Технический форум

Техника => Колесные вездеходы => Самодельные колесные вездеходы => Тема начата: Леха 64 от Ноября 04, 2015, 07:52:41

Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 04, 2015, 07:52:41
Доброго времени суток Уважаемые Форумчане. В заранее извиняюсь за новую темку :pardon:, но мне очень хочется узнать Ваше мнение:hi:. Итак...Почитав как основная масса форумчан начинает постройку новой техники. Я понял надо начинать с изобритения колес. Но у меня сложилась немного другая ситуёвина.По наверно счастливому случаю можно за очень умеренную цену забрать вот это:preved:!!!( фото прилагается) Теперь мне интересно какие варианты можно подогнать под эти размеры по П.Т.С.( с мощностью мотора конечно лажа получается у Оки он поболее будет) В целом у меня уже есть кое какие заготовки, типа, мосты от ГАЗ 69 с его Р.К. двиг от ОКА, карданы от УАЗА. Колесья от Камаза лаптежника( можно прикатить и ВИ-3). Либо можно попробовать другой вариант. Два нивских передних редуктора с 4 передними рычагами в купе с движком ОКА. На этой неделе заканчиваю строительство гаража, и в любом случае потихоньку начну постройку новой техники. Так какие мнения у Вас будут стоит связываться с этими бумагами, и подгонять технику под них?
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: баламут36 от Ноября 04, 2015, 08:01:40
Леха 64, :hi: А есть смысл заморачиваться, если ТТХ у тебя в думках, абсолютно другое? :pardon: Однако за время пути "движка" могла подрасти! :biggrin:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: votasum от Ноября 04, 2015, 09:38:14
Леха 64, ДВС "Лифан" :pardon::pardon::pardon:  Вездеход "Бобик" от Астерикса. :pardon::pardon::pardon:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Asterix от Ноября 04, 2015, 18:37:10
Чего-то не разглядел длину. 3510 мм или 5510 мм? :wacko2:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: leon10010 от Ноября 04, 2015, 18:54:21
Можно любой вариант. Оковский мотор Нивские мосты выдержат.. Если вес культурно сохранить.
 Посмотрите вездеходы АЛЕКСАНДРА69
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: вовочка от Ноября 04, 2015, 19:20:24
Леха 64, начнем с того каков инспектор местного РТН и какие с ним отношения :blush:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 04, 2015, 20:19:28
Да длинна 5510 ширина 2350 высота 1800. А вот по поводу местных инспекторов слышал Хорошие отзывы. Хотя у самого в голове было что то не очень большое с Окушным двиглом и на колесах Камаз лапоть.И желательно с фаркопом и обитаемым прицепом.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 04, 2015, 20:28:41
Честно говоря на сайте не был давно, давича попытался посмотреть так сказать старые варианты техники:hi:, и не могу понять, а архив существует( если да то как туда попасть) или можно глазеть только на последние 2 странички.:blush:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: вовочка от Ноября 04, 2015, 20:48:05
по поводу местных инспекторов слышал Хорошие отзывы
ну так вот, делаешь замену агрегатов и все....

или можно глазеть только на последние 2 странички.
открываешь главную и пошел по рпазделам
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 05, 2015, 07:39:24
Вооо тормоз:fool: Не зря говорят ЗРИ в КОРЕНЬ. :drinks:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 19, 2015, 08:37:49
Ну вот кажись продал Шайтан арбу. Теперь нужно до апреля месяца построить новый агрегат:shok:. У меня в наличии мосты газ 69, раздатка газ 69,карданы уаз, колеса камаза лаптя движок Ока.Рама будет из квадратной трубы, обшивка люминьь. С подвеской не знаю но хочу пружины, дабы помягче оппу свою катать. Но есть вариант и полностью Нивской ходовки( правда это придется покупать). Подскажите плиз , на Газкиной ходовке с родной раздаткой,колеса камаз лапоть(ободранные) и двиглом Ока какая примерно максимальная скорость будет, за минимальною в этом варианте я не переживаю.Я конечно понимаю что на вкус и цвет все фломастеры разные, но подтолкните меня в какую то сторону, имею в виду ходовка ГАЗик или Нива. У нас здесь лесов нет в основном поля с оврагами, + Волга зимой.:drinks: Чем больше читаю форум тем больше мозги в раскаряку:wacko2:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Dil от Ноября 19, 2015, 09:12:58
Леха 64, скорость сам посчитай. Обороты двигателя подели на передаточные КПП, ГП, раздатки и моста, получишь обороты колеса. Диаметр известен, скорость считается. :pardon:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: OFF-ROAD36 от Ноября 19, 2015, 09:40:33
Максималка так, что мотор на пределе будет 50 км/ч примерно. Комфортная скорость 40км/ч. Это у меня так было с мостами уаз 4.625. Мосты газ69 5.125. Значит, будет еще меньше, но намного тяговитее. НО, мосты уаз с передаточным 4.625 намного крепче в главной паре. Ну и шкворни у уаза потолще, если на газоновских мостах уже не поменяли шопк на уазовские.

Я бы подумал над жестким креплением моста переднего к раме и рессорами на заднем мосту. Как у Лесника. Очень разумный вариант и он работает.

Поля с оврагами просют блокировку в задний мост.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 19, 2015, 14:44:25
Я бы подумал над жестким креплением моста переднего к раме и рессорами на заднем мосту. Как у Лесника. Очень разумный вариант и он работает
Мой первый Шайтан арба был именно по такому типу,(вариантов сделать по другому не было).Я не очень понял почему именно этот вариант считается ГУДовским.И конечно жаль что не где и не с кем покататься на технике с другой подвеской, так сказать прочувствовать на своей опе. А если рассмотреть такой вариант. Два передних моста нива со всей их подвеской и раздаткой и естественно с двиглом ОКА.Мне хоца скорость поболее ( какой Русский не любит быстрой езды:biggrin:)и так сказать комфорту:pardon:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 19, 2015, 14:47:12
Леха 64, скорость сам посчитай. Обороты двигателя подели на передаточные КПП, ГП, раздатки и моста, получишь обороты колеса. Диаметр известен, скорость считается.
Эх хорошо тем кто в школе уроки не прогуливал, говорила мне мама учись сынок !!!
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Dil от Ноября 19, 2015, 15:14:45
Два передних моста нива ................... с двиглом ОКА.
Примерно такой вариант у меня на метровых колёсах. Максималка под 60, НО я так не езжу, даже по пьяни :biggrin: Пневматики не для скорости :pardon:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 19, 2015, 15:51:46
Максималка под 60, НО я так не езжу, даже по пьяни
А вот этого места пожалуйста по подробнее, он что становится совсем не управляем или как. А здесь о твое коне ретивом почитать мозя , как называется ?
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Dil от Ноября 19, 2015, 16:17:53
Леха 64, машина управляется, но колёса мягкие, мажутся по дороге. Поэтому реакция на руль замедленная как бы. Задумайся, почему "шумахеры" на легковушки норовят низкопрофильную поставить, а тут всё с точностью до наоборот :pardon:

Про мою здесь http://tehnoforum.com/index.php?topic=2466.0
Но посмотри лучше Санину, она с раздаткой http://tehnoforum.com/index.php?topic=3059.0
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Андрей 318 от Ноября 19, 2015, 23:05:56
У меня в наличии мосты газ 69, раздатка газ 69,карданы уаз, колеса камаза лаптя движок Ока. Но есть вариант и полностью Нивской ходовки( правда это придется покупать). Подскажите плиз , на Газкиной ходовке с родной раздаткой,колеса камаз лапоть(ободранные) и двиглом Ока какая примерно максимальная скорость будет, за минимальною в этом варианте я не переживаю.

1. Диаметр колес 1100 мм + двигатель с КПП ОКА + раздатка Газ69 + мосты УАЗ (4,6):
Минимальная скорость на пониженной (при 1000 об/мин.) - 0,8 км/ч
Максимальная скорость на повышенной (при 5000 об/мин.) - 50,4 км/ч

2. Диаметр колес 1100 мм + двигатель с кпп ОКА (ГП 4.1) + раздатка нива + мосты Нива (3,9):
Минимальная скорость на пониженной (при 1000 об/мин.) - 1,6 км/ч
Максимальная скорость на повышенной (при 5000 об/мин.) - 57 км/ч

3. Диаметр колес 1100 мм + двигатель с кпп ВАЗ 2111 (ГП 3.7) + раздатка Газ69 + мосты УАЗ (4,6):
Минимальная скорость на пониженной (при 1000 об/мин.) - 1,2 км/ч
Максимальная скорость на повышенной (при 5000 об/мин.) - 64,1 км/ч
Если поставить тюнингованную 5-ю передачу в КПП с числом 0,69, тогда максимальная скорость на повышенной (при 5000 об/мин.) - 72,9 км/ч

Т.О. если вездеход будет для тяжелой работы, будет ездить много и с грузом, тогда есть смысл делать 3-й вариант.
Если для 1-2 человек, максимально легкий, тогда 2-й вариант.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 20, 2015, 08:55:53
Вот это супер исчерпывающие ответы :good: Огромное за них спасибо. Начитался в сласть , теперь све это переварить в башке надо.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 24, 2015, 22:11:25
Все же прикупил я сегодня доки на снегоболотоход :good: Оные превзошли все мои ожидания, если конечно с собой ПТС возить не надо,а достаточно только Свидетельство о регистрации машины. Фото ниже. Теперь вопрос о правах на управление данной техникой, это должны быть на трактор или просто категория А?
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: мвп от Ноября 24, 2015, 22:27:24
данной техникой

Данной ет какой ? Похоже на квадрик :blush:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 24, 2015, 23:35:12
Данной ет какой ? Похоже на квадрик
Данной это судя по документам Снегоболотоход :pardon:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: koolakov от Ноября 25, 2015, 10:27:01
Категория А II нужна.:blush:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: мвп от Ноября 25, 2015, 18:24:18
.
Цитата: .
Документ на квадроцикл (мотовездеход) – это паспорт самоходной машины (ПСМ). Мотовездеходы ставятся на учёт в органах Гостехнадзора и для управления ими требуется удостоверение тракториста-машиниста (УТМ) с категорией «А1» или «А2» (для мотовездеходов «Side-by-side»). Если к вашему квадроциклу прилагается ПСМ, в котором написано «мотовездеход» или «снегоболотоход» – для него нужно УТМ, никакое «обычное» водительское удостоверение «В1» не даёт права на управление мотовездеходом.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Dil от Ноября 25, 2015, 18:41:44
удостоверение тракториста-машиниста (УТМ) с категорией ........ «А2
Выдают в ГТН. Говорят легко и не дорого.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: koolakov от Ноября 25, 2015, 18:45:14
удостоверение тракториста-машиниста (УТМ) с категорией ........ «А2
Выдают в ГТН. Говорят легко и не дорого.
У нас отправляют учится. А потом как положено - сдавать. (aggr)
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Саня от Ноября 25, 2015, 21:54:50
У нас отправляют учится. А потом как положено - сдавать.

если есть старые права тракториста, плюс старые права А или как у меня АВС то автоматом ставится категория на квадрик, при замене тракторных прав.
вот надо тракторные менять, а как то лень, хотя затягивать не стоит....:blush::blush::blush:

ну а если на мото нет, то как минимум сдавать вождение на квадре, по поводу учиться х.з.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: koolakov от Ноября 25, 2015, 22:11:18
Саня, я про вездеходы и категорию АII, на снегоход и квадрик есть права.:blush:
II - внедорожные автотранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8;
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Саня от Ноября 26, 2015, 00:55:32
про вездеходы и категорию АII, на снегоход и квадрик есть права.
если честно, не заморачивался, вообще то это от инспектора гостехнадзора зависит, у нас как то вездеходов мало, по тому и не особо смотрят на этот.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 26, 2015, 07:31:10
Все ясно,автомобильные права с категориями АВС ничего не дают. Буду готовиться к походу в ГТН.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: koolakov от Ноября 26, 2015, 14:14:50
Буду готовиться к походу в ГТН.
Расскажешь что да как? :pardon:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 27, 2015, 12:20:13
Расскажешь что да как?  Не знаю как в других регионах, а у нас в Саратове есть только одна автошкола где можно отучиться на эту экзотическую категорию :pardon:. Короче выяснил для управления Снегоболотоходом категории А, надо иметь права тракторист категории А-2.Далее все расписано.     Внедорожные автотранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми.

Для получения удостоверения на право управления автотранспортными средствами категории «AII» кандидат должен пройти обучение и сдать теоретический квалификационный экзамен по правилам дорожного движения самоходных машин по дорогам общего пользования и комплексный практический экзамен по навыкам вождения, безопасной эксплуатации машин. По окончании обучения и успешной сдачи экзаменов кандидатам выдается пакет документов необходимых для получения удостоверения «Тракторист-машинист(тракторист)»
К экзаменам допускаются лица, достигшие 19 лет. Наличие водительского удостоверения категории «В» -обязательно

Прием экзаменов и выдача удостоверений осуществляются органами гостехнадзора.
Отучиться на данный момент стоит 9 т.р. Обучение 2 недели. Что же пойду попробую(сделаю себе любимому подарок на новый год), как раз в начале декабря новая группа набирается.
                         
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 05, 2015, 20:47:43
3. Диаметр колес 1100 мм + двигатель с кпп ВАЗ 2111 (ГП 3.7) + раздатка Газ69 + мосты УАЗ (4,6):
Минимальная скорость на пониженной (при 1000 об/мин.) - 1,2 км/ч
Максимальная скорость на повышенной (при 5000 об/мин.) - 64,1 км/ч
Если поставить тюнингованную 5-ю передачу в КПП с числом 0,69, тогда максимальная скорость на повышенной (при 5000 об/мин.) - 72,9 км/ч
На днях начал с наставления хорошего знакомого обдирать колесо ВИ-3(знаю что заделку начали не правильно), занятное дельце однако.А сегодня по случаю приобрел Сitroen Berlinqo списанный по программе утилизации. Авто в классном тех состоянии и с атмосферным дизелем объемом 1.9 литра, жаль что не задне приводная.Теперь точно знаю что у меня вырисовывается. Будет самодельная рама, на ней дизель от этого Сидра, и с верху его же кузов.Какую лучше применить раздатку ГАЗ-69 или Нива? Ходовку хочу сделать не зависимую на стойках , вот теперь вскочил вопрос с мостами? Какие лучше выбрать УАЗ или искать от какого то иностранного монстра?
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Dil от Декабря 05, 2015, 21:16:33
Ходовку хочу сделать не зависимую на стойках , вот теперь вскочил вопрос с мостами?
Леха 64, поясни плиззз :wacko2:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Андрей 318 от Декабря 05, 2015, 22:00:52
с атмосферным дизелем объемом 1.9 литра, жаль что не задне приводная. Какую лучше применить раздатку ГАЗ-69 или Нива?
Ходовку хочу сделать не зависимую на стойках , вот теперь вскочил вопрос с мостами? Какие лучше выбрать УАЗ или искать от какого то иностранного монстра?

Из перечисленных раздаток для такого мощного и моментного двигателя я предпочту газ 69.
Мосты/редуктора для независимой подвески предпочту иномарочные, т.к. делать с ними ничего не надо и стоят дешевле.

Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Дед Казерог от Декабря 05, 2015, 22:02:23
дизелем объемом 1.9 литра
Какую лучше применить раздатку ГАЗ-69 или Нива?
газ 66 :blush::pardon::biggrin:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 05, 2015, 22:25:51
Мосты/редуктора для независимой подвески предпочту иномарочные, т.к. делать с ними ничего не надо и стоят дешевле.
А от какого агрегата предпочтительней?:hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 05, 2015, 22:32:39
газ 66
На той разборке где сегодня взял Сидра на прошлой недели был 66ой. Но к сожелению его уже раскурочили и отправили в последний путь в ж.д. вагоне:shok:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Андрей 318 от Декабря 05, 2015, 23:04:14
Мосты/редуктора для независимой подвески предпочту иномарочные, т.к. делать с ними ничего не надо и стоят дешевле.
А от какого агрегата предпочтительней?:hi:

Это лучше у Ed,а или у Gudvin,а допытаться. Они регулярно в кучах иномарочных запчастей ковыряются, и точно знают "по чем нынче килограмм японского/европейского железа", ну и их размеры естественно.

