Флудерная водного раздела. Не модерируется.

[IgorKrepost]

у воздушных угол атаки меняется постоянно. То, что многолопастные, ещё ни о чём не говорит, не надо нас путать.

Винты изменяемого шага оба. Один , да - работает в более широком диапазоне и с помощью автоматики. Может и флюгироваться и тормозить. И что, как это влияет на построение ? Только на более широкое применение... Ну он и отполирован получше , без полос. Потому как ему большие обороты побеждать.

[Dil]

и все ледобуры народ порежет на винты.

А дельная мысль то. Например, что бы мне конкретно под себя подобрать винт, нужно сделать несколько винтов на пробу. (или купить охапку) Делаю ступицу и из не толстого метала лопасти быстренько вырезаю-привариваю-пробую. Потом срезаю, навариваю другой вариант. В конце концов становится понятно какой винт мне нужен и тогда уже делаю основательно.

[Dil]

Ну он и отполирован получше

Не факт! Мне кажется там плёнка - вот вверху справа

[IgorKrepost]

Не факт! Мне кажется там плёнка - вот вверху справа

Нет, китайская технология предусматривает только пасту ГОИ и салфетку.

[remix59]

IgorKrepost, Вот тот самый мужик, голландской национальности.





А вот уже ЧПУ. Винт вращается, а головка грызет по винтовым линиям.

[remix59]

IgorKrepost, Васильев, Вам задача по математике.

Гребной винт с шагом 125 мм. (5") вращается на гребном валу со скоростью 4000 об/мин.
Вопрос:
С какой скоростью он будет двигаться вперед, без учета проскальзывания?

[remix59]

Только если ты это серьёзно - то тебе или к окулисту нужно или к психотерапевту.

Хамить то зачем?
Имей в виду предупреждений у тебя уже не осталось. 

Видик этот я уже смотрел давно, рад что и ты его посмотрел и теперь разбираешься в "Казанках".
Осталось подтвердить квалификацию специалиста по винтам. Посчитал? Сколько получилось?

[remix59]

polk,Повторил твой натюрморт из 12х9", 12х10", 12х11".



Создал три винтовых поверхности с шагом 9", 10", 11", наружный диаметр 300 мм, внутренний 40 мм.
И вот, что получилось у меня:



Такая, на взгляд не большая разница в шаге и такая разница в нагрузке на двигатель.
Вывод: Нужна соответствующая точность при изготовлении.

[мвп]

 

[remix59]

мвп, О- ба, а вроде не 1-е Апреля. 

[мвп]

[Dil]

Мужик два часа перепиливал винт и в конце его вИдение ссылка Я здесь подобные вопросы задавал.

[Васильев]

в конце его вИдение

    Молодец парень...очень чётко акцентировал. ПОГРУЖНОЙ винт ДЛЯ ГОНОК.

Хамить то зачем?

 
     Я и не думал хамить...Объясняю - на винте о котором шла речь - очень чётко видно тени от гребней на лопастях винта. Если ты их не увидел - значит нужно к окулисту.
Если всё же ты их увидел и начал плести про следы от болгарки - то это опять натягивание  увиденного под свою "теорию".
 А это следствие завышенного ЭГО . Это к психотерапевту , он даст советы и рекомендации.
   К винтам -     самый примитивный винт - это конечно кусок шнека с простой геликоидной поверхностью. И наверное с них всё начиналось. 
Но современные винты - это сложная система кривых поверхностей , в том числе и геликоидов разных шагов и углов откидки соединённых в одном изделии ,под ОПРЕДЕЛЁННЫЕ задачи.    В идеале под каждое плавсредство и его назначение проектируется и изготавливается винт.
   Кроме кривых поверхностей ,есть ещё профиль лопасти (крыло самолёта или др.) , форма лопасти , всякие навороты в виде интерцепторов  или гребней на передней поверхности..и т.д.    Всё это для достижения определённых целей.
    Все уже убедились , как мало нужно ,чтобы сильно изменился шаг винта. Транспортиром висящим на "проволочке" не возможно точно измерить эти вещи. Да и не нужно.
В конце видео парень говорит , что винт 10го шага крутится легче чем винт 8го шага.   Т.е шаг винта важен ,но есть ещё очень много факторов ,которые не менее важны.
И может статься ,что эти факторы даже важнее , для конкретного винта ,например болотохода или для гонок.

[polk]

Опять меня подтянут якобы за репрессии.

polk, человек покупает ТРИ винта, выбирает по указанной на сайте маркировке.
Грузовой 9х5 и два побыстрее 9х6 и 9х7. На мотор 20-ку.
В результате грузовой летит как стрела, в два раза быстрее указанного шага, а
два других , безнадежно "садят" 20-ку.
Не хочу показаться грубым, но....
По моему это называется- обман покупателя. Как ты считаешь?

Здесь просто если винт подходит и его нужно заменить на такой же, то просто заказывается такая же маркировка.
У меня на моторы 27 сил брали винты 11х10" и не всегда набиралась нужная скорость, сейчас перешли на винты 11х8" и 11х7" и вопрос был решен.
В чем обман, люди нашли свой винт из моей линейки, а те винты я даже попросил не высылать назад, просто им сделал замену без возврата... вот только, наверное, в этом и обман 

сейчас зима закончится и все ледобуры народ порежет на винты. Ведь там уже готовые шнеки-геликоиды. С одного ледобура можно штук пять винтов вырезать

Я как раз делаю буры для рыбаков и у меня есть остатки от шнеков, от разных шнеков, могу выслать, бесплатно 

Имей в виду предупреждений у тебя уже не осталось. 

И здесь тоже модерируется в этой теме ?

так как до сих пор не определили как мерить

Это кто не определился?  Я таких только двоих знаю. И оба к этому прайсу имеют отношение.
Один прямое, второй косвенное.

А как же у ваших измерений на лопасти в одном диаметре аж два шага ?

[IgorKrepost]

А вот уже ЧПУ. Винт вращается, а головка грызет по винтовым линиям.

Винт не вращается , а проворачивается нужной лопастью к месту расположения режущего инструмента. И я не вижу, точно не вижу винтовых линий. Прямые есть, это да...