Изготовлю на заказ диски для пневматика

[Андрей 318]

Теперь про недостатки:
1. Крайне сложно найти 128 одинаковых болтов размером 8х35мм с твердостью 8.8. Я объехал 6 автомагазинов и скупил все болты такого размера, которые там были в наличии. Получилось 6 видов с разной твердостью и разными головками.



2. Гайки желательно использовать узкие, толщиной 5мм. Их легче заворачивать. Хотя 6мм гайки тоже можно, но труднее.

3. Краскопультом невозможно прокрасить внутреннюю закраину посадочного кольца на диске, т.к. он туда не подлазит. Нужно докрашивать кисточкой или балончиком.

[Андрей 318]

Заодно опишу процесс сборки этих бескамерных колес.

Шины нужно обработать герметиком бескамерного слоя. Для этого понадобится 1-1,5 кг герметика и 2-3 литра жидкости для его разбавления, т.к. он очень густой. В качестве разбавителя подойдет ксилол, сольвент, уайт-спирит или даже обезжириватель. Лучше всего растворяет ксилол, но он очень летучий и приходится его постоянно добавлять. Мне в итоге, больше всего понравился Уайт-спирит, т.к. он не так быстро испаряется на жаре, к тому же он маслянистый (скользкий), что очень облегчает последующий процесс нанесения герметика на шину.

При нанесении герметика можно неслабо "кайфонуть". Заранее позаботьтесь о респираторе, если у вас алергия или непереносимость подобных запахов. Лучше работать на открытом воздухе.



Выливаем часть герметика в банку и разбавляем до состояния жидкого молока. Наносим на шину в качестве первого слоя, хорошо пропитывая нитки корда. Даем подсохнуть1-2 часа.



Для нанесения второго слоя, разбавляем герметик до состояния очень жидкой сметаны или жирного молока. Наносим второй слой. Даем подсохнуть еще 1-2 часа.
Чем ярче и равномернее синий цвет, тем лучше сделана работа. Не должно оставаться шершавых поверхностей или темных пятен.



Начинаем сборку колес:

Вкладываем диск в шину.



Мажем посадочное место диска обычным строительным силиконовым морозостойким герметиком.



Накладываем съемное кольцо бедлока, центруем кольцо и шину на диске, равномерно закручиваем болты.



Затягиваем болты с нормальным усилием. Переворачиваем колесо и проделываем тоже самое на другой стороне.



Берем обычную сантехническую резьбовую заглушку для водопроводных труб и сверлим в ней отверстие 12 мм под вентиль (для разных вентилей разные отверстия).
Вставляем вентиль.



Мажем резьбу заглушки герметиком и закручиваем в диск.



Не надо сразу накачивать колесо. Пусть герметик нормально высохнет, хотя бы 2-3 часа, иначе его может выдавить давлением (у меня так было на последнем колесе).



После высыхания герметика накачиваем и протягиваем болты в тех местах, где травит воздух. Заодно ищем проколы и ремонтируем их специальными жгутиками.

[gudvin]

Андрей 318,
Покрышку вышкуривал внутри перед покраской?
Как будешь гаечки доставать, если пространство заполнится льдом с землёй?

[Shig]

С ксилолом - лучше не работать, дрянь ещё та.

[Андрей 318]

Андрей 318,
Покрышку вышкуривал внутри перед покраской?
Как будешь гаечки доставать, если пространство заполнится льдом с землёй?

Шину не шкурил, там и так все шершавое, т.к. потрох выдран. Разбавленный герметик очень хорошо впитывается.

Для лечения проколов разбирать не надо, а порезы на бескамерке в лесу не заремонтируешь, придется ехать на спущенном до гаража.
Если разбирать для спортивного интереса, то можно диск подогреть газовой горелкой и постучать молотком с зубилом, наледь должна легко отколоться.

[Андрей 318]

С ксилолом - лучше не работать, дрянь ещё та.

Зато как пахнет...

[DIV]

Принимаю заказы на изготовление дисков на вторую половину июня, пока по старой цене. С первого июня цены на диски поднимутся ориентировочно на 10%.

[DIV]

Что-то я совсем разленился и перестал выкладывать фото своих работ. А зря. Забывать стали. Буду исправляться.
Вот эти красавцы сегодня уехали в Омск.

[баламут36]

DIV, Ну ты же тоже птица гордая, пока не пнёшь не полетит!

[DIV]

баламут36, Сань, ну я прям алёль

[gudvin]

Вот эти красавцы сегодня уехали в Омск.

Это под ступицу газ-66 ?
Серёдки заказываешь на плазму/лазер, любую можешь сделать ?
Сколько такие стоят ?

[DIV]

gudvin, конкретно эти серёдки прислал сам заказчик. Я раньше тоже на лазер заказывал у нас, но сроки изготовления (45 дней) меня в корне не устраивают.

[gudvin]

DIV,
Если я тебе пришлю серединки, сколько будет стоить диск с посадочным 610мм, толщина борта покрышки 10мм. Ширина наверное 400мм.

[DIV]

gudvin,

DIV,
Если я тебе пришлю серединки, сколько будет стоить диск с посадочным 610мм, толщина борта покрышки 10мм. Ширина наверное 400мм.

gudvin, Дим,если серёдки будут твои, то диски на 24" прежней конструкции (с приваренными гайками) будут стоить 10 т.руб., а новой облегченной конструкции - 7,5 т.руб.
У тебя какой вес вездехода будет?

[DIV]

gudvin, забыл сказать, что с первого числа собираюсь поднимать цены в среднем на 500 руб. Это вынужденная мера, т.к. после нового года металл подорожал на 40%, а цена метизов (болты и гайки)поднялась в два раза. Я держал цены, пользуясь старыми запасами, но всякому терпению приходит конец.