/05/30c22.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/11/05/8b642.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/11/05/99a32.jpg)
-
И тут началось Все перерыл , не могу найти наконечники тяг . Откопал в самом низу какую то ржавчину , резьб не видать , шплинты отгнили , пальцы даже выбить не могу , расклепал только и пришлось болгаркой стачивать . Поколотил по гайке , даже кусочек ржи не сбить .
Пришлось печку по новой раскочегаривать и в термисты реставраторы переквалифицироваться . Дикстрона только литр был . Лишь бы не рвануло . Со второго захода уже кипел а мне три надо . Победил всеж оксид , резьба от руки пошла . Потоньше правда стала но не люфтит , думаю должна сдюжить . Надышался етой гадостью аж до сих пор воротит . Так чо за сегодня ничего с места с етой канителью не сдвинулось . Одни бестолковые героические усилия .
Продукт реставрации .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/11/05/5cb15.jpg)
-
Видимо так сразу сломать не получится :blush: :morning:
-
Надышался етой гадостью аж до сих пор воротит
уксусом их
-
уксусом их
Уксусом и ортофосфором долго .
По скорости примерно как кипятить смесью солянки с о.фосфоркой в концентрированном виде .
-
мвп, во по какому пути тебе надо!
https://youtu.be/n98HuWbz3Es
-
тебе надо!
Мне такое счастье точно не надо . В рекламе наверное красиво , а подобное с берега не могло сьехать по пухляку пол дня и копали и протаптывали , там где под яром снежку чуть переметом надуло . И хорошо что не сьехало , там по всей округе бураны в слузи торчали . Подвижка льда с торосами для него будет взятием Измаила , а дырчатый прибрежный снег камыша окопом для стрельбы с жирафа .
У нас столько гусеничников утопили за прошедшие года что и не перечесть , ты думаешь что народец ни разу не почесался сделать их не тонущими ? Тут вертолетов полно было всяких , у них и лопасти плавают и доп баки что вместо нурсов вешают сродни крупной байдарке да полегче ивонных полимеров .
В прочем вызывает интерес ваш технический прогресс , как в них вставлен снегоходик , с балансиром , али без ?
-
с балансиром , али без
Ес . Гидравлика . Пусть ко мне обращаются , я скажу как правильно надо сделать , чтоб по снегу мог более менее приемлемо ехать и препятствия преодолевать в четверть или даже в треть тех которые сам снегоход может .
-
мвп, тебе показывают крышку рояля, а ты про заструги и окопы. Сразу видно - не европеец! :biggrin:
Я бы эту штуку сравнил с классом судов на воздушной подушке, но на ступеньку повыше :blush:
-
но на ступеньку повыше
Типа таких ?
=== водометы, гусеницы, пневматики, гребные винты и гребные колеса, только по относительным тяговым характеристикам в десять и более раз в определенных условиях эффективнее воздушных винтов. Использование таких движителей приводит к снижению потребляемой мощности, соответственно сокращает расход горючего и значительно улучшает управляемость ТСВП.===
https://poleznayamodel.ru/model/14/142180.html
Была конечно мечта под днищем поддуться хоть бы на 50% , но теперь только в следующей жизни первым пунктом записал .
-
Не, я про такого типа
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/11/16/dd483.jpg)
Для сравнения в смысле... :blush:
Оба варианта наверняка хороши по первому льду, когда пьяные мудаки рыбаки толпами лезут топиться.
-
Оба варианта наверняка хороши по первому льду,
В ледостав и ледоход все низколетающие вне конкуренции и по скорости и по проходимости им равных нет и не будет никогда .
Другое дело сколько такое природное безобразие творится относительно длительного постоянства кристаллических и жидких форм существования воды .
-
На нижней станции похожие давно делают. Именно для первого и последнего льда.
Самодельную мотособаку снаружи обвязывают пеноплексом толстым слоем.
Если повалится плавает, по льду едет не касаясь поплавками поверхность.
-
https://www.youtube.com/watch?v=vvcwlzl8Gbg&feature
https://www.youtube.com/watch?v=smjW2PVEvao&feature
И тут вопросец отрисовался . Что придумать ?
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/11/24/cd9bc.png)
-
https://www.youtube.com/watch?v=b0_qIItiIl4&feature
Как там говориться , ну да , пустил первый дым . Только вонючий очень . Спалил выключатель противотуманкой . Из нее два провода выходило ну ясен пень что один масса я его старательно и прикрутил ::focus::: оказалось что оба в одной скрутке , зачем то двойным проводом на лампочку шло .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/11/24/bf1b3.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/11/24/c042c.jpg)
-
зачем то двойным проводом на лампочку шло .
Шлейф на вторую лампочку :pardon: А вставка цела осталась? :wacko2:
-
А вставка цела осталась?
Не было никакой вставки :smile: прямой тыкальный провод в руках , я ж привык к держаку везде тычу оно или сварка или не сварка :fool: Обычно прозвонку зарядником делаю он или задудит или ампераж соответствующий кажет , а тут акк рядом стоял чо бы от него не ткнуть :pardon:
Если чо по электричеству ко мне обращайтесь , враз всех научу . :biggrin:
Я вобще хотел на вездеходе два провода как на лифане . Один на стартер второй на катапульту , а наплел в руку толщиной . :sorry:
-
мвп, ну как вариант... Вставки менять не приходится... :blush: А откуда у тебя столько медных труб везде? Свой рудник медный?
-
А откуда у тебя столько медных труб везде? Свой рудник медный?
С настоящих паровых пароходов . Даже настоящая паровая машина была в блоке с насосом Вортингтона и древний медный ручной пож.насос но их в цветмедь сдали . Во времена когда принимать начали мои медные запасы сильно похудели , потом еще сильнее с годами . Некоторые вещи жалко :sorry: в основном старинное водолазное снаряжение и оборудование которое многим теперь в диковину и не во всяком музее найти можно (например водолазный кренометр и латунные керосиновые фонари и подсветки используемые еще на парусных и деревянных судах ). Из экономайзеров и теплообменников мы варили отопление в частных домах , не красивое по современным меркам но оч эффективное . Ни одного не осталось . Внуки все по сдавали и навешали пластик с радиаторами с туретчины . Утилизационные котлы и рекуператоры также были все демонтированы вместе с печным отоплением при переходе на газ .
-
ПерДым . :hi:
https://www.youtube.com/watch?v=0dnKeMeWyBA&
Выхлоп просто песня , прям такой и хотел .
https://www.youtube.com/watch?v=LsYFp8J_1uc&
-
Вот тоже хотели хороший ход на воде получить. 43-й год
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/12/18/f47c8.jpg)
-
https://www.youtube.com/watch?v=CcwVy6BXam0&
-
https://www.youtube.com/watch?v=DdxQFo3qoDQ&
-
Как в песне "дан приказ дифферент на корму " :good: :biggrin:
-
Как в песне "дан приказ дифферент на корму " :good: :biggrin:
Во всем вилкрафт виноват . Он может брюшко приподнять а я нет . Но киль у нее в горизонте лежит .(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/12/18/681c5.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2019/12/18/caa62.jpg)
-
https://www.youtube.com/watch?v=0-OLIFoehSM
-
https://www.youtube.com/watch?v=qzOfVZ9eL8U
-
Проверял торосо устойчивость .
https://www.youtube.com/watch?v=nvq0mRqLkDE
-
Подборщик копнитель .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2020/01/14/f03cc.jpg)
Болотный партизан . Сволочь , опять по больной руке рулем отыграл . Накачанными колесами наверное не переехал бы , а так только тряхнуло малость . Я тихонько ехал . В мост врежется , без рук поди остаться можно .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2020/01/14/9e149.jpg)
-
мвп, ты хоть и безбашенный, но не бестолковый :hi: Сам знаешь что ждать от такого моста :blush:
-
А я руль и не держу теперь , только по наружке четырьмя пальцами одной рукой . Вторую берегу , на обратную дорогу . А большой палец фигой загибаю . На колуне науки хватило . :sad:
На месте руль крутить , капец какой тугой . На ходу и пальцем рулит . Их пять , так что запас есть :good:
-
На месте руль крутить , капец какой тугой . На ходу и пальцем рулит .
