Технический форум
Объявления => Предлагаю услуги => Тема начата: Valdemar от Июля 12, 2012, 17:18:22
-
Дубнев Владимир Юрьевич.
Нижегородская область, г.Арзамас, тел. 8(903) 8495613.
Изготовлю на заказ:
1. Шины низкого давления (с протектором).
2. Потроха (резинокордовые оболочки без протектора).
3. Диски колесные для пневматиков (со съемным запорным кольцом).
Отправка транспортными компаниями Деловые Линии, ЗАО Беламортранс, а так же ж/д багажом.
Условия оплаты: 50% предоплата, после выполнения заказа и предоставления фото-отчета Исполнителя, Заказчик оплачивается оставшуюся сумму.
Фото предлагаемой продукции:
Донор - шина КФ-97 1065*420*457
-
Потроха КФ-97 1065*420*457
-
Донор - шина ВИ-3 1300*530*533 КРАЗ (лаптежник)
-
Потроха ВИ-3 1300*530*533
-
Донор - шина ИД-П284 1200*500*508 УРАЛ (лаптежник)
-
Донор - шина И-П184 1220*400*533 КАМАЗ (вездеход)
-
Качество :good: :good: :good:
-
Valdemar красиво. дело у тебя поставлено :good:, цены озвучь хоть примерные
-
Донор - шина ВИ-203 1500*600*635 УРАГАН
-
Донор - шина И-170 1600*500*610 УРАГАН
-
Valdemar, цены озвучь...
-
Потроха. Шины доноры И-170 1600*500*610 (18.00-24)
-
Производство колесных дисков по "Советской технологии" Тырданов В.Н., Камнев А.К. огромное спасибо им за то, что научили.
Диски доноры (середки) Волга ГАЗ-24, УАЗ, ВАЗ, а так же ГАЗ-3110.
Конуса 2 мм, бочки 1,5, запорные кольца 3 мм.
Конуса с сердцевиной собираются в кондукторе, а затем обтачиваются. Биение готового диска 3-5 мм.
-
Фото процесса производства:
-
Valdemar, Уважуха полнейшая-ничего не скрываешь. :hi: :hi: :hi:
-
И ....
-
Теперь о ценах и свободных донорах.
ОИ -25 370/508 (УРАЛ узкая) – 5 000 руб. (нет в наличии, привезу под заказ)
И-П184-1 1220*400*533 (Камаз) – 5 000 руб. (нет в наличии, привезу под заказ)
КФ-97 1065*420*457 (прицеп Т-150) – 5 500 руб. - 10 шт.
потроха КФ-97 (четырехслойные) - 2000 руб.
ИД-П284 1200*500*508 (УРАЛ широкая) – 6 000 руб. (14 шт.)
потроха ИД-П284 (четырехслойные) - 2 500 руб.
ВИ-3 1300*530*533 (КРАЗ-лаптежник) – 6 500 р. (24 шт.)
потроха ВИ-3 (трехслойные) - 3 000 р.
ВИД-201 1300*530*533 (КРАЗ-лаптежник) - 6 500 руб. (6 шт.)
потроха ВИД-201 (четырехслойные) - 3 000 р. (нет в наличии)
ВИ-203 1500*600*635 (УРАГАН) – 11 000 р. (нет в наличии)
потроха ВИ-203 - 4 000 р.
И-170 1600*500*610 (УРАГАН) - 11 000 руб. (2 шт.)
потроха И-170 - 4 000 (4 шт.)
Диски ширина бочки 450 мм, посадочное 508-533 - 5 500 руб.
Диски для УРАГАНОВ - 8 000 руб.
Запорные кольца к дискам 457, 508, 533, 635 мм - 400 руб./шт.
-
На данный момент есть выпотрошеные доноры ВИД-201 1300*533*533 (17-ти клыковые) 6 шт..
Советую...
... они большего водоизмещения чем ВИ-3 (фото для сравнения).
-
Оправки для изготовления запорных колец колесных дисков.
Идея конструкции взята с форума пневмоходов (Димарик и Dimagor).
-
Valdemar, Уважуха полнейшая-ничего не скрываешь. :hi: :hi: :hi:
Скрывать мне нечего. Я всему этому научился на форумах.
Ну а вот уровня достигал сам методом проб и ошибок, и конечно же собственным упорством и старанием.
Чего и Вам всем желаю!!!
С уважением, Владимир!
-
Просьба к модераторам исправить ошибку в названии темы ...(ободшыши).., слово колесные убрать оставив после запятой слово диски.
-
Valdemar, Знакомый хочет ВИ-3 4шт, приедет в Арзамас сам, единственно спрашивает, если привезет тебе доноров, скидочка будет ? С компьютером не дружит, попросил меня.
Он долго и упорно пытался ободрать ВИ-3 сам, изматерился, говорит проще купить.
-
Клос, скидка будет однозначно, 700 рублей за колесо. То что приедет сам это замечательно!
Сообщите какие у него доноры (чей завод изготовитель?), это важно.
Я в ближайшее время собираюсь на курорт.
О сроках изготовления и о прочих мелочах лучше общаться в личке.
А так, что бы не играть в испорченный телефон, пусть позвонит сам и мы обо всем договоримся.
-
Valdemar, Все :good: Позвонит в ближайшее время
-
Всем привет!
Шино-обдиральная фабрика продолжает работать.
Изготовил комплект шин И-170 1600*500*610 (заказ из г.Мурманск).
Ну и соответственно побочный продукт-потроха.
-
Следующий заказ пришел на шины ВИД-201 1300*530*533. Доноры производства Волжского ШЗ (Волтаир) проиведены в России.
-
Valdemar, Владимир ! Всё очень красиво , качественно , здорово !
-
Valdemar, Владимир ! Всё очень красиво , качественно , здорово !
Спасибо!
Мне тоже нравиться.
-
Сегодня приобрел шины-доноры ВИ-203 1500*600*635 с камерами - 12 шт.
Принимаю заказы на изготовление ободрышей и потрохов.
-
Закончил комплект ВИД-201 1300*530*533.
Сегодня приезжал Заказчик, посмотрел, оплатил. Все понравилось, остался доволен. Завтра приступаю к производству дисков для них.
-
Valdemar, Владимир! А, под роликовый привод не делал? Если делал, то какие доноры посоветуешь и какой рисунок? Да, ВИД-201 красивые.
-
АверС, под роликовый привод не делал, таких заказов не было, а сам я как то с недоверием отношусь к такому виду привода.
Шины лучше использовать Ви-3 или ВИ-203, только нужно чтобы беговая поверхность шины была сношена до ровного (лысая), так удобнее и точнее размечать рисунок.
-
Valdemar, Сколько весит колесо с ободрышем КФ-97? Вообще, все веса интересны. :blush:
-
Ободранное колесо КФ в сборе с диском я не взвешивал. Вот скоро буду менять одну покрышку, обязательно взвешу и поделюсь. Шины я собирал уже давно и точный вес я уже не помню.
Но некоторые достоверные цифры есть:
ИД-П284 КАМА (наружная обдирка)-34 кг
ВИ-3 (наружная обдирка) 36-38 кг
ВИД-201 Волтаир 40 кг
Потроха ВИ-3 Днепрошина (трехслойные) 21 кг.
ВИ-3 (однопучковая) Волтаир - 41 кг.
ВИ-203 СЕВЕР ВрШЗ(наружная обдирка) - 55 кг.
И-170 ВрШЗ(изготовлена методом удаления потрохов) - 62 кг
Камеры ВИ-3 (зависит от завода изготовителя) 13-17 кг
Переднее колесо для трехколески, донор ОИ-25 КАМА (Урал узкая. наружная обдирка с ребордой) - 24 кг.
-
Valdemar, Сколько весит колесо с ободрышем КФ-97? Вообще, все веса интересны. :blush:
Юрич, КФ-97 ободранные снаружи у меня весили 22-23 кг :pardon: :blush: у других обдирщиков намного легче. т.е. как заявляли на лунках :pardon:
-
ИД-П284 КАМА (наружная обдирка)-34 кг
Valdemar, а реально ободрать КФ с таким же качеством, протектор не такой грубый, может поменьше высотой, желательно без камеры, соответственно диск с прижимными кольцами...?
Просто я совсем маленькую работаю сейчас, легкую и компактную на кулаках и ступицах от 2108. Планировал Бел-79, но она кусается у "Арктиктранса", а КФ практически такая же по размерам...
-
Во во! Мне тоже КФ-ка интересна... Мягкая и бескамерная желательно! :blush:
-
Во во! Мне тоже КФ-ка интересна... бескамерная желательно! :blush:
Для роликового привода :blush:
-
Valdemar, Сколько весит колесо с ободрышем КФ-97? Вообще, все веса интересны. :blush:
Как-то взвешивал колеса с ободрышами и потрохами КФ-97:
1. Диск камерный (пр-во DIVa) 12,5 кг.
2. Камера для КФ-97 (16.00-18) - 8 кг.
3. Шина КФ-97 (наружняя обдирка Винтореза) - 22-23 кг.
4. Потрох КФ-97 (пр-во Valdemar) 15-15,5 кг.
-
Во во! Мне тоже КФ-ка интересна... Мягкая и бескамерная желательно! :blush:
ИД-П284 КАМА (наружная обдирка)-34 кг
Valdemar, а реально ободрать КФ с таким же качеством, протектор не такой грубый, может поменьше высотой, желательно без камеры, соответственно диск с прижимными кольцами...?
Просто я совсем маленькую работаю сейчас, легкую и компактную на кулаках и ступицах от 2108. Планировал Бел-79, но она кусается у "Арктиктранса", а КФ практически такая же по размерам...
Всем привет!
Мне приходилось изготавливать шины низкого давления из шин-доноров КФ-97 двумя способами: наружная обдирка с формированием протектора и вырезание потрохов. В обеих вариантах шины получаются четырехслойные, но вот во втором случае шины получаются намного мягче и покрыты более толстым слоем резины, который защищает нитки корда от разлохмачивания.. Я думаю, что шине после наружной обдирке жесткости добавляет внутренняя резиновая обмазка. Многие заказчики считают, что этот резиновый слой является гарантом безкамерности шины, но это далеко не так. Для достижения безкамерности шину все равно придется изнутри обрабатывать восстановителем безкамерного слоя.