В среднем редуктора по 3000-5000 руб. Поворотные кулаки в сборе с тормозами по 1000-1500 руб. Приводные валы в сборе по 1000-1500 руб.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 06, 2015, 06:00:22
Это лучше у Ed,а или у Gudvin,а допытатьс
Уважаемые выше указанные Господа , требуется ваше мнение и опыт. Помогайте добрым советом.:hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 09, 2015, 21:08:50
В среднем редуктора по 3000-5000 руб. Поворотные кулаки в сборе с тормозами по 1000-1500 руб. Приводные валы в сборе по 1000-1500 руб.
Пошастал по нашим помойкам (разборкам):shok: Ценники далеко не вашего уровня. Что то мне подсказывает что вопрос решен, мосты придется брать от УАЗа :pardon:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: votasum от Декабря 09, 2015, 22:00:26
от УАЗа
Дык хорошие мосты то. Если ещё по гуманной цене. :good::good:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Андрей 318 от Декабря 09, 2015, 22:32:47
Пошастал по нашим помойкам (разборкам):shok: Ценники далеко не вашего уровня. Что то мне подсказывает что вопрос решен, мосты придется брать от УАЗа :pardon:

Нормальные мосты, самый лучший вариант для сельской местности: достаточно надежные, при этом самые ремонто-пригодные.
Вот только не думаю, что имеет смыл переделывать их под независимую подвеску, уж больно хлопотно и затратно получится.

Подвешивай их без переделки как есть на мягкие рессоры или на реактивные штанги от Жигулей/Нивы.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: rus 31 от Декабря 12, 2015, 20:52:20
1. Диаметр колес 1100 мм + двигатель с КПП ОКА + раздатка Газ69 + мосты УАЗ (4,6):
Минимальная скорость на пониженной (при 1000 об/мин.) - 0,8 км/ч
Максимальная скорость на повышенной (при 5000 об/мин.) - 50,4 км/ч

2. Диаметр колес 1100 мм + двигатель с кпп ОКА (ГП 4.1) + раздатка нива + мосты Нива (3,9):
Минимальная скорость на пониженной (при 1000 об/мин.) - 1,6 км/ч
Максимальная скорость на повышенной (при 5000 об/мин.) - 57 км/ч

3. Диаметр колес 1100 мм + двигатель с кпп ВАЗ 2111 (ГП 3.7) + раздатка Газ69 + мосты УАЗ (4,6):
Минимальная скорость на пониженной (при 1000 об/мин.) - 1,2 км/ч
Максимальная скорость на повышенной (при 5000 об/мин.) - 64,1 км/ч
Если поставить тюнингованную 5-ю передачу в КПП с числом 0,69, тогда максимальная скорость на повышенной (при 5000 об/мин.) - 72,9 км/ч

Т.О. если вездеход будет для тяжелой работы, будет ездить много и с грузом, тогда есть смысл делать 3-й вариант.
Если для 1-2 человек, максимально легкий, тогда 2-й вариант.

А если двигатель-Ока, раздатка- Нива, мосты Уаз, колёса- Краз лапоть- какая будет скорость?  :blush:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Роман от Декабря 13, 2015, 01:32:13
Максимальные обороты двигателя делите на передаточные числа трансмиссии и мостов, затем умножаете на 3,14, умножаете на диаметр колеса, умножаете на 60 и делите на 1000. Получите км/ час. Это же просто.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 13, 2015, 20:00:54
Все говорят что с не прывычки от обдирки колес все тело ПООБАЛИВАЕТ:pardon:. Наверно все помнят фильм Особенности национальной охоты:rofl:, так вот крылатое выражение из этого фильма. Какая сволочь стреляла!!! Я понял это по своему, когда ободрал первое колесо ВИ-3. Давно у меня так не болели все мышцы на руках :wacko2:.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Роман от Декабря 13, 2015, 21:53:34
Хорошее колесико получилось.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 14, 2015, 15:13:52
Хорошее колесико получилось.
Зато своимим руками попробовал:pardon:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 25, 2015, 17:39:40
И снова здрасте. Ох уж эта голова , которая не дает покоя вообщеее. Смысл такой если кто по форуму заходил на"Самодельные лодки и катера", то наверняка увидили что и там у меня есть новый проект. Колесный корабль, назвал я его гордо Вольный :blush:.(на время постройки вездика, этот проект заморозился) Так вот для изобретения его ходовой части я купил Форд Сиера с дизелем 2 литра и задним приводом. А у Ситроена из которого я хочу сделать вездеходик , привод передний. Оба дизеля с простым ТНВД и без мозгов.Думаю а что если дизеля местами махнуть, в подкапотное пространство фордовский движок залезет. И самое главное кулисы скоростей получатся родные. Вот сижу на больничном, над этим бредом размышляю. Ну допустим с постановкой дизеля от ФОРДа на вездик все предельно ясно. Вопрос теперь вот какой. Возьму я дизель от Сидра заварю ему   куклу(как раньше делал на ОКЕ), сделаю выход на кардан на задний мост который у меня будет поперек корабля стоять. Получается я смогу таким макаром еще понизить передаточные числа, если сравнивать со схемой, дизель с коробкой= кардан= задний мост.Чет я воощее заблудился. Подскажите плиз.:hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Роман от Декабря 25, 2015, 22:20:32
Леха, ты опредились с диапазоном оборотов гребных колес, а потом мы тебе передаточные посчитаем что бы мотор не перегружать и что бы он работал в оптимальном интервале оборотов коленвала.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 27, 2015, 15:51:05
газ 66
По случаю приобрел раздатку ГАЗ 66. МООЩЧ ВООЩЕ.. Теперь смотрю на нее и думаю , а у нее выход на передний мост не как у УАЗА , у шишиги выход с лева. Как женить с УАЗкиным передним  мостом ?:blush:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Nitro от Декабря 27, 2015, 16:07:02
Леха 64, мост надо перечулковать, если старый.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 27, 2015, 19:59:25
Да мосты обыкновенные колхозники. Если честно я хотел перечулковать два длинных чулка что бы расширить мост. А с задним пока еще в раздумье, как лучше его удлинить.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 02, 2016, 21:38:55
Вот такое колесо у меня получилось. Правда обдирал Роман, а я только довел его до кондиции.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 05, 2016, 19:25:27
Кто может подсказать по перечулковке мостов в темах уже описывали, если да то подскажите где смотреть. В заранее спасибо.:hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Саня от Января 05, 2016, 19:44:22
ты опредились с диапазоном оборотов гребных колес, а потом мы тебе передаточные посчитаем что бы мотор не перегружать и что бы он работал в оптимальном интервале оборотов коленвала.
А если сделать раздельный привод на колёса правого и левого борта, то маневренность будет............. :blush::blush::blush::blush:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 06, 2016, 08:23:34
А если сделать раздельный привод на колёса правого и левого борта, то маневренность будет.............
С техникой я уже определился. Вчера разобрали передний мост. Хотелось подсмотреть может уже кто перечулковывал мосты и описал этот процесс:pardon:( так сказать упростить себе жизнь). А просто постибаться это и мы умеем. Спасибо за ответ
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: didulya2405 от Января 06, 2016, 23:41:48
Леха 64, Делал на 30-тонном прессе,сначала чулок продавливал внутро,что бы сорвать коксы,а затем переворачивал и в разбор,обратно также прессом.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: leon10010 от Января 07, 2016, 13:07:25
Леха 64, Делал на 30-тонном прессе,сначала чулок продавливал внутро,что бы сорвать коксы,а затем переворачивал и в разбор,обратно также прессом.
У меня сосед постоянно перечулковывает в гараже руками. Без прессов. Во все уазики-газики ставит волговские редукторы. Не любит он  уазиковы редукторы..
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 08, 2016, 09:19:09
Леха 64, Делал на 30-тонном прессе,сначала чулок продавливал внутро,что бы сорвать коксы,а затем переворачивал и в разбор,обратно также прессом.
Спасибо за ответ, мне уже подсказал kekekew. вот его ссылка правда на луноходах.   http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=2285.0 
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 20, 2016, 20:15:16
Медленное тело движение, но все же есть. Передний мост удлинили на 40 с.м.( труба для соединения чулков с внутренним диаметром 75м.м. и толщиной стенки 8м.м оказалась штоком от рабочего цилиндра с гидравлики на Белоруси.)   Бедлоги для колес есть и пара покрышек готова. Теперь сделать диски собрать пока пару колес и можно начинать прикидывать раму и все что должно будет на ней висеть.:smile:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 30, 2016, 21:49:51
Кто подскажет по вылету дисков???? Диски делаю шириной 450 м.м. с нулевым вылетом. Собрали на прихватках один диск, примерили его на передний мост, в принципе все проходит.Но хочу сделать отрицательный вылет( если  при общей ширине диска 450 м.м.сделать в + 300м.м., а в минус 150м.м.то при моей ширине мостов 1900 м.м. получится общая ширина + - 2500м.м., почти как в тех паспорте) . Интересно при такой отрицаловке шкворня на мостах жить будут?
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Роман от Января 30, 2016, 21:54:23
Фотку диска выкладывай, что там у вас получилось.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 30, 2016, 22:01:30
Пока только внутренний конус, да и посмотреть не на что(учебно тренировочный). Ща попробую до гаража доползти, сфоткать.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 30, 2016, 22:47:04
Как то так.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Александр69 от Января 30, 2016, 23:28:16
Интересно при такой отрицаловке шкворня на мостах жить будут?
Ну не жить так существовать (периодический контроль) :pardon: А вот рулевое тяжелое если без гур.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Александр69 от Января 30, 2016, 23:30:48
Леха 64, А чем тебя нулевой вылет не устроил? Вроде по фотке :good:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 31, 2016, 07:26:20
Леха 64, А чем тебя нулевой вылет не устроил? Вроде по фотке
Хочется что бы база была как можно шире, тогда и задние арки у кузова Берлинго резать не сильно придется. Да и в целом д.. голова рукам покоя не дает.:pardon:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Февраля 01, 2016, 07:32:32
Померили вылет колес на НИВке у Сергея, решил у меня будет в +350 а в -100.Я так думаю гидро усилителя будет достаточно что бы руль легко крутился. А вот прикидка мостов и раздатки.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Марта 08, 2016, 08:02:01
Всем привет!!! Что то народ смотрю вообще весь исчез, толи все усердно строят толи эксплуатируют. Давайте хоть я что ли под обновлю тему.Короче так . Мосты собрали. Под Берлингу сделали раму ,рама с кузовом крепится в 16 точках.Повесили на место раздатку, дизель. Для сборки дисков сделали станок, прикупили вальцы для прокатки конусов (аж за 800 руб.) Собрали пару колес, проверили биение около 1 м.м. Сейчас делаем крепления и реактивные тяги.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Марта 08, 2016, 08:04:48
Вот кое что сфоткал.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Марта 08, 2016, 08:09:29
Вот такой станок. И вот что на нем получилось.:good:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: votasum от Марта 08, 2016, 08:57:36
Леха 64, :good::good::good:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: val_001 от Марта 08, 2016, 15:11:10
Будет самодельная рама, на ней дизель от этого Сидра, и с верху его же кузов.Какую лучше применить раздатку ГАЗ-69 или Нива? Ходовку хочу сделать не зависимую на стойках , вот теперь вскочил вопрос с мостами?
При использовании двигателя вместе с коробкой передач и главной передачей переднеприводного автомобиля в трансмиссии возникают очень значительные крутящие моменты. Лучше всего трансмиссию рассчитать примерно так, как это сделано здесь:
http://off-roader.ru/publ/statja_4_uaz_469_kak_osnova_legkogo_vezdekhoda/1-1-0-6
Если хотите, давайте рассчитаем конкретный вариант трансмиссии именно для данного варианта автомобиля-донора.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Марта 08, 2016, 18:52:31
Будет самодельная рама, на ней дизель от этого Сидра, и с верху его же кузов.Какую лучше применить раздатку ГАЗ-69 или Нива? Ходовку хочу сделать не зависимую на стойках , вот теперь вскочил вопрос с мостами?
При использовании двигателя вместе с коробкой передач и главной передачей переднеприводного автомобиля в трансмиссии возникают очень значительные крутящие моменты. Лучше всего трансмиссию рассчитать примерно так, как это сделано здесь:
http://off-roader.ru/publ/statja_4_uaz_469_kak_osnova_legkogo_vezdekhoda/1-1-0-6
Если хотите, давайте рассчитаем конкретный вариант трансмиссии именно для данного варианта автомобиля-донора.
За предложение конечно Спасибо :drinks: . Но меняться ничего уже не будет. Движок с коробкой от Берлинги, раздатка от шишиги мосты УАЗ с 37 зубами. А уж как поедем, так и скорость мерить будем. А вообще радует что форум не вымер :preved:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: koolakov от Марта 08, 2016, 22:09:46
Леха 64, :hi:
У нас на передних дисках 160 мм отрицательный. :pardon: Пять лет не заглядывали. 20.000 км. :blush:
Это про шкворня.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Марта 09, 2016, 06:29:38
Леха 64, :hi:
У нас на передних дисках 160 мм отрицательный. :pardon: Пять лет не заглядывали. 20.000 км. :blush:
Это про шкворня.
Вот и ладненько. У меня на Шайтан арбе был вылет 100% минусовой , тот кому я его продал звонил мне не давно, зимний рыбацкий сезон откатался на 5 баллов :good: .И это на жигулевской ходовке :blush: . Так что я думаю УАЗовские мосты простят мне это издевательство.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Марта 09, 2016, 19:05:39
Как считаете Уважаемые такая реактивная тяга жить будет ??? Это вариант пробный потому за качество исполнения просьба не пинать :pardon: .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: leon10010 от Марта 09, 2016, 19:13:19
Как считаете Уважаемые такая реактивная тяга жить будет ??? Это вариант пробный потому за качество исполнения просьба не пинать :pardon: .
Надо просто полоску наварить, шириной 15 мм. Толщиной 2-3мм.  И варить стежками короткими с промежутками. Чтоб резина не сгорела.  Так усиливают стандартные тяги реактивные.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Марта 09, 2016, 19:25:26
Как считаете Уважаемые такая реактивная тяга жить будет ??? Это вариант пробный потому за качество исполнения просьба не пинать :pardon: .
Надо просто полоску наварить, шириной 15 мм. Толщиной 2-3мм.  И варить стежками короткими с промежутками. Чтоб резина не сгорела.  Так усиливают стандартные тяги реактивные.
Подскажи пожалуйста , а что разве нельзя сален блоки потом запрессовать. Делаю это в первые поэтому не ругайте сильно. :hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: баламут36 от Марта 09, 2016, 19:54:49
Подскажи пожалуйста , а что разве нельзя сален блоки потом запрессовать.
:hi: А почему нельзя, ещё как можно! :ok:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Марта 12, 2016, 22:25:46
Смаркетанили три пары  кронштейнов реактивных тяг из четырех для переднего моста.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Марта 12, 2016, 22:29:07
Как считаете Уважаемые такая реактивная тяга жить будет ??? Это вариант пробный потому за качество исполнения просьба не пинать :pardon: .
Надо просто полоску наварить, шириной 15 мм. Толщиной 2-3мм.  И варить стежками короткими с промежутками. Чтоб резина не сгорела.  Так усиливают стандартные тяги реактивные.
Да кстати за совет отдельное Спасибо :hi: . Мне этот вариант очень понравился.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Апреля 06, 2016, 22:31:31
Да к весенней охоте достроить Вольного-2 не получилось ,хотя по такой весне как у нас в этом году на нем и покататься практически не где ( так что бы грязь помесить).На гуся в этом году вообще охота не у кого не сложилась , гусь летит не понятно как. Хотя завтра хотим еще раз рвануть . Ну а у меня теперь все выглядит примерно так. Тапочки не Вольного-2 пока приобул у своего товарища, он их себе на ГАЗ 69 приобрел.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: votasum от Апреля 07, 2016, 12:44:42
Маловаты тапочки то. И для 69 тоже. :pardon::pardon:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: т-25 от Апреля 08, 2016, 18:27:10
Лёха бросай все дела доделывать надо
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Апреля 13, 2016, 09:00:37
Хочу на передний мост дисковые тормоза поставить. У одного дружана стоят на батоне , он говорит что это ГАЗелевские. Кто нибудь такое уже делал?? Если да то подскажите какие там возникнут нюансы :hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: voron от Апреля 13, 2016, 11:12:13
(http://tehnoforum.com/old_images/nCFf.jpg)