мвп, Делай ГОРУ :pardon:.
-
На месте руль крутить , капец какой тугой . На ходу и пальцем рулит .
мвп, Делай ГОРУ :pardon:.
Мыслей куча да все никак в башке трех мерная проекция не складывается . :sad:
-
https://www.youtube.com/watch?v=bFzQidYzheQ
-
На палубе матросы курили папиросы
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2020/01/14/420fd.png)
И тут сработала система пожаротушения
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2020/01/14/ea94e.png)
-
Теперь я в корне изменил свое отношение к автомату . Он гад умный , сколько надо вальнуть , не отказывает в просьбе притом сам подберет желаемую передачу . Пока я осмысливал как выбраться из болотины он упер колеса в натяг и без срыва в букс медленно как лебедкой выволокся на берег чем заслужил всеобщее уважение присутствующих на борту врюхавшейся на пузо баржи .
-
Дык получается, что оно едет? :shok: И не тонет? :wacko2: А видюшку не снимал?
-
Пробовал , а смотреть не на что . Нужен толковый профи . А то одни борта и ботва жухлая .
-
https://www.youtube.com/watch?v=vQJHTkh241E
-
Василий, пробовал взвешивать самокат?
Есть резервы уменьшения веса?
Может, перейти на клееный из фанеры кузов... :blush:
-
Василий, пробовал взвешивать самокат?
За перед и зад поднимал , передок 515 без колес Задок около400
Из фанеры тяжелее будет при той же прочности . Попробуй взвесить лист проклеенной пропитанной фанеры . И на стыках каркас будет увеличен в двое уголком . Сварной лист в углах (1мм) уголка и подкрепления не требует он сам лонжерон , а количество изгибов как раз и образует основную и местную прочность обшивки .
Ну можно выбросить кил сто всякого шмурдяка в виде кувалд ломов лебедки , чалок , якорей и какого то имущества и зипа , двойной нормы запасов гсм и охлаждайки . А ведь из одной кувалды можно прокатать лист на все днище и борт , из всего остального включая инструмент проволоку и болты на две лодки хватит . Вот и голову сломаешь на чем все таки экономить .
-
Заплыв засчитан :ok: :good: На таком не интересно, в смысле интрига отсутствует - понятно что не потонет :biggrin: Василий, как винт на эту шаланду присобачишь?
-
Василий, как винт на эту шаланду присобачишь?
Я вот думаю а может не винт ? Может беличьи колеса с наклонными плицами ? Наклон плиц можно не подбирать а стащить с рисовых комбайнов , они ногу без грунта из болотного месева вынимают . Водоизмещения корпуса девать некуда , ватерлиния даже подножку не скрывает . Бестолковая загрузка на нем почти полная думалось , оказывается для него пол тонны не предел в плавь . И начальная остойчивость порадовала . Вот уж баржа так баржа . Только через болотные кочки лениво переваливается , больно они огромные аж ходы колес на пределе .
-
Я не думаю что винт больше пол минуты проработает она кил сто
морской речной капусты за собой волочит , как хвост у ондатры .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2020/01/15/a8ec0.jpg)
-
На гребные колёса может тоже наматывать будет? А винты и незацепляйки бывают, вон народ болотоходные ваяет.
Без винта и на глиссер не выйдешь :pardon: :biggrin:
-
На гребные колёса может тоже наматывать будет?
Наверное будет . Патент получать придется за микро капилярную соломенную экологичную само восстанавливающуюся покрышку .
-
https://www.youtube.com/watch?v=JBvLlER5QrM
-
https://www.youtube.com/watch?v=UTsj03Pqni0
-
мвп, как то слишком хорошо получается. В чём подвох то? :blush: :biggrin:
-
мвп, как то слишком хорошо получается. В чём подвох то? :blush: :biggrin:
Ищу , стараюсь :blush: Пока с движком проблемки . Чуть дольше поработает на максимальную мощность и все , дохнет . Пятнадцать минут не трогай потом сам на старт просится . Седня грм подвергся щупанью щупами . Не выявлено . Бензонасос очередному снятию на предмет протечки масла . Не выявлено . Трамблер снят для освидельствования дренажа от закупорки облоем герметиков . Не выявлено . Осмотрены решета сапуна крышки головки на предмет залепления масляными сливками . Не выявлено . Проверена повышенная активность газов из трубки щупа . Не выявлено . Завтра подготовлю другой карб на замену в родном пять косяков устранено может еще где партизан сидит .
-
мвп, Перегревается штоль? :blush:
-
мвп, Перегревается штоль? :blush:
Ну как бы нет , большой вентилятор не частит . Довольно редко включается . Если иногда газ сбрасывать или просто ехать как положенно то все норм . А вот если куда то впереть и долго тапку до упора держать начинает через какое то время тухнуть , потом дым из трубы чернеет и дохнет . На холостых дохнет и от разгазовки тоже дохнет . А как сдохнет в карбе шкварчит .
-
мвп, Завтра карб поменяешь и попрёт :pardon:.
-
и попрёт
Бензин из бака ?
-
и попрёт
Бензин из бака ?
мвп, Вентиляция бензобака то есть? :blush:
-
и попрёт
Бензин из бака ?
мвп, Вентиляция бензобака то есть? :blush:
Да . И на баклажке ездил поначалу . Смотрел как бензонасос работает , как обратка течет , как расход при настройке .
-
мвп, Вентиляция бензобака то есть?
К стати, да! И есть ли толстая пластиковая прокладка под карбом?
-
И есть ли толстая пластиковая прокладка под карбом?
Да конечно . И подогрев тоже на месте .
-
дым из трубы чернее
Пахнет чем? Бензиновая копоть или масло? Тосол белым и сладкое капает. Аркадича надо пытать, он всё знает :ok:
-
Бензиновая копоть или масло?
Не смогу занюхать , выхлопная далеко . На холотых дым чистый .
-
мвп, топливные 1я камера 92.5 жиклер, или 95 и какого сечения эмульсионная трубка? Обычно шкворчит в оковском карбе после остановки, если отломан язычок на клапане хх и повышенный уровень топлива. Уровень 22мм :ok: Думаю уж ты и сам все знаешь.
-
если отломан язычок на клапане хх
Он у меня на всех отломан как лишнее для вездика изделие . Жиклеры 95 вторая 97
На счет уровня думки только посещают что поплавок подвисает каким то образом . Надо будет снять карб и покувыркать с разными наклонами , Тик -так должен одинаково прослушиваться через кувырок в право и лево .
Набрал карбиков с паучими ногами . Вывел линзы на плоскость и из четырех только один удалось сделать . На одном мясо выдрано на каждой ! :shok: резьбе , на другом канал ускорителя не смог прочистить , на третьем оси заслонок измозолены и тело карба . Зря только всем плоскость выводил .
-
мвп, Вась на поплавок если скоба фиксатор не стоит, симптомы вполне твои возможны. У девятого собачка, в оке скоба. Я штук пять крабов мучал, пока камаз заставил 3.5 на сто жрать по прямой на 90 в час. Ускоритель естественно обои концы в первую камеру с пропилом, т.е. культурно :ok: Ну с люфтами в трамблере думаю ты в курсе, это уже чисто на расход действует.