Качество готового ободранного колеса КФ можно посмотреть на фото в первом посте данной темы.
Что касается "стрижки протектора" (сделать его поменьше высотой). Я этим не занимаюсь, это тяжкая работа, потом руки отваливаются, а покупать специально для этих целей перфоратор и мастерить спец ножи для срубания лишней резины, я не вижу смысла. Единственное чем могу помочь это выбрать доноры, которые более изношены (потерты).
Как альтернативу БЕЛ-79 я бы предложил ободрыши ИД-П284, их реальный размер после обдирки 1100*480 (без протектора) и грунтозацепы у этих шин получаются не такие агрессивные как у КФ.
В итоге скажу следующее: шины КФ я теперь обдираю только после извлечения из них потрохов, наружной обдиркой этих шин не занимаюсь. Причина в том, что у КФ очень тонкая межслойная резина между 4-м и 5-м слоями. Из-за этого качество шин и их товарный вид не на высоте.
А вот шины ИД-П284 смогу ободрать любым предложенным Вами способом.(Если заинтересует, то смогу точно в граммах сказать какая высота протектора будет)
Производство безкамерных дисков я еще не осваивал. Но если появиться такая потребность, то нужно будет всего лишь изготовить станок для прокатки прижимных бедлоков (думаю на это мне потребуется пару недель), а все остальное "оборудование" для производства дисков есть в наличии.
Вам господа, как наиболее активным пользователям форума, готов сделать небольшую скидку.
С уважением, Владимир!
-
Valdemar, :hi:
Спасибо за скидку, Владимир!
Так я не очень понял, если выдирать потроха у КФ-97, получится безкамерный вариант?
И размеры бы в этом варианте, а то мы с Винторезом его вариант замеряли, ободраный снаружи, он в меньшую сторону...
-
Valdemar, :hi:
Спасибо за скидку, Владимир!
Так я не очень понял, если выдирать потроха у КФ-97, получится безкамерный вариант?
И размеры бы в этом варианте, а то мы с Винторезом его вариант замеряли, ободраный снаружи, он в меньшую сторону...
После вырезания потрохов безкамерный вариант получится, но для этого шину нужно обработать изнутри восстановителем безкамерного слоя Россвик. Мазать нужно как минимум два раза с межслойной сушкой.
При обдирке снаружи размер будет в меньшую сторону. А наружная оболочка больше потроха на 5-6 мм (толщина стенки 4-х слойной шины) во все стороны соответственно.
В настоящее время шины изготовленные мною методом вырезания потрохов едут в г.Мурманск. По приезду будут собраны в безкамерном варианте на Вологодские диски. Думаю мы скоро все узнаем результат, работают ли такие шины как безкамерка.
-
Вот для сравнения варианты Бел-79, Ободрыш Винтореза из КФ-97, камера (утянута до 1050), камера ГАЗ-66.
ИМХО, КФ-97 с выдранными потрохами в самый раз будет!
Мурманские не фотал, не взвешивал?
(http://s55.radikal.ru/i150/1209/14/f3c4ff30cb91.jpg) (https://tehnoforum.com/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)
-
Мурманский заказ на второй странице темы 24 пост.
-
Ага, это рядом с потрохами? Самое то, что надо! :good:
(http://tehnoforum.com/index.php?action=dlattach;topic=916.0;attach=7144)
-
Думаю мы скоро все узнаем результат, работают ли такие шины как безкамерка.
Володя, такие покрышки у Алексея и работали в бескамерном виде, у него меж клыками износились они от больших пробегов по асфальту
(http://s54.radikal.ru/i146/1110/48/432ce91e55d1.jpg)
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1653.msg40995#msg40995 (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1653.msg40995#msg40995)
-
Ага, это рядом с потрохами? Самое то, что надо! :good:
На фото рядом с потрохами И-170 стоит ободрыш из ВИ-3.
Прикладываю фото КФ:
-
Valdemar, Драл два через один?
-
Valdemar, Драл два через один?
Так точно.
-
Тимур, два через один самое то т.е. это самый лучший протектор для КФ :pardon: через один я сделал только одно колесо и масса мне не понравилась :sad:
-
А доноры КФ-ок есть в запасе???
-
А доноры КФ-ок есть в запасе???
Доноры есть в количестве 10 шт. Заказ из четырех штук смогу выполнить только к концу октября. Цена будет 5000 руб./шт.
-
Закончил изготовление колесных (камерных) дисков для шин ВИД-201 1300*530*533. Диск-донор УАЗ R15. Конуса 2 мм. бочка 1,5 мм, ЗК 3 мм. Вес 26 кг. Ширина 450 мм, вылет минус 25 мм.
-
Фото:
-
Valdemar, а как одевать шины, ручья то нет? :blush:
-
Valdemar, а как одевать шины, ручья то нет? :blush:
Одно запорное кольцо приваривается к бочке, другое съемное на 8 болтах М6.
-
Valdemar, у, ты какой хитрый!
Однако, хотелось бы зажатые борта...и бескамерку, с клапаном ф16 прямо на бочке. :blush:
-
Valdemar, у, ты какой хитрый!
Однако, хотелось бы зажатые борта...и бескамерку, с клапаном ф16 прямо на бочке. :blush:
Над этим вопросом буду работать в ближайшее время. Немного задерживают сельхоз работы.
-
Valdemar, болты с потайной головкой?
-
Valdemar, болты с потайной головкой?
Болты с обычной шляпой под ключ.
-
Valdemar, Привет!
Ну вот, теперь точно созрел! :blush:
Нужно:
4 шт ВИ-3, чтоб помягче только получились.
4 шт КФ-97, под бескамерку, по эластичнее тоже.
:hi:
-
Valdemar, Привет!
Ну вот, теперь точно созрел! :blush:
Нужно:
4 шт ВИ-3, чтоб помягче только получились.
4 шт КФ-97, под бескамерку, по эластичнее тоже.
:hi:
Заказ принят. Подробности сейчас обсудим в личке, если не возражаешь.
-
Valdemar, Привет!
Ну вот, теперь точно созрел! :blush:
Нужно:
4 шт ВИ-3, чтоб помягче только получились.
4 шт КФ-97, под бескамерку, по эластичнее тоже.
:hi:
Заказ принят. Подробности сейчас обсудим в личке, если не возражаешь.
:ok:
-
Почитал, посмотрел. Красиво.
Молодец!
-
Почитал, посмотрел. Красиво.
Молодец!
Спасибо!
Тепереча буду стремиться к безкамерному варианту дисков (с прижимными кольцами). Сначала сделаю себе, а уж потом, если получиться, на заказ.
-
Весной поеду в Нижний за внуком. Если можно? Заеду. Резина начинает доставать!
-
Весной поеду в Нижний за внуком. Если можно? Заеду. Резина начинает доставать!
Заехать можно, это не проблема. Нахожусь в ста км от Н.Новгорода в южном направлении.
Какая резина начинает доставать?
-
Я еэжу на трэколовской. У же вся латаная, перелатаная. 2 колеса аж 96 года пока держусь без установки камер, но дело к тому идёт. Давно лажу по сайтам присматриваюсь к ободрышам. Считаю что мне бы подошли урагановские, бескамерные, чтобы не потерять плавучесть. Опять же вопрос с дисками? Так что я ещё не определился, но интерес есть.
-
Шины от УРАГАНа И-170 собраны в бескамерном варианте, предварительно обработаны изнутри в два слоя восстановителем бескамерного слоя Россвик. Диски DIVа. Фото прислал заказчик из Нефтеюганска.
(http://www.pnevmohod.ru/photo/images/03433937502250550644.jpg)
(http://www.pnevmohod.ru/photo/images/25677223120702357250.jpg)
(http://www.pnevmohod.ru/photo/images/86209120459228817952.jpg)
-
Valdemar,
Нужно:
4 шт ВИ-3, чтоб помягче только получились.
Шины готовы к употреблению.
Заказчиком полностью оплачены и ждут своего часа отправки.
-
Ой! :shok: :blush: :drinks: :good: :good: :good:
Круто! :shok:
Слухай, а они сминаются, чтоб упаковать компактно??? :blush:
-
Valdemar, фирмА! :good:
Пока ждут, может взвесить их?
-
Ой! :shok: :blush: :drinks: :good: :good: :good:
Круто! :shok:
Слухай, а они сминаются, чтоб упаковать компактно??? :blush:
Смять их конечно можно, только ни к чему это. Ж/д берет оплату с места и с веса, объем в расчет стоимости не идет.
Юрич, весы привезу, взвешу.
-
Ой! :shok: :blush: :drinks: :good: :good: :good:
Круто! :shok:
Слухай, а они сминаются, чтоб упаковать компактно??? :blush:
Смять их конечно можно, только ни к чему это. Ж/д берет оплату с места и с веса, объем в расчет стоимости не идет.
Юрич, весы привезу, взвешу.
Мне их после ЖД, ещё 450 верст везти! :biggrin: Ещё не известно на чём. :biggrin: По этому, нужно чтоб как можно компактнее было.
-
Valdemar, слуухай.... Ты уже спец по отправке ж\д багажем... Расскажи, когда груз приходит, его в склад отгружают, на месте прибытия??? Или нужно чётко паровоз встречать, по расписанию???? :blush:
-
Белый Дом, Да на складе лежит, а потом тебя по телепону разыскивают (телепон обязательно нужно указать) и всё.
-
Белый Дом,
Тогда не знаю :pardon:
-
А разве ЖелДорЭксп это багажная перевозка??? По моему, это отдельная транспортная контора. :blush:
-
Белый Дом, Да на складе лежит, а потом тебя по телепону разыскивают (телепон обязательно нужно указать) и всё.
Именно так и есть. Сергей знает, я ему ж/д багажом камеры отправлял.
Ж/д багаж и ЖелДорЭксп это не одно и тоже.
-
Шины готовы к употреблению.
Заказчиком полностью оплачены и ждут своего часа отправки.
Да и диски к этим шинам тоже готовы и тоже ждут
(http://s018.radikal.ru/i508/1210/be/09071545da62.jpg)
-
:shok: :shok: :shok: :shok: :shok:
А где эмблема фирменная???? :biggrin:
-
Самое главное-то забыл! Спасибо, товаришь Игорь! :drinks:
-
:shok: :shok: :shok: :shok: :shok:
А где эмблема фирменная???? :biggrin:
Жень, перед оправкой брызну эмблемку, если не забуду :blush:. Ты с доставкой-то ещё не определился ?