Мост какой?
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: gudvin от Апреля 13, 2016, 12:05:44
Хочу на передний мост дисковые тормоза поставить. У одного дружана стоят на батоне , он говорит что это ГАЗелевские. Кто нибудь такое уже делал?? Если да то подскажите какие там возникнут нюансы :hi:
Я себе купил такой комплект, две планшайбы на колхозный мост под газелевский супорт, диски УАЗ.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Апреля 13, 2016, 13:36:46
Мосты у меня колхозные . А эти планшайбы где заказывали и сколько они примерно стоят ?
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: romaxxx от Апреля 13, 2016, 18:52:41
Планшайбы в магазине по 1125р штука. Неделю назад ставил на колхозы. Нюансов при установке на передний колхоз ни каких, выкинул пыльник, колодки, поставил планшайбу, суппорт и все готово. При установке на задний мост надо добавить проставку 3мм под тормозной диск.
И после установки тормозных дисков колесные диски надо на 16".
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: gudvin от Апреля 13, 2016, 20:58:47
Можно и 15 диски, но вылет надо -19 и больше. И диски стальные.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Апреля 13, 2016, 22:06:28
Отлично знать будем держать путь в магазин УАЗ запчасти. :drinks:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: gudvin от Апреля 13, 2016, 22:59:35
А эти планшайбы где заказывали и сколько они примерно стоят ?
Я комплект заказывал http://autogur73.ru/index.php?id=4579
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Мая 23, 2016, 21:32:26
Давненько не был в гараже (кораблик строю), а там у меня лежит моя проблема. Короче в дизеле Берлинго у старого хозяина по всей видимости вылетала рука дружбы , да так что у блока цилиндров кусок вырывало. Ну да ладно они его каким то образом заварили , а микро трещины замазали холодной сваркой. Но масло потихоньку просачивалось. А далее все как в той пословице .. Хотели как лучше , а получилось как всегда. Короче решили мы это дело проварить. И приплыли. Провариваем шов , а рядом рвет блок. Прочитал в инете технологию сварки , надо блок автогеном греть и варить. Так и сделали , грели автогеном и одновременно варили. Не прокатило ,блок так же лопается. Может кто подскажет чего дельного :hi: . Очень уж не охота двигатель другой покупать, да и финансы поют романсы . 
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Александр69 от Мая 23, 2016, 22:04:42
 Я варил чугун успешно электродами ESAB ok- 53 сейчас схожу в гараж марку точно проверю. Ничего не грел, варил прямо так. Варил много, блоки ДВС тоже, есть крупнозернистый чугун он плохо но варится. 
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Александр69 от Мая 23, 2016, 22:41:51
 Тот же эсаб ОК-48 тоже варит чугун отлично. Только нужно искать именно эсабовские, на пачке написано все по иностранному. Которые наши по лицензии делают, они не варят. Так что ищи или ОК-53 или ОК-48, лучше попробуй и те и эти.
 У меня есть УОНИ 13\55 в пачках эсаб, они варят все в три раза хуже чем оригинал. :hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Миха TT от Мая 24, 2016, 10:19:04
В магазине есть электроды по чугуну (продаются по штучно)первый вариант.
Вторым вариантом будет электрод обычный но обмотанный медной проволокой.
Да и ток убавить надо (на самом допустимо нижнем)
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Александр69 от Мая 24, 2016, 10:31:14
Миха TT, У меня были серые по чугуну, наши правда, марку уже не вспомню. УОНИ обычные с медной проволокой варили лучше их. Но и чугун он весь разный.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Миха TT от Мая 24, 2016, 10:59:50
Хуже печного чугуна нет ничего...Скорее всего блок из серого чугуна сделан...Ковкий чугун-вряд-ли блок из него...
Третий способ(самый трудоемкий)сверлим  не сквозные отверстия паралельно трещине по всей длине, по обе стороны.Нарезаем резьбу.Вкручиваем шпильки.Свариваем между собой их (как-бы заплавляем)и будет щастье!Про этот способ лучше почитать в специальной литературе...
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: димдимыч62 от Мая 24, 2016, 20:24:53
На ауди болезнь,лопается выпускной коллектор.
 У шефа была ауди и он давал варить . Как я только не пробывал, и грел И электродами всякими . Лопалась и всё.
 А когда на своей лопнул , полез искать в паутине. Мужики подсказали. Что надо варить кемпи. И не варить а по сути срать. Чтобы не грелась.
Вот мне так и сделали , вроде держит пока.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: leon10010 от Мая 24, 2016, 21:30:56
Фермерам много чугуна варил.
 КПП на тракторе Т150 заваривал в поле. С маслом, сливать не стали.
 Надо шов разделать, болгаркой. Варить очень короткими стежками. С трех-пятиминутными перерывами.
 Электроды марку вообще не знал. Дали какие- то розовые, ими и варил. От сварочного генератора.
 Корпуса подшипников варил, сеялки-веялки.. Скорее всего, там ковкий чугун был..
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Шумихин Д от Мая 24, 2016, 22:06:54
Давненько не был в гараже (кораблик строю), а там у меня лежит моя проблема. Короче в дизеле Берлинго у старого хозяина по всей видимости вылетала рука дружбы , да так что у блока цилиндров кусок вырывало. Ну да ладно они его каким то образом заварили , а микро трещины замазали холодной сваркой. Но масло потихоньку просачивалось. А далее все как в той пословице .. Хотели как лучше , а получилось как всегда. Короче решили мы это дело проварить. И приплыли. Провариваем шов , а рядом рвет блок. Прочитал в инете технологию сварки , надо блок автогеном греть и варить. Так и сделали , грели автогеном и одновременно варили. Не прокатило ,блок так же лопается. Может кто подскажет чего дельного  . Очень уж не охота двигатель другой покупать, да и финансы поют романсы . 

Если память не изменяет то надо греть и после того как заварил, меееееедленнооооооо остужая. Вроде есть электроды и на холодную варить, что то из никеля. У меня на работе есть пачка каких то, не помню марку, варили лопнувший корпус редуктора на шредере, на холодную,не с первого раза но получилось, поначалу масло в трещине горело.

(http://s018.radikal.ru/i510/1605/8e/ab764f624d6d.jpg)

Если надо то посмотрю.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Мая 24, 2016, 22:17:08
Есабовские электроды купить сейчас не большая проблема . Допустим я их взял , а варить как лучше - как подсказали выше. Короткими стяжками с большими перекурами и на малом токе ? У меня вся проблема уже в том что если пойдет еще одна трещина , то блоку будет кердык .Там уже трещины почти дошли до плоскости соединения с поддоном . А если с более заморочным вариантом по поводу сверления и закручивания болтов с последующей сваркой оных . Чем потом оставшиеся микротрещины замазывать ? А если с вариантом варить кемпи , получается тоже микро трещины останутся и по ним масло будет просачиваться. :hi: Блин доигрался хрен на скрипке , права на ошибку больше нет :sad:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Мая 24, 2016, 22:23:55
Да мне тоже подсказали что надо греть. Однако вариант получился не радужный. Смысл в следующем. Разбираешь дизель до тла , делаешь печь способную прогреть блок как минимум до 400 градусов по цельсию , прогреваешь блок до такой температуры и тут же варишь . А потом в течении 24 часов постепенно охлаждаешь. Результат должен получиться положительный. Только вот боюсь я на такой подвиг навряд ли способен :shok:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Dil от Мая 24, 2016, 22:49:21
Мне в бытность мужики варили центрифугу к Запору. Она на коленвалу висит, но держалась потом. Нержавейкой варили, аргоном. Но с нагревом. Зато держалась :good:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Александр69 от Мая 24, 2016, 23:30:51
Есабовские электроды купить сейчас не большая проблема . Допустим я их взял , а варить как лучше - как подсказали выше.
Варю сразу сплошняком, а то и дыры заплавляю в коллекторах, обычно приезжают ауди, опеля и дэу и все как правило уже у кого-то побывали.
 Как всегда насрано непойми чем, даже прожоги и всем диагноз поставили выпускной в утиль, от меня уезжают и ездят :pardon:
Ничего не грею, варится эсабом :good: марку я тебе сказал :hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: АРКАДИЧ от Мая 24, 2016, 23:42:27
от меня уезжают и ездят 
Ничего не грею, варится эсабом

Александр69, Коллектора грею и варю  ПА обычной проволокой :pardon: наверное я мудак :blush: но ходит и не лопает :ok:
 Крайний раз на реношке скобу суппорта (тормоза) заварил  ... третий месяц полёт нормальный :pardon: 
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Александр69 от Мая 24, 2016, 23:50:52
АРКАДИЧ, Я фиг знает, не спец я в этом деле, но блок бы запаял как нех пописать, но греть бы до четырехсот градусов ну его нах... потом пастели на соосность проверять и т.д. и т.п.
 Если  П\А варит, надо просто пробовать, движок набок, небольшой шовчик и смотреть :ok:
У нас видишь в основном рукожопые  сервисмены, а мне всегда их объ...ки  и достаются :biggrin: 
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: АРКАДИЧ от Мая 25, 2016, 07:06:32
, Я фиг знает, не спец я в этом деле

Так я тем более ни разу :blush: исключительно по наитию экспериментальным путём .
За блоки ни чего не скажу , не варил , а вот другие корпусные (не шибко крупные) детали пробовал ... варится :pardon:   
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Мая 25, 2016, 07:44:11
В Саратов поеду за звездочками на оси колес для корабля заодно и за электродами Есабовскими заеду. Как попробую заварить обязательно отпишусь. :drinks:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Миха TT от Мая 25, 2016, 10:07:39
Латунью попробуй лучше!Не даст такой усадки шва...
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Алексей С от Мая 25, 2016, 16:16:09
У мну Кубота руку дружбы показала....Гидроудар. Надо варить блок,все прочитал...Еще раз для бестолковых-эсаб какой или кемпи полуавтоматом ???
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Сергей51 от Мая 25, 2016, 17:59:42

Мне чугуняку, коллектор выхлопной, варили аргоном с присадкой нержавейкой. Вопросов нет - держится нормально. Точно также приварили к чугунной ступице М412 трубу-черняшку.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Александр69 от Мая 25, 2016, 18:07:55
У мну Кубота руку дружбы показала....Гидроудар. Надо варить блок,все прочитал...Еще раз для бестолковых-эсаб какой или кемпи полуавтоматом ???
Алексей С, Варил эсаб ОК-53 и ОК-48, только именно настоящим эсабом а не нашим лицензионным. Попробуй и те и те, ОК-53 мне больше нравится, варю один электрод без обмазки в присадку, вторым заплавляю, трещины при остывании не идут :hi: 
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Шумихин Д от Мая 26, 2016, 16:17:12
У меня такие лежат.

(http://s019.radikal.ru/i634/1605/dc/a6955b1164d6.jpg)

(http://s019.radikal.ru/i602/1605/73/9f9c62740364.jpg)
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Августа 09, 2016, 20:43:05
Вот чего не ожидал в наш век  "Сплошного Барыжества" . Был на рыке в Саратове, купить там можно хоть слона в шоколаде . А вот именно импортных ОК-53 нет :diablo:. Все что продается , только сделано в Раше. Может в специализированных магазинах это и возможно найти , но там целую пачку придется покупать . А куда мне их столько.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Сентября 20, 2016, 13:18:34
Лед тронулся , господа ( в оригинале товарищи) присяжные заседатели ! :hi: . Долго было не до техники в гараже , да и не до самого гаража. За лето гараж превратился в большой склад :blush:. Короче в гараже почтиии разгреб , и наверно вот вот займусь техникой. Сегодня мотался искал оригинальные Есабовские ОК 53 электроды. Ответ отрицательный , все что и где есть только наше. В одном месте посоветовали электроды, сказали что именно по чугуну и блоки ими уже варили. Естественно какие то забугорные. Мда и ценник у них по 100 рубчиков за штуку, да и пусть лишь бы помогло. Как только доберусь до гаража и поставлю эксперимент с этими электродами , сразу отпишусь. :hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Сентября 20, 2016, 13:52:17
Залез во всезнающую паутину. Пишет что эти электроды по нержи . Короче попробовать все равно надо . вдруг прокатит :pardon:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Шумихин Д от Сентября 20, 2016, 16:40:21
Залез во всезнающую паутину. Пишет что эти электроды по нержи . Короче попробовать все равно надо . вдруг прокатит

Еклмн, давай адрес, вышлю с десяток или более если надо.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Сентября 20, 2016, 19:18:20
Еклмн, давай адрес, вышлю с десяток или более если надо.
Ответил в личку.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Сентября 20, 2016, 19:41:05
Короче с этими электродами не прокатило :sorry: . Заехал в магазин прикупил двух компонентный клей аж за 130 рублей. Написано клеет ВСЕ . Но спешить теперь не буду , подожду электроды от Шумихин Д , попробую ими а там и посмотрим. Этот клей выпускается на одном конвеере с  Пакси Пол .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Длинный от Сентября 20, 2016, 22:03:36
Написано клеет ВСЕ .
Пох что написано... в далёком 90-м я разморозил БЕЛАЗ. :blush: по своей молодости-глупости. Выдавило и поломало заглушки головок, блок (рубашка) лопнула в 2 местах - образовались дырки. ЧЁ ДЕЛАТЬ????? :shok:
 Заклеил бинтом на эпоксидке, расчистив щели наждаком. Не варил вообще, работал с января до августа, потом движок поменял. Правда там лопнула только рубашка... :pardon: , а ЭДП он и есть ЭДП.   :hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Александр69 от Сентября 20, 2016, 22:17:12
Короче с этими электродами не прокатило
С какими именно? Поксипол держит подобное только через саморезы :pardon: (есть немало примеров)
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Сентября 21, 2016, 10:06:56
С какими именно? Поксипол держит подобное только через саморезы  (есть немало примеров)
Ниже будет фотка электрода, а продавец Зуб давал  что проварю и лопина на блоке не пойдет  :ok: . Ну что придется ехать за его ЗУБОМ  :diablo: . А по поводу что Поксипол держит только через саморезы . Т.е. насверливаю отверстия по краям лопин и вкручиваю туда саморезы , стягиваю их чем то а потом заливаю клеем ?   :hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Александр69 от Сентября 21, 2016, 11:32:47
Т.е. насверливаю отверстия по краям лопин и вкручиваю туда саморезы , стягиваю их чем то а потом заливаю клеем ? 
Делаешь заплатку из того-же алюминия и под неё поксипол и притягиваешь весь этот бутерброд. После застывания монолит. Если просто замазать, отвалится со временем.
 Вначале просто замазал, через неделю отвалился, потом как на фото и забыл....
  (http://s016.radikal.ru/i336/1609/3a/ccfd1ce6ab44.jpg)

 (http://s41.radikal.ru/i093/1609/65/92c3a115550a.jpg)



Леха зуб давать не буду, но ОК-53 повторюсь, вот в общем не поленился сходил щелкнул. :hi: Движок под палетником от фуры стоит, извини как смог подлез. Переварил кучу коллекторов и блоки варил. Аркадич толковал про П/А вроде, тоже варит.
(http://s011.radikal.ru/i316/1609/b1/b9cb7117846d.jpg)
 
 



Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Сентября 21, 2016, 13:11:18
Спасибо за подробный расклад. Теперь точно понял как можно победить эту беду :hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Александр69 от Сентября 21, 2016, 13:38:50
Леха 64, :hi: Аркадича попытай по сварке П/А..ом , у меня в хозяйстве такой сварки не имеется. Он на сервисе чугунину варит вроде тоже. Сейчас коснулся с электродами, оказывается проблема :shok: Заказал мужикам из Финляндии должны пачку привезти.   
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Сентября 22, 2016, 08:29:23
  Заказал мужикам из Финляндии должны пачку привезти.   
Жаль что у меня нет знакомых в Финляндии :biggrin: . Я раньше тоже думал что сейчас можно все легко купить.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Шумихин Д от Сентября 22, 2016, 14:46:44
Жаль что у меня нет знакомых в Финляндии  . Я раньше тоже думал что сейчас можно все легко купить.