-
Не понимаю почему он некоторое время работает, прежде чем задымить. Странно :blush:
-
Dil, скорее всего фиксатор отсутствует, или иголка, последних пол стопки валяется пока нормальную нашёл. Ну и 95й в первой по мне много. 92.5 само то по моим методам настройки. Я ему аппетит душу, добиваю устойчивую работу качеством (винт) засчет удвоенного ускорителя с низов рвёт как зверь без потери динамики. Ну и вакуум ГТЦ проверить нужно обязательно. Дык Василий разберётся, он сам их умеет готовить. :biggrin:
-
Вон Аркадич появился, пусть по фотографии диагноз ставит!
-
Чуть дольше поработает на максимальную мощность и все , дохнет .
На бензонасос похоже. Поменяй его .
-
на поплавок если скоба фиксатор не стоит,
Скобу только на оковских видел .
Ускоритель естественно обои концы в первую камеру с пропилом,
Я уже бороться замучался с возвращением слоников во вторую камеру . Что ни карб то оба в первой торчат . и чихает в переходе на вторую .
Я уже бросил что либо разьяснять по поводу слоников в одной камере , просто беру ставлю назад и говорю проедь тебе понравится . После ответа на апачему вопросов больше не возникает .
-
На бензонасос похоже. Поменяй его .
Два уже сменил . :pardon:
-
засчет удвоенного ускорителя
Я тебе его утрою :good: ставь назад во вторую и найди там волшебный болтик . Волшебный болтик должен создать зазор у заслонки на гране прикуса папиросной бумаги , етот зазор негорящую толстую струю (которая течет по стенкам коллектора) ворвавшись в разгружаемом вакууме превращает в широкий веер мелкодисперсионной перебогатой смеси между первой и второй камерой .
-
мвп, Василий я в курсе :biggrin: у меня не чихает и не кашляет, Окашка придушина. На вездике все по честному :ok:
-
А вот с укушкиными карбами у меня проблема . Девяносто второй жиклер из четырех ремкомплектов разных производителей нанизывается на проволоку на которую 175 не лезет . Чем они их серлят ? :diablo:
-
мвп, Вась, мосты волга пч 3.9?
Можно пары газели воткнуть 5.125,или соболь 4.5. Я на своём соболе волговскую пару поставил без проблем.
Отвлеку от дела. :blush: Пара "газели" влезет в старый волговский разрезной мост?
-
если куда то впереть и долго тапку до упора держать начинает через какое то время тухнуть , потом дым из трубы чернеет и дохнет . На холостых дохнет и от разгазовки тоже дохнет
Ну тут понятно что "пересос" , возможные причины ты и сам знаешь .
Онако смущает это :blush:
А как сдохнет в карбе шкварчит
Похоже на перегрев карба , а причина может быть в засраном канале охлаждения впускного коллектора .
Забит шланг или штуцера , закипело отверстие в прокладке между блоком и впускным коллектором .
-
Пара "газели" влезет в старый волговский разрезной мост?
Нет. Не влезет.
-
Похоже на перегрев карба , а причина может быть в засраном канале охлаждения впускного коллектора .
Забит шланг или штуцера , закипело отверстие в прокладке между блоком и впускным коллектором .
:hi: Проверю .
-
Испытания возможности акпп продолжаются .
https://www.youtube.com/watch?v=ZBNbJgk40qc
-
Для лодки он что-то слишком хорошо едет :blush: Мотр победил?
-
Одна из особенностей акпп - накат . При подьезде к спуску нельзя забывать о переключении на первую или вторую . В положении драйв коробка никакого сопротивления движению не оказывает . При начавшемся накате лучше не втыкать , вперед караката убежишь вместе с лобовым стеклом
https://www.youtube.com/watch?v=8s_NEM5GKik
-
что-то слишком хорошо едет
Покажу когда не едет :secret:
Мотр победил?
Да победил . Карб поменял . Масло речкой течет с бензонасоса . Ну если течет значит оно еще там есть :good:
-
Покажу когда не едет
https://www.youtube.com/watch?v=9JiyX29qObw
-
Пока на Луноходе обсуждают маслянное голодание, Василий покоряет вершины :good: :hi:
-
мвп, Нормально едет :good:. Ты доволен? :blush:
-
Ты доволен?
Пока резак в сторону отложил . :biggrin:
-
маслянное голодание,
К стати на обратном пути когда зашел разговор о протечке масла вспомнилось что на лампочку на которой какой то чайник нарисован некому было смотреть . Надо будет зумер туда подсоседить . Но мне такие кручи штурмовать вроде ни к чему .
https://www.youtube.com/watch?v=GCnumm2V6og&list=RDGCnumm2V6og&start_radio=1
-
Пока на Луноходе обсуждают маслянное голодание, Василий покоряет вершины :good: :hi:
Сухой картер на это придуман.
-
Пока на Луноходе обсуждают маслянное голодание, Василий покоряет вершины :good: :hi:
Сухой картер на это придуман.
Ну его нафик . Там два насоса разной производительности надо . Лучше картер "чернильницу" На унитаз похож :sarcastic_hand:
-
Покажу когда не едет
Дык это ты специально место искал где на брюху сесть :diablo: :smile:
-
Покажу когда не едет
Дык это ты специально место искал где на брюху сесть :diablo: :smile:
Не меняемый клиренс будет ее бедой .
-
мвп, всё забываю, у тебя амортизатор на рулевой стоит?
-
Пока на Луноходе обсуждают маслянное голодание, Василий покоряет вершины :good: :hi:
Сухой картер на это придуман.
Там про автоматы рассуждали.
Вообще да, от маслозаборника много зависит.
-
Надо будет зумер туда подсоседить
Наушник телефона высокоомный, транзистор и два конденсатора. Пищит хорошо. :ok:
-
мвп, всё забываю, у тебя амортизатор на рулевой стоит?
Нет . Руль как на "колуне" может по рукам вдарить . Хотел по началу пружины внедрить , но заряженный арбалет мне внушает некий страх .
-
Там про автоматы рассуждали.
Коробка воздух не прохватывала . Если хоть на секунду маслонасос сбросит давление в ней много что расключится резко и резко включится .
-
мвп, ставят амортизатор, ну ты знаешь, горизонтально к мосту. Хищники так делали. ХЗ, но риск членовредительства должно уменьшить :blush:
-
, горизонтально к мосту.
На влезет туда ничо мост и кардан в подзорах стоят
Я зря фрикционную муфту заварил безвозвратно , она бы спасала наверное .
Тут были диски . :sorry:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2020/01/29/9a323.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2020/01/29/89ead.jpg)
-
Ну мож тягу какую оттянуть или к цепи прицепить :blush:
Иначе запчасти придётся брать на всякий случай. Хотя бы одну (лучше правую) руку. :pardon:
-
Ну мож тягу какую оттянуть или к цепи прицепить :blush:
Иначе запчасти придётся брать на всякий случай. Хотя бы одну (лучше правую) руку. :pardon:
Пока в раздумьях , до окончания полного курса испытаний резак отложен . Принимаю любую критику и предложения по внедрению всякой неизведанной фигни . Гидроцилиндры , демпферы , червяки , электро втягивающие - стопорящие , электро перемещающие устройства постепенно складываю в угол для дальнейшего освидетельствования на предмет внедрения .
