вездеход 4х4 цельнорамный на подвеске ЧЕБОКА

[Юрич]

mishanya68, у 2108 ход заднего амортизатора 231мм. Я бы для большой артикуляции мостов установил амортизаторы на ШС17 или ШС20, хотя бы верхние опоры и пружины опер на верхние чашки, нижние регулируемые, с гайками.
Мы так на спортивные делали...

[mishanya68]

Юрич . если я правильно понял верхние концы сделать как на передних спортивных стойках 2108 . в свое время я точил спортсменам верхние опоры из дюраля со смещенным центром (для увиличения кастера) и с сапрессованным ШС . нижние чашки можно (это проще) сделать со ступенчатой регулировкой на стопорном колечке . я видел импортные с такой регулировкой . и нижний конец достаточно просто поставить на ШС . тогда подвеска совсем будет свободна

[Юрич]

mishanya68, Да, на передние стойки тоже делали с ШС, а то резиновые опоры рвались и стойки в капот втыкались от пробоев...
Насколько я помню, там стакан высверливается, вместо него ставится корпусок для ШС, сверху усилитель из 3-ки для каркаса безопасности. На шток обувается втулка с приваренной чашкой из стали или точеная из дюраля, с вариантами по посадочному диаметру или под стандартную подушку или под пружины "Кноблох" со шлифованными торцами. По верхней части корпуса скользила легкая втулка, разделяющая пружины. Нижняя чашка или с резьбой М52х2 или с прорезями под стопорное кольцо квадратного сечения. Когда пошли спортивные газонаполненные амортизаторы, там эти проточки от рождения сделаны, тогда корпус ф42, кажется...
нижняя проушина или с ввареннуми колечками и ШС между ними, вовнутрь тогда вставлялись дистанционные втулки между ШС и Щеками рычагов. рычаги то облегчать нельзя было. А для оригинальных рычагов мы варили проушины из толстого листа, типа как на самолетных стойках...

[OFF-ROAD36]

и пружины от оки

Будут слабые. Сегодня детишек катал, 3-4 пацана и все, полностью сжались.

[mishanya68]

OFF-ROAD36, 3-4 это примерно 100-120кг . плюс ты . получается загрузка примерно -50-100кг от максимальной . если ставить по 2 пружины то 1 можно от оки . а другую от 2108 она будет работать как подпружинник . на пневматике полностью сжатые пружины в подвеске не страшно .

[OFF-ROAD36]

mishanya68, пружины от ОКИ в динамике пробивает, на пустой машине с одним водителем по проселку или по лугу не держат. 

[mishanya68]

сегодня есть что выложить .

на неделе сделал профилегиб для гибки заготовок на бедлоки .

 

также забрал с лазера и листогиба заготовки для конусов . начал собирать диски . конструкция как делает DIV . Игорь спасибо за советы 
сборка бедлока


 

собранный конус с бедлоком

 

первый готовый диск

[mishanya68]

сегодня доварил конуса с бедлоками и собрал одно колесо . диск проверил на биение получилось по посадочному для покрышки в прелелах 5мм . думаю что для сварки без кондуктора и диск первый  результат нормальный .

[Mongoose]

получилось по посадочному для покрышки в прелелах 5мм

Это отличный результат. Я  у производителей такого не встречал!

[mishanya68]

Mongoose,
но результата как у DIV пока не получилось . поехал собирать оставшиеся может сейчас получится .

[votasum]

mishanya68, Ну 

[анатольич]

mishanya68, здОрово!
Профилегиб сам изготовлял или на заводе, на заказ? И ещё: он гнёт только полосу или уголки тоже?

[puika]

mishanya68,

Результат:good:

Если не трудно сделай фото профилегиба с разных сторон, многим пригодиться.

[mishanya68]

анатольич,
профилегиб сделал сам побыренькому . загнул колца и родителям радость весной теплицу соберу . гнул полосу и профильную трубу . уголок надо попробовать
puika,
сбораю выложу
сегодня доварил диски . на вчерашнем давление упало за сутки с 0.4 до 0.35 . думаю после покраски будет травить меньше 



а вот видио биения диска для оринтира рядом труба 40х40 . меньше 5 мм неполучилось . выставляю , прихватываю , провариваю  а после остывания ведет . для биения в ноль нужен кондуктор но это для массового изготовления   

[АверС]

mishanya68,   Как всегда, всё красиво