Изготовлю на заказ диски для пневматика

[DIV]

DIV, Игорь, я просто читал где то что ты гнул на диске или трубе вот я и подумал что из за этого уводит.  Санёк я!

Как давно это было. Это были мои самые первые диски. Уголок гнул на диске от 66-го, сваривал и потом долго и мучительно рихтовал на наковальне. Сейчас на такие подвиги я уже не способен.
Саш, рад знакомству 

[DIV]

DIV, Только можно позавидовать твоему мастерству!

 Не надо завидовать. Мы все здесь мастера собрались и я очень этому рад.

[DIV]

Сегодня отправил в Екатеринбург диски для Урагана. Жалко сфоткать забыл. Вот это действительно размерчик !!! Кстати, частенько стали обращаться по дискам для таких больших колёс.

[Казерог]

Вот это действительно размерчик !!

и какова цена ?

[yukko]

DIV,
Игорь, ты писал про ширину дисков под ВИ-3, 500 мм. Это размер куда покрышка упирается или вместе с запорными кольцами?

[баламут36]

Саш, рад знакомству

Игорь, взаимно!

[DIV]

Вот это действительно размерчик !!

и какова цена ?

Цена на диски 24-25" от 10500 руб. Для этого комплекта заказчик сам прислал доноры. Моя работа ему обошлась 10000 руб./шт.

[Казерог]

DIV, 

[DIV]

DIV,
Игорь, ты писал про ширину дисков под ВИ-3, 500 мм. Это размер куда покрышка упирается или вместе с запорными кольцами?

Обычно для ВИ-3 ширину диска я делаю 450 мм. Бывает заказывают и 500 мм. Это ширина по прижимным кольцам без учета шляпок болтов. Внутренний размер неудобно использовать, т.к. толщина посадочного колеблется в достаточно широких пределах. Особенно это касается ободрышей. Однако и у заводских колёс не всё гладко. Например у колёс Трекол этот размер колеблется от 18 до 22 мм. За основу я беру минимальный размер ( в данном случае 18 мм), а на диске делаю 16 мм, чтобы прижимное кольцо гарантированно зажало посадочное в замке.

[krotox]

Здравствуйте ! 
Очень радует качество  Ваших изделий.
А можно ли изготовить у Вас "бесшовные" диски :






Взято тут

.

[DIV]

Да, это мечта. Но такой возможности у меня нет

[yukko]

DIV,
Игорь, здравствуй.  У тебя почти на всех дисках, что есть на фото, конуса приварены к диску-донору близко друг к другу. В этом есть какой-то резон? Почему не приварить конуса в районе посадочного на доноре? Готовлю доноров к экзекуции и весь в сомнениях, где резать и соответственно конуса под что рассчитывать.

[DIV]

DIV,
Игорь, здравствуй.  У тебя почти на всех дисках, что есть на фото, конуса приварены к диску-донору близко друг к другу. В этом есть какой-то резон? Почему не приварить конуса в районе посадочного на доноре? Готовлю доноров к экзекуции и весь в сомнениях, где резать и соответственно конуса под что рассчитывать.

Резон есть. При работе сварочный шов испытывает большие нагрузки. Чтобы их снизить, нужно шов располагать как можно дальше от середины. Конечно при этом малость страдает полезный объём диска в сборе с покрышкой, но прочность шва значительно возрастает.

[АверС]

DIV,
Игорь,  расскажи , если сталкивался, бел-79 двух и четырёхслойная , есть разница в посадачном

[DIV]

DIV,
Игорь,  расскажи , если сталкивался, бел-79 двух и четырёхслойная , есть разница в посадачном

АверС, Сергей, на Бел-79 я делал диски всего два раза. Оба раза резина была четырёхслойная. Есть ли разница, или нет я тебе не подскажу.