-
Самое главное-то забыл! Спасибо, товаришь Игорь! :drinks:
Не за что, товаришь Евгений :biggrin:
-
:shok: :shok: :shok: :shok: :shok:
А где эмблема фирменная???? :biggrin:
Жень, перед оправкой брызну эмблемку, если не забуду :blush:. Ты с доставкой-то ещё не определился ?
Завтра уточню у товарища. Воде как решил уже. :ok:
Хвораю уже два дня, кое как на работе сижу, ни куда по делам не езжу.
-
А разве ЖелДорЭксп это багажная перевозка??? По моему, это отдельная транспортная контора. :blush:
Всё правильно, это транспортная компания, а багажное отделение на ж\д вокзале. :hi:
-
Valdemar, слухай, а как прикинуть стоимость отправки колёс по ЖД????
Из своего опыта, куда и сколько выходит???? :blush:
-
Женя, ты определился куда колеса будем отправлять в Томск или Новосибирск?
Я позвоню в багажное отделение и узнаю точную стоимость доставки.
-
Женя, ты определился куда колеса будем отправлять в Томск или Новосибирск?
Я позвоню в багажное отделение и узнаю точную стоимость доставки.
Узнай и туда, и туда. :blush:
Скорее всего в Томск.
-
Белый Дом,
8 мест общим весом 300 кг (4 шт. ВИ-3 35 кг., 4 камеры ВИ-3 16 кг., ; 4 шт. КФ 23 кг.)
Провозная плата до Томска 4200 руб. + 1800 руб. доп услуги ж/д (маркировка, биркование, прием заявки и страховка)
Итого: 6 000 руб. Сказали, что до Новосибирска примерно то же самое выйдет.
А теперь ТК Деловые Линии: Груз 300 кг, объем 4,28 кб.м.
Точечная доставка Арзамас-Н.Новгород 3200 руб.
Межтерминальная доставка Н.Новгород-Томск -13600 руб.
Итого: 16 800 руб.
-
Valdemar,
Не в курсе как сейчас на железке, а лет 10 назад отправлял тяжелые железяки багажом. Но надо было обязательно по ЖД билету. Получалось дешево.
Взять билет в общий вагон, если такие сейчас бывают, и оформить по нему багаж. Может получится бюджетно...
-
8 мест общим весом 300 кг (4 шт. ВИ-3 35 кг., 4 камеры ВИ-3 16 кг., ; 4 шт. КФ 23 кг.)
Провозная плата до Томска 4200 руб. + 1800 руб. доп услуги ж/д (маркировка, биркование, прием заявки и страховка)
Итого: 6 000 руб. Сказали, что до Новосибирска примерно то же самое выйдет.
:ok: :good:
-
Valdemar, Владимир, а вот так реально сделать? Или нет?
-
Valdemar, Забыл, резина-КФ-97 или К-83а
-
Я считаю, что на КФ сделать такой протектор нереально т.к. там рисунок протектора "елка", а вам нужен поперечный.
Какой высоты верхний слой резины у К-83А я не знаю, нужно пробовать резать колесо и замерять. К-83А в наличии всего два. Но ножом вырезать такое узкое межклыковое пространство 25 мм будет сложно.
Для ваших целей нужно брать шину, срубать весь протектор под ноль и машинкой-регрувером нарезать поперечные борозды.
-
Valdemar, Спасибо за ответ :hi:. Да :wacko2:
-
Valdemar,
Уточните, пожалуйста вес "потрохов" И-170 ( ВрШЗ ) 1600*500*610 (УРАГАН) -
не нашел у Вас в табличке.
(http://tehnoforum.com/index.php?action=dlattach;topic=916.0;attach=7142;image)
Заранее благодарен :hi:
-
Вес потроха И-170 1600*500*610 - 48 кг.
Вес камеры 500*610 - 18,7 кг.
-
Шины КФ-97 четырехслойные (потроха удалены), высота протектора 25-30 мм.
Для дяди Жени (Белый Дом)
-
Сегодня "сосланы" в Сибирь.
Вес КФ - 22 кг.
Ви-3 (с камерой) - 46 кг.
-
Ух ты! :shok: :biggrin: Вот бы мне такие колёсы! :biggrin:
-
Ух ты! :shok: :biggrin: Вот бы мне такие колёсы! :biggrin:
В транспортной получишь :biggrin:
-
Ух ты! :shok: :biggrin: Вот бы мне такие колёсы! :biggrin:
Белый Дом, держи! :to_become_senile:
(http://s018.radikal.ru/i523/1211/b1/4e6eb1be5415.jpg) (https://tehnoforum.com/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)
:biggrin:
-
Юрич, ты ещё в это колесо диск с моим логотипом вставь и пусть он виртуально поиграет :rofl:
-
DIV, :ok:
Сейчас, только с водоизмещением разберусь...
-
DIV, :ok:
Сейчас, только с водоизмещением разберусь...
Здравствуй, Геннадий Юрьевич!
Как там дела с водоизмещением?
-
Сёдня привезли! :drinks: :preved: :biggrin:
Целый час апарельку на фуре открыть пытались, замерзла зараза.
Даже не смотря на мороз, покрышки мяяягонькие!
Складировал их в теплицах пока! :biggrin:
Пока катал, фотик и телефон успели замерзнуть. :wacko2: Так что, фото завтра.
Доставка 8-и покрышек + 4 камеры, от Владимира и до ворот моего гаража, вышла 11200 руб. :blush:
Valdemar, спасибо, Товаришь! Всё получилось! :biggrin:
-
DIV, :ok:
Сейчас, только с водоизмещением разберусь...
Здравствуй, Геннадий Юрьевич!
Как там дела с водоизмещением?
-
Следующий заказ выполнен.
Этот комплект КФ-97 поедет в столицу автопрома.
(http://s16.radikal.ru/i190/1212/e9/e9f74f82d221.jpg) (https://tehnoforum.com/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)
(http://s001.radikal.ru/i195/1212/48/bc72e0d8640c.jpg) (https://tehnoforum.com/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)
(http://s49.radikal.ru/i124/1212/9b/e1263182afb0.jpg) (https://tehnoforum.com/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)
Шины оплачены полностью и терпеливо ждут когда за ними приедет их обладатель.
-
:yahoo: :dance3: :to_become_senile:
-
в столицу автопрома.
Мюнхен Детройт или ещё куда ? :blush:
-
Юрич, стесняюсь спросить, зачем тебе такой высокий протектор? :blush:
-
Тимур, протектор такой, какой получился из изношенной с/х резины, не подрезать же...Мне для выхода на берег, рыхлого грунта, снега и т.д. пригодится. Шумность мне не помеха, скорости большой не предполагается, а вот по камышам пробираться потребуется, а может и потаскать по пашне че нибудь. :ok:
Опять же для устрашения! :shok:
:smile:
-
Юрич,
Если понадобиться, то агрессивность протектора легко снижается без изменения высоты. просто сними фаски, это не тяжело самому сделать и не долго.
больше 10х10 если сделать, то колесо вообще рыть не будет :ok:
-
Доехал к 23-00 07.01.2013
Первые прикидки сразу... :good:
(http://s019.radikal.ru/i642/1301/b2/5e4bde153e85.jpg) (https://tehnoforum.com/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)
Valdemar, Володя, спасибо за работу и заботу! :hi: :hi: :hi:
-
Юрич, Как там Владимир поживает???? Что-то давно на форуме не было.
-
Места у него чудесные, вездеход ездит, производство работает, заказы есть, технология отработана.
У меня состоялась экскурсия минут на 15, торопился засветло проехать незнакомый участок....
Ты прав, колеса - просто пушинки и мягкие, даже Трэколы им уступают, как мне показалось.
Теперь диски надо и ...много чего еще!
-
Теперь диски надо
Придумал бы уже технологию, чтоб литые диски на 18" расширять наружными бэдлоками.
-
gudvin, Юрич в свое время одним из первых занялся литыми и кованными легкосплавными дисками. Первые были магниевые, сборные из трех частей. Потом кованные и литые, ВИЛС, Салда, Красноярск, Самара. Тольяттинский Слик вообще мои бывшие сотрудники раскрутили. Все первые разработки у нас делались...
Я, Дима, считаю, что литые диски для автомобиля не лучшим образом подходят к нашим колесам. Принципиально другая конструкция. А еще я знаю, что хороший сплав для дисков очень плохо варится, тем более встык. Так что попробую придумать что то менее затратное.
-
Юрич, Как там Владимир поживает???? Что-то давно на форуме не было.
Последнее время много пьет и на охоту бегает (ездит). Решил немного отдохнуть в праздники. С завтрашнего дня в "рабочую борозду".
-
Запечатлил момент отгрузки.
Уж больно мало времени было на общение (все бегом да бегом, даже чаю не попили, вернее, пили на ходу).
-
Valdemar, спасибо!
Мы как раз в 22-30 приехали, за рулем с 9-30, все нормы нарушил...
Володя, как (если) соберешь ободрыши ВИ-3 на диск, пожалуйста, сделай мне фото со всех ракурсов и сними размеры поточнее. Я попытался сложить модель по твоим размерам, как то толсто получилось... И вес нужен реальный после обдирки.
-
Юрич, Как там Владимир поживает???? Что-то давно на форуме не было.
Последнее время много пьет ....
:rofl: :rofl: :rofl:
-
Белый Дом, вот твои "декабрьские" ВИ-3
(http://s60.radikal.ru/i167/1301/9d/c272752a0144.jpg) (https://tehnoforum.com/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)
(http://s60.radikal.ru/i168/1301/23/93ac07b05ae4.jpg) (https://tehnoforum.com/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)
(http://s019.radikal.ru/i621/1301/fb/60be37a6995e.jpg) (https://tehnoforum.com/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)
(http://s019.radikal.ru/i636/1301/86/c1a25c5029ad.jpg) (https://tehnoforum.com/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)
-
БД любит с пупырышками :shok: :biggrin:
-
Володь, замерь пожалуйста на этих покрышках два параметра : 1. Минимальную толщину посадочного; 2. Длину окружности посадочного по наименьшему диаметру. Буду диски на них делать.
