1
У этого движка мощность только при оборотах
Если надумаю ремень ставить, урежу до одного
(экономия), то родное заблокирую, будет на ремне сцепление. А там нагазовать можно 
Последние сообщения
Если надумаю ремень ставить, урежу до одного
(экономия), то родное заблокирую, будет на ремне сцепление. А там нагазовать можно 2
Длинный, заказал сцепление с железными колодками и звездочку на 17 зубов (сейчас на 13, 1 к 1), попробую как придет. Если не потянет, то буду репу чесать 
.
.3
Будет потерь ещё больше чем с цепью. У этого движка мощность только при оборотах, "вполгаза" оно не работает. На малых и средних оборотах у него только-только сил хватает самого себя крутить.
Мотоблок 1 ремень профиля А тянет и не буксует, а ты два собрался ставить.
Мотоблок 1 ремень профиля А тянет и не буксует, а ты два собрался ставить.
4
ВСЕМ 
. Как вариант вместо звездочек поставить шкивы под два ремня профиль А и сделать ременное сцепление. Родное сцепление заблокировать. Вопрос: Не будут ли буксовать?
. Как вариант вместо звездочек поставить шкивы под два ремня профиль А и сделать ременное сцепление. Родное сцепление заблокировать. Вопрос: Не будут ли буксовать?5
Лодки и катера / Болотоходные моторы и винты от POLK
« Последний ответ от Пенсионерщик Сегодня в 08:36:26 »Где ошибка ? В формуле, в тахометре или в заявленном шаге винта 12" ? Это еще предстоит выяснить
Какая ошибка? У Полка всё самое-самое.
Формул много, сколько статей стока и формул. Тахометир наверно чёто рядом показывает. Ну а шаг, он мирится по "науке". Хотите результат, нады чёт менять.
7
Лодки и катера / Болотоходные моторы и винты от POLK
« Последний ответ от Антоха Сегодня в 08:05:57 »Я на Лифане 29 ходил на Вашем винте 11 шаге
8
ВСЕМ привет . По лазил по Инету, там колодки могут быть алюминиевые и железные. У меня алюминиевые, заказал железные, придут попробую их и пружинку помягче.
. По лазил по Инету, там колодки могут быть алюминиевые и железные. У меня алюминиевые, заказал железные, придут попробую их и пружинку помягче. 9
Что тягу добавляет, с этим можно согласиться, а вот скорости второй и даже третий винт не добавит.Где ошибка ?Нету никакой ошибки. Согласно расчётам, второй привод со вторым винтом добавляет порядка 60% по тяге, и где-то 30-35% по скорости...
Если скорость 67 была на оборотах 2500, то винты явно имеют шаг не 12". Винты с этим шагом всегда были сильно "тяжелые", обычно больше 10-го шага никто не заказывает...
Интерцептор тоже добавляет шаг, но это не более одного дюйма, скорее всего ошибка в построение данного винта или при сборке, так как винты собирались не серийно.
10
Грузики потяжелее?Там две колодки. Это только их как-то утяжелять
. Может попробовать подобрать трехколодочное? Мне все таки кажется, что ему тяжело крутить червячный редуктор, плюс вес всего заднего моста приличный. Едут же они:Передаточное 1/28, правда колесики поменьше: