подвеска на четверть-эллиптических рессорах

[alex]

старая тема не работает почему-то. можете объединить их.
вобщем собрал я такую схему . за выходные накатал более 150км. очень доволен, идет мягко, очень устойчивый.

[Dil]

alex, ссылочку на тему, которая не работает?

[alex]

http://tehnoforum.com/index.php?topic=2297.0
не могу там ответить

[Dil]

alex, отписал Сане, починит

[Андрей 318]

вобщем собрал я такую схему . за выходные накатал более 150км. очень доволен, идет мягко, очень устойчивый.

Хороший аппарат!:good: Колеса конечно тяжелые и жесткие, но конструктив очень интересен.
Рассказывай, не молчи!

[Юрич]

alex, Подробности покажи, пожалуйста!
Смотрится органично!

[alex]

маленько видео с испытаний

[alex]

и еще

[Dil]

alex,

[Александр69]

и еще

alex,

[Ed.]

Техника конечно , но чето я опасаюсь, когда под тобой стока железа, а вокруг ни дверей ни крыши.
Меня недавно мотоциклом придавило - еле из под его вылез, дак он весит чуть больше меня..

[Dil]

Ed., стареешь

[Ed.]

Dil, та не, я в самом рассвете сил, я тогда просто не отдохнувший был и подножка прямо в голенище сапога как-то попала. вот и сижу, ногу вытащить не могу так как подножка в сапоге и мотоцикл поднять не могу так как я сижу, а он на мне лежит.

[баламут36]

alex,

[alex]

Техника конечно , но чето я опасаюсь, когда под тобой стока железа, а вокруг ни дверей ни крыши.
Меня недавно мотоциклом придавило - еле из под его вылез, дак он весит чуть больше меня..

ну да, техника получилась удачная.
по поводу веса - масса обычного квадра 250-300кг, тяжелые 400 и выше. не думаю что я далеко от них уйду. думал про дуги безопасности, но решил, что безопаснее спрыгнуть с него, чем запутаться в дугах.