Болотоход Remix59-001

[Александр165]

Даже не представляю где бы посмотреть это. Ссылка сайт?

Зайди в профиль Федора, 66 стр. Его сообщений

[remix59]

Все все увидели, только ежи лепят их шкивов  порнуху.

Флуд твой удалил. 
Еще раз и будет БАН.   

[remix59]

Антоха, Почитал, чего вы тут без меня понаписали. 

Чем дольше наклон дейдвуда, тем больше сила выталкивающая корму вверх и помогающая выходу на глиссер.
Если ты опустишь дейдвуд к воде и выпрямишь этот угол, то тем более не выйдешь. Это физика школьный курс. 
Мой комплект сделан под транец 380 мм. международная маркировка "S". И с ним все нормально.
Хотя ты по видимому решил все попробовать кроме замены лодки или двигателя. Пробуй навесной, регулируемый транец.
Узнаешь, что такое фонтан в лодку от бороздящего воду кожуха.   

[remix59]

Наконец добрался до лодки, мотора и речки. Даже удалось нормально искупаться в начале недели
было +30. А сегодня ехал домой в шортах и с печкой, температура с +30 в начале недели, съехала на +15.
Накануне ночью было всего +8, пар изо рта при дыхании шел. Пришлось печку топить.
Вот такой Урал. 

Поехал на первый заезд, видос начал снимать, ветер дунул, дождь пошел. Выключил.
Поехал второй раз, успел снять 5 минут. После этого забрал штурмана, поднялся по течению, хотел
снять продолжение. И тут дождь пошел сплошной стеной и шквалистый ветер сдул и меня и штурмана и лодку
вниз к машине. 

Но вроде успел и рассказать и показать коротко самое основное.
Винтик- незацепляйка сделанный зимой по шнековой технологии для моего дрицеля "Карвер-3,8", едет.
Едет хорошо, очень мягко, на всех оборотах. Без прокрутов и прохватов. Траву не мотает. Скорость 8- 9 км/час., как я и
рассчитывал.

Вот он этот короткий видос:


 

[Leo1307]

Спасибо Алексей!

[remix59]

Leo1307, Осталось собрать и искупать. 

[Иванов Илья сергеевич]

Уточняю, под наши "жигулёвские" ремни мне нужно 2 шестерни РНР или НТD 24-8М-30, всё верно?
 Антоха , если надумаешь делать на авто ремнях на мотор прям идеально без доделок подходит нижний шкив Шевроле Авео , а шайбу чтобы ремень не сползал от приоры только к ней надо прихватить широкую шайбу 8 ку , под болт вала.

добрый день , можно по подробней про нижний шкив от авео, сколько зубцов у него, можно ли сделать понижение?подходят ли ремни ваз? спасибо.

[Leo1307]

Leo1307, Осталось собрать и искупать. 

Обязательно искупаем и видео снимем.

[fidermann]

Уточняю, под наши "жигулёвские" ремни мне нужно 2 шестерни РНР или НТD 24-8М-30, всё верно?
 Антоха , если надумаешь делать на авто ремнях на мотор прям идеально без доделок подходит нижний шкив Шевроле Авео , а шайбу чтобы ремень не сползал от приоры только к ней надо прихватить широкую шайбу 8 ку , под болт вала.

добрый день , можно по подробней про нижний шкив от авео, сколько зубцов у него, можно ли сделать понижение?подходят ли ремни ваз? спасибо.

Про редукцию , конечно можно , шаг у большинства автомобильных ремней один и тот же , разница бывает в форме зуба, для наших целей не критично .Путем подбора шкивов распредвальные , ТНВД можно добиться любой редукции , лижбы в кожух влазило. Про шкив Авео , идеально подходит на вал мотора , диаметром 20 мм , нужна только дистанционная втулка и шайба от приоры , чтоб ремень не слазил , даже шпонка не нужна.

[Dil]

разница бывает в форме зуба, для наших целей не критично

Не критично, если ресурс не имеет значения.

[Антоха]

Про редукцию , конечно можно , шаг у большинства автомобильных ремней один и тот же , разница бывает в форме зуба, для наших целей не критично .Путем подбора шкивов распредвальные , ТНВД можно добиться любой редукции , лижбы в кожух влазило. Про шкив Авео , идеально подходит на вал мотора , диаметром 20 мм , нужна только дистанционная втулка и шайба от приоры , чтоб ремень не слазил , даже шпонка не нужна.

Фото нижнего бы также 

[Антоха]

Нашёл фото этой шестерни, 30 зубов. Если на верхней 21. какое передаточное 1,4?

[fidermann]

Фото нижнего бы также 

Вынужден извиниться, там при подборе немного интеллектуальный труд использовался и небольшие финансовые потери были , поэтому информацию о нижнем шкиве , просьба не афишировать , только в личку

[Васильев]

разница бывает в форме зуба, для наших целей не критично
Не критично, если ресурс не имеет значения.

Путем подбора шкивов распредвальные , ТНВД можно добиться любой редукции , лижбы в кожух влазило.

 
  Распредвал и ТНВД - имеют частоту вращения В ДВА РАЗА меньше к.вала. ...всегда и на всех двигателях.   Так что насчёт ЛЮБОЙ редукции Вы погорячились.

[АРКАДИЧ]

шаг у большинства автомобильных ремней один и тот же , разница бывает в форме зуба

Это  только так кажется    Разные они по шагу , форме и высоте зуба , зять хотя бы с круглым ссылка .
Такая же петрушка и с другими профилями  ссылка