Можно, можно, если как у меня в паре километрах контора крупная по сварочным технологиям.  :biggrin:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Шумихин Д от Сентября 30, 2016, 16:56:01
У меня такие лежат.

(http://s019.radikal.ru/i634/1605/dc/a6955b1164d6.jpg)

(http://s019.radikal.ru/i602/1605/73/9f9c62740364.jpg)

Плюсик, полярность обратная.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Октября 01, 2016, 08:18:04
Плюсик, полярность обратная.
На фотке с данными не понял ,где род тока знак равно стоит ??? Я понял так, варить буду постоянным током  с обратной полярностью и силой тока 65-80 ампер. Вот только пару дней на Волге побултыхаемся :drinks: , поныряем, рыбку постреляем а в понедельник в гараж :hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Шумихин Д от Октября 01, 2016, 10:50:16
Если обратная полярность то точно не переменка, затерта немного, указана над плюсом с лева на верхней фотке.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Октября 06, 2016, 22:08:39
 Прямо детектив едрена мать. И так по порядку . Сегодня муза посетила :biggrin: или руки зачесались :pardon: . Договорился со своим Гениальным Ляпом попробовать проварить многострадальный блок от Берлинго . Пока сновал по гаражу в ожидании Ляпа очень захотелось попробовать хоть чуть-чуть самому проварить. Выбрал конечно же самое легкое место :blush: , проварил пару сантиметров .С барабанной дробью в сердце и широко оттопыренными ушами стал ждать результат , лопнет блок дальше или нет :shok: ..... Минут пять просидел в тишине но подозрительного треска не услышал . Вроде все нормально. Пришел Ляп и со всего размаха БАЦ и проварил всю эту конструкцию. Все конечно :good: , только варить такими электродами надо еще научиться . Я думал что это у меня по неопытности не получается дугу держать , а однако и Серега пока варил потихоньку поматькивался. Короче проварили полностью , треска от блока не услышали .Визуально лопин тоже не нашли . Однако провел эксперимент как с кораблями , развел мел в воде и обмазал все ранее проваренное пятно . После высыхания мелового раствора набрал в шприц керосин и с внутренней стороны дизеля полил на швы. В паре мест мел отсырел :diablo: . Хоть я и понимаю что керосин имеет большую проникающую способность чем тоже горячее масло , но все равно решил завтра еще немного проварить . Так что Шумихину Д. ОГРОМНОЕ СПАСИБО за такие ЧУДО электроды :drinks: . Варили моим сварочником  с силой тока 80 ампер и обратной полярностью .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Александр69 от Октября 06, 2016, 22:14:50
Леха 64, Когда варили накосячили скорее всего. Шлак немного отличается когда варишь чем у метала. :hi: Плавь неспеша и ток 80А многовато, я 60А плавлю чугун, хотя все сварочники разные.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Октября 06, 2016, 22:29:02
Леха 64, Когда варили накосячили скорее всего. Шлак немного отличается когда варишь чем у метала.  Плавь неспеша и ток 80А многовато, я 60А плавлю чугун, хотя все сварочники разные.
Александр поясни плиз в чем может вылезть наше предполагаемое косячество , Что по поводу шлака я вообще был удивлен его практически нет . По току завтра попробуем убавить до 60А когда подваривать будем . Главное чтоб вся эта конструкция держалась и не лопнула как бы невзначай :hi:.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Александр69 от Октября 07, 2016, 03:28:02
Главное чтоб вся эта конструкция держалась и не лопнула как бы невзначай
Леха если оно при остывании не лопнуло, то уже не лопнет 100%
Что по поводу шлака я вообще был удивлен его практически нет .
Когда заплавляешь, присмотрись, увидишь в ванне типо мелких искр, это и есть шлак в чугуне. (Если варишь хамелеоном, ничего не увидишь, все ответственное варю исключительно в обычной маске со стеклом, т.к. хамелеон сильно искажает картинку.)
 Если электроды подобрал, паяй не бойся :hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Александр69 от Октября 07, 2016, 03:30:49
По току завтра попробуем убавить до 60А
Леха 64, по току смотри по своему аппарату, может на твоем 80 и нормально. У меня Тульский, постоянка.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Александр69 от Октября 07, 2016, 03:37:44
только варить такими электродами надо еще научиться .
Леха если дуга наровит погаснуть и как-бы непостоянная, я обычно чуть току добавлю и плавлю в два электрода. Т.е. с одного обиваю обмазку и подплавляю его.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Октября 07, 2016, 07:52:00
Когда заплавляешь, присмотрись, увидишь в ванне типо мелких искр, это и есть шлак в чугуне. (Если варишь хамелеоном, ничего не увидишь, все ответственное варю исключительно в обычной маске со стеклом, т.к. хамелеон сильно искажает картинку.)
 Если электроды подобрал, паяй не бойся
Да нее до хамелеона я еще не дорос :blush: . Весь процесс по старинке . Хотя когда корабль варил были дикие потуги прикупить такую маску( объемы сварки ..анические ). А вот как ты сказал , если оно при остывании не лопнуло, то уже не лопнет 100%  это для меня как бальзам на душу :preved:. С током будем считать что разобрались , т.к. когда пробовали варить амперах на 70 дуга была еще более непостоянная . По поводу в два электрода , я так думаю что те щелки что у меня остались ,я их и так победить смогу в один электрод . :hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Октября 07, 2016, 07:55:09
Когда заплавляешь, присмотрись, увидишь в ванне типо мелких искр, это и есть шлак в чугуне.
Вот на этот момент я внимания не заострил :pardon: , при сегодняшней доделке обязательно присмотрюсь :hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Октября 08, 2016, 22:03:24
Наше дело правое мы победили !!! Заварили мы эту беду , правда микро поры немного присутствуют :pardon: . Керосин зараза четко знает свое дело . Я так думаю залить все это дело с наружи для пущей наглости клеем ЭДП и наступит мне СЧАСТЬЕ !!! Что по поводу (  присмотрись, увидишь в ванне типо мелких искр ) честно признаюсь , ни хрена не увидел. Толи зрение уже подводит , толи я просто не понял что именно там происходит. Теперь вот завтра к нам из Ростова пацаны приезжают на нырялки , сгоняем на кораблике дней на 5 , а потом можно начинать в плотную заниматься доделкой техники . :hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Александр69 от Октября 08, 2016, 22:25:51
толи я просто не понял что именно там происходит.
Быстрый какой :biggrin: Леха я Оочень долго не мог научиться отличать шлак в чугуне,пока матерый пенсионер носом не тыкнул.
 В общем принимай мои поздравления по победе блока :hi: А то кричали нифига не получится :biggrin:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: leon10010 от Октября 09, 2016, 10:48:43
Леха 64,
Толи зрение уже подводит , толи я просто не понял что именно там происходит.
Тогда в очках вари. У меня с 50 лет зрение стало не ахти, тоже шов и мелочь плохо вижу.
 А какими электродами варил? Я в колхозе варил Амперах на 200, САКом, постоянкой, без проблем.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Октября 15, 2016, 13:02:39
Тогда в очках вари. У меня с 50 лет зрение стало не ахти
Ну нее зрение у меня еще вроде ничаго :pardon: наверно правильно написал Александр 69.Быстрый какой :biggrin: Леха я Оочень долго не мог научиться отличать шлак в чугуне,пока матерый пенсионер носом не тыкнул. А у меня такого пенсионера к сожалению под боком нет :pardon: . Блин что то Волга не отпускает в гараж , похоже в гараж переедем позже .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Александр69 от Октября 15, 2016, 15:31:01
варил Амперах на 200, САКом, постоянкой, без проблем.
  leon10010,  Это если нужно склеить две чугуняки, то да. А Леха все правильно запаял  :biggrin: :hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: leon10010 от Октября 15, 2016, 17:16:26
варил Амперах на 200, САКом, постоянкой, без проблем.
  leon10010,  Это если нужно склеить две чугуняки, то да. А Леха все правильно запаял  :biggrin: :hi:

Ну если считать корпус КПП на Т150 "склеить", то да. :biggrin:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Октября 15, 2016, 18:36:44
Цитата: leon10010 от Октябрь 09, 2016,  10:48:43
варил Амперах на 200, САКом, постоянкой, без проблем.
  leon10010,  Это если нужно склеить две чугуняки, то да. А Леха все правильно запаял  

Ну если считать корпус КПП на Т150 "склеить", то да.
Да тут никто ни чьих заслуг не унижает . Это просто замечательно что у нас много РУКАСТЫХ мастеров , на том страна и держится :hi: . Но конкретно в моем случае вся хрень в том что в блоке не было родного куска чугуна( видать вылетевшая рука дружбы кусок чугуна оставила где то на без крайних просторах нашей страны :biggrin: ) , и в место него вварили просто метал. Эксперимента ради мы пробовали варить чугун к чугуну , это нам показалось как Два пальца об асфальт. А вот сварить без потерь два разных по структуре метала оказалось интересной задачей . :hi: Самое главное результат :ok:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Длинный от Октября 15, 2016, 21:50:13
В обчем - тоже поделюсь историей со сваркой чугуна - кронштейн из ковкого чугуна сломали на погрузчике. Узел ответственный...:blush: навеска стрелы, кронштейн крепления гидроцилиндра. Пришёл спец, попросил меня принести :shok::shok::wacko2: СОЛИДОЛ!!!!!!
варил УОНИ от двухмашинника постоянкой, и вгустую при гашении дуги покрывали лопаткой солидолом. 6 лет прошло - ни трещины. Говорит - технология с зоны, лучший сварной в районе, работал в водоканале, водопроводы не снимая давления варил.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: баламут36 от Октября 15, 2016, 22:14:01
вгустую при гашении дуги покрывали лопаткой солидолом. 6 лет прошло - ни трещины.
Ну завернул бля литератор! :diablo: Как я понял, коротенький шовчик и не жалея салидола мажем по горячему?! :pardon::biggrin:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Длинный от Октября 15, 2016, 22:24:52
Ну завернул бля литератор!
Дык варил не я, я мазал! :biggrin::rofl: оттого так процесс и описываю. Огня и вони было много! :hi:
Только с бани пришёл. Сегодня последние корабли проходят, завтра - закрытие навигации. :drinks:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Роман от Октября 15, 2016, 22:43:16
А вот сварить без потерь два разных по структуре метала оказалось интересной задачей .

А не проще было тогда вырезать кусок инородного металла, вваренного в пробой, подготовить кусок чугуния от другого любого блока и вварить его в отверстие. Раз чугуний с чугунием варить проще.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Октября 16, 2016, 08:20:22
А не проще было тогда вырезать кусок инородного металла, вваренного в пробой, подготовить кусок чугуния от другого любого блока и вварить его в отверстие. Раз чугуний с чугунием варить проще.
Вся фишка в том , что блок в этом месте имеет зюгзюго образную форму и подыскать что то похожее :pardon: . А покупать ради этого еще один блок это накладно как то . :hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Октября 16, 2016, 08:23:39
Сегодня последние корабли проходят, завтра - закрытие навигации.
Это у вас что уже регистровые закрываются или только маломерки ?
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Длинный от Октября 16, 2016, 20:44:50
Сегодня последние корабли проходят, завтра - закрытие навигации.
Это у вас что уже регистровые закрываются или только маломерки ?
Это у нас система закрылась. ворота на замок, мост зимний поперёк канала, и - всё... дальше только посуху.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Октября 18, 2016, 21:54:01
Всем привет!! Сегодня был на лодочной базе , готовил корабль к завтрашнему походу за раками да рыбой :blush: . Да и ладно . Зашел на вахту , а там идут жаркие дебаты :drinks: . Короче кому то из там присутствующих поведали то ли быль то ли небыль ( почти про Барона Мюнхгаузена )  :shok: . Мужики уехали на рыбалку на своем кораблике. В корабле стоит музыкальный цент , который работает от 220 вольт через 300 ватный инвертор запитанный от бортовой 12 вольтовой системы . С собой у них есть зарядное устройство для аккумулятора работающее от сети 220 вольт . Так вот вся (ФИШКА) рассказа :wacko2: . Пока отдыхали и рыбачили естественно пользовались бортовыми эл. приборами . Утром решили переехать на другое место  стали запускать дизель , а аккумулятор дизель  крутануть не осиляет  . И вот тут все и началосьььььь . Кто то выдал идею :shok: . К полу дохлому аккумулятору подключили  инвертор , к инвертору подключили выпрямитель и таким макаром часа 2 гоняли аккумулятор на подзарядке . И ООО ЧУДО :preved: . Аккум подзарядился и смог крутануть дизель . И как Вам такое чудо . Хотя если честно у меня в голове эта мысль засела прочно . Надо дома такой эксперимент провести :pardon: , а в друг и правда прокатит :biggrin: .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: АверС от Октября 18, 2016, 22:08:26
Леха 64, Даже и не пробуй. Нет вечных двигателей, способных бесконечно совершать работу без затрат топлива или других энергетических ресурсов. :pardon:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Александр69 от Октября 18, 2016, 22:32:41
Хотя если честно у меня в голове эта мысль засела прочно . Надо дома такой эксперимент провести  , а в друг и правда прокатит
Расстрою я тебя Алексей. Пиз...т твои коллеги :pardon: У меня в фуре штатный стоит инвертор 24\220v  500Вт. Так вот току он хавает хорошо :wacko2: физику не наи...шь, пробовали подобный эксперимент мои коллеги и чудо не свершилось :biggrin: 
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: didulya2405 от Октября 18, 2016, 22:47:50
Аккум подзарядился и смог крутануть дизель . И как Вам такое чудо .
Если бы не заряжали,то могли бы и раньше крутануть.Подогреть аккумулятор бывает полезно.А заряжать с него же и питаясь - прикол.:biggrin:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Роман от Октября 18, 2016, 23:41:37
Если где гдето прибыло, значит где то убыло, это поостыми словами о законе сохранения энергии. Бред это все.то есть акум сам себя через эти приблуды зарядил? Ему просто постоять в тепле без нагрузки часок надо было и он бы крутанул.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Миха TT от Октября 18, 2016, 23:52:58
КПД должно быть у всех приборов 100%.Это миф! :rofl:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Октября 21, 2016, 12:11:34
Расстрою я тебя Алексей. Пиз...т твои коллеги  У меня в фуре штатный стоит инвертор 24\220v  500Вт. Так вот току он хавает хорошо  физику не наи...шь, пробовали подобный эксперимент мои коллеги и чудо не свершилось  
Вот видишь Александр , я об этом только услышал (интересно , а ведь самому такое  в голову и не приходило) А твои коллеги дальнобойщики уже пробовали (пытливые умы у наших людей). Да и хрен с ней с этой дурью :hi: .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Александр69 от Октября 21, 2016, 14:20:31
Леха 64,  Пробовали зарядить АКБ на другом тягаче, включили инвертор, повесили зарядник типо моего мощный и пошли спокойно по своим делам в кафешку. Когда пришли часа через полтора (со слов) Батарейки в том тягаче от которого заряжалши подсели, но хорошо машин буржуйский умный отключил инвертор до нуля батарейки не высосал. Но прикуривал я, по старинке, сварочными проводами со своих батареек, одного завел потом с него провода мои перекинули на покойника и через полчаса завели и его. Зима она штука интересная, особенно в Сибири :biggrin:
 В качестве резервной электростанции тебе можно на твой параход круизный или из бензопилы сделать с автогенератором, или полноценную электростанцию пристроить :good: :hi:   
 