-
мвп, ну как бы напрашивается ГОРУ, она вообще реакции не даёт :blush: Но это резать много :sad:
-
https://www.youtube.com/watch?v=sTeUusLrSaU
-
https://www.youtube.com/watch?v=_VuVgZRvqlw
-
Аквариум получился :shok: :good: :good:
-
Аквариум получился
АУРУСС :good: :good:
-
Знало бы оно куда прибыло , точно б с места не тронулось , лишь бы зеленый чего там не на рассказывал а то не заведется больше . :biggrin:
-
https://www.youtube.com/watch?v=cf_PahJ9DI0
-
мвп, вот ты сделал не суперский вездеход, не лучший корабль, но едет и не останавливается самка собаки! А ведь аналогов близко нет. :hi:
-
мвп, вот ты сделал не суперский вездеход, не лучший корабль, но едет и не останавливается самка собаки! А ведь аналогов близко нет. :hi:
Самодельных нет. Но сдается мне, Василий приближается к "Синей Птице" по компоновке. :ok:
-
мвп, вот ты сделал не суперский вездеход, не лучший корабль, но едет и не останавливается самка собаки! А ведь аналогов близко нет. :hi:
Скоро попробую остановить :ok:
-
Я честно пытался ее остановить . И даже вроде как получаться началось но она мне на ухо шепнула или ты меня сломаешь или я тебе шею сверну .
В общем выявились еще характеристики . На лед выходит , но ставит условие полный разгром льда на три корпуса хода в плавь . Выходит ? Да выходит , что сложно было предположить на полторы тонны весу . Легко ? А х.з. надо на разном льду пробовать . Показалось что легко , даже задом , думал среднемоторная компановка задом не даст . А дальше вообще чудеса какие то не знаю как показывать такое , ведь обязательно найдутся обезьяны пионерского возраста чтоб делов натворить .
https://www.youtube.com/watch?v=Qw2euTDGohI
-
Скоро попробую остановить
Таки удалось или нет, как расценить? :wacko2: Свяжешься с тобой, совсем кукушка набекрень съедет :vava:
-
Таки удалось или нет, как расценить?
Почти удалось . надо изменения в конструкцию вносить или больше так не делать . Форштевень лодки ( "коротковата кольчужка") надо нарастить в низ и не по ледокольному а лыжей
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2020/02/24/28583.jpg)
-
:vava: :secret:
https://www.youtube.com/watch?v=z5gJ_499djo
-
:hi: Склеил более полный фильмик .
https://www.youtube.com/watch?v=h17h-LsW0dU
-
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2020/03/15/cdade.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2020/03/15/7c9c4.jpg)
-
мвп, на верхней фоте шарабан вроде как снегом припорошен, стоял долго?
-
Утром мокрый хлопьями летел пару часов . Налип , лень чистить так сойдет .
Кадры не состоявшегося фильма .
-
https://www.youtube.com/watch?v=pkNAmq1Nex0
-
Покатался . Пока лед изрядно не разгромишь буксует . Если большая льдина под брюхом , так и будет не ней кататься как на плоту . Буду лебедку ставить , чтоб не брызгаться лишнего на морозе . А то не ровен час в айсберг превратиться с замороженным мамонтом внутри .
https://www.youtube.com/watch?v=SCWMhL6b5zs
-
мвп, фильм смотрится не так красиво как у АГ, где его Шерпа снимали. Там музыка, интрига, крутые кадры... А у тебя как то обыденно всё. Плюхается в воду и даже не кренится. Надо на лёд - ну поехали туда... :pardon: :biggrin: Здоровский аппарат :good: :good: :hi:
АГ резину шиповал для льда. :secret:
-
Плюхается в воду
Пробовал разные плюханья . Искал самую невыгодную скорость и углы входа в открытую воду . Нашел блин невыгодный привод между АКПП и РК . В коробке стоит штатный шрус на рк приходит нивский шрус . При сильной нагрузке вал лезет в коробку :wacko2: Нивский шрус выкатывает сепаратор с шарами из себя . Он шизнутый какой то , по наружке не стопорное кольцо а какая то жестяная завальцовка , ее и развальцовывает шарами . Ход вала в шрусах 2см (от руки). Короче сделать , шпильки не влезут во фланец раздатки при установке . Встал в ступор , что предпринять .
-
какая то жестяная завальцовка
Ой, что то я не помню такого :blush: Посмотри другие такие же.
Шлицы на нивском шрусике как на окушных полуосях- уж на крайний случай.
-
Ой, что то я не помню такого
Тоже впервые вижу , наделают какого то г .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2020/03/27/f23ed.jpg)
-
Шлицы на нивском шрусике как на окушных полуосях- уж на крайний случай.
Ет карданный шрус он жирнее вроде . Стоял не до а после раздатки на ниве .
-
https://www.youtube.com/watch?v=WeRr5G00Lf4
Полную версию надо ?
-
https://www.youtube.com/watch?v=6dAHWFEVR14
-
https://www.youtube.com/watch?v=B0Nxj_fHcbg
-
Из трипойда получился четырепоид ::undecided::: Как оно будет в действии даже ума не приложу . Но делать что то надо было .
Картинка не грузится :pardon: и вообще все тормозит
-
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2020/04/01/de565.jpg)
https://www.youtube.com/watch?v=WZHrCMexQWA
-
Вал то я сделал , а вот с ресурсным испытанием засада . При длительной работе двигателя с максимальной нагрузкой начинается бодрое кипение . Перед самым началом скачка температуры с радиатора идет не столь жаркий поток как должно быть . Струйки с трубочек дренажей в расширителе сначала угасают , потом плеваться начинают и вовсе ничего из них некоторое время не идет . Следом идет сильный импульс с выбросом ОЖ По прикидкам надо доп помпу поставить . Длина охлаждающей магистрали около 4м , вроде все годное , бывало чи и длинней работала . На средней нагрузке все норм , на не длительной максимальной начинает частить включение карлсона . Кратковременный режим на средней или низкой нагрузке восстанавливает нормальный режим охлаждения .
У кого есть какие то мысли ?
https://www.youtube.com/watch?v=1ciJcot61Cg
-
четырепоид
Ну :good: У меня кардан подлиннее, там в шлицевую муфту пружину запихнул.
сначала угасают , потом плеваться начинают и вовсе ничего из них некоторое время не идет
мвп, а крыльчатка помпы не пластиковая случаем?
-
мвп, а крыльчатка помпы не пластиковая случаем?
Я не знаю , мотор из чермета . Основной закон механика (не лезь в мотор , не мешай ему работать )не стал нарушать . :pardon:
-
Оно да, но в данном случае есть повод.
-
https://www.youtube.com/watch?v=s4aHVJ7InPc
-
https://www.youtube.com/watch?v=E87v-KppwPg
-
мвп, льдины толкает зачётно! :good: :good:
Крыльчатку посмотрел?
-
Крыльчатку не глядел , судя по напору в подающем шланге при пережатии обратки качает как пожарный насос :pardon:
-
мвп, когда кипит, напор такой же?
-
мвп, когда кипит, напор такой же?
:pardon: горячо больно цапать или рожу подставлять .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2020/04/05/912c2.png)
-
Не все умения в воде распостраняются .
https://www.youtube.com/watch?v=JTBDDVyYsB8
-
мвп, не понял, ты хотел полицейский разворот изобразить? :shok:
-
мвп, не понял, ты хотел полицейский разворот изобразить? :shok:
Ну типа да . Только более сложный маневр , когда крупнотоннажная баржа заправляет носовую часть подруливающим устройством .
-
К своему недоумству могу добавить что до сих пор не разобрался с векторами тяги колес в воде при погружении и скренении . Буксующий борт может идти лагом (кораблятское выражение) :blum3: Т.Е. вместо поворота перемещаться в сторону крена .
-
https://www.youtube.com/watch?v=VCYAWauhM4s
https://www.youtube.com/watch?v=r5K8hDGZZLI
-
Извиняюсь если не в тему. Есть ненужный карлсон (электровентилятор охлаждения радиатора) от шкода фабия 1,6. Двухскоростной, одна скорость сгорела. Вторая скорость вроде рабочая. Отдам бесплатно, самовывоз. Можно не срочно, лежит не мешается.