-
Белый Дом, можешь ли ты собрать, накачать и обмерить ободрыш ВИ-3 на диске? Размеры бы реальные... :blush:
-
DIV, а так дисков у Евгеньича нет еще? Ну вот!
:sad:
-
DIV, а так дисков у Евгеньича нет еще? Ну вот!
:sad:
Один комплект дисков от меня он получил ещё до Нового Года. До конца января планирую сделать ему ещё один комплект. Это будут бюджетные диски с бедлоками для чисто камерного варианта.
-
DIV, Здравствуй, Игорь!
Замер посадочного шины стальной лентой от кинескопа 1648 мм, ширина посадочного у всех четырех шин 23 мм.
Более подробные размеры есть в этой теме пост №8. http://tehnoforum.com/index.php?topic=1093.0
-
Премного благодарен :hi: :good:
-
Белый Дом, можешь ли ты собрать, накачать и обмерить ободрыш ВИ-3 на диске? Размеры бы реальные... :blush:
У нас резко пришла весна!
Так что, в выходные планировал как раз этим заниматься.... Склад с колёсами, уже раскопал!
Сегодня наверно даже поварить смогу! :biggrin:
-
Valdemar, добрый вечер, Володя. а каким образом ты потроха с ви-3 выдергиваешь?
-
DIV, вот смотрю. на некоторых дисках еще приварена полоса по кругу, получается закрытое пространство внутри, это для плавучести?
-
Rudik1974, Тут всё есть. Читай форум. :hi: :hi: :hi:
-
votasum, не все тут есть :sad:
-
метод расслоения шин от МВП
http://tehnoforum.com/index.php?topic=325.0
у меня такой же принцип, ничего нового не придумал, ну или почти ничего..., просто у каждого в работе есть свои небольшие нюансы
-
votasum, не все тут есть :sad:
Ну я имел форум. :hi: :hi:
-
Valdemar, спасибо большое, Володя. пропитываюсь пока инфой:)) а если у тебя заказывать, то ты к шинам и потроха отдаешь от донора? или это отдельный вид товара?
-
Потроха - это отдельный вид товара.
http://tehnoforum.com/index.php?topic=1346.0
-
В прошлую пятницу два комплекта ВИ-3 уехали в г.Каргасок.
-
Покрышки сёдня из Новосибирска звонили... Доехали.
Сегодня их товарищ мой обещался получить на ЖД. Хорошо, что там груз круглосуточно выдают.
-
Они дома! :drinks: :biggrin:
Владимир, всё отлично! Спасибо!
(http://s018.radikal.ru/i514/1302/b2/81d58b83f390.jpg)
-
Они дома! :drinks: :biggrin:
Владимир, всё отлично! Спасибо!
Ну вот и славненько.
Удачи в постройке, Женя!
Заходи, если что!!! Доноры еще есть.
-
Valdemar ОИ -25 370/508 (УРАЛ узкая) если колеса мои сколько обойдется его обдирка верхнего слоя.
-
Стоимость работ (наружная обдирка ОИ-25) из доноров заказчика составит 4000 руб./шт.
Неужели Вы будете отправлять ко мне доноры? Ваши шины станут "золотыми".
-
Valdemar конешно нет мне просто предложили ободрать покрышку по этому и спрашиваю.
-
Заказ из Томской области.
Диски для ВИ-3, центральная часть волга ГАЗ-2410, вес диска 21 кг.
Ширина диска 445 мм, вылет -98 мм.
-
А шину шаина изготовить сможете или подобие?
-
А шину шаина изготовить сможете или подобие?
Я временно приостановил прием заказов.
Самые маленькие шины из всех возможных - это КФ-97, КФ-105а и К-83А
-
Valdemar
На конец то собрал твои колеса, вот что получилось:
(http://s020.radikal.ru/i708/1303/d8/6235f156a0b2.jpg) (https://tehnoforum.com/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)
-
Алексей, посадочный размер подошёл, ведь у этих потроха вырваны?
-
самопал,
Диски заказывал новые, с максимальным вылетом, чтоб вездеход пошире стал.
Но посадочное такое же что и на предыдущих. Все встало замечательно. Технология обдирки у Valdemar правильнее,
протектор высотой 20-30мм и состоит полностью из резины и при этой технологии колесо сантиметров на 5-6 стало выше.
Качество колес на высоте, поэтому сделал бескамерку, позже доложу как долго держат давление.
-
Диски заказывал новые,
Дык те покрышки на этих дисках были, иль под Володины тапки новые заказывал ?
-
Под эти покрышки заказывал диски новые, с таким же посадочным но с максимальным вылетом. Теперь вездеход на 250мм стал шире.
-
од эти покрышки заказывал диски новые,
:ok: :hi:поэтому сделал бескамерку, позже доложу как долго держат давление.
Хотел спросить, герметик борта наносИл когда, давал какое то время подсохнуть, или сразу кольцо прижимное притягивал ?
-
Хотел спросить, герметик борта наносИл когда, давал какое то время подсохнуть, или сразу кольцо прижимное притягивал ?
Обычный герметик борта для заводских бескамерных колес, создает очень тонкую пленку, на ободрышах работать скорее всего не будет, слишком неравномерное у них по толщине посадочное. Эту разницу в толщине, для достижения герметичности, нужно компенсировать герметиком более густой консистенции, наподобии строительного силикона (АГ такой использует)
Я применяю такой - http://www.isistem.ru/kley_dlya_zameny_stekol_avtomobilya.html не дорогой, очень липучий, после высыхания эластичный и тянется как хорошая резина.
-
А вот этот момент
давал какое то время подсохнуть, или сразу кольцо прижимное притягивал ?
спасибо.
-
Собирал сразу же.
Герметик которым я пользуюсь, он же и - клей, пристает и к металлу и к резине очень прочно.
-
Алексей, А внутри покрышку чем обрабатывал??
-
Как всегда - РОССВИКом.
-
Алексей,
Подскажи где ты заказывал герметик Россвик? ( на ихнем сайте )?
Мне тоже скоро нужно будет покупать ( заказывать ) герметик бескамерного слоя, а на ихнем сайте он в совсем в других банках продается, по этому не знаю он ли они ( а точнее будет ли он работать ).
:hi:
-
Dimanmoto,
Я заказывал у них на сайте, совсем недавно, банки те же что и в прошлый раз.
Предыдущие колеса мазал не разведенным, расход был большой.
Сейчас банку РОССВИКа разводил 6-ю бутылками КСИЛОЛа, лучше впитывается в нитки и наносить легче.
При заказе перестарался с колличеством герметика, осталось банок 6.
Мог бы отослать, но далековат Хабаровск от Мурманска.
-
Dimanmoto,
Я заказывал у них на сайте, совсем недавно, банки те же что и в прошлый раз.
Предыдущие колеса мазал не разведенным, расход был большой.
Сейчас банку РОССВИКа разводил 6-ю бутылками КСИЛОЛа, лучше впитывается в нитки и наносить легче.
При заказе перестарался с колличеством герметика, осталось банок 6.
Мог бы отослать, но далековат Хабаровск от Мурманска.
Было бы не плохо если бы смог отправить.
Готов купить.
Если есть желание, то пиши в личку, что бы в теме не флудить.
-
(http://s019.radikal.ru/i625/1303/4c/52ec549b27c4.jpg)
-
Потроха 3-х слойные ВИ-3 12 шт. сегодня уехали в г. Казань.
-
Valdemar, привет!
Слухай, а какого максимального размера у Тебя доноры были??? Или, какие доступны???
-
Valdemar, привет!
Слухай, а какого максимального размера у Тебя доноры были??? Или, какие доступны???
Самые большие которые я делал - это И-170 Ураган 1600*500*610. Осталось всего два донора, 4 шт. потроха от них.
ВИ-203 Ураган 1500*600*635 есть в достаточном количестве.
Обрабатывать шины более урагановских - это уже конкретный геморой себе на ж.... и нах.. это нужно т.к. можно легко зарабатывать на кразовских и на КФах.
-
И-170 Ураган 1600*500*610
А вот эти доноры ещё реально найти, чтоб комплект вышел??? :blush:
-
Фото есть ободранных???
-
Фото есть ободранных???
дык вот они
(http://s020.radikal.ru/i708/1303/d8/6235f156a0b2.jpg) (https://tehnoforum.com/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)
-
Фото есть ободранных???
дык вот они
(http://s020.radikal.ru/i708/1303/d8/6235f156a0b2.jpg) (https://tehnoforum.com/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)
Ох ё! :wacko2:
Ещё бы дядьку большого рядом поставить, для пропорции. :blush:
-
И-170 Ураган 1600*500*610
А вот эти доноры ещё реально найти, чтоб комплект вышел??? :blush:
В ближайшее время поеду на завод по переработке РТИ, вот там поищу не достающие два донора.
-
(http://s017.radikal.ru/i443/1304/eb/5310cb3401b9.jpg)
Приехали в Новосибирск :ok:
(http://s017.radikal.ru/i414/1304/96/7458184a648d.jpg)
-
дык вот они
Красивые!
И-170 Ураган 1600*500*610, это исходные размеры, а окончательные и вес?
Нам тоже таких надо 8 шт. и 2 запаски. В планах учитывай, пожалуйста! :hi:
-
Нам тоже таких надо 8 шт. и 2 запаски. В планах учитывай, пожалуйста! :hi:
Принято!
Размер после обдирки 1510*500 без учета протектора. Высота грунтозацепа 20-25 мм. Вес 62 кг.
-
Valdemar, это сколько слоев остается?
В бескамерном варианте реально?
-
Мне бы тоже, штучки четыре, хотелось. :blush:
-
Valdemar, это сколько слоев остается?
В бескамерном варианте реально?
Сколько слоев не знаю, посчитать не получилось (сквозных порезов не было).
По ощущениям на проминаемость 4-5 слоев.
Всего было изготовлено 6 шт. таких шин и все они были собраны в безкамерном варианте.
Качество резины у таких шин просто супер.
-
Мне бы тоже, штучки четыре, хотелось. :blush:
Женя, ты же вроде завязывать хотел... ?