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: votasum от Октября 21, 2016, 16:56:20
или полноценную электростанцию пристроить
Ну да. Жадный платит дважды. :pardon::pardon::pardon: По себе знаю. Купил болгарку "Интерскул" :fool::fool::fool::fool:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Октября 21, 2016, 17:21:52
 В качестве резервной электростанции тебе можно на твой параход круизный или из бензопилы сделать с автогенератором, или полноценную электростанцию пристроить     
За корабль я вообще не переживаю , у меня два бензогены . Один 5.6 к/в я от него при необходимости сварочным работаю , а второй 3 к/в . А то что я вам написал , так это просто услышал от МУДРЕЦОВ и озвучил :hi:. А уж как прикуривать одну технику от другой это я уже давно в теме . В 90 годах когда в ТЧ (локомотивное депо)  помощником машиниста работал , мы там  тепловозы прикуривали один от другого при помощи возжей (конкретные медные кабеля) . А в Энгельсском Речном порту работал машинистом тепловоза , так там вообще через раз запускали тепловоз ТЭМ 2 от САГа пока новые акумы не купили :hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 26, 2016, 08:47:23
Ну вот Всем привет :preved: . Заселение в гараж прошло удачно :drinks: . И даже немного поработать получилось . Так как  проваренный блок цилиндров имел хоть и немного но микро поры (определил    при помощи мелового раствора и керосина ) .Решил его еще и проклеить с верху двух компонентным клеем по металлу. Зверь , а не клей :good: . Хорошо что разводил по не многу ,затвердевает моментально . Пол дня подождал и проверил керосином . Вопрос с микро порами отпал полностью :ok: . Поставил поддон дизеля и присабачил наместо КПП . Дизель закинул на место его постоянного жительства . Вот только после долгого лета не могу в гараже найти одну из подушек для дизеля . Это наверняка Гаражный шалит , мстит шутник за долгое отсутствие меня в гараже . Ну нече мы с ним договоримся :drinks: .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: votasum от Ноября 26, 2016, 11:03:09
клеем по металлу
Марка какая?
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Шумихин Д от Ноября 26, 2016, 11:52:14
Я вот как бы не спец, варил первый раз чугуном, долго примастыривался и вот что скажу; что по мне так надо варить не совсем как обычными электродами, греть как можно дольше одно место и делать шов пошире водя тихонько электрод из стороны в сторону, чугун тугоплавкий сплав его прогреть сложно.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 26, 2016, 13:14:39
Марка какая?
Клей ЭДП двух компанентный . Как сказал продавец он выпускается на том же заводе и из тех же материалов как и Поксипол. А уж как на самом деле я не знаю . Но могу сказать что сегодня пробовал оторвать клей с уголка , не прокатило :good: .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 26, 2016, 13:18:39
Я вот как бы не спец, варил первый раз чугуном, долго примастыривался и вот что скажу; что по мне так надо варить не совсем как обычными электродами, греть как можно дольше одно место и делать шов пошире водя тихонько электрод из стороны в сторону, чугун тугоплавкий сплав его прогреть сложно.
Дима это может и прокатит на толстостенных деталях , а конкретно на моем блоке цилиндров толщина чугуна маленькая и если чуть дольше подержать то сразу сквозная дыра (уже попадали на этом ) . :hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Александр165 от Ноября 26, 2016, 14:03:08
у моего токарного станка тв-4 упорный кронштейн подачи шестернёй прогрызло, горелкой нагрел и приварил накладку полуавтоматом, особой разницы с металлом при сварке не заметил
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 27, 2016, 20:26:16
Да уж , строительство вездеходов это вам не кораблики ляпить :pardon: . Взял два куска хорошего металла ( типа м.м. на 3-4 ) и погнал сплошным швом :good: . А тут пол дня воял выхлопную трубу . Благо кусков от разных выхлопух достаточно . Первая половина готова :wacko2: .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 28, 2016, 20:18:00
Да уж беда не приходит одна :sorry: . Ладно с работы сократили , а сегодня возился в гараже пытался доварить выхлопную трубу . Скажу сразу варил электродами АНО 21 на токе 60 ампер . Вроде все было нормально . Аппарат стоял и жужжал( вентилятор охлаждения) ка обычно . Подготовил следующий шов для сварки , взял держак хотел начать варить , а не тут то было. Аппарат жужжит , а не варит . Подхожу увидел загорелась в пол накала лампочка " перегрев" . Быстрее домой за комп . Стал читать что это может быть . В одном из постов прочитал , у чела была такая же ситуёвина . Варил на малом токе и тоже двойкой , а вот ответа на вопрос того чела никто так и не дал . Короче пришел обратно в гараж в расстроенных чувствах . Что делать ? Как жить дальше ? Стал рассматривать аппарат и со злости приложился к нему кулаком . Бац лампочка " перегрев" загорелась в полный накал , ну это уже вообще наглость . Еще раз приложился кулаком , лампочка потухла и аппарат заработал . Выставил ток на 110 ампер , попробовал две хорошие железяки между собой сварил ( сплошным швом ) все просто :good: . Так вот уважаемые ,может кто есть соображающий в этих сварочниках . Судя по вопросу что я прочитал на каком то форуме от человека , что мол варил на токе 60 ампер электродами двойкой и у аппарата тоже загорелась лампочка "перегрев" . Это что получается такие сварочники на таком токе работать долго не могут . Просто летом на сорокоградусной  жаре варил током 120-130 ампер и сплошными швами , за день пачка электродов улетала и все было ГУД , а тут малый ток и на тебе . Да летом делал ревизию аппарату ( первый раз за 6 лет) , снимал крышку и все внутри обдувал , грязи тогда вылетело :wacko2:. Единственно что было, входные провода пришлось пропаять. :hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: didulya2405 от Ноября 29, 2016, 09:25:09
приложился к нему кулаком . Бац лампочка " перегрев" загорелась в полный накал , ну это уже вообще наглость . Еще раз приложился кулаком , лампочка потухла и аппарат заработал
Судя по этим манипуляциям,где то отсутствовал контакт,болезнь старых ламповых телевизоров.Но придерживаться режима работы ,указанного производителем,все же не от А до Я ,но надо.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: votasum от Ноября 29, 2016, 10:05:40
где то отсутствовал контакт
Ну да. Надо вскрыть и проверить контакты, подёргать. Какой отвалится ну там и причина.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: АРКАДИЧ от Ноября 29, 2016, 17:12:27
Леха 64, Мудрит термо-реле(датчик) или шлейф от него до платы управления .
Датчик обычно установлен на радиаторе силового выпрямителя , от него идут два проводка на разъём платы управления .
Плохой контакт в самом датчике , в разъёме  , либо непропай на плате в схеме защиты . 
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 29, 2016, 17:29:46
Леха 64, Мудрит термо-реле(датчик) или шлейф от него до платы управления .
Датчик обычно установлен на радиаторе силового выпрямителя , от него идут два проводка на разъём платы управления .
Плохой контакт в самом датчике , в разъёме  , либо непропай на плате в схеме защиты .
За дельный совет спасибо :hi: ,обязательно вскрою аппарат и посмотрю . Но вот мне не даёт покоя вопрос прочитанный в инете, который как две капли воды похож на мой . Варил большими ( относительно ) токами , без проблем . Децел поварил на 60 Ампер и на те ? Это совпадение или КАК ? :hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: АРКАДИЧ от Ноября 29, 2016, 17:52:23
Это совпадение или КАК ?

Может и фишка какая данного аппарата :pardon: но вот это ...

приложился кулаком , лампочка потухла и аппарат заработал

Точно неконтакт :ok:


вскрою аппарат и посмотрю

Может поможет , вроде твой аппарат

(http://s019.radikal.ru/i609/1611/f2/f93e1001d0ca.jpg)

(http://s03.radikal.ru/i176/1611/d2/a05cd044798e.jpg)

(http://s018.radikal.ru/i526/1611/2d/5bf63b1c632a.jpg)

(http://s41.radikal.ru/i093/1611/8a/362a7b1bc307.jpg)


Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: didulya2405 от Ноября 29, 2016, 18:14:31
АРКАДИЧ,
Немного не в тему,а если на эти катушечки добавить пару витков,ничего не сматывая и не бомбя,для регрувера выход не получится ?:hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: АРКАДИЧ от Ноября 29, 2016, 18:33:51
 
если на эти катушечки добавить пару витков


didulya2405, :pardon:  Это тебе к Dil или leon10010, товарищам более сведущим в электронике и электротехнике
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Длинный от Ноября 29, 2016, 19:06:45
Может и фишка какая данного аппарата
:hi:
П/а "Аврора Оверман 200" новый о прошлой зиме тоже мне "сурпрыз" преподнёс - не включился при -15. Задал вопрос оф. дилеру - Да, термодатчик, используйте в температурном диапазоне согласно инструкции. Занёс, отогрел - и всё ГУД! Теперь знаю его "фишку". 
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: leon10010 от Ноября 30, 2016, 20:56:49
АРКАДИЧ,
Немного не в тему,а если на эти катушечки добавить пару витков,ничего не сматывая и не бомбя,для регрувера выход не получится ?:hi:
На регрувер надо всего- то ватт 100-200.  Будет ли аппарат чувствовать такой ток? Зависит от схемы. Может просто не включаться.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: val_001 от Ноября 30, 2016, 22:22:11
АРКАДИЧ,
Немного не в тему,а если на эти катушечки добавить пару витков,ничего не сматывая и не бомбя,для регрувера выход не получится ?:hi:
На регрувер надо всего- то ватт 100-200.  Будет ли аппарат чувствовать такой ток? Зависит от схемы. Может просто не включаться.
Запросто не включится. Бывает не включается по минимальному току, бывает, что считает, что на выходе КЗ и ждет когда КЗ уберут.
А бывает, что все замечательно работает, достаточно лишь изготовить нормальный держатель лезвия. Все зависит от конкретной модели.
Вот ветка на эту тему:
http://tehnoforum.com/index.php?topic=138.msg168514;topicseen#msg168514
Или здесь:
http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=12085&postdays=0&postorder=asc&start=0

Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 03, 2016, 18:07:22
Ну вот и кулису переключения скоростей наконец то сгондобили . Осталось крепления завтра малость усилить раскосинами. Скорости включаются в обычном алгоритме :preved: .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 10, 2016, 21:22:54
Всем доброго выходного !! Закончил я тут эпопею с рулевым механизмом . Мне все нравится :pardon: .  Так как рулевая рейка стоит перед мостом , а точнее над ним и прикреплена к немуже . Сгондобил промежуточный редуктор на валу руля . Взял два насоса НШ 12 разборные с обеих сторон от Белоруса и получилось :good: . Потом еще появится защита для гура . Теперь добрался до рулевых сошек на мосту . Та что стоит на правом колесе она меня устраивает . На левое колесо буду менять и ставить тоже от Козлика . И вот здесь у меня к Вам вопрос . Возможно ли если что сошку нагреть и немного загнуть , или это тухлый номер ?  :hi: .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Александр69 от Декабря 10, 2016, 21:33:46
Леха 64, :hi: сошку грей и гни смело. Я гнул. 
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: votasum от Декабря 10, 2016, 21:44:53
Леха 64, А амортизаторы куда втюхивать будешь?
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: баламут36 от Декабря 10, 2016, 22:53:35
Леха 64, А амортизаторы куда втюхивать будешь?
Напряги зрение, они за пружиной стоят! :ok::biggrin:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: gudvin от Декабря 10, 2016, 23:23:42
Леха 64,
Надо было просто взять рейку с праворукого автомобиля или с леворукого но с расположением как у тебя.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 11, 2016, 05:27:41
Надо было просто взять рейку с праворукого автомобиля или с леворукого но с расположением как у тебя.
Действуем по старому принципу ( из мультфильма про Паспорту ) . Используй то , что под рукою и не ищи себе другое :biggrin: . А если бы я за ночь и слямзил рулевую рейку с праворукого RAV 4 у жены :biggrin: , вряд ли я дожил бы до момента торжественного пуска своего вездика (aggr) .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 12, 2016, 20:02:58
Сегодня приволок вторую рулевую сошку от козлика , нагрел как следует автоген баем и перегнул в нужную мне сторону . Поставил на место , прикинул диск . В целом меня все устроило . Завтра остается рулевые тяги сгондобить и рулевка будет готова полностью .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: gudvin от Декабря 12, 2016, 20:15:56
Леха 64,
Длинные сошки для рейки ?
Можно было не гнуть а поставить одну сверху, другую снизу и наконечники были бы на одном уровне и диск бы не мешал.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Dil от Декабря 12, 2016, 20:26:29
Леха 64, чёт я не понял - снизу тяга, сверху тяга :wacko2:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 13, 2016, 07:46:07
Длинные сошки для рейки ?
Можно было не гнуть а поставить одну сверху, другую снизу и наконечники были бы на одном уровне и диск бы не мешал.
Че то я совсем заблудился :blush: . Поясните плиз пока в гараж не убежал :hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 13, 2016, 07:47:02
чёт я не понял - снизу тяга, сверху тяга
С низу стоит тяга между кулаками . При помощи ее мы схождение выставили .  А что если ее оставить , будет какой то косяк или это просто не по Фэншую . По мне так она лишней не будет :pardon: .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Dil от Декабря 13, 2016, 09:02:25
По мне так она лишней не будет
Сильно сомневаюсь :blush:
Думаю вы со временем уберёте одну из тяг с редуктора. Тогда и углы будут приличнее.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 13, 2016, 10:28:59
Приезжал друг , помозговали немного . Получается так . Нижняя тяга остается на месте . От рулевой рейки подсоединяем одну тягу к правой рулевой сошке . Если оби тяги подключить к сошкам , то работать эта система в таком виде не будет . Почему подключили именно правую сторону рулевой рейки , потому что гидро цилиндр рейки выходит на право . Попробовали поворот колес , с виду вполне достаточно . Когда поставим на большие колеса , тогда уже все станет ясно хватает угла поворота или нет. Как считаете рулевая рейка подключенная в таком положении жить будет или погибнет ? :hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Dil от Декабря 13, 2016, 10:51:50
Леха 64, :good:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 13, 2016, 20:00:28
С рулевкой закончил :hi: . Следующий этап , сцепление . Это будет отдельная история .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: koolakov от Декабря 13, 2016, 22:00:50
Леха 64, с углом Кастора порядок? Судя по последней фото не очень. :pardon:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 14, 2016, 07:58:31
Леха 64, с углом Кастора порядок? Судя по последней фото не очень.
Ну блин Вы меня озадачили . Я с испугу аж  Википупию ( :biggrin: ) полез штудировать :wacko2: . В кратце для себя сделал вывод . У меня не Формула 1 . :hi:
Управляемость автомодели является сложным взаимодействием множества факторов: кастер, развал, стабилизаторы поперечной устойчивости, амортизаторы и пружины — это только небольшой перечень. Поэтому, имейте в виду, что не существует одной "главной" настройки, которая позволит вашей автомодели управляться, как автомобиль "Formula 1", настройка автомодели является предметом компромиссов.
Поэтому, делайте небольшие регулировки по одной за один раз. Ваша магическая комбинация находится где-то там :hi:  . Ну не подумайте что это я так смог завернуть :pardon:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Dil от Декабря 14, 2016, 08:51:02
Леха 64, умнО сформулировал! :wacko2:
Однако бывают мысли попроще, например "у коровы есть рога". Или "УАЗики рыскают", им народ мосты вправляет, чтоб дорогу держали. Может сразу посмотреть, пока добраться легко?
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 14, 2016, 11:48:50
Может сразу посмотреть, пока добраться легко?
Так я честно не понял в чем у меня косяк то :pardon: ?? Мосты мы перебирали полностью , все путем . Я понимаю если стойки у меня были бы . А здесь просто пружины , каким макаром их под углом ставить :wacko2: . Поясните пожалуйста конкретно :hi: .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Dil от Декабря 14, 2016, 12:05:09
Леха 64, есть угол продольной стабилизации. Ось шкворней должна быть отклонена назад на 3-5 градуса. При этом колёса будут стараться ехать прямо, сами выходить из поворота. 
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 14, 2016, 12:22:38
Леха 64, есть угол продольной стабилизации. Ось шкворней должна быть отклонена назад на 3-5 градуса. При этом колёса будут стараться ехать прямо, сами выходить из поворота. 