-
Александр , спасибо за соучастие в проекте . У меня есть некоторый запас подобных моторчиков и вертушков . :hi:
-
мвп, дык с перегревом разобрался?
-
мвп, дык с перегревом разобрался?
Нет пока никаких конкретных мыслей . Есть разрозненые предположения которые надо проверять , тосол пока не заливал , экспременты на воде буду проводить с ней приятней возиться и прям в трюм сливать но погодка там не сопутствует .
-
мвп, у меня шнива перегревалась. Пластиковая крыльчатка на валу при нагреве проворачивалась. Ищешь на холодной - льёт как из брандсбойта, а нагревается и куку :pardon:
-
Учту . Хотя раньше такого не слышал . Сейчас проблема с умышленным перегреванием . Нужна длительная нагрузка на двс (тапка в пол) Нет таких условий . А просто ездить как попало со штурмом горок или шарахаться по заболоченному тростнику ему пофиг . На маршевых испытаниях он даже вентилятором не частил никогда .
-
Вот те раз . :blush:
https://tehnoforum.com/index.php?topic=2505.msg341790#msg341790
А вот те два :wacko2: более мощный мотор и более развитые грунтозацепы не тянут .
https://www.youtube.com/watch?v=WrDucgQJfK4&
-
По обще принятым коментам и транспорантным заявлениям - "Каракат нигде не удалось засадить " ... . Вдруг навеяло . . :pardon: . .
Лодку нигде не удалось утопить :sarcastic_hand: :sarcastic_hand: :sarcastic_hand:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2020/06/19/0bf48.png)
-
Лодку нигде не удалось утопить
:good:
https://youtu.be/bFK_DBL8OZU
-
https://www.youtube.com/watch?v=jpXbmTRt8SA
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2020/06/19/c4536.jpg)
-
https://youtu.be/VwOzRPw6ktE
-
https://youtu.be/z-MmZ5h92i4
-
https://www.youtube.com/watch?v=-KDim1njocU
-
И чо? Лучше?
-
Чото лучше , следовательно чото и хуже . :pardon:
-
мвп, Скорость приличная :good:.
-
https://youtu.be/0pO6UrwNpws
-
Шо, потоп нах? :shok:
-
Не дождетесь :blum3:
-
Увлечение ластами на два фронта медленно перетекает в устойчивую паранойю
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2020/10/25/b23d8.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2020/10/25/0cd5a.jpg)
-
По отрывал в болоте ласты . Что хотел добиться так и не добился , то ли воды много , то ли ил не липкий . Месили месили , все разворотили . Досадно ну ладно . Камера села на половине испытаний и как всегда смотреть не на что .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2020/10/30/48d0f.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2020/10/30/5bc79.jpg)
Все таки нагрузка на них колоссальная , а я думал ну подумаешь лопухи , загнуться если что .
-
Все таки нагрузка на них колоссальная , а я думал ну подумаешь лопухи , загнуться если что .
мвп, :hi: ЭХХХ таку б... , энергию б... - да в мирных целях :rofl: :good: :drinks:
-
Все таки нагрузка на них колоссальная , а я думал ну подумаешь лопухи , загнуться если что .
мвп, :hi: ЭХХХ таку б... , энергию б... - да в мирных целях :rofl: :good: :drinks:
Да надо на много меньше ласты делать , куда нах такие загребы . :shok: Он и без них прется куды непопадь .
-
https://www.youtube.com/watch?v=9FvcuZghev8
-
мвп, нашёл почему грелся?
-
мвп, нашёл почему грелся?
Не . Все лето какой то ерундой маялся , а потом забылось . Может зимой и не будет :blush: :pardon:
-
https://www.youtube.com/watch?v=x8aSSFYGjuI
-
Ужасть! :wacko2: Но по чистой воде явно помогает. Во всяком случае пока колёса не притоплены.
Прикольно, но я бы плм предпочёл :blush:
-
я бы плм предпочёл
От плм сырости мало :sarcastic_hand: Лысину даже от перхоти не прополощет :biggrin:
https://www.youtube.com/watch?v=VHmzceXTOIM
-
А тебе брызг на голову не хватает??? так возьми пожарный рукав! :diablo: - намоешься...
-
Буду отстреливаться . :ok:
Лежит в сарае Москва15 тяжелый падла . Весит как раз поди как оба бортовых гребка , а в болоте от него какая польза ? Якорем вкапывать ?
Еще ему надо собственное топливо из собственного бака и собственное место .
В битом льду плм сомнительный помощник . На морозе с ними няньчится неприятно и не сильно понятно что будет если через мороженный мотор пойдет ледяная вода , если крыльчатка не примороженная будет .
Но возьмем условия по идеальней к лодочным . Тогда к мотору нужен будет кормчий , который вовремя поднимет , почистит винт , включит выключит повернет и газанет . А меду кормчим и вперед смотрящим связь . Есть два старых способа один жестикуляция (флажный семафор) второй заорать (рупор или переговорная труба) :pardon:
-
мвп, я про чистую воду имел ввиду. Нажимаешь кнопочку, трим опускает двигатель, рулёжку придумаешь дистанционную... А по болотине и так едет вроде. А по льду надобно резину шипованную :ok: :to_become_senile:
-
А по льду надобно резину шипованную
Беспонтовая . Всякие пробовал в плоть до заточенных болтов м8 .И не я один . На шине сверх низкого давления шип работает как дополнительная крепкая скользилка . Даже очень высокие .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2020/11/02/bcc3c.jpg)
-
Лежит в сарае Москва15 тяжелый падла
Ветерок 8 вещьч не убиваемая . Мотор конечно древний НО . Зверь агрегат . Я данным моторчиком два года уже толкаю по мере необходимости понтон вместе с корабликом " Перт Алексеевич " . Масса понтона порядка 20 тонн + кораблик 8 . Но есть у этого моторчика одна болезнь " очень страшная " боится травы на гребном винту .
-
кораблик
Чо тему про него забросил ?
-
Чо тему про него забросил ?
Так он просто ходит по Волге матушке . А вот понтон это отдельная тема . :hi: Зима длинная , может напишу что да как .
-
https://www.youtube.com/watch?v=fkmJ7_U-9sw
-
https://www.youtube.com/watch?v=caZH97GybRE
-
Как никто не рулит? А если с дороги слетишь? :biggrin:
-
Новая дорога будет . Возможно Местная Кольцевая Дорога
-
https://www.youtube.com/watch?v=UDrYxCEcOeY
-
мвп, теперь я точно знаю, что ты не сможешь сделать такую технику, которую не сумеешь засадить :ok:
-
:rofl:
-
https://www.youtube.com/watch?v=1s6K5HydRz4
-
https://www.youtube.com/watch?v=MAEGF2vUiwM
-
https://youtu.be/cdR4VrK9AiU
-
https://youtu.be/5KKcwUUF0Ts
-
https://youtu.be/vsPfqhZEmYs
-
https://www.youtube.com/watch?v=epNH1_TYOko
https://www.youtube.com/watch?v=MILRMuAPdRc
-
https://www.youtube.com/watch?v=vsCTvZ3AWEg&t=556s
Первая попытка на повышенной
Вторая на пониженной
Третья с блокировкой ГТ (пока не заглох)
Четвертая , пятая - дозировкой тяги гидротрансом .
Обошлось без подтормаживания . Подтормаживание приходится применять очень редко при микро точности в замкнутом пространстве и плавном трогании , движении на уклон по льду держа колеса на грани срыва .
-
мвп, :good: :hi: очень достойно в таком сахаре и в горку.
-
мвп, :good: :hi: очень достойно в таком сахаре и в горку.