А что Урагановские ВИ-203 1500*600*635 не пойдут?
После обдирки 1370*600 (без учета высоты протектора).
-
Мне бы тоже, штучки четыре, хотелось. :blush:
Женя, ты же вроде завязывать хотел... ?
А что Урагановские ВИ-203 1500*600*635 не пойдут?
После обдирки 1370*600 (без учета высоты протектора).
Надо максимально высокие! :biggrin: Для Чебуратороподобной техники.
-
Valdemar,
БД не отстанет от тебя пока ДФ-27 не сделаешь :biggrin:
-
Valdemar,
БД не отстанет от тебя пока ДФ-27 не сделаешь :biggrin:
ДФ-27 - это чево??? :shok: :shok: :shok:
-
Белый Дом, :hi: наверно вот эти
ТТХ ее вот
Типоразмер 21.00-28
Модель ДФ-27
Категория скорости B
Индекс нагрузки -
Сезон всесезонные
Индекс нагрузки 184
Протектор Повыш.проход./OR
Тип рисунка направленный
Конструкция диагональная
Камерная/безкамерная-камерная
Норма слойности 24
Давление, соответствующее максимальной нагрузке, кПа 360±25
Рекомендуемый обод 15.00
Допускаемый обод 15.00
Наружный диаметр, мм, 1% 1790±27
Ширина профиля, мм, не более 570±20
Макс. нагрузка -
Статический радиус, мм 810±14
вес-326кг
Максимальная допустимая нагрузка кН(кгс-8850
-
АверС, а фотку слабо?
-
Для Чебуратороподобной техники.
Белый Дом, неужели подашься в чебураторостроители? :fool: :shok:
-
АверС, а фотку слабо?
Юрич, я не умею :pardon: только так :blush: http://www.topof.ru/shop/%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B/%D0%94%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0/%D0%94%D0%A4-27
-
Юрич, я не умею только так
Сергей Анатольевич, давим правой кнопкой на картинку - свойства. Копируем адрес изображения. Потом этот адрес вставляем в сообщение, выделяем его и давим кнопку (http://tehnoforum.com/Themes/core/images/bbc/img.gif) - вторая слева.
Получаем: (http://files.topof.ru/pictures/models/dneproshina/df-27-01.jpg)
-
Dil, :hi: :blush:
-
Мрак, обдирки до конца жизни! Не, не стОит!!!
-
:hi: А какой рисунок протектора получиться?
-
:hi: А какой рисунок протектора получиться?
клыки рубить . любой .
-
мвп, Блин, хлопотно это! :pardon:
-
Мрак, обдирки до конца жизни! Не, не стОит!!!
Там докатка справа, это ВИ-3 :morning:
(http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=870.0;attach=13241;image)
-
О...реть :shok:, вот это размерчик ...
-
Мрак, обдирки до конца жизни! Не, не стОит!!!
Там докатка справа, это ВИ-3 :morning:
(http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=870.0;attach=13241;image)
Оооо! Вот такие мне и нужны!!!! :shok: :shok: :shok:
-
где про них почитать можно?) :hi:
-
где про них почитать можно?) :hi:
надо автора просить :pardon: http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=870.0
-
Вот тема про эти шины от автора
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1107.0
-
Комплект шин ВИД-201 1300*530*533 готов к отправке в г.Омск.
-
Шины Ви-3 и диски для заказчика из г.Воркута.
-
И-170 Ураган 1600*500*610
А вот эти доноры ещё реально найти, чтоб комплект вышел??? :blush:
Было найдено только одно колесо, так что комплекта пока нет. Пока три шткуи.
Нашел доноры ДФ-27, веду переговоры по их покупке. Цену за них ломят 3 т.р.
-
http://www.agrotyre.ru/catalog/tyres/element-1491.html
:wacko2: :wacko2:
-
Сегодня привез немножко доноров.
К-83А 1025*420*457
одно ДФ-27 и четыре самолетные 1300*480 (двенадцать слоев корда, два пучка проволоки) для пробы.
-
К-83А 1025*420*457
Valdemar, :hi: мне интересны эти доноры, их достаточно :blush:
-
АверС, о наличии этих шин и их количестве я сообщил Вам еще 27 апреля, в течении месяца заказа не поступило.
А сегодня я эти шины пообещал Кировскому заказчику, правда, окончательной договоренности пока нет. И если что-то не срастется, то с удовольствием забронирую их за Вами.
-
АверС, о наличии этих шин и их количестве я сообщил Вам еще 27 апреля, в течении месяца заказа не поступило.
А сегодня я эти шины пообещал Кировскому заказчику, правда, окончательной договоренности пока нет. И если что-то не срастется, то с удовольствием забронирую их за Вами.
Valdemar, значит я не правильно понял :pardon:, я подумал, что когда они будут, тогда и надо будет договариваться :blush:
-
И если что-то не срастется, то с удовольствием забронирую их за Вами.
Valdemar, :hi:
-
И если что-то не срастется, то с удовольствием забронирую их за Вами.
Valdemar, :hi:
Кировский заказчик молчит, шины ему не нужны.
Сергей Анатольевич, сколько вам нужно шин К-83А?
-
Кировский заказчик молчит, шины ему не нужны.
Сергей Анатольевич, сколько вам нужно шин К-83А?
Valdemar, :hi: просто Сергей и на ты :blush:, Владимир, К-83А нужно 6 шт., только нарисуй, пожалуйста, какой рисунок возможен :blush:
-
Первый опыт изготовления потрохов ВИ-203 1500*600*635.
Получилось очень даже хорошо.
-
Первый опыт изготовления потрохов ВИ-203 1500*600*635.
Получилось очень даже хорошо.
Valdemar, хорошие потроха :good:, а вес какой :blush:
-
Первый опыт изготовления потрохов ВИ-203 1500*600*635.
Получилось очень даже хорошо.
Valdemar, хорошие потроха :good:, а вес какой :blush:
Вес 32 кг. Четырехслойное.
-
Valdemar, :hi: а мне :blush: к какому месяцу предоплату готовить :blush:
-
Июль и август забиты полностью и домашние дела усугубляют положение т.к. лето, однако, а скоро начнется сенокос.
-
Ищу покупателя на четырехслойные потроха ИД-П284 1200*500*508 Кама 4 шт.
Цена 3000 руб./шт.
-
Взялся за следующий заказ в г.Казань.
Шины ИД-П284
Одно колесо готово. Четырехслойное , вес готового 25 кг.
-
Это для Андрея ? Володь, озвучь пожалуйста размеры:
1. Толщина посадочного ( минимальный размер)
2. длина окружности посадочного
-
Это для Андрея.
1. Толщина посадочного ( минимальный размер) 17 мм
2. длина окружности посадочного 1598 мм
-
Это для Андрея.
1. Толщина посадочного ( минимальный размер) 17 мм
2. длина окружности посадочного 1598 мм
Володя, спасибо. Бум теперь делать бедлоки :moil:
-
Это для Андрея.
1. Толщина посадочного ( минимальный размер) 17 мм
2. длина окружности посадочного 1598 мм
Шины ИД-П284 четырехслойные с вырезанными потрохами.
Готовы к отправке.
-
Это для Андрея.
Шины ИД-П284 четырехслойные с вырезанными потрохами.
Готовы к отправке.
Valdemar, спасибо.
Жду с нетерпением.:hi:
-
Valdemar, привет.
Шины получил, все на месте, спасибо. Качество :ok: Буду экспериментировать с бескамерностью.
-
Valdemar, привет.
Шины получил, все на месте, спасибо. Качество :ok: Буду экспериментировать с бескамерностью.
Были отправлены в среду 14.08., т.к. 10.08. их по какой то причине не взяли в вагон (возможно не было свободного места), доехали за сутки. Вот это скорость :shok:.
-
Как альтернативу БЕЛ-79 я бы предложил ободрыши ИД-П284, их реальный размер после обдирки 1100*480 (без протектора) и грунтозацепы у этих шин получаются не такие агрессивные как у КФ.
Уважаемый Valdemar а с протектором какой реальный размер? спрашиваю так как у самого стоит БЕЛ-79 и ограничен в размерах, не могу позволить поставить что то большее. Но и меньшее не охота...
А вот шины ИД-П284 смогу ободрать любым предложенным Вами способом.(Если заинтересует, то смогу точно в граммах сказать какая высота протектора будет)
какой размер самый маленький сможете сделать с этих шин и что бы были самые мягкие, ну и соответственно размер протектора...
-
Реальный размер ободранной шины ИД-П284 с протектором 1110. Максимальная высота грунтозацепа 20 мм.
На данный момент заказы не принимаю.
Очередь ушла далеко вперед, а я катастрофически не успеваю с текущими заказами.
Доноры краза на исходе. Долгие поиски шин результата не дали.
Вот такая вот печальная ситуация.
:blush:
-
На данный момент заказы не принимаю.
Очень жаль... а я только обрадовался что найдена альтернатива :smile:
-
когда возможно возобновление приема заказов?
-
Реальный размер ободранной шины ИД-П284 с протектором 1110. Максимальная высота грунтозацепа 20 мм.
Слева шина ИД-П284 без диска (1090х500), справа она же на 300-м диске, давление 0.2 (1120х430)
(http://s017.radikal.ru/i402/1309/9f/01227adf13fb.jpg)
Эксперементирую с бескамерностью
(http://s005.radikal.ru/i211/1309/10/f8a9640b6624.jpg)
Качество обдирки у Valdemar,а на высоте: никаких ниток снаружи, ширина посадочного практически одинакова. :good:
-
когда возможно возобновление приема заказов?
Очень хочется Вам что либо пообещать, но я все же воздержусь от этого, что бы потом мне не было мучительно стыдно.
-
Качество обдирки у Valdemar,а на высоте: никаких ниток снаружи, ширина посадочного практически одинакова. :good:
Андрей, спасибо за отзыв.
Очень бы хотелось узнать конечный результат "безкамерности". Как долго держат давление шины?
-
Качество обдирки у Valdemar,а на высоте: никаких ниток снаружи, ширина посадочного практически одинакова. :good:
Андрей, спасибо за отзыв.
Очень бы хотелось узнать конечный результат "безкамерности". Как долго держат давление шины?