 Мне надо прикинуть ось шкворней относительно пружин , я правильно понял :hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Dil от Декабря 14, 2016, 12:26:01
Леха 64, относительно вертикали. Видел как на мотоциклах передняя вилка стоит?
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: val_001 от Декабря 14, 2016, 13:11:32
Леха 64, относительно вертикали. Видел как на мотоциклах передняя вилка стоит?
Судя по фотографиям на шестой странице ветки тяги моста имеют разную длину, поэтому угол наклона будет меняться в зависимости от нагрузки.
Посему проверять угол наклона шкворней необходимо при рабочей или полной массе с ожидаемой в дальнейшем развесовкой по мостам вездехода.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: val_001 от Декабря 14, 2016, 13:35:36
К полу дохлому аккумулятору подключили  инвертор , к инвертору подключили выпрямитель и таким макаром часа 2 гоняли аккумулятор на подзарядке . И ООО ЧУДО :preved: . Аккум подзарядился и смог крутануть дизель . И как Вам такое чудо . Хотя если честно у меня в голове эта мысль засела прочно . Надо дома такой эксперимент провести :pardon: , а в друг и правда прокатит :biggrin: .
На самом деле, такой эффект редко, но наблюдается. И повторить его в других условиях крайне затруднительно. Скорее всего то, что имело место быть, связано с процессом восстановления аккумулятора и прогревом электролита. Следовательно, чтобы повторить такое, необходимо иметь не сильно разряженный и немного загубленный длительными пусковыми токами аккумулятор, достаточно дрянной выпрямитель, который дает большие пульсации напряжения и знать, сколько времени такую процедуру делать. То есть, то, что произошло - редкая и поэтому выглядящая как шарлатанство случайность.
Есть несколько простых хитростей, которые позволяет сделать такое же, но с гораздо более вероятным результатом. Я долгое время жил в Сибири и по бедности тех лет освоил их в полном объеме благодаря каждодневным упражнениям в зимнее время. Первое, что рекомендует любой учебник по экстремальному вождению - в мороз перед включением стартера включить на 10-15 секунд ближний свет. Это дает прогрев электролита. Я уносил на ночь аккумулятор домой: теплый аккумулятор дает пусковой ток намного больше, чем замороженный. Обязательно надо подключить параллельно аккумулятору электролитический конденсатор емкостью не менее 200 тысяч мкФ. В полевых условиях двигатель прогревал паяльной лампой, а аккумулятор поливал горячей водой, которую грел на костре.
Прогрев аккумулятора - очень эффективное средство заставить ожить двигатель, когда точно знаешь, что это твоя последняя попытка.
   
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 14, 2016, 20:55:12
Ну вот сегодня срастили два троса сцепления ( сделали так сказать шаблон в натуральную величину ) . Получилось неплохо . Только придется ставить дополнительные возвратные пружины , слишком легкая педаль сцепления получилась. Завтра переделать все в чистом виде, покрасить и можно ставить на место .
Теперь возник следующий вопрос ? Подскажите пожалуйста по рычагам раздатки ГАЗ-66 . Если смотреть со стороны двигателя , какой шток включает повышенную и пониженную передачи .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 14, 2016, 21:02:46
Уважаемые скиньте кто нибудь пожалуйста ссылку где про установку дисковых тормозов от ГАЗели на колхозные мосты УАЗа расписано . Просто реально время копаться на форуме нет.А мне уже пора в плотную подходить к этому вопрсу. В заранее Спасибо :hi: .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: gudvin от Декабря 14, 2016, 22:21:51
Уважаемые скиньте кто нибудь пожалуйста ссылку где про установку дисковых тормозов от ГАЗели на колхозные мосты УАЗа расписано . Просто реально время копаться на форуме нет.А мне уже пора в плотную подходить к этому вопрсу. В заранее Спасибо :hi: .
Так какая там установка, своё снял, новое поставил.
Купить надо планшайбу, тормозной диск патриот или хантер и тормозной супорт в сборе от газели.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Миха TT от Декабря 15, 2016, 00:27:21
Шпильки хантер еще нужно и дистанционные шайбы по 2 шт.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 15, 2016, 07:53:51
Подскажите пожалуйста по рычагам раздатки ГАЗ-66 . Если смотреть со стороны двигателя , какой шток включает повышенную и пониженную передачи .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 15, 2016, 14:06:38
Подскажите пожалуйста по рычагам раздатки ГАЗ-66 . Если смотреть со стороны двигателя , какой шток включает повышенную и пониженную передачи .
Этот вопрос ужо не актуален . Залез под монстра подергал штока , разобрался .
Ну а вот и сцепление полностью готово .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 16, 2016, 19:39:55
Кулису включения повышенная/пониженная победил. Вывел на бывшее место кулисы кпп . Получилось удобно :good: и включается все легко . Кулису на отключение переднего моста делать и не собирался , передок будет постоянно включенным .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 18, 2016, 18:28:35
Так какая там установка, своё снял, новое поставил.
Купить надо планшайбу, тормозной диск патриот или хантер и тормозной супорт в сборе от газели.
Так это будет на диск в 16 дюймов ? или на 15 тоже есть ?
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 18, 2016, 18:33:30
С задними тормозами все решил . Мне понравился вариант как у Эдуард2016 на соседнем форуме , главное что диски можно будет на 15 дюймов ставить (если что ). Завтра пойду к токарю .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: gudvin от Декабря 18, 2016, 18:55:42
Так какая там установка, своё снял, новое поставил.
Купить надо планшайбу, тормозной диск патриот или хантер и тормозной супорт в сборе от газели.
Так это будет на диск в 16 дюймов ? или на 15 тоже есть ?
С стандартным вылетом не оденутся 15ые.
Я на переломку сделал дисковые тормоза очень просто. Нашёл два диска у друга на сервисе с большим внутренним диаметром, чтоб на ступица УАЗ оделись. Расточил на станке ЦО до 106мм вроде, отверстия просверлил по ступице без шпилек.
Пластины для крепления суппорта вырезал болгаркой примерно чтоб подходили. Одел на диск супорт с колодками, выставил зазоры, прихватил, зажал тормозами, обварил.
суппорта 08
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 18, 2016, 20:00:16
С стандартным вылетом не оденутся 15ые.
Я на переломку сделал дисковые тормоза очень просто. Нашёл два диска у друга на сервисе с большим внутренним диаметром, чтоб на ступица УАЗ оделись. Расточил на станке ЦО до 106мм вроде, отверстия просверлил по ступице без шпилек.
Пластины для крепления суппорта вырезал болгаркой примерно чтоб подходили. Одел на диск супорт с колодками, выставил зазоры, прихватил, зажал тормозами, обварил.
суппорта 08
Спасибо приму к сведению :hi: .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: gudvin от Декабря 18, 2016, 20:57:18
Леха 64,
Диски доноры лучше то же на 5 дырок, сверлить легче.
Ищи от машины с задними дисковыми тормозами, внутри диска у которых колодки ручника.

А для тормозных дисков уаз и супортов газель, я искал две серёдки на 16" и теперь у меня колёса не взаимозаменяемые перед/зад  :pardon:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 20, 2016, 14:13:42
Так ,задок победил практически . Осталось у токаря переходники заказать для сращивания Лягушачей резьбы с нашей на тормозных трубках . По хорошему на все это ушел один день .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 20, 2016, 20:15:27
Ну не могу я понять , почему на переднем мосту нельзя такую схему применить ??? может кто пробовал , подскажите :hi: .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 27, 2016, 21:00:13
Ну не могу я понять , почему на переднем мосту нельзя такую схему применить ??? может кто пробовал , подскажите 
Всем спасибо за подсказки :pardon: . Пока сам на грабли не наступишь , не поймешь . Сегодня провел эксперимент . Дошло что к чему . Завтра будем думать как сделать переходник  для соосности .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 27, 2016, 21:25:13
А вот и ответ . Чебока 2 , там есть чертежик :good: . Останется воплотить в жизнь .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: 103 от Декабря 27, 2016, 21:47:30
Спасибо Мишане!
И я счас,так же делаю!
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 31, 2016, 19:10:08
Господа - Товарищи всех с наступающим , а может кого уже и с наступившем !!! Сделал я себе на завтрашний день рождения подарок :ok: . Оформил первый выезд из гаража :preved: Сначала ехал на первой повышенной , ну а в лесу и на пятой повышенной попробовал . Да срочно надо собирать нормальные колеса , а то на этих детских и полной грудью не вздохнуть . https://youtu.be/RQvHLEXABrY
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: votasum от Декабря 31, 2016, 19:36:00
Леха 64, Ну с ходовыми тебя. :hi::hi::hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: 103 от Декабря 31, 2016, 21:13:56
Хороший подарок!
Поздравляю! :drinks::drinks::drinks:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 02, 2017, 19:23:44
Всем спасибо ! Всех с наступившем ! Сегодня покатались по лесу :wacko2: . Я что то не догоняю , насмотрелся я так сказать силового экстрима на монстрах даже на обычных колхозных мостах . Так на них чуть ли не на деревья верхом заезжают . А тут можно подумать какие мы нежные , чуть буксанули и полу ось от шара отвалилась . Снял крышку правой полу оси все окей , а на левой стороне увидел ПРИВЕДДД :shok: , вылезла ко мне короткая скалка . При ближайшем рассмотрении увидел что скалка уже давно не по всему кругу на сварке была , свежий срез только на максимум 70 процентах . И что теперь разбирать вторую сторону и обваривать на всякий вонючий случай ? Послушайте внимательно вторую половину ролика , такой с виду без обидный дэынь , а так интимно :diablo: .
https://youtu.be/grT6DSDBa8A
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 02, 2017, 19:26:22
А вот и обломчик :pardon:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 02, 2017, 19:33:47
Я вот не могу понять , это заводская сварка или до меня там уже кто то побывал . Подскажите Уважаемые с завода полуось с кулаком литье или сваренная ?
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: leon10010 от Января 02, 2017, 20:12:33
Что за полуось и кулак? Вообще там ковкой делается, из одного куска.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Dil от Января 02, 2017, 20:39:16
Леха 64, да, изъясняйся понятнее. Полуоси заводские целиковые, если ты про них.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 03, 2017, 07:22:44
Пардон сильно не пинайте под мухой были так сказать обмыли первую поломку :pardon: (а вот катались кстати как стеклышко ) , с утра проснулся и в голове усё припомнилось :biggrin: . Шрус состоит из двух валов ,на наружних сторонах шлицевая  а на внутренних у них полу сферы между которыми находится (в моем варианте) шары . Так вот у меня оторвало вал ровно по соединению с этой полу сферой .  Наверно так правильнее выразился :hi: .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Александр69 от Января 03, 2017, 10:54:01
Леха 64, Это колхоз, Мне вилки с шаром делали в кузне ковали. Вариант на сварке там не прокатит, она всеравно сломается, т.к. куски короткие.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 03, 2017, 12:36:49
Понятное дело что эту деталь придется покупать другую , а желательно ДВЕ ( так сказать , про запас ) .Сегодня устранили все косяки в электро проводке ,  теперь все электричество  работает штатно даже сигналка  :ok: . И заехал в Речь порт на  весы , взвесил Вольного 2 в таком виде какой он сейчас есть . Полный бак топлива да барахла уже накидать успели . В конечном варианте он станет тяжелее не более чем к.г. на 140 .  Жаль телефон сдох сфоткать не смог . Вообщем вес 1710 к.г.  :hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: votasum от Января 03, 2017, 13:38:25
Леха 64, Это колхоз,
Но они по моему самые прочные. :blush::blush::blush:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 03, 2017, 18:40:25
Но они по моему самые прочные.
Разобрал кулак , вытащил остатки шруса . Судя по содержимому самыми крепкими им быть тяжело . Там получается в кусок трубы вставляется вал , обваривают и протачивают на станке . Но толщина стенок трубы не такая уж и великая .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: votasum от Января 03, 2017, 18:43:50
Судя по содержимому самыми крепкими им быть тяжело
Другие то ещё слабже. :biggrin::biggrin::biggrin: И у тебя не с шарами. :pardon::pardon:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Vitalya от Января 03, 2017, 19:48:41
Самый косяк что завод УАз один пол земного шара
а призводителей отдельных запчастей на уаз- тысячи
тебе попалась какая то фигня из маленького ООО,делающая подобную гадость ради покушать,и что бы спрос не кончался  делают как китайцы,что бы успел поставить,капельку попользоваться,выкинуть упаковку и испортить внешний вид при установке-дабы не было возврата и был новый спрос
крестовина тоже мне непонятно что там делает..
В общем нужны тебе другие привода в сборе
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 03, 2017, 21:21:22
В общем нужны тебе другие привода в сборе
Да с левой стороны стоял ШРУС с крестовиной , на правой стороне стоит с шарами . Ну если знаешь какие привода чьего производителя лучше брать , жду совета :hi: .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Mihalich от Января 05, 2017, 15:45:18
Всех с наступившим новым 2017..!!!
Леха есть на уазах поворотные кулаки, как на уралах, с блинами. Т.Е . там нет ни шаров ни крестовин, а между кулаками стоит толстая шайба, как в хоккее :preved: , вот эти я так думаю самые крепкие.! ИМХО.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: АРКАДИЧ от Января 05, 2017, 17:45:17
между кулаками стоит толстая шайба,

Старое , хорошо забытое :ok:  http://www.gaz69.ru/ipb/uploads/1297018787/gallery_3168_17602_592235.jpg

(http://s020.radikal.ru/i720/1701/29/793a19d1a3ce.jpg)
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 05, 2017, 20:45:16
Старое , хорошо забытое   http://www.gaz69.ru/ipb/uploads/1297018787/gallery_3168_17602_592235.jpg
Что то ссылка не открывается :hi: , а почитать хотелось .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: баламут36 от Января 05, 2017, 20:47:04
Старое , хорошо забытое   http://www.gaz69.ru/ipb/uploads/1297018787/gallery_3168_17602_592235.jpg
Что то ссылка не открывается :hi: , а почитать хотелось .
:hi: Там такая же картинка, что тут, вооружайся лупой! :ok:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: АверС от Января 05, 2017, 20:49:02
Что то ссылка не открывается :hi: , а почитать хотелось .
Леха 64, У меня открывается   :blush:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 05, 2017, 20:56:41
Сегодня спустя год занялся без камерным слоем на своих ВИ 3 (оттягивал удовольствие ) . По началу вроде немного штырело от буферного растворителя резины . Следующий ход был ( фотка ниже ). Ну а потом :drinks: все пошло как надо . По опыту покраски кораблей разными видами краски с разными растворителями могу высказать свое мнение . Супротир Р-4 все остальные растворители так это " пшик" . Р-4 кроет по круче :wacko2: .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: АРКАДИЧ от Января 05, 2017, 21:02:09
Там такая же картинка,

баламут36,   Кликни по картинке (по ссылке) и будет тебе "ЛУПА" :blum3:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 06, 2017, 13:29:13
Ну что господа , прямо не знаю что и делать :wacko2: . Заехали мы анадысь сягодня на приемку чер. мета . А там анадысь вчерась кландайк дядька какой то привез и оставил . Репу почесали и положили все это добро на весы . Общий вес 85 кг. составил . А там 7 длинных гранат , 2 короткие , рулевая колонка газель с гуром и в довесок Разводной ключик . Вот только цена какая то космическая вышла :shok: . И долго мы думали , а стоит столько БОБЛА отваливать ( жаба душила ) . Да из этих длинных гранат 3 похожи на абсолютно новые , они даже в заводской смазке и бумаге были . Короче жабу свою задушили и вывалили за все это 2100 деревянных рублёв . Ну вот так как то :blum3: .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: т-25 от Января 06, 2017, 13:35:06
Лёха опять душу травишь форумчанам, адрес адрес пиши таких клондайков.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: leon10010 от Января 06, 2017, 13:38:27
Лёха опять душу травишь форумчанам, адрес адрес пиши таких клондайков.
Любой чермет. Почаще навещайте. Иногда станки выкидывают. Не то что гранаты.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 06, 2017, 13:44:53
Лёха опять душу травишь форумчанам, адрес адрес пиши таких клондайков.
Моолодой человеек , вот вы сейчас это на полном серьёзе :fool:. Это какой нормальный рыбак покажет Вам свои рыбные места , да еще и на шару :sarcastic_hand:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 06, 2017, 13:45:50
Любой чермет. Почаще навещайте.
А у нас не Любой , у нас ВООЛШЕБЫЙ :biggrin:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: т-25 от Января 06, 2017, 13:49:56
Волшебник блин.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Mihalich от Января 06, 2017, 16:55:28
между кулаками стоит толстая шайба,

