Винт незацепляйка на гибридный мотор.

[Пенсионерщик]

Этому парню винты отправляю на переделку. Очень качественно делает.

Спасибо Александр, буду пробовать.

[Пенсионерщик]

Урал любит вакуум больше чем Дружба 4.

С Дружбой не довелось сталкиваться, Урал был в хозяйстве отца. Он знаком, на него выбор и пал

[Пенсионерщик]

На неделе починил наскоро ступицу для двухлопастных самодельных винтов, добавил центрующую вставочку



и покатал по травке, но хватило не надолго, провернуло через час
Мотор поднимать не стал, висел в обычном положении.
Двухлопастные рулят, траву шинкуют




особенно правый даёт хороший упор, добавил ему юбочку.
А вот трёхлопастные не так радуют



левый ещё едет, а правый надо доводить.
Жара спадёт, буду пробовать демпфер ступицы доводить.

[polk]

Жара спадёт, буду пробовать демпфер ступицы доводить.

Я демпферы делаю квадратные. В ступицу винта из трубы Ф57 мм ввариваю квадратную трубу 40х40 длиной 30 мм. Втулку делаю из сайленблока задней балки 2108, обрезаю лишнюю резину, рассверливаю отверстие на 14 мм и на резине режу квадрат. Потом запрессовываю в ступицу винта, где вварена труба 40х40 и всё 
Да и чтобы не выскочила втулка ставлю стопорное кольцо.

Вот как выглядит втулка



А это разрез винта с запрессованой втулкой



И лопасти делаю из листа толщиной 2 мм, за все года ни разу не отрывало лопасти ни на одном моторе, гнуть о камни гнули, но все винты оставались целые.
Эти винты ставятся на ветерковские валы и я делаю на своих моторах такой же вал.

[Пенсионерщик]

polk, спасибо, но внутренний Ф29мм у ступицы. Не разбежишся.
Мне похоже выходить по другому придется. Пока в голове два путя. Первый, на родную втулку клеить эластичный элемент. Второй, точить бронзовую втулку под Ф18 резьбу. Резать её шагом 1мм и гайкой распирать, как в ролике .Aka1963, и точить под неё ступачку.
Там погляжу, как пойдет.
Ещё раз спасибо.

[Пенсионерщик]

Помучал маленький моторчик. В речке воды нет всё лето. Речка вся заросла тиной. Как раз тестить маленький винтик.



Мысли по тесту такие, этот моторчик не для такой травы. Винт не мотает на себя, но силёнок мало. Тут болотоходик надо. А я свой зимний моторчик пока не переделаю с цепи на ремень, ставить не буду. Цепь в данном случае не тот вариант.

[Bobbi5]

Винт не мотает на себя, но силёнок мало. Тут болотоходик надо

С такой лодкой и ее кормой ,- только транцевая плита спасает! У меня эгоист ЛЭ- 3М лодка вообще не для моторов,а для сплавов,но с 1980 г. (уже третья) отлично шурую на ней с  Тохатсу 3,5 .И даже Ветерок 8М и Лифан 170F  на нее ставил.А болотоход на этой лодке с транцевой плитой уже лучше толкает и с Лифаном даже только на полгаза ходил иначе взлетает!
Игрушка на видео бестолковая  для времяпровождения... .

[Пенсионерщик]

С такой лодкой и ее кормой ,- только транцевая плита спасает! У меня эгоист ЛЭ- 3М лодка вообще не для моторов,а для сплавов,но с 1980 г. (уже третья) отлично шурую на ней с  Тохатсу 3,5 .И даже Ветерок 8М и Лифан 170F  на нее ставил.

Транцевая плита помощь для глиссирования лодки. В описанном случае глиссирование не предполагалось. Хотя эта лодка и с ямахой-8 дружна

Игрушка на видео бестолковая

Ты своё мнение озвучил. Но моё мнение обратное и это мнение не только моё. Этот моторчик по своему хорош.
В этой теме я не пытаюсь навязать какой либо мотор или лодку. Эта тема про винт незацепляуку, попытки изладить такой.

[Bobbi5]

Ну так мнение и высказал и без сарказма, а по  видео.
Удачи с винтом проектируемым,- может в процессе и нормально потом пойдет... .

[remix59]

Пенсионерщик, Как то не впечатляет. Или лодка все время по дну скребет, или еще чего не так.
Вот маленький "Карвер" так едет.

[Пенсионерщик]

Bobbi5, remix59,  всё так уважаемые, всё так. 
Не бывает всегда хороших результатов. Но каждый результат даёт опыт.
А от моторчика чего ждать? На гребном валу оборотов и 1500 нет, мотор четырёхтактный свои 4л/с явно не выдаёт. У карвера двухтактного в 3,5л/с на гребном валу подразумевается 3000.
Своё моторчик показал, если интересно то на моём ютуб канале есть. Коли дано будит, появится моторчик в 5,5л/с, но это уже другая история. Во флудерной выложу ролик одного умельца, с карвером, что он может.

[remix59]

Пенсионерщик, Судя по твоему видео, винт как раз справляется с травой, а вот все, что вокруг перед и под ним, нет. 
Подозреваю, что не существует абсолютно универсальных решений, для все условий. Тут я бы снял все, что можно и дал винту свободно работать.

[Пенсионерщик]

Тут я бы снял все, что можно и дал винту свободно работать.

Именно так. Именно всё, что можно, но немного надо оставить. А то защита, которая была, как якорь работает. Посмотрим, как пойдёт.

[Пенсионерщик]

. Пока в голове два путя. Первый, на родную втулку клеить эластичный элемент.

Дошли руки
Опять подготовил резинку. На этот раз резинку расточил внутри на 3/4 длинны на 2мм больше Ф втулки.



Посадил на клей для вклеивания автостёкол




колечками поцентровал. Пусть сохнет. Через неделю попробую запрессовать в ступицу винта.

[Пенсионерщик]

Пусть сохнет. Через неделю попробую запрессовать в ступицу винта.

Оставил в покое бронзовую втулку. Выточил заготовки для новой втулки из железа, набил шлицы




Нормально на валу сидит. Дальше собрать и нарезать резьбочку.