Пока не знаю, вчера накачал 0,25 атм, в субботу проверю. Если будут травить, то снова обработаю Россвиком, и так пока не будут держать хотя бы месяц.
Но лишние 40-60 кг в виде камер возить не буду. :diablo:
-
Обновим тему.
Последний из заказов Амурская обл. шины КФ-97 для ГАЗ-69 (камерный вариант), вес колеса 48 кг.
-
Амурская обл:Владимир Юрьевич спасибо за шины КФ 97 дошли за 11 дней всё пучком.Как поставлю ГАЗ 69 на колёса выложу фотографии на форуме
-
ts1950, уже сейчас видно, будет круто! :good:
Успехов тебе!
Valdemar, :hi: Хорошая репутация, аж до Амурской области, дорогого стоит!
-
Спасибо, Юрич! Стараюсь держать марку.
-
VALDEMAR добрый вечер ! Изготовлением дисков еще занимаещся?
-
Здравствуйте! Диски изготавливаю только в комплекте с шинами, отдельно диски не делаю.
-
Комплект шин КФ-97 в г.Красноярск.
-
В настоящее время есть в продаже 4-х слойные потроха 2 шт. от КФ-97 и 2 шт. от ИД-П284, до полного комплекта смогу изготовить еще два шт. в короткие сроки. Цена 2500 и 3000 руб. соответственно.
Есть двухслойные потроха от КФ-97 4 шт. цена 2000 руб.
Приму заказы на лето.
Изготовление шин низкого давления из доноров ВИ-203 УРАГАН 1500*600-635 - 12 т.р./шт.
Есть 4 шт. доноры ДФ-27 1800*600 цена пока не известна (будем пробовать драть)
так же есть 4 шт. авиационные шины 1300*480
-
Сегодня отправил шины в г.Красноярск.
Общий вес 92 кг. Объем 1*1*1,6=1,6 кб м. Стоимость доставки 9900 руб. :sad:
-
Изготовление шин низкого давления из доноров ВИ-203 УРАГАН 1500*600-635 - 12 т.р./шт.
Добрый день как можно заказать таких комплект -4шт.?
-
Здравствуйте!
Заказы принимаю, но есть очередь и придется подождать. Для подтверждения серьезности намерений Заказчика беру начальную предоплату 2-3 тыс.руб. (в вашем случае будет 5000 руб.) В случае расторжения "договора" по инициативе Заказчика, предоплату не возвращаю, а если я не смогу выполнить свои обязательства, то верну сумму увеличив ее в два раза.
О сроках выполнения, рисунке протектора и прочих мелочах поговорим по телефону, если все устроит, то координаты сберкарты (для перевода платежа)скину СМС сообщением.
С уважением, Владимир!
-
В случае расторжения "договора" по инициативе Заказчика, предоплату не возвращаю, а если я не смогу выполнить свои обязательства, то верну сумму увеличив ее в два раза.
Обычаи делового оборота, подкрепленные положениями гражданского кодекса - это серьезный и грамотный подход к делу. Сразу располагает к сотрудничеству/к заказу. :good:
Обычно, про то, что полученный задаток при неисполнении обязательств необходимо вернуть в двойном размере, всегда забывают...:biggrin:
-
Заказы принимаю, но есть очередь и придется подождать.
Хотелось бы уточнить детали:
1 Какой примерно срок выполнения заказа(если пару месяцев,то терпимо,а если пару лет?)
2 Шины нужны бескамерка.
3 Машина тяжелая,Nissan Patrol пятидверка сухой вес примерно будет 3тн. исходя из этого будет и нарезка.
Общаться можно по мылу,Олег.
-
pum-pum, Ты вроде не туда влез. :diablo::diablo::diablo:
-
pum-pum, Ты вроде не туда влез. :diablo::diablo::diablo:
Обоснуй!!!
-
pum-pum, Ты вроде не туда влез. :diablo::diablo::diablo:
Сергей, ты не внимательно прочитал. Пум-Пум цитату не выделил!
pum-pum, Надо жмать на "цитату" в правом верхнем углу.
-
pum-pum, я тоже сначала не понял :blush:, ты заказывать или продавать будешь :blush:
в ответе нажимай кнопку "Цитата", справа :blush:
-
Дубнев Владимир Юрьевич.
Нижегородская область, г.Арзамас, тел. 8(903) 8495613.
Изготовлю на заказ:
1. Шины низкого давления (с протектором).
2. Потроха (резинокордовые оболочки без протектора).
3. Диски колесные для пневматиков (со съемным запорным кольцом).
Отправка транспортными компаниями Деловые Линии, ЗАО Беламортранс, а так же ж/д багажом.
Условия оплаты: 50% предоплата, после выполнения заказа и предоставления фото-отчета Исполнителя, Заказчик оплачивается оставшуюся сумму.
pum-pum, ты созвонись с Владимиром, опыт у него большой, он тебе всё расскажет и объяснит, если что то непонятно :hi:
-
pum-pum, ты созвонись с Владимиром, опыт у него большой, он тебе всё расскажет и объяснит, если что то непонятно
Скинет на мыло телефон,созвонюсь.
-
Телефон указан на первой странице темы в первом посте 890384956I3
-
Бескамерный вариант возможен.
Так будет выглядеть шина изнутри после извлечения потрохов.
В случае обнаружения сквозных пробоев, я их закрываю диагональными пластырями методом холодной вулканицации (на фото диаг пластырь фирмы TECH ВР-4), дырочки от гвоздей ремонтирую жгутами.
Рисунок протектора - елка с центральной ребордой или без реборды, третьего варианта не бывает.
-
Есть два вида доноров такого размера ВИ-203 и В-77, у вторых грунтозацепов побольше (почаще располагаются).
-
Могу принять заказ на июнь месяц, а до июня уже все расписано и проплачено.
-
ВИ-3 в г.Архангельск
-
Есть в продаже потроха:
1. ВИ-3 1300*530 4-х слойные 4 шт. - 3500 руб.
2. ИД-П284 1200*500 4-х слойные 2 шт. - 3000 руб.
4. КФ-97 1065*420 2-х слойные 4 шт. - 1800 руб.
5. К-83А 1025*420 4-х слойное 1 шт. - 2500 руб.
6. И-170 1600*500 4-х слойные 2 шт. (есть камеры) - 6000 р
Отправка возможна ТК Деловые Линии и ТК Беломортранс ЗАО.
Продам камеры б/у 1300*530-533 Краз-лаптежник 4 шт. цена 1500 руб./шт.
тел. 890384956IЗ
-
Есть в продаже потроха:
2. ИД-П284 1200*500 4-х слойные 2 шт. - 3000 руб.
4. КФ-97 1065*420 2-х слойные 4 шт. - 1800 руб.
5. К-83А 1025*420 4-х слойное 1 шт. - 2500 руб.
6. И-170 1600*500 4-х слойные 2 шт. (есть камеры) - 6000 р
Отправка возможна ТК Деловые Линии и ТК Беломортранс ЗАО.
Продам камеры б/у 1300*530-533 Краз-лаптежник 4 шт. цена 1500 руб./шт.
тел. 890384956IЗ
Возможен заказ ободрышей из доноров ВИ-3, ИЯВ-79, ИД-П284, самолетные 1300*480
-
Есть в продаже потроха:
1. ИД-П284 1200*500 4-х слойные 2 шт. - 3000 руб.
2. КФ-97 1065*420 2-х слойные 4 шт. - 1800 руб.
5. К-83А 1025*420 4-х слойное 4 шт. - 2500 руб.
6. И-170 1600*500 4-х слойные 2 шт. (есть камеры) - 6000 р
Отправка возможна ТК Деловые Линии и ТК Беломортранс ЗАО.
Первый опыт обдирки шины К-83А 1025*420-457 (грунтозацепы 25 шт.)
-
Первый опыт обдирки шины К-83А 1025*420-457 (грунтозацепы 25 шт.)
Valdemar, отличный рисунок.
Давай фактические размеры, массу шины, и цену.
-
Фактический размер с протектором 940*400
массу пока не скажу, а цена как у КФ-97 6500 руб./шт.
-
Фактический размер с протектором 940*400
массу пока не скажу, а цена как у КФ-97 6500 руб./шт.
Будет пользоваться хорошим спросом у спортсменов и уазоводов. :good:
-
Valdemar, :hi: Чётко, аккуратно! :good::good::good:
(http://savepic.su/5649685.jpg)
-
Фактический размер с протектором 940*400
массу пока не скажу, а цена как у КФ-97 6500 руб./шт.
Будет пользоваться хорошим спросом у спортсменов и уазоводов. :good:
Как раз вот для УАЗов знакомые охотники заказали два комплекта.
-
изготовление шин н/д и дисков тел. 89О384956IЗ
Добрый день.
Интересуют ободрыши ураган или что-то этого размера с дисками.
Времени море, пока на камерах катаюсь.
Евгений.
-
20шт. УРАГАНОВ забронировали в ЯНАО, в июне будет первый пробный комплект. Если заказчика устроит качество то заберут все, если нет тогда к началу августа будут свободные доноры ВИ-203.
-
На данный момент очередь из заказов растянулась до конца октября.
В очередь записываю только с частичной предоплатой (надоели отказные). В наличии доноры Ви-3, ИДП-284, ИП-184, ИЯВ-79, самолетные 1300*480, КФ-105А-2 шт.
Цены подниму: ВИ-3 - 9 т.р., ИДП-284 - 8 т.р., ИП-184 7 т.р., ИЯВ-79 - 10 т.р.
-
На данный момент очередь из заказов растянулась до конца октября
Я подожду когда дойдет очередь до меня свисни.
А как с дисками ?
-
Я подожду когда дойдет очередь до меня свисни.
А как с дисками ?
На данный момент очередь из заказов растянулась до конца октября.
В очередь записываю только с частичной предоплатой (надоели отказные). В наличии доноры Ви-3, ИДП-284, ИП-184, ИЯВ-79, самолетные 1300*480, КФ-105А-2 шт.
смогу изготовить диски для выше указанных доноров под ступицу ВАЗ, УАЗ, НИВА
Свободных доноров УРАГАНА пока нет и возможно не будет.
Цены подниму: ВИ-3 - 9 т.р., ИДП-284 - 8 т.р., ИП-184 7 т.р., ИЯВ-79 - 10 т.р.