Старое , хорошо забытое :ok:  http://www.gaz69.ru/ipb/uploads/1297018787/gallery_3168_17602_592235.jpg

(http://s020.radikal.ru/i720/1701/29/793a19d1a3ce.jpg)

ВОВО...оно самое...это вечные будут))) :good:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Mihalich от Января 06, 2017, 16:57:04
под № 1
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 06, 2017, 17:53:30
под № 1
Под номером один мне не досталось :pardon: . А вот под номером 2 есть . Взял ее отмыл , видно в эксплуатации была но не много . Нет ни задиров ни выработки . Поставил ее . По моим соображениям она может издавать больше левых звуков чем таже с шарами или крестовиной . Поживем увидим . Проверил все гранаты напильником на предмет сырца , напильник толком не вгрызается :good: , похоже метал путевый .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Mihalich от Января 06, 2017, 18:11:04
под № 2 тоже не че...)
А вот что бы лишнего шума меньше было ВКЛ музыку по громче и в перед!!! :hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Сергей51 от Января 06, 2017, 23:04:38
Под номером один мне не досталось  . А вот под номером 2 есть

Продольный люфт при сборке выставляй обязательно. Будет меньше - закусит, больше - тоже закусит.
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 07, 2017, 21:31:43
Испытания прошли успешно !! Скрежетов и стуков от ( нового) ШРУСа нет .  Да и вот НОУ ХАУ самоходо строения придумал . Жена сказала хочу прокатиться , а как залезть в будку не знает  :sorry: . Выход есть  :ok: .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Длинный от Января 08, 2017, 13:06:57
Выход есть   .
:hi: Это больше на ВХОД похоже! :biggrin:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 08, 2017, 20:08:08
Сегодня пол дня катались. Сначала интереса ради выехал на асфальт и попробовал максимальную скорость на этих 35 дюймовых колесах . Навигатор показал 45.5 км/час . Зараза тахометр то показывает 7 тыс. оборотов то вообще отключается . Поэтому не стал испытывать судьбу и на этом закончил . Ну а после по лесу покатались .   https://youtu.be/DMeSGOZTh6g
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: gudvin от Января 08, 2017, 20:38:35
Навигатор показал 45.5 км/час . Зараза тахометр то показывает 7 тыс. оборотов то вообще отключается .
Родной тахометр на родном дизеле ?
Там обычно вся шкала 5000  :pardon:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 08, 2017, 20:58:41
Родной тахометр на родном дизеле ?
Там обычно вся шкала 5000 
Так точно , Ситроен Берлинго 2001 года выпуска . Все в оригинале . Так это же делают Лягушатники , а у них и электрическая проводка тоже не по нашим понятиям работает :hi:
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 16, 2017, 18:24:31
Я же говорю Лягушатники :fool: !!! Поменял предохранитель на прикуриватель и ОППА стабильно заработал тахометр :blush: . А в мануале Сидра такой электро схемы нет :pardon: ???
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Марта 23, 2017, 21:47:03
Советы слушаем , но делаем по своему :fool: . На правой стороне в переднем мосту оставил шрус с крестовиной . ХА- хватило в общей сложности километров на 350 . В прошлое воскресение смыкались на разведку для гусиной охоты в поля , накатали около двух сот километров. В поле потаскали пару НИВушек . На обратной дороге километров за пять до дома благополучно развалился шрус с крестовиной . Завтра поставлю шрус от Хантера ( только укорочу его малеха ) и помчим на открытие Гусиной охоты . Да не озвучивал еще скорость которая стала на лаптежных колесах. На 5 повышенной при 3200 оборотах скорость 50 км/ч . На первой повышенной не нажимая педаль газа 2-3 км/ч . В полях катались , грязи по колено плюс снег . Проще всего вторая повышенная , а когда по крупной раскисшей пахоте становится тяжело движку подтыкаю пониженную .
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Марта 23, 2017, 21:53:16
Ниву заглохшую перли пока сами буксовать не начали :pardon: . Когда вышли посмотреть поняли почему :wacko2: . Нива работала как скрепер , все колеса юзом шли от грязи что между ними и арками набилась. Да перед самой Нивой брусфер собрался из грязи :biggrin:
https://youtu.be/263YFBa74mE
Название: Re: Кто что посоветует.
Отправлено: Егор-Урал от Апреля 12, 2017, 23:54:29
Леха 64,  :hi: ,почемуто у номера 2 даже на уазе обрывает короткую палку у самого шара,и это не единичный случай  :pardon:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Июля 05, 2017, 22:07:10
Тема такого рода . Блок дизеля я хоть и заварил , но свеже масло с него потихоньку капает . Минимальная скорость на пониженной передаче в раздатке 1 к.м.ч. , а максимальная на повышенной 48 к.м.ч. Хотелось бы побыстрее . ( особенно когда в один конец на охоту 250 к.м.) Так вот моя мысль , может и сумасбродная . На корабле высвободился дизель ( пока заклиненный ) , он задне приводного Форда вместе с коробкой .  Если поставить его вместо Берлинговского . Получится что у меня напрямую с коробки кардан пойдет на раздатку . А вот в шишигиной раздатке нельзя какие нибудь тюнинговые шестерни изобразить для понижения и плюс в мостах редуктора тоже потяговитее  :blush: . Если что и набуробил прошу сильно не пинать . Это дурные мысли в голову лезут пока на корабле вожусь  :drinks:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Александр69 от Июля 06, 2017, 14:43:25
Леха 64,  Вторую  КПП прикрути за основной и будет тебе дешево и сердито на все случаи жизни...  :ok: 
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Июля 06, 2017, 20:26:41
Леха 64,  Вторую  КПП прикрути за основной и будет тебе дешево и сердито на все случаи жизни...   
То биш от чего ?  :hi:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: didulya2405 от Июля 06, 2017, 20:43:17
То биш от чего ? 
Газоновскую. :blush:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Июля 06, 2017, 20:46:34
Газоновскую.
Поподробнее пожалуйста , от какого Газона и какая схемка примерно .  :hi:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: gudvin от Июля 06, 2017, 20:56:05
То биш от чего ? 
Газоновскую. :blush:
Нормально будет. Запас прочности после переднеприводной кпп будет не лишним.
Достаточно короткая и стыкуется штатно с РК 66го.
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Июля 06, 2017, 21:15:49
Достаточно короткая и стыкуется штатно с РК 66го.
Все равно придется раздатку переносить назад (места мало ) , слишком много переделывать  :hi: .
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: val_001 от Июля 06, 2017, 21:42:04
Минимальная скорость на пониженной передаче в раздатке 1 к.м.ч. , а максимальная на повышенной 48 к.м.ч. Хотелось бы побыстрее . ( особенно когда в один конец на охоту 250 к.м.) Так вот моя мысль , может и сумасбродная . На корабле высвободился дизель ( пока заклиненный ) , он задне приводного Форда вместе с коробкой .  Если поставить его вместо Берлинговского .
Можно еще подумать о  схеме трансмиссии по подобию Марс-6, где заднеприводная КПП и две раздатки после нее.
http://tehnoforum.com/index.php?topic=3788.0
Посчитать только надо. Возможно, минималка окажется завышенной.
Хотя, если в качестве первой раздатки взять от ГАЗ-69 с ПЧ=2,8.......
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: didulya2405 от Июля 07, 2017, 07:44:34
Все равно придется раздатку переносить назад (места мало ) ,
Я конечно не большой сторонник цепей,но в безвыходном положении цепной редуктор весьма оптимален.
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: gudvin от Июля 23, 2017, 06:43:30
Достал 5 электродов Restaw 4000, получится приварить обратно сошку к поворотному кулаку УАЗ ?
Отломалась немного  :pardon:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Олег04 от Октября 22, 2017, 17:00:41
Приварить все можно, тем более хорошими электродами, и опытной рукой, да усилить.
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 14, 2017, 20:39:22
Всем привет ! Волжский сезон подходит к закрытию , скоро переберемся в гараж  :smile: . Монстра до ума надо довести . А еще появилась мысль сделать дом на колесах , для весенней охоты на гусика . Помню  кто то из форумчан уже построил себе прицеп/дом на больших колесах , в какой то из тем я это читал , а где не помню . Если не затруднит , подскажите в какой из тем это описано  :hi:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Dil от Ноября 14, 2017, 20:43:50
Леха 64, этот весной всё на охоту ездит http://tehnoforum.com/index.php?topic=2953.0
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 14, 2017, 21:07:00
Леха 64, этот весной всё на охоту ездит http://tehnoforum.com/index.php?topic=2953.0
Нее не про то разговор . Я имею в виду самодельный прицеп на больших колесах  :hi: . Помню где то читал , а где не помню  :pardon: .
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: gudvin от Ноября 14, 2017, 21:27:32
На пневмоходах их несколько
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=7287.0

https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=5630.0
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 15, 2017, 17:18:49
На пневмоходах их несколько
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=7287.0

https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=5630.0
Воо це шо надо !!!!  :hi:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: димдимыч62 от Ноября 15, 2017, 19:44:12
Алексей не смог своего домика-прицепа, на колесах найти. Сейчас стоит сложенный во дворе. Все это я прошёл. Не удобно при охоте на гуся.
 Если сложные условия заезда на охоту, то прицеп , тормоз,не притащишь. Саня 69 на эту тему задумался. А если вылева переплывать, то в сложенном виде( У меня он складной) чуть не переворачивается на воде. Центр тяжести велик ,а вес не большой. Вещь бесполезная. А вот типа Абрека вещь. Охочусь и радуюсь. В любое место приезжаю ,и ночую.
 А для больших компаний ,обыкновенный прицеп ,за ранее отвозим. И порядок. Мы так делаем.
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 19, 2017, 07:56:36
 А для больших компаний ,обыкновенный прицеп ,за ранее отвозим. И порядок. Мы так делаем.
Что под этим подразумеваешь ? Хотя и большого прицепа у меня тоже нет . А так хочется домашнего уюта  :biggrin: .
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: димдимыч62 от Ноября 19, 2017, 19:57:25
Леха 64, Ну просто вагончик , одноосный. У кого из чего сделанный , и где  взятый. А так до разлива на тракторах в луга ставят на буграх. А потом или на лодках или на Абреке приезжают и живут охоту в них.
 А уют и комфорт ,очень сильно добавляет  удовольствие от гусиной охоты. Я нашел этот комфорт в Абреке. Мужиков в вагон привожу, а сам В Абреке ,где и когда хочу живу. Лёша это просто кайф. Не попробуешь не поймешь.
 А так надо приложить силы для помощи и кооперации с Саньком 69, по изготовлению вала отбора мощности ,из нивской раздатки. И делать прицеп с приводом. А в моём случае ,гребной винт. Для переплывания речек и выливов.
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 22, 2017, 18:32:14
Народ всем привет ! Подсказали мне тут новую идею  :blush: как повысить максимальную скорость на моем монстре . Правильно это или нет я не знаю , от того и хочу узнать ваше мнение . Короче в мои колхозные мосты в место родных редукторов можно поставить от ГАЗ 31029 . Если это кто то уже делал , подскажите какие манипуляции производили . И интересно на сколько можно при помощи этих маневров увеличить максимальную скорость .  :hi:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: votasum от Ноября 22, 2017, 20:24:29
как повысить максимальную скорость на моем монстре
Не надо.  :blush: :blush: :blush: Всё у тебя нормально.
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 22, 2017, 20:43:23
Всё у тебя нормально.
В принципе оно да  :good:  , но на перегонах когда за 200 к.м. в одну сторону  по трассе пилишь хотелось бы ехать хотя бы около 60 к.м/ч . А у меня при 3500 оборотах максимум 47 к.м./ч .  :hi: . Это вот по полям пилить то время можно и так скоротать  :drinks: , а на трассе сухой закон   :diablo: .
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: votasum от Ноября 22, 2017, 21:05:28
Леха 64, Перевози на прицепе.  :biggrin: :biggrin:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Ноября 22, 2017, 21:28:15
Перевози на прицепе.  
И об этом мысли были , но размерчик монстра боюсь только под грузовой прицеп проходят и грузить монстра в него только на маленьких колесах  :biggrin: . Рассматривал вариант , забабахать мега прицеп  :wacko2:  ( полностью закрытый ) . Перевозить на нем монстра , а когда его выгрузишь то можно там и самому проживать  :biggrin: .
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 11, 2017, 10:53:28
Всем привет ! Вопрос очередной вскочил ребром  :blush: . Собрался вчера с детьми по лесу на монстре покататься , соответственно стал включать передний мост . Стал закручивать трещетки на переднем мосту , на правой стороне без проблем , а на левой как это бывает трещетка уперлась зубцами в зубцы . Обычное явление толкнуть немного технику в перед или назад и все закрутится . Так и сделал , все встало на место . Только вот когда толкал монстра в левое переднее колесо обратил внимание на люфт в шкворнях . Ну не хрена себе . По весне когда ездили на гусиную охоту я полностью менял шкворня . Там изначально стояли с шарами . У меня раньше было четыре УАЗа и на них я тоже ставил шкворня с шарами , претензий не было , хотя загружал авто тем же металлоломом до безобразия лишнего  . Потому и здесь тоже поставил новые такие . За этот сезон начиная с весны я накатал в общей сложности примерно 1800- 2000 к.м. и шкворням пришел каюк . Подскажите это что нормально для такой техники , или шкворня лучше другие ставить например на подшипниках .  :hi:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: votasum от Декабря 11, 2017, 10:57:14
на подшипниках
Когда у нас выскочили шкворня, сразу поставил подшипники.  :pardon: :pardon:  вопросов не было.  :pardon: :pardon: Рулевое стало легче крутится.
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: koolakov от Декабря 11, 2017, 11:16:56
Леха 64,  :hi:
После замены надо было произвести регулировку по прошествии пробега километров 200.
Замечал такое. Вроде собираешь, регулируешь, а там опять люфт.
Качество храмает.  :smile:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: сергей 163 rus от Декабря 11, 2017, 11:35:05
Леха 64,  :hi: И ещё перед сборкой советуют шар осадить в шкворень молотком через проставку .Но без фанатизма  :biggrin: .Себе так делал но пробег пока всего 1км по сараю и двору руками  :blush:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Миха TT от Декабря 11, 2017, 20:48:33
Леха 64,  :hi:
После замены надо было произвести регулировку по прошествии пробега километров 200.
Замечал такое. Вроде собираешь, регулируешь, а там опять люфт.
Качество храмает.  :smile:
:hi: с позволения-поддержу!
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 11, 2017, 20:55:58
Про необходимость повторной регулировки честно не знал . Принял к сведению , честное Пионерское обязательно сделаю  :hi: . А вот какие шкворня лучше всеже использовать , с шарами или на подшипниках  :pardon: .
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Миха TT от Декабря 11, 2017, 21:01:14
Я за конусные подшипники...
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: сергей 163 rus от Декабря 11, 2017, 21:09:01
У нас уазводы  ставили на подшипниках но многие почему то вернулись к шарам . :blush:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: votasum от Декабря 11, 2017, 21:13:36
У нас уазводы  ставили на подшипниках но многие почему то вернулись к шарам . :blush:

Ну не знаю, после подшипников на шкворня.  :shok: :shok:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 11, 2017, 21:30:54
Короче на этот раз попробую на подшипниках , а там будем посмотреть что есть лучше однако   :drinks: .
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Миха TT от Декабря 11, 2017, 21:50:39
См. Качество изготовления и готовь ~ по 4 толстых ,и 1 тонкую на каждый шкворень...
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: OFF-ROAD36 от Декабря 12, 2017, 00:53:41
А вот какие шкворня лучше всеже использовать , с шарами или на подшипниках

