Вездеход ХРЕН

[110600122708]

3-я серия   

[самопал]

3-я серия

ндаааа, жёстко, красиво

[Механик]

110600122708, 
Ребята...Можно несколько вопросов ниже пояса ?
1. Радиус поворота машины и угол поворота ?
2. Может я и не прав , но похоже секции "рубят" друг друга ?
3. Судя по осадке машины на воде , масса гораздо выше , чем у аналогичных машин ?
4. Какие уплотнения применены во вращающихся узлах ?
 Я не претендую на Ваши изобретения . И свою машину не "драл" ни у кого . Что касается привода роликом , цепями и т.д.... То это уже оче.е.нь далёкое прошлое !
 С Уважением , Алексей .   

[Алексей С]

Да уж,машина серьезная,мне немало пришлось на Треколе по снегу поездить,а Хреник намного лучше идет. Глядя на осадку на воде,надо бы побороться с весом всерьез,впрочем это вообще ко всем относится

[110600122708]

110600122708, 
Ребята...Можно несколько вопросов ниже пояса ?
1. Радиус поворота машины и угол поворота ?
2. Может я и не прав , но похоже секции "рубят" друг друга ?
3. Судя по осадке машины на воде , масса гораздо выше , чем у аналогичных машин ?
4. Какие уплотнения применены во вращающихся узлах ?
 Я не претендую на Ваши изобретения . И свою машину не "драл" ни у кого . Что касается привода роликом , цепями и т.д.... То это уже оче.е.нь далёкое прошлое !
 С Уважением , Алексей .   

Я же писал, отвечу на все вопросы.Радиус поворота на память не помню, но не маленький, по дорогам хватает без проблем, в тундре-простор, по лесным профилям раза три дернуться придется при повороте на 90гр..Секции не рубят друг друга даже на второй машине, где передняя кабина по ширине как задняя,а с мультяшной кабиной тем более, она в гораздо уже, мы даже фургоны на зад заказали на 20 см шире, чтобы не ставить задние крылья,масса большая, пока мы только мечтаем о такой, как у Алексея С..Но тут есть два момента , в тундре практически любое болото можно объехать(во всяком случае в нашем регионе), ну а в лесу растут деревья, в крайнем случае есть за что цепляться. По уплотнениям, у нас они скорее пыльники от грязи , воду не задерживают, делаем из пластмассы или резины(есть над чем поработать)

[110600122708]

 Пардон...??? Патент на цепной привод ? Конечно... Завтра я приобрету патенты на спички , динамит, презервативы , прокладки и т.д. и т.п... !   Ребята...Простите... , Но Вы все ШИЗНУЛИСЬ ! Вы что делите то ? Россию ? Так её уже и без Вас давно поделили ! Собираетесь составить " Конвенцию Детей Лейтенанта Шмидта " ?  Почти к этому и идёт ! Осталось распределить роли... Кто Бендер ? Кто Козлевич ? Кто Паниковский ? Кто Балаганов ? ...
 С Уважением , КО ВСЕМ производителям ЛЮБЫХ ! Вездеходов... , Алексей .     


Алексей, на западе даже звук выхлопа патентуют! Не мы это придумали, сделал что-то новое-запатентуй.Сделать вещь могут многие, чаще даже лучше, чем кто придумал, придумать, или увидеть в новом свете давно забытое- гораздо меньше.Возьми трэкол, запатентовали колесо, по твоей логике ему миллионы лет, сидят на нем как собака на сене, а  другие заводы не могут его делать, в итоге страдают производители вездеходов

[Александр 69]

110600122708, Николай  извини если что не так    фильмы все не досмотрел,так как у мну инэт слабый  но первые более чем полтора просмотрел    
1. Оте.....сь от Емели (машинки Василия Елагина)  кто бы что не говорил,нам всем вместе взятым до мужика этого  далековато будет 
2.фильмы очень живые  за это респект и уважуха   
3. на вездике приколе (Трэкол 6х6) если не секрет сколько шт. поменяли полуосей 
4.По первым двум фильмам,если что не так извиняюсь за ранее  т.к. инэт слабый у мну и все просмотреть не смог  мне показалось,что передаточные не очень,а именно мотор чахнет и слишком глубоко проваливается 
повторюсь все не просмотрел,на последующих хреn это решили или нет?
5.Насчет патента цепного привода  АГ (Гарагашьяна) и грейдеры (обычные которые чистят дороги) не смешите 
Если покажется резко  приношу свои извинения  но на вопросы ответьте     

[110600122708]

Александр, не совсем понял про Емелю, посмотрел его ролик-классная машинка, но не для наших условий, колеса, как говорит Алексей С, должны быть большими в чем я с ним согласен, а от себя добавлю- и широкими, ну и смотрю он инжинер, а у меня 8 классов образования-тоже сказывается. На Трэколах если правильно ездить, полуоси летят очень редко, как правило лезут в дерьмо не спуская колес отсюда и проблемы, как то поставил колеса артиктрансовские, спустить нельзя, соски вырывает, полез в горку(крутую), порвал полуоси на всех трех мостах разом, а так ломалась один раз, ито по моей вине, вылез из болота и на сухом стал разворачиваться не выключив 3й мост и блокировку, чаще летит редуктор среднего моста. То что в ролике машина чахнет-слабый моторчик старенький дизель митцубиси 2,3 без турбины, позже его заменили на ниссан 2,7 с турбиной, при езде по глубокому снегу картер моста иногда касается снега.По патенту- у нас не грейдер и не вездеход Гарагашьяна, у нас патент на полезную модель- шарнирно-сочлененный снегоболотоход отличающийся тем, что полуоси мостов и оси колес снабжены звездочками , соедененными цепными передачами(цитата из патента), как видишь тут не про грейдер и не про сенокосилку.Александр и поменьше извинений, а то критика не убедительная

[Александр 69]

110600122708, Николай  спасибо,что реагируешь адекватно  номер патента можно в студию или я что пропустил  по Елагину я пас  т.к. видел эти поделки своими глазами и знаю ху ес ху    но мафынки его     

[110600122708]

патент на полезную модель №120624 от 3.07.2012, копия в пк есть не знаю как скинуть

[110600122708]

нашел в яндексе     ссылка

[gudvin]

у нас патент на полезную модель- шарнирно-сочлененный снегоболотоход отличающийся тем, что полуоси мостов и оси колес снабжены звездочками , соедененными цепными передачами

Похоже вы запотентовали Вальмет 20 летней давности. 
Шучу я, вы же не могли знать что есть такие аппараты, у нас то они на каждом шагу ползают 

[Юрич]

Полезная модель и изобретение - это две большие разницы! В полезной модели новизны нет, просто, какая то реализация уже известного...
На сайте закладочку сделаете, красиво!

[Юрич]

gudvin, сделай три фотки своего "Айрина", нарисуй три-четыре вида и заполни формулярчик...И будешь патентообладателем...

[leon10010]

Дело наверное в том, что патентообладатель платит ежегодно за наличие своего патента. Сумма, наверное, зависит от размера изделия. 
 Можно запатентовать , например, расстояние от заднего колеса до переднего - 2761 мм.. 
  Для патентного бюро очень выгодное предприятие..
 Документ про патентоприобритение длинный, давно я его читал, что-то подзабылось. Но смысл примерно такой.
 А всем строителям вездеходов, тем более такого качества и количества - респект и уважуха!