-
смогу изготовить диски для выше указанных доноров под ступицу ВАЗ, УАЗ, НИВА
Скинь адрес в личку через месяц заскочу объясню какие ступицы на дисках и оставлю предоплату.
-
Добрый день Владимир. В подтверждение нашего телефонного разговора оставляю здесь свое сообщение как напоминание. Жду от Вас 3 потроха диаметром 1 м. под 320 камеру по беговой 314 см. Нужны для кайт багги. Хочется кататься не только по стриженным полям но и по пересеченке...На фото пока колесики маленького диаметра 50 см. Рассчитываю на значительное увеличение проходимости и комфорт по пересеченке при установке большего диаметра. Возможно меня устроили бы потроха 3-4 слоя по беговой и 2 -3 слоя боковинки для облегчения веса. Жду в июне июле как вы и обещали.
Легкие 16 спицевые разборные Диски планирую сварить сам из 10 мм проволоки. подшипники и трубы под втулку уже подобрал.
8962950349три
(http://i.imgur.com/376JGoA.png) (http://i.imgur.com/ig8VXGN.png) (http://i.imgur.com/WEm3Wjn.png) (http://i.imgur.com/9MdHbmy.png)
-
20шт. УРАГАНОВ забронировали в ЯНАО, в июне будет первый пробный комплект. Если заказчика устроит качество то заберут все, если нет тогда к началу августа будут свободные доноры ВИ-203.
приступил к производству УРАГАНОВ 1500*600
-
Есть в продаже четырехслойные потроха от ВИ-203 1500*600-635
цена 6000 руб./шт.
-
ИЯВ-79 - 10 т.р.
Это ведь от Т-150? После обдирки какой размер получается, 1400×500 ?
-
Да, это от Т-150.
Размер скорее будет 1300*500
таких доноров всего 4 шт. обдирка будет наружная.на одном колесе есть небольшой сквозной боковой порез
-
Шина-донор К-83А 1025*420-457
ободрыш 940*420-457 вес 26 кг + диск 15 кг
сегодня комплект уехал в г.Муром
-
Добрый день Владимир. В подтверждение нашего телефонного разговора оставляю здесь свое сообщение как напоминание. Жду от Вас 3 потроха диаметром 1 м. под 320 камеру по беговой 314 см. Нужны для кайт багги. Хочется кататься не только по стриженным полям но и по пересеченке...На фото пока колесики маленького диаметра 50 см. Рассчитываю на значительное увеличение проходимости и комфорт по пересеченке при установке большего диаметра. Возможно меня устроили бы потроха 3-4 слоя по беговой и 2 -3 слоя боковинки для облегчения веса. Жду в июне июле как вы и обещали.
Легкие 16 спицевые разборные Диски планирую сварить сам из 10 мм проволоки. подшипники и трубы под втулку уже подобрал.
Потроха И-П184 1220*400*533 готовы к отправке
-
отлично, Спасибо, жду доставку... скоро у меня будет эксклюзивное, единственное в мире кайт багги на огромных колесах... моя тусовка пока не знает какой их ждет сюрприз.... в перспективе возможно еще закажем.... если это понравится и оправдает ожидания по проходимости и комфорту...
-
Belcka, извините, встряну в разговор. Дутыши имеют такое свойство, прыгают как мячики. На большой скорости могут возникнуть проблемы. Если их сильно подспустить, то увеличится сопротивление движению.
скоро у меня будет эксклюзивное, единственное в мире кайт багги на огромных колесах...
Первопроходцам всегда не легко :pardon: Зато интересно.
-
в этом весь и прикол на скорости контролировать неконтролируемый ветер и прыгающее багги
сейчас я ловлю жесткие удары и сильную тряску при попадании на расколбас на мелких колесах + меня сильно тормозит высокая трава по колено, и невозможно катать по паханному или грубо бараненому полю... я надеюсь колесики 1м+ позволят добавить комфорта и фана...
скорости у нас не очень большие по полям 25-40 км/час...
а вот по пустыне соленой рекорды на багги с кайтом около 113 км/час.
сейчас у меня стоят еще относительно крупные колеса, на них уже гораздо комфортней чем было раньше, вот на таких
(https://lh6.googleusercontent.com/_ehm6RO9CytE/TarTNdCa4_I/AAAAAAAAAeU/m6GIUnUmk-U/IMG_3626.JPG)(https://lh3.googleusercontent.com/_ehm6RO9CytE/TarTOpVOIwI/AAAAAAAAAec/AN7hIT3hgmE/IMG_3632.JPG)
но я хочу еще больше попробовать, максимум что влезут в богажник моего джипа.
(http://i.imgur.com/goVBHVm.png)
-
сейчас я ловлю жесткие удары и сильную тряску при попадании на расколбас на мелких колесах
Всё правильно, для этого должна быть подвеска :pardon: Belcka, очень интересно что у вас получится, не хочу, чтобы вы убились раньше, чем выйдет отличная машинка :hi:
-
будет вот так
(https://lh3.googleusercontent.com/GwS7it_Q1yxBn3nNr8k5ylu602ihBCYZDSULLQBBJNk=w769-h649-no)
я провереный экстримал не должен разбиться, люблю эксперементировать в разных облостях
(https://lh3.googleusercontent.com/O3VO4OaS0wVKyGqvFKDVh9RdzdQmWmppq8v6g-IUoSA=s720-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/5v51DOBYBiHgVGxPRPjKRyGpPE7AacUHdOLDcOMXkFU=s640-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/kjrmINGbxiDAl9hWuryzRvk3ucamBOsOXhQ7AoffeM4=w283-h190-no)
(http://www.kite71.ru/images/users/avatars/small/517347806e26fdcfeb6239820715b9f0.jpg)
(http://belckastrelcka.users.photofile.ru/photo/belckastrelcka/200904343/xlarge/216219646.gif)
(https://lh3.googleusercontent.com/OvZT-RKYET3yK72Bi2BgdRYIRBEncHpt2VEKObKC0wo=w1103-h937-no)
-
-
Шина-донор К-83А 1025*420-457
ободрыш 940*420-457 вес 26 кг + диск 15 кг
появились свободные доноры К-83А, приму заказ на ноябрь с частичной предоплатой
цена за шину 7000 руб.
-
Доброго времени суток!
Можно в личку какие рисунки протектора доступны на колес КФ-97. Ободрыши будут использоваться только зимой, авто - Сафарик коротыш.
-
КФ-ки обдираю с рисунком "Елка". Бывает двух видов с центральной ребордой (фото на 1 стр. темы) и без нее стр. 7 пост №98. Других вариантов нет.
-
в 98 посте неплохой вариант рисунка, а наподобие как
ссылка
возможно сделать с КФ-ки?
-
для зимы наверное предпочтительнее сделать наподобие
ссылка
или
ссылка
но у того кто делал такую красоту закончились доноры...
Есть реальный интерес к заказу КФ-97 в сборе с дисками (под сафаря наверное надо слоев 6).
-
Возможен еще такой вариант рисунка, но ваш заказ я взять не могу т.к. у меня тоже закончились доноры КФ-97
-
Вариант изготовления ободрыша из шины В-77 1500*600-635
-
Сегодня отправил шины ВИ-203 в г.Надым.
-
Удалось приобрести доноры КФ-97, есть два свободных комплекта.
Заказы принимаю.
-
одел колесики на диски. диски сначала думал сам сварить из 6 мм проволоки, но посчитав вес каждогодиска = 20+ кг и геморой по изготовлению, понял что легче купить алюминиево-кованные 13 кг каждый. На авито диски обошлись 15 т.р. за все три штуки...Это Брабус - сплошные понты
(http://i.imgur.com/Q2U6uNk.png)
(http://i.imgur.com/EubqH81.png)(http://i.imgur.com/90Wf72H.jpg)
-
Belcka, В этой теме тебе нельзя писать, это тема Valdemar, Открой свою тему и :good::good:
-
он меня сам просил здесь потом результат выложить...
от меня будет потом всего один пост о тестах багги на его колесах (От Владимира)
-
Belcka, :hi::hi::hi:
-
Удалось приобрести доноры КФ-97, есть два свободных комплекта.
Заказы принимаю.
:hi:
Отлично :good:, примите заказ на изготовление готового комплекта колес из ободрышей КФ-97 (с рисунком как в 288 посте) с дисками 6*139,7 ЦО-110. На текущий момент стоят диски с выносом -70 (резина 36"/14,5"-15") - думаю под КФ-97 необходимо будет сделать вылет минимум -80. Колеса будут под сафариком Y60 (коротыш), поэтому 6 слоев желательно оставить. Сумму к оплате и реквизиты скиньте пожалуйста в личку.
-
доноров нашел занедорого, если вдруг понадобится
https://www.avito.ru/chkalovsk/zapchasti_i_aksessuary/prodaetsya_4shiny_ot_telegi_t_150_476412770
-
я доделал Багги потрохов купленных здесь накануне, в следующие выходные поеду тестить с кайтом ждите отчет скоро...
(http://i.imgur.com/jmM3TCC.png)
-
Такого я ещё не видел :shok: Очень интересно что получится. :hi:
-
А что интересно. Маленький движочик на зад. Интересно сколько он весит?
-
Весит вместе с колесами 110 кг
(http://i.imgur.com/4tKRUcQ.jpg)
Это багги для развлечения для катания с кайтом по полям, но теоретически его можно переделать в двигателе-приводный каракат, приварить к втулке шестеренку и на нее завести какой нибудь аккумуляторный движок хоть от шуруповерта например, и есть одна прикольная фича, он управляется ногами, тоесть руки у охотника например свободны можно ехать и стрелять ...
(http://kite7.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=577.0;attach=1261;image) (http://belckastrelcka.users.photofile.ru/photo/belckastrelcka/200904343/xlarge/216220029.gif) (http://belckastrelcka.users.photofile.ru/photo/belckastrelcka/200904343/large/216210606.gif)
-
Belcka, :hi: с таким наклоном шкворня туго будет управлять ногами. :blush:
-
согласен, туговато чуть чуть , но там появляется гироскопический эффект и колесо сразу же становится по прямой как только поехало, и ноги они сильнее рук поэтому я пробовал уже с горочки нормально рулится...но ограничители на всякий случай вварил чтобы ноги не вывернуть если колесо больше 45 градусов завалится.... и еще меньше градус сделаю когда поставлю тканевый брызговик....
