Вездеходы "ЛЕСНИК"

[OFF-ROAD36]

Если в колесе давление 0,2Атм, а это рабочее давление почти для всех условий передвижения, то этот эффект не заметен.

Я, по привычке, про стравленные колеса...
А на рабочем давлении, конечно, этот эффект практически отсутствует.

[Андрей Вологда]

Если по какой то причине нет возможности установить систему центральной подкачки шин, можно заказать такую опцию, как приспособление для быстрой накачки шин.
В этом случае на колеса будут установлены краны с большим проходным сечением и штуцером для шланга, дополнительно фиксировать при этом шланг хомутами, нет необходимости. На каждую сторону вездехода выведен тройник с выходами для переднего и заднего колеса, эти выхода объединены в одну магистраль к которой подключен компрессор, установленный стационарно. Компрессор подключен к бортовой сети вездехода и имеет автоматический выключатель, который срабатывает при достижении в системе заранее заданного значения.
В случае установки такого дополнительного оборудования, время на спускание и накачивания колес сокращается в разы. Для спускания колес достаточно обойти все колеса и открыв кран за пять секунд выпустить воздух из колеса почти до нулевого значения. А для того, чтоб накачать колеса снова, необходимо одеть шланги на все колеса сразу, подсоединив их на тройники расположенные по каждому из бортов вездехода, после чего открыть все краны на колесах и включить компрессор, при этом заранее установив на нем давление до которого нужно накачать шины.
Накачиваться будут все четыре колеса одновременно, а время необходимое для накачки составляет в среднем 5-6 мин.
После процедуры необходимо закрыть все краны на колесах и снять шланги, убрав их с специальную сумочку.

[koolakov]

Андрей Вологда,
То же этим компрессором пользуюсь. И лодку и колеса.

[Сергей51]

Андрей Вологда,
Хорошая опция!
У меня на УАЗе почти также выполнена, только дополнительно ресивер еще стоит, ну и авто-отключения нет.
Еще отличие - штуцера стоят не снаружи, а внутри авто, под панелью, ну и не просто штуцера, а быстросъемы с клапаном.
Так удобней зимой - шланги резиновые дубеют, натянуть на штуцер труда стоит, да и грязью/снегом/льдом не забиваются.

[мвп]

Андрей Вологда, А я чего то не допонимаю . Для чего такой шланговоз ? Одним шлангом по очереди накачать , вроде  по времени одинаково  и по телодвижениям на два присоединения-отсоединение меньше    зачем еще три возить и как я понял одно всегда спускающее колесо подкачивать  - все надо прицеплять ?

[Dil]

Сергей51, резина на морозе вроде не дубеет Может вы про ПВХ говорите?

[Сергей51]

Сергей51, резина на морозе вроде не дубеет Может вы про ПВХ говорите?

Те резиновые армированные шланги (в тряпке), что в наших магазинах продаются - дубеют при наших морозах, силикон стоит на бензопроводе снегохода Буран - он нормальный, шланги ПВХ огородные зимой вообще боюсь трогать.

[Андрей Вологда]

Андрей Вологда, А я чего то не допонимаю . Для чего такой шланговоз ? Одним шлангом по очереди накачать , вроде  по времени одинаково  и по телодвижениям на два присоединения-отсоединение меньше    зачем еще три возить и как я понял одно всегда спускающее колесо подкачивать  - все надо прицеплять ?

Чтобы этим компрессором качать по одному, надо шланг в три раза больше по диаметру, потому как через 12мм шланг он будет срабатывать по отсечке.
Очень трудно вот так объяснить, но в жизни именно так оказалось удобнее всего, начинали как раз с накачки каждого колеса отдельно.....

[Андрей Вологда]

[Dil]

Андрей Вологда,

[votasum]

Андрей Вологда, Ну "Лесник" можно усовершенствовать до бесконечности. А может пора уже что то новое двинуть, об этом не задумывались?

[Андрей Вологда]

Андрей Вологда, Ну "Лесник" можно усовершенствовать до бесконечности. А может пора уже что то новое двинуть, об этом не задумывались?

Работаем...... Пока показать не чего, но к осени будет новинка от нашей компании. Пытаемся сделать более легкий по весу и цене вездеход.
"Лесники" повзрослели, набрали мышечной массы, осовременились и вылезли за миллион по цене.

[Андрей Вологда]

Снегоболотоход "Лесник-М" модель 2016 г.

[Андрей Вологда]

Снегоболотоход "Лесник" модель 2016 г. Доп. опция открывающееся лобовое стекло. Тент снят.

[Алексей С]

Оторвут стекло балбесы.... А так-здорово.