ДедаПёр ДП-1 на продольных полурессорах

[Казерог]

Dil, а почему ? 

[OFF-ROAD36]

Dil, а почему ? 

Отломицца...

[Dil]

OFF-ROAD36, 

Дед Казерог, можешь показывать язык сколько угодно, но когда начнёшь искать крышку трамблёра на 3 дырки...
К стати, почему у тебя генератор не с той стороны?

[Казерог]

набросочик начертал 

[Dil]

Дед Казерог, деушка, вот теперь всё это в Компасе плиз и сразу увидишь где косяки. Проверенный метод

[Казерог]

Dil, тут все точненько по размерам 1 к 10  даже копыта рулеткой обмерил 
в железяках все точнее будет выглядеть 

[Шурик]

Дед Казерог, .....2180 маловато ....накинь сантимов тридцать-сорок...

[Казерог]

Шурик, накинуть проблемы нет  а вот короткий сделать - еще короче сложно чтобы спальное место было

[Шурик]

Шурик, накинуть проблемы нет  а вот короткий сделать - еще короче сложно чтобы спальное место было

Вадька,я видел ВЕТЕР...он короткий....спать можно вполне комфортно,но сейчас удлиняется....трекол и короткая база както не сочитаются....тут правелно надо разместиь узлы............надо раскладывать всё на полу и ходить в вокруг ковыряясь в носе (так сказал Дил)

[Казерог]

Шурик, исходя из тех карданов что есть могу вместо двух по  665 мм.  поставить два 800 мм.  соответственно и база увеличится 

[Юрич]

набросочик начертал

Дед Казерог, начертаешь еще раму до отбойников, дверь спереди, но не  такую, как у АГ, сбоку от руля, а такую, как тебе позволят твои арки передних управляемых колес (или у тебя задние будут рулить?)...Поставишь радиатор, рулевое управление, протянешь спереди назад кишки... Потом взвесишь всё это, готовое, через многие месяцы непосильного труда... 
А времени то мало осталось на варианты, уже дед!

но сейчас удлиняется....трекол и короткая база както не сочитаются

С короткой базой машина голопирует сильно на мягких колесах, раскачивается, у нас на 1965 база была 2550, уже ощутимо, а там подвеска сравнительно мягкая. Мне нравится от 2700 до 3000...

[Юрич]

Короткий ход подвески потребует увеличить её жесткость, дабы не потерять в энергоёмкости...получится "козлик" на все четыре ноги! Самое обидное, что противники подвески станут мне тыкать в твою машину как в неудачный пример применения подвески на пневматике!
   А ведь я то говорил, что выигрывает грамотная подвеска!!!

[Александр 69]

правелно надо разместиь узлы............надо раскладывать всё на полу и ходить в вокруг ковыряясь в носе (так сказал Дил)

Шурик,      в точку   

  А ведь я то говорил, что выигрывает грамотная подвеска!!!

Юрич,  вот с этой ноты можно чуть,чуть подробней  трепают мысли по уменьшении массы рессор,взять коренной и подкоренной листы,остальное выкинуть и добавить стоечки с пружинами  что то из серии заз или ока. По массе получается ощутимо легче 

[Казерог]

повторюсь еще раз - сделать длиннее не проблема как и тяжелее - лично мне все понятно будет когда железяки разложу  PS. ногти на указательном пальце уже подстриг 

[АРКАДИЧ]

...Ждём изменения диаметра ноздрей ..

  ... Из личного опыта ... чтобы потом ноздри не расширись ещё больше ...
Не худо бы для начала обуть мотсты ... ну хотя бы в диски (если точно знаешь размеры шин) ... а уж потом раскладываться на полу , на предмет компоновки .
Сам всегда начинал с колёс ... расчёты по ходовой и компоновке ... такое вот 3D моделирование