:biggrin:Эти резинки ставились на классике и ударные нагрузки не причём, их там нет. На жигулях они ставились из за того при тогдашних технологиях, при сварке кузова и мест крепления агрегатов, соблюдалась соосность ДВС, КПП и кардан до подвесного, на ОДНОЙ оси. Т.к. Двс и КПП на подушках и играет на них, соосность нарушается. Для этого и стоит эта резинка, Это эмитация крестовины, с очень маленькими ходами. Так что, если будешь ставить, не забудь соблюсти соосность, иначе резинку сжуёт.
