Проект "Сквозь горизонт"

[votasum]

gudvin, УВАЖУХА.

[Vitalya]

я за японское железо!
болгаркой полуось японскую пилишь болгарка вязнет как в резине

[Dil]

gudvin, а может всё же классическую компоновку? Я понимаю, у каждого свой стиль, но ты вроде уже на взрослую машину замахнулся

[gudvin]

gudvin, а может всё же классическую компоновку? Я понимаю, у каждого свой стиль, но ты вроде уже на взрослую машину замахнулся

Рано 
И какой передний мост посоветуешь под колёса 1540 ?
Мотор не ока конечно.

[Dil]

А вот посоветую! Хоть и советов спрашивают, чтоб им не следовать.
Из Газоновского моста сделать редуктор. Примерно как ВМ на задних мостах делал. Тогда подвеску колёс на выбор можно делать.

[gudvin]

Из Газоновского моста сделать редуктор. Примерно как ВМ на задних мостах делал. Тогда подвеску колёс на выбор можно делать.

Да вариант, к редуктору вопросов нет. Есть даже тема про колёса 1500 и подвеску.
Но я пока не готов к независимой подвеске с такими колёсами, подожду пока построит кто-нибудь 

[Vitalya]

А вот посоветую! Хоть и советов спрашивают, чтоб им не следовать.
Из Газоновского моста сделать редуктор. Примерно как ВМ на задних мостах делал. Тогда подвеску колёс на выбор можно делать.

сразу 66й мост не проще?

[Vitalya]

gudvin, а может всё же классическую компоновку? Я понимаю, у каждого свой стиль, но ты вроде уже на взрослую машину замахнулся

Рано 
И какой передний мост посоветуешь под колёса 1540 ?
Мотор не ока конечно.

уазы с бортовыми т40
ведомая шестерня по шлицам на полуось подходит
точно не сломаешь даже с двушкой 150лс

[gudvin]

Я не страдаю гигантоманией, если буду строить на подвеске то что-то двухместное.
На 1500 что-то тихоходное болотный грузовик типа.
Классической компоновки на мостах у меня уже почти сделан уаз и всё заготовленно для ниссана.

[Dil]

Дим, а про ферсон не думал? Уж проще некуда. И лептся из чего угодно, и неубиваемо.

[gudvin]

Дим, а про ферсон не думал? Уж проще некуда. И лептся из чего угодно, и неубиваемо.

На 1500 я точно буду делать переломку, уже всё решено.
А для мелкого на 1200 подвеску не проблема придумать.

[Vitalya]

еще вариант поворачиваемого передка на 1500колесах задний независимый редуктор паджеро с приводами-запас прочности если у уаза 200Нм больше не бывает,то там 400Нм в штате,следовательно запас прочности вдвое,как и по размерам приводов,так и по качеству металла в сравнениии с уазом
на зад только мост нерарезной по передатку подобрать от задней мостовой подвески,там будет что то около 4.1

[gudvin]

Проводим полное ТО перед охотой. С полной разборкой рулевого и заднего моста.
В мосту заменена ГП со сломанным зубом и установлена блокировка.
В поворотном узле обнаружили сломаный нижний шкворень  , просто срезало тонкую часть на которую подшипник одевается роликовый.
Установленны новые шкворня на подшипниках и правильно отрегулированны. Оказалось что прокладки стояли только с одной стороны и от смещения кулака шрус тёрся, на несколько мм стёрло   
В креплении гц к раме капролоновая втулка без износа, просто смазал 
Поставить бачёк гур газель.
К сошке поворотного кулака приварил п/а кусок сошки МТЗ под палец МТЗ, неубиваемая тема, обварил прутком ф16мм, не должно отломать.
Осталось дособрать и болты ограничители поставить, раньше стояли простые короткие.

[gudvin]

После установки блокировки опять начало ломать приводы.
Сначала стало проворачивать шлицевую в заднем кардане.
Потом свернуло в снегу привод между акпп и рк. Варил я, ломал не я. Два года это место отстояло.
Потом сразу там же сломало вал через узел перелома, сварен был давно у дяди Жени жигулёвский хвостовик с палкой патриот.
А последний прикол блокировку разорвало.

[Андрей 318]

gudvin, что за блокировка?