Болотоход Remix59-001

[ВладимиРР]

remix59,
Уже попрыгав с самостоятельной постройкой считаю цену очень даже приемлемой..
еще пара вопросов ,так как не понятно ))
Винт входит в кит?(у меня есть китайские под конусную посадку)
Передача прямая или редукция?
Ремни или ремень 8ми или 16ти кл.
На румпеле будет коробченка для рукоблудия аля глушилки или эл.управления тримом.
Почему ограничиваете лошадность)) были прецеденты с изгибом  дейдвуда ?

[ВладимиРР]

Елки с моталками...Сори за флуд вроде в личку (нажав на ник)пишу появляется в общем
Буду учиться пользоваться

[remix59]

Написал в личку.

[Банзай]

Насос у меня!
Добыл шланг , друг говорит у него такой бензин держит.
Теперь думаю куда плюс , куда минус на насосе обозначений на нем нет.

[новичок18]

Какой акумм. купить на 15 Лифан? Гена семь ампер.

[Банзай]

У меня стоит 35 ач и с 9 лифаном работал и с 27 лифаном тоже.
Но у зарядка вроде на 20ампер .
Будет ли с 7 амперами подзаряжаться???

[Иванов Илья сергеевич]

Добрый день Алексей, remix59!
Есть вопросы,
можно ли использлвать болотоход вместо обычного подвесного мотора сравнимой мощьности 6.5 л.с. на реке где нет мелких мест? почему спрашиваю,до желанных мелких рек мне еще 250-350 км по енисею судоходному идти. брать два мотора слишком большая нагрузка. насколько (легко) комфортно управление болотоходом на длительных переходах по 6-9 часов в день? дейдвуд болотохода прямоугольный, создает ли он большое гидродинамическое сопротивление при скоростях 18-22 км.ч?  можно ответить публично,возможно это интересно не только мне.
 С Уважением!

[remix59]

Нормальная практика 100 км. За три часа.
Насчет управления, на перегонах можно и дистанцию задействовать, нужно ведь только рулить.
Скорости в 40-50 км/час. уже освоены. Нижняя часть короба спрятана за транцем, она выше на 8 см.
В воде только часть вала, нижнее перо и винт. Гораздо меньше, чем у подвесника.
Думаю если полистать тему, поглядеть фото, видео, можно на гораздо большее количество вопросов ответы получить. 

[remix59]

Выкатил сегодня легкую 7-ку. Собрал, завел.
Хотел снять подвешенный на весах, да весы китайские подвели, скоба верхняя из корпуса вырвалась
когда тельфером поднимал. Пришлось руками за корпус весов мотор поднимать,  сфотографировать  процесс не получилось.
Мотор из ЧЕРНОГО ЖЕЛЕЗА, полностью в рабочем состоянии, заправленный, весить 32,5 кг. Так приятно взять его на грудь, даже не привычно.
У 15-ки один двигатель тяжелее. Теперь задача обкатать и погонять со всеми винтами, их только от polk  шесть штук.
Жду приличной погоды.

[Иванов Илья сергеевич]

Нормальная практика 100 км. За три часа. Насчет управления, на перегонах можно и дистанцию задействовать, нужно ведь только рулить.Скорости в 40-50 км/час. уже освоены. Нижняя часть короба спрятана за транцем, она выше на 8 см.В воде только часть вала, нижнее перо и винт. Гораздо меньше, чем у подвесника.Думаю если полистать тему, поглядеть фото, видео, можно на гораздо большее количество вопросов ответы получить. 

Если идти 100 км за 3 часа то получается 33 км в час,я на таких скоростях не хожу, не экономично по топливу, да и мотор расматриваю 6-7 сил пока, так как не исключается обнос завалов,9 сил уже тяжело. 40 - 50 км.ч совсем не для меня, у меня рыбалка две-три недели это норма, мне торопиться некуда))) поэтому расчет на небыстрый и экономичный режим.лодка пвх, поэтому с дистанцией пока никак.

[Иванов Илья сергеевич]

Алексей если делать редукцию на мотор 6.5-7 л.с. как считаете ее лучше сделать
купить мотор с понижением шестернями,(не автомат редуктор), и поставить два ремня от ваз 2108 или использовать большую звезду от ваз 2108 поставив ее ведомой на болотоход? или может свой какой вариант предложите?

[remix59]

А какой смысл наворачивать железо?
Мой первый мотор был как раз 7-ка, первый рейд мы не спеша ходили по Вишере, прошли туда и обратно 70 км.
Причем в лодке сидели втроем (ПВХ-310), а на буксире тащили маленькую лодку ПВХ со шмотками.
Отлично получилось, ехали, общались наслаждались красотами. Парни почистить грибы умудрились.
И без редукции спокойно идет 10 км/час. С меньшей загрузкой чуть побыстрее.
Вот это маленькое видео:



А редукторный по мощнее сейчас у меня в мастерской стоит, 9-ка со штатным редуктором и сцеплением, для не спешного передвижения на ПВХ и катамаране отличный вариант. Я на Сылве на нем, на Казанке-М 40 км. накатал, сжег аж 5 л. бензина. 
Но это уже 53 кг., за то винт большой можно ставить 9-10" 

[Банзай]

Приехал к реке.
Пока разгружался в вагончик ,дождь полил.
Жду пару часов , или поеду под дождём.
Правда боюсь свечи зальёт.

[remix59]

Я уже давно понял, что этим летом ждать погоды бесполезно.
Надо ехать. Непромокайки рулят. Пошел лодку и мотор грузить. 

[Банзай]

Все не слава богу.
Дождь стих чуток , побежал лодку скидывать.
Решил налитую воду слить.
Открутил пробку сливаю.
Ну и скинул лодку, без пробки...
Хорошо хоть вовремя вспомнил, опять на прицеп загнал. Но пробку и большие пассатижи утопил.
Но как русский человек нашёл пробку от шампани воткнул -не течёт!
Прокатился, но опять дождь.
Снимал, не знаю что получилось.
Но по чистой воде очень хорошо идёт.
По кувшинкам и траве тоже гуд.
Сейчас опять жду окошка в дожде.