Болотоход Remix59-001

[remix59]

Винт потянет. Да все подшипники закрытые, смазывать не нужно только менять по мере износа.

[генадич]

Алексей доброго дня, интересует ваш  "Remix59" под ДВС 15-22л.с Правильно ли я понял что изделие комплектуется винтом "кулибина" ? Входит ли в комплектацию эл.тример ? Прошу сообщить стоимость .

[remix59]

Написал в личку.

himik025 Как съездил?

[remix59]

Добавлю видик со своим скоростным заездом на Камском море.
Судя по всему это не предел, полный газ не давал, да и винт был не самый скоростной, скорей заготовка(Фото), да простит меня Кулибин.
Надо пробовать с хорошим винтом и в полный газ, но нужно загружать нос, начинает сильно рыскать. 
Больше 30-и страшновато.

[himik025]

На выходные плавали вдвоём. Плиту снял. Цепляет гораздо меньше. Грязь в принципе летит не сильно.  Трава пресуется под нижней пластиной в районе изгиба.  Целая охапка  ,  вплоть до поднятия  мотора из воды. 
 Нижнюю пластину надо делать ровной.
 И наверное продлить в виде  зуба  под винт.  Так что бы винт снизу был прикрыт этой пластиной.Тогда трава  будет уходить и сбрасываться  сразу за винт.
 А то  получается прямо в винт сходит трава.
Пересмотрел картинки импортных моторов - у них нижняя пластина ровная, не имеет перегибов создающих местные концентраторы  для зацепа травы.
 Есть и пару с заходом под винт.
Нижнюю пластину делать из треугольника с ровными сторонами. Задняя кромка  сильно скошенная, так что  задний угол оказывается в плоскости винта.
Вторая лодка со мной была  150 лс.  На полном ходу  конечно шла  и по траве.
Но на малой скорости еле дошла  до места. Подойти надо было тихо, не подымая мути.

[remix59]

Например вот  плавник от BackwaterProductions, правда у них длинный, такой сделать не получится, чуть по короче.
Надо подумать.
В твоем случае, с таким видом зарослей,  можно вырезать из 3-ки недостающую часть и приварить к имеющейся прямо на моторе.

[himik025]

Я так и планирую  переделать.
Но -  или охота  или железки.  Пока  охота.
Я ещё и верхнюю пластину  удлиню, а то там постоянно мочалка  висит.

[himik025]

Мне ещё кажется ,что такого рода "зуб "  будет крошить траву,не давая наматываться.

[KAPUSTA1]

Всем привет. Сегодня испытывал комплект от ремикса с двигателем хонда 13л.с. Лодка казарка с булями. Результаты такие 1 чел 120кг 27км.ч. 2 чела 120+100 20км.ч. 3 чела 120+100+80 17км.ч. 4 чела 120+100+80+120 невышли на глисер 13км.ч.
Как думаете с лифан 15 л.с. можно ли быстрей пойти?

[remix59]

Привет! Конечно да. А с 20-тью еще быстрее. Вопрос только в том, сколько реально нужно?
15-ка, это плюсом еще 2-3 кг.(по некоторым источникам).  А 20-24, это плюсом 10 кг. Ну и расход конечно.
Между прочим если обкатать 13-ку, а потом снять регулятор оборотов, все описано в соседней теме, будешь иметь те же 15 еще и с "хвостиком". И рука не будет уставать от рычага газа, будешь одним пальцем управлять.

[Steam]

По поводу защиты винта нужно выбирать из множества вариантов, в прошлом году в теме было обсуждение этого вопроса,
но оно ничего не прояснило. Как ее делать, какую?

Как вам такой вариант защиты? Объединить в одно эти защиты. Только крылышки приварить к углу близким к набегающему потоку и вытянуть их более назад для уменьшения вредных завихрений возле винта.

[himik025]

Болотоходы для травы и мелких мест наверное должны немного различаться .
Для травы  -  как можно меньше мест способных цеплятся. По фото 2  выше   - нижнюю пластину  как можно длиннее ( угол  острее, легче соскальзывание травы).
Нижнее крылышко убрать -будет собирать траву. Гофрированнаю  фото 1 труба и сопротивление даст неслабое и траву будет тащить. Верхняя пластина тоже собирает траву.
Тест примерно такой  - взять веревку перегнуть через хвост мотора и тянуть как вожи двумя руками сведя их близко - везде где веревка будет цепляться  - будет висеть трава.

[Steam]

Тут гофрированная труба от другой системы. К защите отношения не имеет. Вся эта защита нужна от камней и от галичника. Пятка в виде крылышек должна защищать от проваливания в галечник.

[remix59]

Болотоходы для травы и мелких мест наверное должны немного различаться .
Для травы  -  как можно меньше мест способных цеплятся. По фото 2  выше   - нижнюю пластину  как можно длиннее ( угол  острее, легче соскальзывание травы).
Нижнее крылышко убрать -будет собирать траву. Гофрированнаю  фото 1 труба и сопротивление даст неслабое и траву будет тащить. Верхняя пластина тоже собирает траву.
Тест примерно такой  - взять веревку перегнуть через хвост мотора и тянуть как вожи двумя руками сведя их близко - везде где веревка будет цепляться  - будет висеть трава.

Согласен со всем сказанным, только гофра на фото, это выхлоп в воду, для нас не актуально.
Такая защита от камней из прутков(фото1), у нас называется "Коза" мне кажется наиболее удачной, особенно если прутки из пружинящего материала.
Они и от боковых камней защитят и в дно опускаться перу не дадут.
А вот всевозможные крылышки это больше геморой особенно связанный с углом их установки.
И "Коза" обязательно должна быть быстросъемной. Например для заднего болта предусмотреть сзади вырез в нижнем пере, и крепить одним передним.
Вообще, не бывает ничего универсального, нужны опции для настройки под разные условия.

Еще про прутки и крылышки. Тормозить будут и те и другие, за то влиять на угол установки дейдвуда прутки не влияют и поднять румпелем на ходу возможность останется, а с крылышками это будет труднее.

[remix59]

himik025, Сергей, что на дюральке самодельной с нами гоняет видики принес, как по Очерскому пруду, заросшему в выходные гонял.
Вечером залью выложу. Пруд почти, как твой.