Я сначала думал что не заедет .На брюхо сядет . Ан ведь заплыл .По липкому может быть и не заплыл . Даж сам был морально сражен наповал . :biggrin:
-
мвп, Вась для такой баржи :good: :good: :good: Я в шоке.
-
https://www.youtube.com/watch?v=ybW8X_y70CU
-
Девок катать начал - докатился! :girlcray:
-
Девок катать начал - докатился! :girlcray:
Ну не через торосы ведь , и не по промоинам в погоне за скользким налимом . :biggrin: И на бревна я не наезжал . Как говорят да я там на жигулях проеду .
-
Пара ее фоток .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2021/03/14/75a84.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2021/03/14/d3b34.jpg)
-
:good: :good:
-
https://www.youtube.com/watch?v=HrZLm3Zei4E
-
https://youtu.be/0meIZC6ufnQ
-
Рыбный сезон закрыл . Ездить не возможно , плавать не интересно . Лодка выезжает на лед из полностью провалившегося положения с тремя членами на борту с полным скарбом набитая хламом и обжатая битым льдом и шугой .
-
https://www.youtube.com/watch?v=bQgxP_PWztM
-
Пока монтировал кинец обратил на одну деталь . Впереди раньше не было такой струищи и вдруг вспомнил , у меня же блокировка есть , надо попробовать будет не заржавел ли рычаг а то мож уже не шевелится .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2021/04/04/7b6b7.png)
-
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2021/04/06/bca21.jpg)
-
Врагу не сдаётся наш гордый Варяг! :good:
-
Очень сложно заворопятить в такое положение . :smile:
-
https://www.youtube.com/watch?v=dlCE8SK9NsQ
-
Словил маленько рыб и потрогал лед в камыше . Мерзкий как всегда и коварный . Провалить провалил , опа , а на зад не едет . Все колеса крутятся без напряга , кроме нужного . Мостом крутишь а вся баржа задом виляет легонько так как хвост собачий или собачачий . В перед лед по рыхлее продавил рывками , раскачка появилась . Минуты три выпендривался . Чо малый газ чо полный все едино . Как дыра раздлиннилась так поехало куда то .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2021/12/16/b6692.jpg)
Потыкал , а там до дна всего пол метра , может даже колесо на дне стояло а вовсе не льдом зажато , во всяком случае грязными или чистыми фонтанами не плескалось как бывалочи .. Вот так то .Вот те и канитель . Едрен батон ледовая лодка .
В прочем жоп сухой значит годно . :biggrin:
-
Погодка весь декабрь была то дождь то снег льда на середине не было . А тут грохнули морозы на пару дней и все пришло в норму . Надо ехать на разведку . Но весь день с утра был какой то перекошенный . Началось с того что подходя в потьмах к машине , с термосом под мышкой и облаченный в балохоны , я понял что ключи от машинки в другой одежде . Пришлось вернуться . Дальше хуже , Волга нас не пускала . Соучастник мероприятия прибыв заявил что бур забыл и изьявил намерения за ним вернуться , но был схвачен и отправлен с пешней выдалбливать живца . На берегу нашли второй бур средней тупости , но сойдет .
Канитель недовольно ворочая стартером сожрала аккумулятор и залив все свечи собралась мирно почивать далее . Паяльная лампа матюги и беготня вокруг с бубном наконец ее взбодрили , она проснулась и недовольно зарычала . Хлюпая вприпрыжку одубелыми спущенными колесами побрела на восход солнца . Если так назвать утро через два часа выплясываний перед ее сиятельством .
Стой ! Живца на берегу забыли ... Наловить конечно можно было бы по пути но два часа упущенного времени после восхода ет непомерно много , Канитель разворачивается и не хлюпая колесами рысачит в стойло . Забираем живца . Железное чудовище проезжает несколько метров от стойла и начинает судорожно кашлять . Вот ведь зверюга , железная а очкует . Меняем свечи . Оно понимает что от нас не отделаться и устремляется в даль .
След скоростной гусеничной техники под углом пересекает нам путь в направлении приверха острова , там все года лед крепче . Нам надо знать размоины в ухвостье острова и со стороны стрежня , след гусеницы добавляет отваги .
Обследовав акваторию смело заруливаем на огромное поле затона ставить жерлицы . Опа а льда там от 7до 10 см . Он гнется и идет волной . Осенний выдержит , колеса сдуты но вот скорость на них мала не более 20кмч . Накачать проломится и не вылезет сходу , придется колотить канал .
Выставляем снасти , бродим на сильном морозном ветру в поисках окуней . Их нет . Пьем чай . А где мой термос ? На берегу конечно остался не замечен в матерной суете . Выходить из тепловоза после чая не охота , едем прятаться в протоки от ветра . Надо пересекать широкую воложку километра три поперек . Сначала нестрашно , умеем плавать и можем и умеем выбираться . Лед разношерстный . По середине приходит мрачная мысль , если мы проехали ходом пол километра по пяти сантиметровому а впереди столько же . и если рухнуть , то даже отменное плавание радости не принесет за всю ночь . Выехать на лед который не держит не получится и пробить который держит только на скорости тоже . В совокупности с кучей предупреждений с самого утра которые мы игнорировали , мысли становятся почти панические . Каракат на пределе сил (3я пониженная) вовсю пластает пустыми шлепанцами , греется , но нога держит газ . Терпи родной , кому сейчас легко .
Берем траекторию к берегу по короче и упираемся в яр . Под ним течение сильнее , пару раз задок осаживается . Нормально , тут чалкой достать можно . Крадемся по протоке и уходим через острова в озера . Потом нас ждет обратный путь , будет мести снег , сдохнет нафигатор , но следы останутся самые необходимые в районе острова .
https://www.youtube.com/watch?v=nMUEX6ufgyc
-
(ПРОЧИТАНО 104480 РАЗ) :ok: :good:
-
С утра еле запустилась . Снегу надуло , в озерах лед ушел под воду но не смыло , на воложке снегу много плотного , проверять смыло под ним или нет не решились , проскочили как смогли . Жерлицу одну не нашли , намело курганов .Дважды грохнулся оба раза когда вылазил индать неуклюжий стал , да в камышах ногой провалился , хотел перешеек перейти , знал но полез дурень . Основное русло как по аэродрому .
Немного кадров .
https://www.youtube.com/watch?v=_jhHP00ZxQo&t=206s
-
Классно расписано :good: . Но парни Вы и вправду так сказать Отморозки ( в хорошем смысле слова ) Почитал последний рассказ и мороз по коже . Блин а может в дополнение к Канителе еще и аэросани сгондобасить . Что бы по такому тонкому льду гоняться . Сейчас это можно сделать довольно бюджетно . Но это сугубо мое мнение , а потому прошу сильно валенками не забрасывать :hi: . :drinks: И вообще с Наступающем ВСЕХ !!!!
-
Вась, в твою тему можно поместить? :biggrin:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2021/12/28/4212b.jpg)
-
:rofl: :rofl: :rofl: :good:
По обеспечению безопасности , живучести и непотопляемости я могу смело заявить что превзошел разрекламированного канадца Вилкрафт раза в четыре . Хотя в начале на него и ориентировался но даже в рекламных роликах можно углядеть изьяны (чем я периодически и занимаюсь вычехляя разложенные грабли)По снабжению укомплектован не как утопающий а как спасатель . В прочем все в нашем мире относительно , судьбу за хвост не надо дергать . :ok:
Из личного архива .Возможно ли не выехать на лед ? Что будет если черпануть беспалубной лодкой воды при смещении "трупа" .
-
По проходимости я его тоже превзошел , мне деваться просто некуда , через сугробы островов , косогоры и оттаявшие болота надо как то пробираться самостоятельно , сервиса на перевозку до дома нет а какой есть стоит не как пиццу доставить .
