Флудерная водного раздела. Не модерируется.

[IgorKrepost]

Так, что то же есть чего вспомнить.
А сейчас меня ни один планер не поднимет. Что поделаешь. 

Мдя... время.
Самое доступное сейчас ( для тех кто действительно хочет) это дельтаплан-паритель. Не тот матрас конечно , что на пляже за катером таскают и не параплан.
Я про полеты в динамике поперек склона ( как бы вокруг горы)  растянутой восьмёркой, и на каждом развороте против ветра вспухая на десяток метров в вверх. Так используя постоянный ветер (лучше с моря ) обтекающий гору через вершину - можно парить достаточно долго и садиться туда откуда взлетал.
Для меня тоже уже все в прошлом , но память осталась...

[Паша]

Пересмотрите ещё раз видео - с какой высоты пикирует и на какую высоту взлетает , да ещё и гасит скорость фигурами высшего пилотажа.

Пересмотрел- высшие точки фигур пилотажа, ниже точки старта. При таком аэродинамическом качестве, что Вам далась эта подъёмная сила, вагончики на американских горках ведут себя точно также, все фигуры ниже точки стара.

Не сможете увидеть... ну и ничего страшного , оставайтесь при своем мнении. Мне  совсем не принципиально.

Мне тоже, не принципиально.
Хотя Гончаренко другое пишет.

[IgorKrepost]

Пересмотрел- высшие точки фигур пилотажа, ниже точки старта.

Да, ничего страшного, не расстраивайтесь...

[Adler]

Так, что то же есть чего вспомнить.
А сейчас меня ни один планер не поднимет. Что поделаешь. 

Мдя... время.
Самое доступное сейчас ( для тех кто действительно хочет) это дельтаплан-паритель. Не тот матрас конечно , что на пляже за катером таскают и не параплан.
Я про полеты в динамике поперек склона ( как бы вокруг горы)  растянутой восьмёркой, и на каждом развороте против ветра вспухая на десяток метров в вверх. Так используя постоянный ветер (лучше с моря ) обтекающий гору через вершину - можно парить достаточно долго и садиться туда откуда взлетал.
Для меня тоже уже все в прошлом , но память осталась...

Так параплан же норм , ну , или аэрошют . Я до автоаварии летал . Сейчас как то за спину боюсь .

[polk]

Здесь мне больше повезло, я воздуха боюсь больше чем воды 
Для меня родная земля, твердыня - опора !

[IgorKrepost]

Так параплан же норм , ну , или аэрошют

Да конечно, ещё более доступно , как средство подъёма в небо и просто проведения выходного дня. Но меня почему-то больше притягивала спортивная составляющая.

[IgorKrepost]

Так вам винт нужен или просто поговорить ?
Был бы нужен, уже давно бы купили , а не рассказывали всем 2 года - как он вам нужен.
Заказ , я у вас не приму...  Без комментариев, и без обид.
Где потратить ваши деньги подскажу :





Ещё - объявление на Авито  от 10.12.2020 г. , поторопитесь - успеете.
ссылка

[IgorKrepost]

Заказ , я у вас не приму...   Без комментариев, и без обид.
Где потратить ваши деньги подскажу :

Винт SPS - 6"- 6,5" классика , тоже подойдёт. Надо только выточить переходной разрезной конус-цангу на вал редуктора. 6,5" возможно придётся подрезать на 2-3мм по законцовкам.


Подходящих винтов в продаже просто ЕСТЬ , выбирай-нехочу.

[Dil]

Был бы нужен, уже давно бы купили , а не рассказывали всем 2 года - как он вам нужен

А я и не рассказываю, я делаю. Два года назад сделал. Год назад сделал по рекомендациям Алексея, получилось гораздо лучше. Ваш должен быть ещё лучше, что тут непонятного?
А отсылать меня на Авито покупать кота в мешке... 

[IgorKrepost]

А отсылать меня на Авито покупать кота в мешке... 

А что не так на Авито ? Там продается родной штатный винт для Салюта (роднее не бывает), на фото видно его состояние. Чем плох ? В придачу ещё какая-то самоделка. Так где тут кот в мешке?
Кроме того - предложенно ещё 2 неплохих варианта винтов. Уже не на Авито. Выбирайте , да покупайте. 

[Васильев]

А что не так на Авито ? Там продается родной штатный винт для Салюта

   Всё вроде бы так , но на АВИТО продают винты для Салюта 2л.с. А у товарища - 3л.с.  Поэтому штатные не совсем подходят....

[Dil]

А что не так на Авито ? Там продается родной штатный винт для Салюта (роднее не бывает), на фото видно его состояние. Чем плох ?

IgorKrepost, вы прикалываетесь или действительно не понимаете чем отличается четырёхтактный двигатель 3 лошади от Салюта? Родной салютовский у меня есть, я выкладывал. Не разочаровывайте меня, скажите, что у вас такой юмор.

[Длинный]

Так! Стоп!
 Миша, давай я тебе "бариновский" винтик зашлю, чтоб ты "в два раза счастливее стал", как кот Матроскин.
Новый винт -  он в пакетике на полке в гараже лежит, а "Салютов" у меня давноооо кончилось
 Только-вот насчёт разрекламированного "профиля лопасти" у меня сомнение - пойду принесу и поближе сфоткаю - люминь и люминь, отливка не полирована, грубая.

[Dil]

Длинный, ну ты то хоть не чуди! Бариновский винт сделан для мотора Салют. У его голова 1л.с при 5000 об. Мой ты видел: 3000 об и 3 л.с. Стал бы я загоняться, если бы просто купить можно было. Я уж у здешних тогда спрашивал кто может -не взялись. Единичный экземпляр понятно не выгодно. Сергей, всё нормуль  

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

[Длинный]

Салют - после модернизации и с электронной зажигалкой считался 2 лы.сы - там движок - практически тот-же мопедовский 50 кубов.