Колесный корабль.

[Леха 64]

"В настоящее время происходит отсасывание грунта с ледокола. Сначала надо будет сделать это, а дальше будет видно", - сказали в пресс-службе ведомства.

Во забыл написать как правильно это называется . Отсасывание БАБЛА из казны государственной    !!!!

[Adler]

Структурник есть? Я с вололазами дружу с 90 года . Корки досаафа имеются . Тож ныряли ранше , шабашили , пока катер на металл не порезали(((

[Саня]

и отлита она была не из Китайских консервных банок , год выпуска 1895 . Тогда сталь явно плавить умели .

просто тогда явно думали, прежде чем всякую гадость в сталь добавлять.
умеют и сейчас, только не всегда хотят. 

К стати не многие знают , но у нас еще и затопленный колесный теплоход лежит и пожарный паровой катер .

фильм сними, без привязки координат, может какой шум поднимется, и что нить с места сдвинется?? 

то все это можно сделать и без Могучего .

Ну лично мне не понятно, зачем нужен кран??
что без понтонов никак??? разучились головой думать???

[мвп]

Ну лично мне не понятно, зачем нужен кран??
что без понтонов никак??? разучились головой думать???

Наши руководители знают что все тяжелые предметы можно поднять только краном , других способов они даже в школе не проходили .

Одним из пионеров «промышленного» подъёма затонувших кораблей стал англичанин Эрнест Кокс. Он обратился в Британское Адмиралтейство с предложением продать государству потопленный у Оркнейских островов германский флот по тысяче фунтов стерлингов за каждый поднятый корабль. Получив задаток, он купил списанный плавучий док, переоборудовал его, нанял команду - и за два года поднял со дна десятки немецких военных кораблей, включая и знаменитый линейный крейсер «Гинденбург». В случае с «Гинденбургом» Кокс поставил рекорд - на тот момент ещё никому не удавалось поднять корабль длиной более двухсот метров и водоизмещение в 28 тысяч тонн.

[Леха 64]

Структурник есть? Я с вололазами дружу с 90 года . Корки досаафа имеются . Тож ныряли ранше , шабашили , пока катер на металл не порезали(((

Иметь структурник это только треть дела . У меня лично пока нет . Но в этом году приезжали ребята с Ростова на дону и привозили очень нарядный и навороченный структурник . Мы как те бараны на новые ворота смотрели  . Хотя в прошлом году по осени гоняли в Волгоград на подвоху и вот у ребят там на катере стоит тоже обалденный аппарат , смотрели в него как в кинотеатре . Но сам хозяин данного агрегата рассказывал , купил почти за 160 тыров . Поставил на катер , и давай кататься и все разглядывать . Волоса дыбом встали , нихера не понятно  неужто бабло зря выкинул . Потом поостыл , нашел человечка свеждующего в этой теме . Все правильно настроили , объяснили как правильно пользоваться . И наступило ему СЧАСТЬЕ !!!

[Леха 64]

Ну лично мне не понятно, зачем нужен кран??
что без понтонов никак??? разучились головой думать???

Вот именно в том варианте с Могучим все было бы гораздо проще . Так как вдоль правого борта и есть причальная стенка . Однако если включить МОЗГ , то и без оного сдюжить можно .   

[Леха 64]

Потихоньку приближаемся к выходу на подъемы . Вот сегодня 150 кубовую станцию испытывали 

[Леха 64]

Ха три раза , вот и нашей улице сыграла траурная музыка  . А именно , катались по Волге матушке все было замечательно . И тут как гром среди ясного неба . Хрусть , бац и гыр гыр гыр  . Короче поломка такая . В дребезги развалился внутренний шариковый подшипник вала привода гребного колеса . Хотя строил все по советам местного Гуру . Гребной вал сидит на двух подшипниках . Один на привальном брусе с наружи корабля , а второй внутри корабля за звездами привода цепи . А так как в прошлом году мы немного переусердствовали с плотной посадкой этих звезд на вал , то несколько дней я имел удовольствие на их снятие . В итоге изобрел супер съемник и все равно поимел кучу гемора. Ну завтра поеду к токарю все на место собирать . А вот теперь такой вопрос . Что скажите если вместо шариковых подшипников  поставить роликовые . 

[Леха 64]

Чудо съемник 

[Леха 64]

И тут Остапа понесло 

[Леха 64]

И при помощи всех этих не хитрых упражнений , цель Достигнута 

[Леха 64]

Эх хорошо катались . Хотя на видео волны вроде и не большие . Но если учесть что кораблик длинной 13.5 метров и шириной 3 да с плоским дном , то  .

[Леха 64]

А вот собственно и сам процесс  склячивания .

[Dil]

Да уж... 

А вот почему он рассыпался? Вроде подшипник не маленький, обороты никакие, а он хрусть. Я бы искал причину и без этого не собирал бы вновь. Иначе страшно, боязно 

Смазка была?
Подшипник соответствует нагрузке? (см. справочник Нарышкина)
Главное. Как собран? Не пережат ли, не перекошен ли? Ваши гуру наверняка мудрые, но подшипник-то рассыпался

[Алексей С]

Тут еще такая штука возможна-ось,на которой сидит подшипник есть ведущая для корабля и нагрузки испытывает кроме как на скручивание-еще на движение корабля. То есть подшипник нагружен не только весом колеса гребного,но и моментом,который толкает корабль вперед. Полагаю,хорошо бы поставить двухрядный роликовый самоцентрующийся,их всегда на валы мульчеров ставят,там нагрузки аналогичные.