Вездеход ХРЕН

[110600122708]

я не говорю переплюнуть, я говорю приближаемся

[димдимыч62]

Алексей С, Ваши монстры без подвески а значит кишкотрясы. Жесткая трансмиссия тоже надёжней резинового соединения.
Да и сравнивать два разных класса не серьёзно.
Видел сидящего шерпа да и ваши тоже. А нива впечатлила Хотя колхозные мосты с военными редукторами,примерно также на таких тапках по ползут.

[votasum]

димдимыч62, Ты на "Ниве" Бронто катался?.  Там каждая поездка была как в последний путь, когда на 2ой передаче она летит как ураган и ездить можно было в ней только в каске, потому что башкой о крышу бились.

И нечего тут спорить и ... меряться.  Бизнес всё сам расставит на свои места.

[110600122708]

А нива впечатлила Хотя колхозные мосты с военными редукторами,примерно также на таких тапках по ползут.

военные редукторы на колесах 1300 расходники, а с такими колесами их хватит только с места стартануть

[димдимыч62]

110600122708, на лаптях и вояках катаюсь второй год, не дурю но и приходится потдовать. Если учесть что разорвал три диска.
Да и вроде ваши редуктора по конструкции вояки, только редакция другая.
votasum, Я имел в виду именно этот экземпляр. Да и вездики не сравниваю. А сравниваю что с наружи, первое комфорт, второе проходимость. И когда эти два условия получились.

[votasum]

с такими колесами их хватит только с места стартануть

Ну да.

[Алексей С]

Жесткая трансмиссия тоже надёжней резинового соединения.

Вот с этим местом вашего поста не согласен. Роликовы привод самый надежный .Проще,легче и надежней сделать практически невозможно. Только в теории гравицапу поставить.

[110600122708]

сегодня покатался по дорогам, показалось понижение сильно большое, с места на второй спокойно стартует, на 5000 оборотах 50 км\час выдает, можно поскоростней главный редуктор ставить.
смонтировал ролик как по этому болоту на разных машинах ездили

[димдимыч62]

Редуктор сделан по принципу уазовского, ведущая шестерня уазовская, ведомая оригинальная чуть побольше уазовской

А какого уаза? военного.

[110600122708]

да, военного, от колесного редуктора

[димдимыч62]

110600122708, Николай мне нравиться ваша нива. И ваши издевательства над ней просто порожают и удивляют. Почему пугают вояками и действительно их рвут. И у меня на вояках вездеход.
 И что у вас редукция в редукторе больше, ни есть увеличение надёжности мостов.Но они держат тапки на 1600.

[110600122708]

методом издевательства над машиной мы пытаемся смоделировать разные жизненные ситуации возникающие от неопытности водителей или от излишне употребляемого алкоголя, рывки, скачки провоцируют облом полуоси, если машина выдерживает такие нагрузки, то на наш взгляд в обычном, щадящем режиме тем более будет работать

[димдимыч62]

Вездехода строители стремятся сделать вездеход с хорошей проходимостью. И постепенно получается американские биг футы. И все там уже отражено и проверено.
А мы идём своей не кем не пройденой тропой, но выйдем уже на наезженую трассу. Где всё уже придумано.
После сравнительного видео езды в болоте, ваших машин видно преимущество нивы. А что в ней нового. Правильная редакция, большой диаметр, и ширина колёс. А главное низкое давление.
А как такого низкого давления добиться на роликах?

[votasum]

А как такого низкого давления добиться на роликах

Я считаю что не надо сравнивать эти два привода. У каждого по своему есть свои преимущества.

[Алексей С]

А как такого низкого давления добиться на роликах?

А легко,делаешь машину на 8 колесах весом на 200 кг тяжелее этой Нивы и на колесах аналогичного размера.Тут нет чудес.