-
Комплект КФ-97(шины+диски+камеры) в г.Ярославль
-
Однопучковые шины ВИ-3 для Дмитрия из г.Лысково Нижегородской области
-
Valdemar, :good::good: Хорошо сделано.
-
Стараюсь!!!
-
пришлось переделать раму чтобы лучше рулилось.... вот результат
(http://i.imgur.com/LD8bhy5.jpg)
-
Belcka, :good: Как очучения? :blush::biggrin:
-
супер но нужно дорабатывать втулку, уже 2 подшипника сломал... внутренняя трубка отпиливалась болгаркой а надо проточить на токарном чтобы идеально ровная была... счас видео покажу
-
https://youtu.be/V6_E4SpvkFQ
-
Belcka, :hi: Интересно :good: теперь моторчик приделаешь иИи... :preved: :biggrin:
-
и можно свободными руками зайцев и уток стрелять
-
Ахринеть! :wacko2:
-
Первый опыт.
Ободранная шина ИЯВ-79 (трактор Т-150)производство Белшина однопучковая.
Снял всего два слоя, осталось четыре (6,5 мм), высота грунтозацепа 10-12 мм. Ширина посадочного 40 мм. Вес 40 кг.
Размер без учета высоты протектора (не накаченная) 1250*500 мм.
-
Valdemar, :hi: :good: Где же ты такое лысое нашёл, у нас если валяются, то пртектор будь здоров! :preved:
-
Такие колеса у нас страшный дифицит. Найти более-менее нормальные для обдирки очень сложно, а с не сношенным протектором все с огромными боковыми пробоями.
-
Valdemar, что-то нет активности в теме производство остановлено?
-
Производство не остановлено, работы ведутся. Заказ на ИЯВ-79 был остановлен после изготовления первого колеса. Заказчика не устроила малая высота грунтозацепа и имеющиеся сквозные пробои на шинах (нужна была бескамерка).
Далее в ноябре изготовил "лапти" для "изумрудного города", в декабре отправил комплект ВИ-203 в г.Шарью. Заказы приняты далеко вперед. Поэтому заказы пока не принимаю. Шины обдираю только по конкретному заказу, на складе ничего готового нет (кроме потрохов ВИ-3, ВИ-203, И-170, К-83А и кф-97).
-
Valdemar, Хочу заказать диски КРАЗ лаптежник под резину 1300х530х533 под автомобиль газ 66. Как это сделать??? цена ????
-
Valdemar, Хочу заказать диски КРАЗ лаптежник под резину 1300х530х533 под автомобиль газ 66. Как это сделать??? цена ????
Заказы временно не принимаю, найдите другого исполнителя.
-
Valdemar, Не подскажете, кто еще занимается такой работой???
-
Ищите на профильных форумах в разделах "предлагаю". Предложений очень много.
-
Здравствуйте нужны диски под шины низкого давления 1220х400х533 на ступицу уаз
-
Заказы временно не принимаю.
-
В наличии в продаже потроха шин:
- ВИ-203 1500*600-635
- И-170 1600*500-610
- К-83А 1025*420-457
-
Valdemar, ДОБРЫЙ ДЕНЬ. ЦЕНЫ НА ПОТРОШКИ? СКОКА СТОЯТ?И ФОТО МОЖНО? КАК С ПЕРЕСЫЛОМ?
-
Фото в разделе "продам" с указанием цены.
http://tehnoforum.com/index.php?topic=3174.0
http://tehnoforum.com/index.php?topic=3177.0
http://tehnoforum.com/index.php?topic=1270.0
Так же есть в продаже потроха ИД-П284 2 шт. по 3500 руб./шт.
Пересыл ТК Энергия, Деловые Линии, ПЭК, КИТ, БМТ ЗАО
-
Продам две ободранные шины ВИ-3 и диски камерного варианта под ступицу НИВА, УАЗ. Волга ГАЗ-2410. Цена за все 32 т.р.
-
Приму заказ на изготовление 4 шт. шин УРАГАН доноры В-77 1500*600-635 (бескмерка). Изготовлю в ноябре. Цена за шт. 14 т.руб.
-
Valdemar, Здравствуйте! Хочу поставить на УАЗ-31519 шины низкого давления на зиму. Заинтересовало ваше предложение. Из Вашего донора-шина КФ-97, т.к. больших переделок УАЗу не требуется, подскажите реальный размер колеса(высота, ширина) после обдирки. Напишите пожалуйста цену колеса в сборе с диском и размеры. Спасибо. С Ув. Евгений.
-
Valdemar, Здравствуйте! Хочу поставить на УАЗ-31519 шины низкого давления на зиму. Заинтересовало ваше предложение. Из Вашего донора-шина КФ-97, т.к. больших переделок УАЗу не требуется, подскажите реальный размер колеса(высота, ширина) после обдирки. Напишите пожалуйста цену колеса в сборе с диском и размеры. Спасибо. С Ув. Евгений.
:hi: Евгений, КФ-97 это убийство ходовой! :ok: КФ-105 тоже убийство, но тем не менее, присмотрись! Valdemar, :hi: Вова, пардонь, что влез! :blush::pardon:
-
Размер шины КФ-97 с протектором получается 1040*420 цена 7500 руб. без камеры (камер в наличии нет)
Цена диска для камерного варианта 7000 руб.. диски "в металле" не крашенные.
Смогу изготовить в ноябре месяце.
-
шины К-83А, Фактический размер с протектором 940*400
Владимир, а такой вариант на УАЗ с дисками в какую цену
-
Цена такая же как и на КФ.
-
Отправил комплект ВИ-3 в Красноярский край
-
Вальдемар, приветствую!
Скажите какая будет цена на шины К-70 с внутренней обдиркой потрохов, под безкамерное исполнение.
И интерсны диски под эти шины под ступицу 6-139,7 , с центральным 110.
-
Комплект ВИ-3 с дисками для мостов ГАЗель в г.Воркута
-
В продаже есть потроха
ВИ-203 1500*600-635
ВИ-3 1300*530-533
Приму заказ на ободрыши с протектором на ближайшую перспективу (на весну)
есть доноры К-83А 1025*420-457, И-П184 1220*400-533, ИД-П284 1200*500-508, ВИ-3 1300*530-533, ИЯВ-79 (трактор Т-150) 1400*500-610
-
Владимир приветствую! Интересуют диски под ИЯВ-79 ступица УАЗ вес пневматика чуть за 1т.
-
Здравствуйте, Юрий!
Такой заказ взять не готов. Нет у меня "оборудования" для дисков на 24.
-
В продаже есть потроха:
четырехслойные И-170 1600*500-610 - 2 шт.
ВИ-203 1500*600-635
ВИ-3 1300*530-533
двухслойные ВИ-3 1300*530-533 - 3 шт.
-
Какая цена на ободрыши идп-284 и диски к ним на уаз
-
Шина ИДП-284 по 8 т.руб./шт
диск для камерного варианта 7,5 т.руб.
диск бескамерка-бюджетка 6,5 т.руб.
-
Нужно бескамерные шины ОИ-47 или ИП-184 с дисками под уазовскую ступицу цена сроки ?
-
Возможно вы мне уже сегдня звонили? Если нет, то набирайте, все обсудим по телефону.
-
Здравствуйте! Я 245 обдираете? Какая цена?
-
Я тут недавно. Мне хотелось бы узнать,что ценно в таком расслоении покрышек, наружная часть или внутренняя. Если это наружная, то как использовать внутреннюю?
Почему расслаивается так ровно по толщине покрышки. Там есть какой то видимый ориентир?
Возможно придется попробовать самому, поэтому вопрос еще такой. Там бензопила в кадре. Понятно, что ей "выпиливается" профиль протектора. Но как задать нужное заглубление чтобы не пропилить насквозь?
-
Я тут недавно. Мне хотелось бы узнать,что ценно в таком расслоении покрышек, наружная часть или внутренняя. Если это наружная, то как использовать внутреннюю?
Почему расслаивается так ровно по толщине покрышки. Там есть какой то видимый ориентир?
Возможно придется попробовать самому, поэтому вопрос еще такой. Там бензопила в кадре. Понятно, что ей "выпиливается" профиль протектора. Но как задать нужное заглубление чтобы не пропилить насквозь?
Опыт приходит с годами. :pardon: :pardon: :pardon: Процесс этот сложный. :hi: :hi:
-
Valdemar,
Приветствую Владимир. Не приходилось делать диски для ободрыша из шины Я 140? Не могу с шириной диска определится.
-
Знакомый хочет приобрести колёса пошире Кразовских, наверно это Урагановские будут, других вариантов нет..
сколько почём и есть ли в наличии??? :blush: :blush: :blush:
-
Прошу прощения, что не отвечал на вопросы в теме, я просто их не видел. Последние полгода практически не появлялся на форумах.
-
Прошу прощения, что не отвечал на вопросы в теме, я просто их не видел. Последние полгода практически не появлялся на форумах.
:ok: (http://s17.rimg.info/cc655508a78737d2c2b712139cc8d57e.gif) (https://tehnoforum.com/go.php?url=aHR0cDovL3NtYXlsaWtpLnJ1L3NtaWxpZS05NzYwNTE2MjMuaHRtbA==) :pardon: :biggrin:
-
Будем исправляться, но не на долго. Если кому чего срочное, то лучше позвонить!
-
На данный момент в наличии в продаже потроха шин К-83А, ИД-П284, И-П184, ОИ-25
Шины с протектором для бескамерки ОИ-25, И-П184 по 6000 руб.
-
ОИ-25 четырехслойные для бескамерки по 6 000 руб.
трехслойные для камер по 4 500 руб.
-
Всем форумчанам привет! Давно сюда не заходил.
Производство шин-ободрышей продолжает работать.
На данный момент в наличии потроха разных калибров (ОИ-25, ИДП-284, И-170, ИЯВ-79, ВИ-203)
Шины с протектором:
И-П184 КАМАЗ 1220*400-533
О-47А "Наташка" УРАЛ 110*400-533
А так же маленькие ободрыши для квадриков
Я-245 УАЗ R-15 (первое фото)