По комфорту спорный вопрос . В рыбалке он в выигрыше и в ём дефки голые пляшуть . Что лучше сидеть в палатке над унитазом или ехать в тепловозе сквозь пронизывающие ветра просторов :wacko2: И кто из пяти вернется в пургу к сроку или хоть просто вернется домой .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2021/12/28/89307.jpg)
Просто мы не умеем так мило раскручивать ванну на колесах . Вот и кажется КАНИТЕЛЬ со стороны диковатой штуковиной а на самом деле довольно примитивная , надежная лодка .
Или почти надежная , если учитывать из чего она собрана .
-
Четкий ответ :good: :hi:
-
Или почти надежная , если учитывать из чего она собрана .
Если учитывать как ты над ней измываешься, вполне себе надёжная штука. NASA на такие проекты гораздо больше денег тратит :ok:
-
Редкостная авария . Во всяком случае я таких мало припомню . Но были от болта .
У меня сразу скажу болта не было ... А если был то вылетел . :blush: Значит не было ? :wacko2:
https://www.youtube.com/watch?v=4YCFhDvjyWs
-
Подальше от берега лед сильнее прогибается чем крыша у сарая . Плыть или не плыть вопрос отпадает . Плыть неможется даже в полуплав .
https://www.youtube.com/watch?v=j4DsyOEYBHU
-
Слава Богу началось , до лебедки никогда не доходило . Семи минутная задержка вышла . Такое впервые . Можно конечно и копнуть , но уже минут на двадцать . Проще выдернуть .
https://www.youtube.com/watch?v=71slVR_rb-k
-
мвп, откуда у вас вода то?! Январь, морозы!
-
мвп, откуда у вас вода то?! Январь, морозы!
Крыша у "сарая" прогнулась и растрескалась .:sad: Снегу насыпает и насыпает . Наверное уже и пенопласт бы утопило , пол куба на каждом метре лежит ..
-
Настоящая подвеска . Должна состоять из монолита , закреплена крепко и не бояться ударов в торос или принудительного перемещения колес
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2022/01/26/2327d.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2022/01/26/445d8.jpg)
Грохот балансирного моста сравним с ударами парового сваебоя , лед слетает на раз при длительной езде по прямой с заскоком на кочку . Интересно на сколько циклов хватит . Пружин рессор , рычагов в ногу толщиной хватало не на долго . Болты как расходники , проушины и втулки рамы чуть дольше .
Крыло ужал не зря . Ни разу не подвело . С передних долбим топором или пешней .
Картинка сегодняшнего рейса . 10 процентов дороги "белая грязь"
-
мвп, дерись, скоро растает :ok:
-
мвп, дерись, скоро растает :ok:
Скоро глухозимье . Подо льдом метан скопится и будет торчать до весенних ручьев или пока лед продудыркается дырками . Вот тогда и веселуха . Ет так выезды для души .
-
Привычка возить людей а не дрова просто великолепна . А мы шары в узел ,валенок прикусили чтоб коронки не вылетали ,шапки под ж и тапку в пол . Вот как правильно и экономично надо ездить .
https://www.youtube.com/watch?v=vUm7mSxp75w
-
Мой снег по которому можно реально ездить а не пробираться 0.4м . Палкой тыкать не буду ,глубже брюхолыжи все равно не провалится хоть там метр или четыре . Начнет беспомощно крутить колесами стоит сдвинуть уплотнение прокатанное . Снег не подлая крупа но плотность так себе не пухляк , там не накатывает ветром слоями .
https://www.youtube.com/watch?v=PgzKV7C7jVQ
-
https://www.youtube.com/watch?v=EbF5UGCX57E
-
Катаюсь . Канитель не оправдывает названия . Самый скороход в местных краях кто с бюджетом в пол ляма и ниже . Звание тепловоз становится ругательным :biggrin: . Промоины начали заголяться визуально , конкурентов на щучьи места заметно убавилось . Расход по топливу резко упал (на льду нет снега) комфортная скорость выросла до 60 .
В девятом часу сделали старт , около 11 откушали мяса белого медведя с хлебом и чаем , в пол первого прибыли на родной берег . Мелочь конечно , но приятно .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2022/03/22/bd4f3.jpg)
-
мвп, где медведя ловил? На что приманивал?
-
мвп, где медведя ловил? На что приманивал?
На базаре :smile: Солил и коптил сам не без помощи жены . :good:
-
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2022/03/25/f79ce.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2022/03/25/dd8ed.jpg)
-
мвп, Что случилось. :blush:
-
мвп, Что случилось. :blush:
Все как обычно :fool: :pardon:
https://www.youtube.com/watch?v=l0_TRdMqNW4
-
мвп, Меня, в такой ситуации, трактором с берега вытягивали :pardon: :biggrin:, ну не выходит мой недопривод на лёд :pardon:.
-
трактором с берега вытягивали
Везет тебе . Ко мне трактор не приедет . :sorry: Там тракторов никогда не было даже до строительства СарГЭС .
-
мвп, Да, я недалеко был :blush:, ехал нормально, а потом решил остановиться и проверить какой лёд :fool:, не успел проверить, после остановки вездеход провалился и не вперёд и не назад :pardon: :biggrin:, позвонил и приехал трактор.
-
Вот бы мне так :blush: :good:
Вот ты поди думаешь что у меня все круто как с шерпом АГ . Не . Весной не едет , зимой не едет и осенью тоже не едет . А картинки ... Да чо они картинки . Если бы мну пиарили хоть на мильон полтора ,то точно космолет был бы и на земле и на марсе . Даже заснять момент входа и выхода с хороших ракурсов и красавчик был бы . А реальность другая .
Брошусь с берега в реку глубокую- И прощай- поминай, как звала...
https://www.youtube.com/watch?v=rF5Yr5RaOBs
-
мвп, :good: Хороший вездеход.
-
https://www.youtube.com/watch?v=JP1TTp7xkJ0
-
https://www.youtube.com/watch?v=Qj1y6mnl_Os&t=1s
-
https://www.youtube.com/watch?v=HenPVRDqabo
-
https://www.youtube.com/watch?v=YWCvl6yVY0E
-
как пришла идея создать такой механизм?
-
https://www.youtube.com/watch?v=2OLfXrzGuBs
-
Заурядная техника
-
Заурядная техника
Эээ..мм.. А какая она должна быть ? :wacko2: И для чего ? Исправить можно все что угодно , и тем более экспериментальную модель котораяя под ето рассчитана и состоит по большей мере из всяких времянок и экспериментальных решений .
-
мвп, не спорь со спецами :biggrin:
-
мвп, не спорь со спецами :biggrin:
Я не готов к спору . Но хотелось бы узнать для чего нужна незаурядность , вдруг мне срочно надо а я про то незнаю .
-
мвп, ты не в тренде :new_russian: :biggrin:
Сильные подозрения, что третьим постом этого товарисча будет реклама.
-
Сильные подозрения, что третьим постом этого товарисча будет реклама.
Сразу читал его посты , личность заурядная :smile:
-
https://www.youtube.com/watch?v=fI6Y9trqubU
Золото Сарматов ищут наверное .
-
мвп, надо выяснить закономерность движения авто, в зависимости от вращения колёс :ok: :biggrin: :good: :good:
-
Экстренное торможение на льду без потери управления на машине наверное не получится . :blush:
-
Территории великанов :pardon:
Бревно . 30 кубов дров и никому не надо . :pardon:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2022/12/12/9508f.png)
Трава
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2022/12/12/42a06.png)
-
https://www.youtube.com/watch?v=D8QT2myp52I
-
Ну ты приколист! :wacko2: :good:
-
Ну ты приколист! :wacko2: :good:
Дядь Миш я нечаянно :sorry: Я за окунями :blush: Вышло как всегда :pardon: А до того и разведку бурением проходил . Чо я суицидник что ли :pardon: Ну ветерок двинул , где такого не бывает , не критично же .
