Болотоходные моторы и винты от POLK

[Александр165]

polk, 
На фотке твоего мотора увидел усилительный элемент на подвеске, слабое место?

[polk]

polk, 
На фотке твоего мотора увидел усилительный элемент на подвеске, слабое место?

Нет это просто нарастил струбцины от Рыбохода для установки мотора болотоход, ведь у него наклон до 20 гр.
А родного наклон намного меньше, на нем даже наоборот нужно поднимать :)

[Александр165]

А родного наклон намного меньше, на нем даже наоборот нужно поднимать :)

Сейчас на обеде замерил угол наклона своего болтика, так вот, угол наклона поднят на 18",а не опущен. Конечно лодка лодке-рознь. Этот болтик ставил как на прогресс, так и на свою чалдонку. Лодка на ходу естественно задирает нос, и этот угол во много зависит от скорости лодки. Вообщем с этим мотором много нюансов , с обычным подвесником совершенно всё не так.

[polk]

Сегодня был первый запуск дизельного мото весла с ХОНДОЙ 13 л/с
Вроде всё крутится, ничего не напрягает, кроме жесткой работы мотора. Хотя на номинальных оборотах он ведет себя очень спокойно.
На первый запуск не стал ставить нужные подшипники и сальники. Это все будет установлено после покраски.
Осталось решить вопрос с защитой винта от камней снизу и с боку. Внизу, как положено, будет плавник. Кавитационную плиту ставить пока не планирую, а вот как сделать защиту сбоку пока не решил. Может есть у кого опыт :)

[Александр165]

Может есть у кого опыт :)

На пермском форуме много обсуждений по защите винта, только, что бы картинки смотреть, на форуме нужно зарегиться.
ссылка

[himik025]

Угол атаки пера слишком большой  . Будут сильные удары при наезде на бревно.
Перо  - удлинить насколько можно и подрезать высоту в широкой части.

[remix59]

Вот так делают умные тайцы. Нужно только просчитать угол исходя из высоты транца и подвесной системы весла и длинны ноги.

[polk]

Возможно это оставлю "эксплуататору"
Сверху и снизу я сделал продольные пластины для крепления, можно потом ставить что угодно :)
Вот так выглядит этот наборчик перед покраской

[polk]

Ну а пока снег на дворе, то катаем другой вездеход:

[polk]

В этот сезон хочу сделать моторы конструкции VALERIY 69
Для этого перепроектировал Рыбоход, потом привязал к нему детали от болтохода и получился опять гибрид Рыбоход-болотоход.
Постарался учесть пожелания VALERIY 69, сделал жесткое соединение двух труб между собой. Изменил принцип натяжения цепи, двигатель сместил максимально вперед. Нижний корпус с валом сделал одинаковыми, технологичнее и обслуживать проще. Дейдвуд будет иметь свое масло для цепи, труба свое. Будет стоять сапун.
Ну в общем вот картинки:

[polk]

Как и планировал появилась уже серийная продукция центробежного сцепления REMIX
Первые были на вал Ф25 мм. и уже в заказе на вал Ф19,05 мм....
Это пока только начало :)

[polk]

После тщательной проработки по совместимости мотора ПЛМ Рыбоход и будущего мотора болотоход появилась совмещенная картинка. На ней уже сразу видно чем эти два мотора будут отличаться и где у них общая конструкция :)

[Костяныч]

почём вопрос сцепления для болотохода remix59 15л.с.

[polk]

почём вопрос сцепления для болотохода remix59 15л.с.

Форум не для торговли, а для знакомства с конструкцией и изделиями :)
Пишите такие вопросы в личку.

[Valeriy 69]

Федор , приветствую !
Очень рад что дорабатываешь Рыбоход-гибрид !
Всем вошедшим на этот форум рекомендую сцепление от Федора , показало себя достаточно надежным конструктивом при больших нагрузках !
Хочу протестировать ПЛМ Рыбоход , по этому ушёл в личку для переговоров.