Колесные редуктора. В авангарде прогресса.

[Золотницкий А]

Золотницкий А,

Скоро смогу показать готовое изделие.

  и озвучте пожалуйста цену. 

Как абсолютно правильно разжевал чуть выше Крафтов, продавать редуктора отдельно - мало интересно. Мы машину готовим. Но про неё пока рано.

[krotox]

Крафтов, 

Кстати сколько весит КР на Луазе ?

тут пишут, что 13 кг 
http://www.luaz-auto.ru/tehhar969a.html

[Крафтов]

Крафтов, 

Кстати сколько весит КР на Луазе ?

тут пишут, что 13 кг 
http://www.luaz-auto.ru/tehhar969a.html

Вот я и говорю про это, какие там колёса, масса авто и мощность двс, при этом 13кг, масса Нивы колёс и двс пропорционально больше, вот вам и за 20кг (обычно на нивы с КР 35 е колёса ставят).

[Dil]

Крафтов, если я правильно понял, Золотницкий А, говорит про пневматики, а вы с Юричем про жипы, 66-е... Может у вас разная математика должна быть?

[Золотницкий А]

Крафтов, если я правильно понял, Золотницкий А, говорит про пневматики, а вы с Юричем про жипы, 66-е... Может у вас разная математика должна быть?

Ага.
Можно просто цифры сравнить.
нагрузка на колесо 350кг
диаметр колеса 1300мм
масса редуктора 10кг
диаметр выходного вала (в критическом сечении) 48мм

Крафтов, можно ваши цифры? Тогда станет понятно о чём я говорю.

[shum d]

двухпоточка

Расточное оборудование приобрели?

[Юрич]

Золотницкий А, Привет! Давно не общались. Добро пожаловать на наш дружелюбный форум! 
Заводи сразу две темы, даже три...

[Золотницкий А]

Золотницкий А, Привет! Давно не общались. Добро пожаловать на наш дружелюбный форум! 
Заводи сразу две темы, даже три...

Здравствуйте ! 
С одной бы справиться 

[Юрич]

Эта тема сборная, возникла для пропаганды колесных редукторов в то время, когда их сильно отпинывали в сторону...
Сегодня вся вехушка в классе прото строит на все лады редуктора, вроде все всё поняли! Ну и хорошо!

Да, мы про разные машины рассуждаем, но принципиальное соображение одно: растет колесо при той же нагрузке на него, ставь колесный редуктор!
Конечно речь о пневматиках, тонкослойных легких и со сверхнизким давлением. 350 кг на колесо, полная масса 4х4 не больше полутора тонн, на оболочках Трэкол вполне реально простроить, это и есть моя мечта. 450-500 кг полезной нагрузки, грамотная машинка без "усилений" и с колесными редукторами как раз и дадут снаряженную массу в пределах 1000-1100 кг! 

Грибок саратовско-самарского умельца для УАЗовского редуктора с диаметром 42 мм никто еще не сломал, да и подшипник с таким диаметром выдерживает всё что угодно, без проблем! Так что ждем результатов и фотографий 10-килограммовых колесных редукторов.

[Золотницкий А]

По случайной ссылке не страннике, после поиска по нику kekekew, я сюда и вышел.

Поподробнее пожалуйста, на страннике--- где? Я там не регистрировался и не лазил.

Вот тут:
http://strannik.flyboard.ru/topic1701.html
дали ссылку на пневмоходы (которые я признаюсь почти не читаю), где ваша "обоснованная" критика. Стало интересно что вы за фрукт, набрал вас в яндексе. Он о вас довольно много знает, например привёл меня к вашему рассказу о Петровиче тут.

[votasum]

Золотницкий А,

Стало интересно что вы за фрукт

  Ну тут как то. 

[Золотницкий А]

Золотницкий А,

Стало интересно что вы за фрукт

  Ну тут как то. 

Что-то не так? Кто-то обиделся? Вроде шутка, вы чего такие серьёзные?

[kekekew]

Ни кто, ни на что, не обиделся Заметь!!! Тот же СКАРН выложил своё творение!!!  пока собственными глазами не увижу, руками не пощупаю---- О чём говорить?  Кстати его творение в новом исполнении, уже появилось у нас. Я не видел только слышал, но интереса никакого нет.

[Золотницкий А]

Можно просто цифры сравнить.
нагрузка на колесо 350кг
диаметр колеса 1300мм
масса редуктора 10кг
диаметр выходного вала (в критическом сечении) 48мм

Крафтов, можно ваши цифры? Тогда станет понятно о чём я говорю.

Блин, а чего отмалчиваемся? Вам же самим польза будет от общения.

[krotox]

Кто-нибудь знаком с "внутренностями" модернизированного КР "ТРЭКОЛ" ?

http://www.trecol.ru/news/modernizirovannye-kolesnye-reduktora/



очень хотелось бы увидеть подробности