Технический форум
Мастерская => Полезная информация => Тема начата: Саня от Июня 15, 2019, 21:38:56
-
Сегодня столкнулся с проблемой.
имеется старый 4-х киловатный асинхронник, там на клемной крышке тупо торчат 6 проводов, было соединено в треугольник, возможно мной, подключил через частотный преобразователь 1Ф 220В - 3Ф 220 В. двигатель закрутился, но сразу напрягло, что ток ХХ около 10 А. выключил, прозвонил обмотки, соединил звездой, включил, частотник выдал ошибку.
полез в тырнет, нашёл инструкцию по определению начала конца обмоток, если в общих чертах.
1. находим парные выходы обмоток,
2. маркируем, получается 3 пары выдодов.
3. соединяем 2 обмотки последовательно любыми концами, допустим А1-В1; А2-ноль В2- фаза на выходах С1 и С2 мерим наряжение, (1,2,3,4,5,6 особо не катит, так как мы не знаем, где вход, а где выход.)
4. соединяем А1-В2; А2-ноль В1-фаза и снова мерим на С1 и С2 напряжение, при том подключении при котором большее напряжение, обмотки подсоединены правильно и соответствуют последовательному подключению вход-выход.
но у меня получилось, что напряжение в обоих случаях одинаковое!!!
я допускаю, что к двигателю в гости зашёл полярный лис, отчима пытать бестолку, он врёт по поводу и без повода. но двигатель точно раньше работал, потом на 3х380 автомате начала срабатывать защита, а потом вход силовой сгнил и двигателем не пользовались.
пытаюсь ещё раз найти и понять порядок проверки, может я чего упустил??
тестер на розетке показал нормальные 220 В,
двигатель 2-х киловатный, другой, норм подключился, но там 2 пучка по 3 провода, прозвонил только парность обмоток, соединил треугольником, показал ток ХХ на входе в частотник около 0,6 А на ХХ.
вот сижу и думаю, мне дальше голову ломать, или тупо сдать тот двигатель в металлолом?? :blush: :blush: :blush:
темы похожей вроде не было?? или я опять не там смотрел?? :blush: :blush: :sorry: :sorry:
-
но там 2 пучка по 3 провода, прозвонил только парность обмоток,
А в этом как , все шесть концов одним пучком ?
Если двиг мотан на заводе , или был в адекватной перемотке - концы обмоток должны быть сгруппированы и заведены в клеммную коробку двумя пучками по три провода .
Если в клемнике хаос с концами , сними клемник и коробку , смотри как выведены концы из корпуса движка .
Если и там бардак , будем подсказать как вызвонить начало - конец :ok:
-
Саня, из твоего описания нихрена не понял :sad: Давй представим двигатель в виде трансформатора с тремя одинаковыми обмотками, их надо сфазировать.
Бери любой провод и обозначь его как начало первой обмотки, соответственно получишь конец её. Вот к этому концу подключай провод от второй обмотки. Дальше на третью обмотку подай переменное напряжение, любое. Вот, если между началом первой обмотки и свободным проводом второй плучается большое напряжение, то значит они соединены последовательно, т. е. конец первой к началу второй. Маркируй вторую. Если напряжение около нуля, значит встречно. Опять же понятно как маркировать вторую.
Таким же макаром определяемся с третьей. Всё :pardon:
-
Давй представим двигатель в виде трансформатора с тремя одинаковыми обмотками, их надо сфазировать.
Dil, :good: :ok:
(http://tehnoforum.com/my_img/img/2019/06/15/cc86a.jpg)
-
А в этом как , все шесть концов одним пучком ?
да, собственно по тому и геморой. :pardon: :pardon:
Если двиг мотан на заводе , или был в адекватной перемотке - концы обмоток должны быть сгруппированы и заведены в клеммную коробку двумя пучками по три провода .
увы, а кто и где его мотал, я х.з.. отчим его где то когда то приватизировал, где и когда не скажет, если только под пятками костёр разводить. :good: :good: :good:
Если в клемнике хаос с концами , сними клемник и коробку , смотри как выведены концы из корпуса движка .
там вроде даже клемника нет, тупо из корпуса 6 проводов торчат. и все из одной ДЫРКИ!!!
будем подсказать как вызвонить начало - конец
да как звонить я уже понят, за схемку пасибки, :hi: :hi: :hi:
я её видел, ток немного попутал, я на 2 обмотки подавал напряжение, а надо на одну.
завтра хоть и грешно, но наверно попробую второй подход к тому полутрупу сделать, а может на несколько дней отложу, в понедельник на работу, завтра мож немного бухну.
из твоего описания нихрена не понял
:blush: :blush: :blush:
Бери любой провод и обозначь его как начало первой обмотки, соответственно получишь конец её. Вот к этому концу подключай провод от второй обмотки. Дальше на третью обмотку подай переменное напряжение, любое. Вот, если между началом первой обмотки и свободным проводом второй плучается большое напряжение, то значит они соединены последовательно, т. е. конец первой к началу второй. Маркируй вторую. Если напряжение около нуля, значит встречно. Опять же понятно как маркировать вторую.
ну в принципе так я и делал, только вместо вольтметра подавал напряжение а вместо напряжения ставил вольтметр. :drinks: :drinks: :drinks:
-
Для наглядности
https://www.youtube.com/watch?v=3V0zbYIOfZY
-
В общем всё получилось, только с использованием прикладной гинекологии... :sorry: :sorry: :blush: :blush: :blush:
Вот так всё выглядело после того как я обозначил обмотки, соответственно синий, красный и белый.
(http://tehnoforum.com/my_img/img/2019/06/16/bfdea.jpg)
после того как снял клемную крышку, там сверху всё заржавело, боялся, что не откручу, но нормальная бита с воротком 30 см рулят.
(http://tehnoforum.com/my_img/img/2019/06/16/7a351.jpg)
(http://tehnoforum.com/my_img/img/2019/06/16/6be5f.jpg)
(http://tehnoforum.com/my_img/img/2019/06/16/a93d7.jpg)
только когда почти внутрь влез нашёл скрутки.
(http://tehnoforum.com/my_img/img/2019/06/16/fde4e.jpg)
видео с работающим сейчас скину добавлю.
-
https://youtu.be/i_zk-De5Qbo
-
Саня, усё путём! :good: А ты боялся :pardon: Крышку на вентилятор потом сделай, иначе обдува не будет.
-
А ты боялАсЬ
ток юбочка помялась и животик потолстел... :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
Крышку на вентилятор потом сделай, иначе обдува не будет.
ну это не первоочередное, сегодня отчим вспомнил, что у него ещё один 4-х киловатник есть, кой как я его нашёл, он уже в землю с сарае врос, торчало см 2-3, остальное в текун заплыло, но как не странно крутится, внутрях в лучшем случае вода, в худшем песок, но газовым ключом отчим вал с места стронул, теперь хочет его подключить. я его послал подальше, пусть обмотки пока просохнут.