Изготовлю на заказ диски для пневматика

[DIV]

 Эти диски для ободрышей ОИ-25 уехали в Рыбинск.

[DIV]

А эти диски для ободрышей ВИ-3 сегодня уехали в Нижневартовск

[Х А Н Т]

Всем привет!
Принимайте новичка на вашем замечательном форуме,
Сам пока нахожусь в статусе сочувствующего и завидующего белой завистью,
но наверно скоро переквалифицируюсь,
Видел буквально вчера Ваши диски живьем, сразу спросил- из Казани?, но ребята не сознались,
ну да ладно, вопросы такие:
- Какая принципиальная разница сердцевина от авто или самодельная из листа, как в на крайнем фото?
- Я так понимаю шины Вы не делаете, не бывает не стыковок между двумя разными изготовителями?

[DIV]

- Какая принципиальная разница сердцевина от авто или самодельная из листа, как в на крайнем фото?
- Я так понимаю шины Вы не делаете, не бывает не стыковок между двумя разными изготовителями?

Приветствую, ХАНТ!
Разница есть. Во-первых, диски с блинами (так я называю сердцевины, вырезанные лазером) на мостах УАЗ с родными тормозными барабанами можно использовать только с проставками толщиной 8 мм (барабаны имеют вогнутую форму). На мостах Волга 24 и Нива они встают без проблем. Во-вторых, разница в цене. Т.к. У меня нет УАЗовских доноров б/у, мне приходится покупать Новые диски УАЗ и пускать их под нож , отсюда и цена таких дисков 8500 руб. Блины изготовить дешевле, соответственно и цена ниже. К тому же блины можно сделать из листа разной толщины (6;8;10 мм), с дополнительными окнами и без. Конечно же и цена при этом будет меняться.
   Шины я не делаю. Нестыковок практически не было. Мелкие недочеты легко решаются дополнительной обработкой шины болгаркой с лепестковым диском. В любом случае, при изготовлении дисков я ,как правило, запрашиваю у заказчика размеры шины (толщина посадочного и длина окружности посадочного), что исключает всякие нестыковки.

[Андрей 318]

Забрал диски у Игоря (DIV).
Получились даже лучше чем ожидал. Размер 508х300 вылет -50, масса 18 кг. 

Игорь, спасибо    извини за двойную работу.

[DIV]

Красивому вездеходу - красивые колёса! Андрей, когда переобуваться будешь ?

[Андрей 318]

Красивому вездеходу - красивые колёса! Андрей, когда переобуваться будешь ?

Уже примерил, предстоит ампутация передних порогов.

[DIV]

В Тверь

[Белый Дом]

В Тверь

Раз их восемь штук, то можно легко догадаться кому! 

[баламут36]

DIV, Игорь, а можно на уголок заменить или его трудно загнуть радиусно!

[DIV]

баламут36 (извини имени не знаю), приветствую. Пробовал я гнуть уголок - ничего хорошего из этого не вышло. У него сильно уводит полки. Пытался рихтовать - окружность получается кривая. Вобщем бросил я эти эксперименты, о чем совершенно не жалею. Вообще такая конструкция бедлока меня (да и не только меня) более чем устраивает, технология доведена до совершенства и жалоб пока не было.
 Сейчас я работаю над усилением прижимного кольца. Пока рассматриваю два варианта:
1. тупо взять да и загнуть полосу 50х5 ( искал в Казани 40х5, но у нас такой нет);
2. усилить имеющееся кольцо из полосы 40х4 приваркой дополнительного ребра  по внутренней поверхности, чтобы ребро прямо на гайки ложилось. А по переферии приварить пруток диаметром 8-10 мм.
 Но эти меры нужны для вездеходов, вес которых превышает 2,5 тонны. При меньшем весе, как показывает практика, и так всё держит.
Вот как-то так.

[yukko]

баламут36,
Из уголков гнули кольца на работе, но только не по одному, а парами. Уголки на прихватки сваривали и катали на вальцах. Один уголок - выгибает полку наружу.

[yukko]

DIV,   
У меня не было полосы, на гильотине мужики нарубили полосок.

[баламут36]

DIV, Игорь, я просто читал где то что ты гнул на диске или трубе вот я и подумал что из за этого уводит.  Санёк я!

[баламут36]

DIV, Только можно позавидовать твоему мастерству!