По мне, заслуживают внимания шкворни на подшипниках и современные шкворни для спайсеров с бронзовыми вкладышами.
По подшипниковым нужно обратить внимание на конструктив. Производителей много, есть масса вариантов, когда сверление под болт съемника оставляет внутри шкворня трубочку со стенкой  3мм. Этого говна не надо брать. Достоинства - легкий руль. Требует внимания и ухода, боится воды и грязи.
Спайсеровские шкворни - самый надежный вариант. Не портятся даже если пролюбить регулировку. Руль становится туже. Есть вариант для обычных мостов. Производитель https://sto22.com
Классические на втулках не рекомендую, как и те, что называют шаровые. Т.е. где применен шарик. Такие легко устанавливаются взамен штатных и собрали в себе все недостатки - тугой руль и низкую надежность.
При малейшем ослаблении натяга мгновенно разбивает чашки и наминает экватор на шариках. После этого сразу можно их выкидывать, больше оно не регулируется.
Так что, если есть ГУР, то лучше шкворни от спайсера. Если нет ГУРа, можно попробовать подшипниковые. Подшипниковые, которые правильные, делает otad.ru
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 12, 2017, 04:46:33
Подшипниковые, которые правильные, делает otad.ru
Как я понял подшипниковые от " otad " отличаются от тех которые у нас в магазах меньшим диаметром центрального отверстия и дополнительным сальником что дает дополнительные плюсы  . Чтож сегодня позвоню в Ульяновск , узнаю что по чем и как быстро смогут прислать .  :hi:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 13, 2017, 18:56:40
Да уж , в Саратове с шкворнями типа как от " otad " не все так радужно . Объехал кучу УАЗовских магазов , везде одно и тоже . Похоже не будем выпендриваться и поставим обыкновенные на подшипниках . Зато сегодня вогнал очередную кучку бобла в монстра . Ух и дорогущая однако эта рифленка , зато крылья должны получиться симпотные .  Да и домкратить  теперь одно удовольствие . Да это конечно не супер пендосовский это просто Китаевсий но поднимать монстра уже попробовал  :good: .
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 19, 2017, 16:41:07
Ну вот продолжаем утяжелять монстра  :biggrin: . Но мне так кажется все эти тяжести не помешают ( на первой фотке ). А тут по случаю приобрел еще вот такой дур машин , теперь надо научиться им пользоваться правильно и будем все красиво загибать  :hi:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 20, 2018, 10:18:21
Ох достал нас этот снег в январе месяце  :shok:  , нигде проехать не возможно . Вот лебеду установил и испытал , если не она милая наверное не вылез бы  :rofl: .
https://youtu.be/qZnizMPzdTs
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: votasum от Января 20, 2018, 11:00:57
наверное не вылез бы 
Мне кажется должен бы вылезти без неё.  :biggrin: :biggrin:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 20, 2018, 12:49:08
Мне кажется должен бы вылезти без неё.  
На самом деле вопрос не в том вылез бы или нет , а  в том что Где снег едрена мать  :diablo: . Сегодня 20 января у нас в Энгельсе праздник , пошел долгожданный первый  снег в этом году  :biggrin: , только вот проблема одна есть . Сейчас вернулся из города , Транспортный коллапс  . Гребаные синоптики не предупредили гребаных дорожников что зима внезапно наступила  :rofl: . Соответственно кругом пробки и куча аварий на не чищенных дорогах .
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: didulya2405 от Января 20, 2018, 14:15:25
Сейчас вернулся из города
Так у тебя же есть на чем проехать,дорожников по боку. :biggrin:
Интересно,вертолетчики и пр.воздушная братия транспортный платят за воздушные ямы ?! :wacko2:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: rus 31 от Января 20, 2018, 20:29:05
Алексей лебёдку в китае заказывал? или у нас в России?
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 21, 2018, 09:37:00
Алексей лебёдку в китае заказывал? или у нас в России?
Товарищ на форуме Паджероводов нашел , в Хабаровске кто то приторговывает . Дал номер телефона я позвонил , чел узнал что именно хочу  и  скинул мне реквизиты  , через 21 день получил в транспортной компании желаемое . Как говорится все по честному и без обмана . К сравнению , в Москве эта лебедка стоила 17.500  т.р.  а там 12.700 + 1200 доставка .
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: rus 31 от Января 21, 2018, 20:47:03
У меня такая же, после первого использования пришлось переклеивать  два магнита на статоре эл. двигателя- отвалились. У тебя с магнитами или с катушками? Катушки надёжней, они крепятся винтами к корпусу статора.  :smile: :smile: :smile:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 28, 2018, 09:49:10
Вот приглянулся мне такой агрегат для поездок на гусиную охоту . Что не мало важно , утятница у него скорострельная и калибр очень даже ничего себе  :rofl: .
https://youtu.be/nsPewO9D398
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: didulya2405 от Января 28, 2018, 09:52:12
Вот приглянулся мне такой агрегат
Не пойдет,он по навесной траектории лупит,а нам уверх. :biggrin:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Егор-Урал от Февраля 05, 2018, 19:53:32
Леха 64,  хорощий скрадок будет на болоте  :biggrin:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: didulya2405 от Февраля 05, 2018, 20:14:18
хорощий скрадок
ДОТ
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Шумихин Д от Февраля 05, 2018, 20:21:56
Не пойдет,он по навесной траектории лупит,а нам уверх.

По настильной, как и утятницей.

(http://mtdata.ru/u25/photo4338/20973425250-0/original.jpg)

Всем привет.
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Февраля 06, 2018, 17:30:14
По настильной, как и утятницей.
Вот и я о том же  :drinks: .
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Февраля 13, 2018, 09:43:01
Народ всем привет ! Мой родственник в просторах юбуба накопал вот такую хрень . И мечтает на свою ниву придумать что то типа того .  Мое личное мнение , Хрень ! Но попробовать интересно . Единственно думаю что придется брать второй комплект дисков с резиной и эти транспортерные ленты насквозь к покрышкам крепить болтами . Или у кого есть другой  вариант как закрепить между собой покрышку и транспортерку ?  :drinks: .
https://youtu.be/6FHYjNQbPyY
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: votasum от Февраля 13, 2018, 09:56:39
Леха 64,  Да чего то видел для УАЗ.  Надо пробовать, у нас наверно не пойдёт, снега много. А так --- Методом проб и ошибок.  :pardon: :pardon: :pardon:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Dil от Февраля 13, 2018, 10:01:08
Леха 64, на 8:05 у них колесо конкретно проворачивается в этой хрени. Надо было шипованное брать :biggrin:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Андрей 178 от Февраля 13, 2018, 10:19:53
  :hi: А чем эти приблуды лучше обычных цепей? Или не обычных? Придумать, чем обмотать колесо можно по всякому. Как мне кажется, цепи или их аналоги на много проще использовать чем эти траки.  :blush:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Февраля 13, 2018, 12:48:19
А чем эти приблуды лучше обычных цепей? Или не обычных?
Цепи дают лучшее сцепление колеса с грунтом , а сей агрегат по задумке авторов еще и расширяет площадь опоры . Ну как то так  :hi:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Андрей 178 от Февраля 13, 2018, 13:11:41
А на сколько (во сколько раз) надо расширить площадь опоры катков для автомобиля чтобы получить удельное давление на снег как у снегохода? Или по другому вопрос: на какие колёса (ободрыши)  надо поставить уазик чтоб он по снегу аки по суху? И сравнить эти колёса с траками с видео.  :smile:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: votasum от Февраля 13, 2018, 13:15:48
на какие колёса (ободрыши)  надо поставить уазик чтоб он по снегу аки по суху.  :smile:
Для снега лучше использовать снегоход. А не вездеход.  :pardon: :pardon:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Февраля 13, 2018, 21:32:58

Для снега лучше использовать снегоход. А не вездеход.  
Прямо в самую в точечку написано  :ok: . Если про моего родственника , а точнее про его затею . Так он мечтает каким то волшебным образом повысить хоть немного проходимость своей Нивы в весеннем сезоне охоты на гуся . То бишь полегче проехать там где на своей Ниве ползти тяжело  :pardon: .
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: димдимыч62 от Февраля 14, 2018, 15:29:44
Леха 64, Так может лучше по ещё одному колесу как на газеле прикрутить. Видел такие.
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: val_001 от Февраля 14, 2018, 16:18:38
Так он мечтает каким то волшебным образом повысить хоть немного проходимость своей Нивы в весеннем сезоне охоты на гуся . То бишь полегче проехать там где на своей Ниве ползти тяжело

https://www.youtube.com/watch?v=XBXkkjZ2_Vg

https://www.youtube.com/watch?v=gwRDAtDLeco

https://www.youtube.com/watch?v=RHrNv7I-1Ec

https://www.youtube.com/watch?v=lZruohbsDHQ


Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Февраля 14, 2018, 18:19:34
 Все это конечно  :good: . Но боюсь что его Нива будет стоить дешевле чем такие агрегаты  :drinks: .
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: didulya2405 от Февраля 14, 2018, 18:53:10
На втором и третьем видео весьма достойные аппараты,и исполнение в гаражных условиях реально,в целях экономии можно использовать транспортёрную ленту.
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: mimo от Февраля 15, 2018, 06:11:07
(https://d.radikal.ru/d43/1802/cc/b76ac641e911.png)

(https://b.radikal.ru/b06/1802/e3/7207f7dcf317.png)

(https://d.radikal.ru/d33/1802/bb/e3d677a69ed9.png)

(https://a.radikal.ru/a20/1802/1e/31e61129e0d1.png)

(https://a.radikal.ru/a07/1802/88/db9ee686fe58.jpg)
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Егор-Урал от Февраля 20, 2018, 11:31:03
 у каждого свои тараканы в голове  :biggrin: ,но это не наш путь   :pardon:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Августа 16, 2018, 22:17:45
И снова здрасте !!! Волжский сезон подходит к своему логическому окончанию  :sad: , а от того и мысли начинают всплывать про заброшенный у тестя в деревне экспонат со сломанным задним мостом . А если быть точнее , после крайней весенней покатухи на гуся развалился редуктор в заднем мосту ( туда ему и дорога , ведь приобреталось все с чермета  :biggrin: )  . Вот закралась у меня мысль прикупить самоблок в задний мост . Подскажите Пожалуйста !! Какой лучше покупать . В заранее благодарен  :hi: .
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Августа 30, 2018, 18:34:24
Народ я же ведь на полном серьезе спрашиваю какой лучше прикупить самоблокирующийся дифференциал . Их же ведь кто только не штампует  :diablo: . Подскажите что сами юзаете ? А то прикуплю хрень какую и буду потом на весь мир обижен  :biggrin:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Dil от Августа 30, 2018, 19:14:20
Леха 64, это тебе лучше к жиперам обратиться, он их в основном ломают. На вездеход давно известно, лучше ручную 100% блокировку. Она предсказуема и крепкая. И главное трансмиссия не страдает лишнего: проехал лужу - выключил.
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: votasum от Августа 30, 2018, 19:18:09
Леха 64, А чего отчёт за лето не представляешь.  :biggrin: :biggrin:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Августа 31, 2018, 07:36:56
На вездеход давно известно, лучше ручную 100% блокировку.
Отлично ! Тады еще вопрос , какую ?  :hi:
 А отчет за лето предоставлять , собственно не интересно Вам это будет . Оказывается в нашей чудесной стране и в правду выгоднее просто чем либо торговать нежели какие то полезные вещи выполнять . Все элементарно просто , зарабатывать можно и не залезая под воду .Ну  а Волгу матушку пускай сами господа Слуги народа чистят при своих не меренных аппетитах  :diablo: . Нихрена в нашей стране ничего не меняется в лучшую сторону . Одни нахапавшись уходят , а других для этого и ставят . От дальнейших коментов воздержусь , а то будет как в том анекдоте про папу Вовочки который упал с лесницы ....
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Александр 69 от Августа 31, 2018, 07:44:01
Вот закралась у меня мысль прикупить самоблок в задний мост
Леха 64,  Я ставил какойто винтовой, развалился очень быстро.  :pardon:  Пришел к выводу, проще лебедку размотать. С блокировкой на двадцать метров может дальше уедешь.
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: votasum от Августа 31, 2018, 08:31:01
господа Слуги народа чистят при своих не меренных аппетитах 
Ну да.
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Dil от Августа 31, 2018, 08:39:02
Отлично ! Тады еще вопрос , какую ? 
Лучше, когда подвеска держит все колёса в зацеплении с дорогой, тогда все четыре везут и блокировки трансмиссию не рвут.
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: leon10010 от Августа 31, 2018, 14:29:46
Леха 64,  Я ставил какойто винтовой, развалился очень быстро.    Пришел к выводу, проще лебедку размотать. С блокировкой на двадцать метров может дальше уедешь.
Саша, под твои колеса конечно развалиться. Это под стандартные колеса легковушек блокировки.  :pardon:

Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Александр 69 от Августа 31, 2018, 22:56:14
 leon10010, Вторая новая валяется,хорошо в передок не поставил.  :biggrin:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Сентября 01, 2018, 10:23:44
Лучше, когда подвеска держит все колёса в зацеплении с дорогой, тогда все четыре везут и блокировки трансмиссию не рвут
Так что же выходит нечего мне мозги загаживать всеми этими блокировками , подвеска работает на все пять баллов да и лебедка тоже есть .   :hi: . И как я понял трансмиссия будет без блокировок жить дольше .
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Dil от Сентября 01, 2018, 10:36:39
Ну... Да.  :pardon: :good:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: leon10010 от Сентября 01, 2018, 21:28:04
подвеска работает на все пять баллов
Надо что бы на четыре работала!  :biggrin:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 04, 2018, 06:18:02
Всем привет !!! Не знаю даже стоит заводить новую тему или здесь советы поспрошать . Вообщем идея такая . Попросил меня знакомый построить для него легкий не большой вездеход . В принципе тема уже давно избитая , но как говорится ЕСТЬ НЮАНСы . ТТХ будет таким . Двигатель ОКА с родной к.п.п. и заваренным дифом . Раздатка Нива . Мосты УАЗ колхоз , карданы от него же .Колеса ободрал от КАМАЗа лаптежника диски тоже сам сварю . Рама из проф трубы 60х40х 3м.м.  Вчера разбомбил УАЗ 469 приобретенный ради мостов , карданов ,колес и зацепил от него рессоры . Вот здесь вскакивает вопрос . Если взять его рессоры и оставить по три листа , пойдет так или нет .  :hi:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: мвп от Декабря 04, 2018, 06:33:02
Буквой зю их сворачивает , надо клюшками укреплять .
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Егор-Урал от Декабря 04, 2018, 09:00:12
Леха 64,   :hi: , Альбинос,сзади на рессорах  ничего ж не сворачивает,задача легкий ! ,добавить еше листов не долго должно ездить.  :good: .
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 04, 2018, 09:32:49
так что , тогда Волжские искать рессоры ?
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Миха TT от Декабря 04, 2018, 09:45:57
Леха 64, Ставь иж-техно блокка!Проверенно,работает!2000км пробег - нариканий нет.
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: мвп от Декабря 04, 2018, 11:26:26
так что , тогда Волжские искать рессоры ?
Зачем ? Пакет собери какой нужно , а там видно будет .
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Декабря 04, 2018, 19:21:48

Сообщений: 1826
 
Откуда: откуда и все . проживаю Самарская обл . Сызрань

Кто что посоветует.
« Ответ #349 : Сегодня в 06:33:02 »
Цитировать (выделенное)
Буквой зю их сворачивает , надо клюшками укреплять .
Зачем ? Пакет собери какой нужно , а там видно будет .
Брр , что то я совсем запутался . Так что , прокатят рессоры от 469 УАЗа или нет.
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: votasum от Декабря 04, 2018, 19:41:39
Так что , прокатят рессоры от 469 УАЗа или нет.
Не прокатят, дык добавишь.  :pardon: :pardon:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: luma от Декабря 04, 2018, 19:49:09
Так что , прокатят рессоры от 469 УАЗа или нет.

Прокатят,на Соломономобиле-94 стоят,с переду,передние от уаз-469 6 листов,с заду  от уаз 452 передняя (3-листовая) н/о / 3962-2902010 ездят и плохого ничего не говорят.
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 04, 2019, 20:37:35
Каникулы !!! Можно и расслабиться  :biggrin:
https://youtu.be/3uv_p0r3mkg
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: Леха 64 от Января 04, 2019, 20:41:16
Памятник надо поставить тому , кто сделал лебедку с радио пультом управления  :hi:
Название: Кто что посоветует.
Отправлено: димдимыч62 от Января 06, 2019, 11:40:50
Леха 64, Леха класс.  :ok: :ok: :ok:Любим мы такие места.  :fool: Но скоро весна!!! :preved: