Переломка (REMIX59-13)

[remix59]

На Ниве 21213 именно тот же генератор 55А., что и у меня, только на нем стоит задняя крышка с воздушным патрубком и клемма "30" с помощью удлиннителя выведена на поверхность крышки, можно купить и поставить.
Ремешок хорошо гасит все вибрации, если его правильно натянуть, да и мотор с генератором стоит на одной раме жестко.
Главное чтоб сама рама не устала от вибрации, поэтому на фотках видны усиливающие пластинки наваренные в некоторых местах.

[РоманЮК]

поэтому на фотках видны усиливающие пластинки наваренные в некоторых местах.

remix59,
Ты уж извиняй, но на твоих фотках нифига не видно. Может ты слишком ужимаешь перед вставкой фотки?...
Спасибо за подробные, без утаек ответы! 

[votasum]

поэтому на фотках видны усиливающие пластинки наваренные в некоторых местах.

remix59,
Ты уж извиняй, но на твоих фотках нифига не видно. Может ты слишком ужимаешь перед вставкой фотки?...
Спасибо за подробные, без утаек ответы! 

Ну да. 

[puika]

remix59,
Ты уж извиняй, но на твоих фотках нифига не видно. Может ты слишком ужимаешь перед вставкой фотки?...
Спасибо за подробные, без утаек ответы! 

 

Вроде всё видно

[remix59]

Рулевая рейка. Придется делать маятник, слишком в стороне от центра поворота.
Чтоб увидеть крупнее, щелкаем на фотку, если еще крупнее, щелкаем внизу открывшегося окна "стрелки в разные стороны" и смотрим частями с помощью линеек прокрутки уиндоуса.

[РоманЮК]

remix59,
месту крепления рейки нужно уделить особое внимание. Я сделал хомуты из 4-ки. Но при переезде брёвен, кочек и т.д очень скоро появляется продольный люфт, который разбивает рейку. Буду думать как усилить этот узел, или вообще перейду на редуктор УАЗ.
На фото видно, вырвало заднюю резинку. На передней части в месте крепления рейки пообламывало бурты под хомут. три раза срывало болт м8 с переднего хомута.

[РоманЮК]

remix59,
месту крепления рейки нужно уделить особое внимание. Я сделал хомуты из 4-ки. Но при переезде брёвен, кочек и т.д очень скоро появляется продольный люфт, который разбивает рейку. Буду думать как усилить этот узел, или вообще перейду на редуктор УАЗ.
На фото видно, вырвало заднюю резинку. На передней части в месте крепления рейки пообламывало бурты под хомут. три раза срывало болт м8 с переднего хомута.

Вот посоветовали бывалые на пневмоходах, как усилить
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=3814.160

[remix59]

РоманЮК
Спасибо за совет.
Пока с таким не сталкивался, на всех предыдущих аппаратах все работало нормально, без видимых разрушений.
Вытачиваю проставки под оригинальные скобы, высотой 13 мм. и привариваю их к площадкам крепления рейки, тогда при нагрузках может только срезать болты, их стоит использовать качественные, от авто, а не из метизов. Вместо штатной резинки использую бандаж из тр. ленты толщ. 6мм. Думаю можно еще приварить к площадке крепления рейки, буртики- упоры, пусть имитируют канавки выдавленные на передней стенке кузова 2108, в которые ставится рулевая рейка.
Сейчас доделываю рулевую трапецию с маятниковой опорой, скоро будет готово, покажу.

[РоманЮК]

РоманЮК
Спасибо за совет.
Пока с таким не сталкивался, на всех предыдущих аппаратах все работало нормально, без видимых разрушений.
Вытачиваю проставки под оригинальные скобы, высотой 13 мм. и привариваю их к площадкам крепления рейки, тогда при нагрузках может только срезать болты, их стоит использовать качественные, от авто, а не из метизов. Вместо штатной резинки использую бандаж из тр. ленты толщ. 6мм. Думаю можно еще приварить к площадке крепления рейки, буртики- упоры, пусть имитируют канавки выдавленные на передней стенке кузова 2108, в которые ставится рулевая рейка.
Сейчас доделываю рулевую трапецию с маятниковой опорой, скоро будет готово, покажу.

Жду недождусь продолжения!!!

[remix59]

Я то же, народ видимо решил к Новому году машины поремонтировать, пока деньги есть, второй день не могу свалить с основной работы.
За то есть время потокарить.
Внимательно посмотрел фотку вверху. Заднее крепление рейки жестко на раме, а вот переднее похоже на отдельной перекладине, поэтому разбивает заднее, жесткое крепление, рвет резинку, ломает скобу, болты. можно вылечить если приварить кусок проф. трубы параллельно рейке с заднего места крепления до перекладины переднего, исключив любое перемещение их относительно друг друга
и проблема, на мой взгляд должна решиться.

[РоманЮК]

remix59,
переднее тоже жестко к раме

[анатольич]

Роман, конечно ИМХО, нужно взять не самодельный хомут из 4-ки, а заводской  по крайней мере у меня такой проблемы не возникало.
На фото твой хомут как-то "вяло" обнимает корпус рулевой рейки. 

[remix59]

РоманЮК Да, я предположил не правильно, теперь видно по снимку.
А вот еще одна догадка.
Какой из хомутов сильнее нагружен, в поперечном направлении, длинный или короткий?

[Н Васильевич]

Сделал опору ведомого вариатора. Поставлю мотор, займусь генератором и АКБ.

* Фото116.jpg (246.73 кБ, 1200x1600 - просмотрено 52 раз.)

А так все это центруеться- само собой?

[remix59]

На вал уже закрепленной коробки, я надел пром. вал с кронштейном, проверил люфт на конце вала, получился 2мм., выбрал 1мм., сварил кронштейн с рамой, дал остыть и снял пром. вал.
Болты кронштейна пром. вала выпали сами.

Продолжаю. Вот мое крепление рулевой рейки, заднее и переднее.