-
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2022/12/28/8042a.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2022/12/28/e57f9.jpg)
-
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2022/12/28/8042a.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2022/12/28/e57f9.jpg)
Почему это называется лодкой?
-
Почему это называется лодкой?
Потому что выезд транспортных средств на лед запрещен большую часть времени ледостава . А она лодка потому что конструктор строил именно лодку на колесных движителях .
https://www.youtube.com/watch?v=dDr81CMiL9A
-
Золотистая блесенка вертикалка родом из СССР . Видимо у них ностальгия .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2023/01/04/44de4.jpg)
-
Ледяное сало :good: Она же -
Снежура часто служит основой для ледообразования и является одним из опасных ледовых явлений. Это явление распространено в Арктике, субарктике и в умеренном поясе.
Ну там я не был .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2023/01/09/cafcc.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2023/01/09/ffd3f.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2023/01/09/15387.jpg)
-
Почему это называется лодкой?
Потому что выезд транспортных средств на лед запрещен большую часть времени ледостава . А она лодка потому что конструктор строил именно лодку на колесных движителях .
https://www.youtube.com/watch?v=dDr81CMiL9A
Хороший способ обойти закон.
-
Золотистая блесенка вертикалка родом из СССР . Видимо у них ностальгия .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2023/01/04/44de4.jpg)
На антиквариат ловит :preved:
-
Ну ты приколист! :wacko2: :good:
Дядь Миш я нечаянно :sorry: Я за окунями :blush: Вышло как всегда :pardon: А до того и разведку бурением проходил . Чо я суицидник что ли :pardon: Ну ветерок двинул , где такого не бывает , не критично же .
За нечаянно бьют отчаянно. :biggrin:
-
По случаю заехал на марс , там все по другому . Пришлось уворачиваться от метеоритов .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2023/03/07/5db13.png)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2023/03/07/73656.png)
-
мвп, какие то ползучие камни. Что это, как?
-
Да накидал кто то и магнитное поле земли скосилось . :sarcastic_hand:. Мне ж говорят соврет чо нить , не слушайте его , такого не бывает .
Без подвески плохо . :biggrin:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2023/03/07/6b5aa.png)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2023/03/07/02be8.png)
-
мвп, какие то ползучие камни. Что это, как?
Как это камни могут быть ползучими?
-
По случаю заехал на марс , там все по другому . Пришлось уворачиваться от метеоритов .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2023/03/07/5db13.png)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2023/03/07/73656.png)
Увернулись? :morning:
-
https://www.youtube.com/watch?v=RQsu_9tB4-U
-
мвп, :good:
-
https://www.youtube.com/watch?v=rIvpn1IKGOs
-
https://www.youtube.com/watch?v=rIvpn1IKGOs
Не пойму. Где вы на ней гоняете?
-
Если про конкретное видео то где то тут
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2023/03/21/caf22.png)
-
Если про конкретное видео то где то тут
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2023/03/21/caf22.png)
Просто что-то я плохо соображаю сегодня. Что это за местность?
-
Добрел намедни до заваленной листьми и мусором "канители " . Лебедка включена навсегда (без разрыва массы ) Стартер хрюк хрюк еле ворочает . С шестого раза двиг взорвался и заработал как часы , не то что зимой пердя на двух трех горшках .
Глянул вдаль . Такого класса машин у нас нет чтоб назад притащили . Чето грусно стало .
-
Раскопал аварийное имущество . Все негодно . С легости куда то исчез плавающий фал 30м , комплект второго зажигания скис трамблер с катушкой покрыты плесенью , ПРБшка вздулась так что хоть саперов вызывай , фонарик проявил излияния сам себя сожрав , блок дин чалки испарился . В замен пришлось новый гоношить . Полагаю лучше чем был . В свободном хомутании при потере натяжения такой более надежен .
https://www.youtube.com/watch?v=NEIR8zv72v8
-
Все нормально . Нового ничо нет для Вас Не дождетсь :sarcastic_hand:
--Там окунь пошел полтарашка ! (вес и обьем баклажки пива ) .
--СМС МЧС рыжий уровень по шторму с порывами до 26 мс и жара до плюс двух .
. Во где кайф :good: Снежики и гуси из за воды не конкуренты , аэро лодкии и дутые самолеты пусть стоят . Канитель теперь король дорог и направлений , ща она всех ...
Пойду минтая магазинского зажарю пока кино грузится . :blush:
Ну чо за кино , там и показать нече обывателю коему круть и шикардосики нужны . Я ж не блохер я просто природу люблю и должен увидеть все ее явления . И как им противостоят машины . Принудительно произвольный крабовый ход не видно . В самый шквал регистратор улетел под двигатель . Вместо того чтоб управлять , кэпа жлоба задавила , спасать его полез кина не вышло .
Автомат как нежно может вынуть колесо . :dance3:
-
Без лирических отступлений :hi:
https://www.youtube.com/watch?v=2L2Sfa_kX38&t=3s
-
Если надоело однообразие фильмов , скажите . Другими территориями почти не располагаю . Лодка построена для данной работы . Она ее выполняет старательно и однообразно .
https://www.youtube.com/watch?v=4kvonFTyMo8
-
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2024/01/06/6dafc.png)
Двух аобразная коробчато полостно рычажная регулируемого клиренса в безрамном кузове .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2024/01/06/b27c8.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2024/01/06/60c18.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2024/01/06/f0a4b.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2024/01/06/76600.jpg)
Минимальный клиренс 150 мм .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2024/01/06/c43c7.jpg)
Масса возрастет на 200 кил и мотор там некуда пихать .
-
На безрамной к чему крепить всё будешь? Или лодку из пятёрки гнуть?
-
На безрамной к чему крепить всё будешь? Или лодку из пятёрки гнуть?
Нет отличий от действующей . Даже точки приложения сил дальше разведены друг от друга . На "Канители" больше концентраторов и отсутствие амортизации .
-
В чом жуть то ? У меня в корпус вписан треугольник неподрессоренный и разнесенный по диаметральной плоскости на всего лишь три точки . Тут количество точек удвоено и они подпружинены . Мечта конструктора разогнать концентраторы напряжения по конструкции до обнуления сил . Жуть в другом . Масса растет а водоизмещение падает примерно на сто кил . Конструктивная ватерлиния смещается вверх и мы получаем то что сейчас ездит на лед без регулируемого клиренса вероятно на равных если не удлинять корпус .
-
Хорошо что вагон сегодня не зацепил , как чуял .Пришлось пятится , а он в повороте ножницы делает . Вот я бы гусянкам пред подьемом всю дорогу утопил и меня бы побили возможно ногами . У них тропа и так чуть на поверхности .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2024/01/18/35b81.png)
-
Под ушатал моторчик . Сегодня на обратном пути выпала клема с датчика радиатора . Паровоз дал пару на всю Волгу и встал изображая вулканическое извержение . Причина нашлась , запас тосола литр на долив если чо , оказался мал но гож . Движок стал чихать троить и стрелять вторая камера карба в ауте .Все в тосоле . Поползли дальше периодически вскипая . Тихонько доползли .
Нафига дырки в крышке фильтра воздухана ? Прям по выемке (aggr) все что стекает по плоскости попадает туда .В том году еще хотел их заварить когда в промоине колесом захлестало воды через заранее не закрытый капот , но не понимая назначения отложил . Ни кто не знает конструктора ? Придушил бы на всякий случай .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2024/01/28/7a0d3.png)