Самодельный трехколесный снегоход из мотоблока

[fishingmobile]

Делаю из мотоблока самоделку для зимней рыбалки



Обычный мотоблок с двигателем Subaru EX17 6 л.с. решил переоборудовать под зимние колеса. Сейчас работы продолжаются, надеюсь через пару недель съездить на нем на рыбалку, как лед окрепнет. Все полностью самодельное, кроме мотоблока:
Передние колеса на камерах от ГАЗ-66
Заднее колесо на камере от самолета ИЛ-76
Рама, спинка, вилка - сварные из стального профиля, все разборное
Узел крепления к мотоблоку - из шатунов от УАЗа
Задние амортизаторы - сделаны из приоровских задних стоек и десяточных пружин, на фото их нет, но сейчас уже есть.

Что скоро будет сделано еще:
Тормозной барабан на заднее колесо;
Управление передачами и газом на педалях вместо ручного управления;
Электрика - в основном светотехника (фара вперед и назад, габариты, электронасос);
Сидушка и спинка.

Пока красить и обшивать не буду, начну летом как выявятся и исправятся все недостатки, обшивать буду дюралью и тонкой фанерой, обклееной стеклотканью с эпоксидной смолой.

Уже немного обкатал в конце прошлой зимы и начала весны, наездил где-то километров 50 по асфальту/плотному укатанному снегу/свежему снегу глубиной до 20-25 см. Везде мощности двигателя хватает, буксовал только по каше весной в распутицу.

Немного характеристик:
Максимальная скорость на 1/2 передаче - 20/40 км/час
Нормальная скорость на оборотах чуть выше средних - 15/30 км/час
Расход - около 1 литра АИ-92 на 10 км
Масса снегохода в том состоянии, какой он сейчас - 200 кг (будет около 230)

Веду дневник самоделки: Самодельный снегоход из мотоблока  ссылка

Буду рад вашим комментариям, отзывам, советам и критике.

[fishingmobile]

Сейчас своего фотоаппарата нет, но в выходные или в начале недели пересниму уже с амортизаторами и возможно еще что успею доделать.
Есть небольшой тес-драйв моего бетмэн-мобиля:

[мвп]

Задние амортизаторы - сделаны из приоровских задних стоек и десяточных пружин

А просто колеса не достаточно ? Газ в баллоне имеет характеристику упругости получше любой пружины .

[fishingmobile]

А просто колеса не достаточно

Достаточно, но тогда бывает неприятный побочный эффект - может начать подпрыгивать вверх-вниз, как бы раскачиваться. Проехал кочки и метров 10-15 еще прыгает как мячик. Это уже было проверено на старой мотораге. Поставил и на эту - раскачать почти невозможно, гасит полностью. Я потом видео запишу и без амортизаторов и с ними.

Я сделал в топику ошибки в BB-кодах ссылки, это можно как-то исправить?

[мвп]

Я сделал в топику ошибки в BB-кодах ссылки, это можно как-то исправить?

Посмотри поправилось ?

Лучше тут в теме оформить все чтоб по ссылкам не скакать .

[fishingmobile]

Посмотри поправилось ?

Ну да) На Конт а как нашли-то? ))
А может тогда там самую первую ссылку вверху можно вообще удалить?
Вообще будет порядок, а то я педант блин еще тот, прямо вот внутри чего-то гложет.
Сварку могу целый день отрезать-приваривать, отрезать-приваривать, пока все в шлак не превратится или ровно не приварится

Оформить можно конечно, только тут логически не получится вперемешку с комментариями.  Думаю на форуме хорошо по принципу вопрос-ответ и материал подбирать по интересней. Пока нечем похвастаться да и камеры своей нет, думаю вот приобрести и все никак не могу что-то подобрать, чтобы хоть на морозе до -10 -15 работала.

[мвп]

А может тогда там самую первую ссылку вверху можно вообще удалить?

[fishingmobile]

Благодарю! И привет соседям - Сызрани!

[мвп]

материал подбирать по интересней.

Шатуны из правильной стали гут , Они рождены для переменных нагрузок . Вот с полкой конструкционной железяки вопрос подозрительный . Конструкционка есть плохой металл , делается из полосы полуторки которая не применима никуда кроме оградок , заборов да каркасиков для фанеры и проф листа .
Там у тебя вроде как за одну полку профиля рама держится , как бы ее не растрескало мотанием .
А вот и интересный материал

[Dil]

Первая трёхколёска, которая мне нравится! Всё абсолютно логично и минимум геморроя.

Может потом ещё ласты на колёсья приладить, по пухляку помогут. fishingmobile, а регулятор на двигателе остался? Я пробовал с ним - дёргает по неровному, пришлось удалить, трос сразу на заслонку прицепил.

[мвп]

из приоровских задних стоек и десяточных пружин

Десяточные пружины на машине должны стоять с полным багажником хлама и три толстых тетке в салоне и вес половины кузова держать . Не слишком ли железо жирное для легкой трешки ? Чо от мопедика какого что в кармане можно носить не сподобился  Они мягкие и режим тушканчика уберут .

[fishingmobile]

Шатуны из правильной стали гут

Да, шатуны поэтому даже и не боюсь за них, а на голые полки профиля у меня фактически ничего не опирается - везде, где затяжные болты, то у меня внутри заделаны стальные втулки и дополнительно снаружи они накрыты накладками из стали 3,5 мм, чтобы дополнительно распределяло точечную нагрузку на большую ширину/площадь.





и это сверху прикрыто накладками, которые подварены по ребру профиля, примерно вот так



Извиняюсь, с prtscr не взяло картинки, оставил ссылками

[fishingmobile]

Десяточные пружины на машине должны стоять с полным багажником

Я от них отрезал по 2 витка, все получилось вообще как там стояли
Самое главное работают и гасят колебания полностью! Я сам был в шоке/восторге, хотя боялся, что будет жестковато. А получилось в самый раз.

[fishingmobile]

Может потом ещё ласты на колёсья приладить

Ласты буду делать как вариант и для интереса назад - они будут к той же вилке цепляться по бокам.
А двигатель не дергает абсолютно. Регулятор остался, там на видео даже слышно как он включается, где я возле дома самый первый раз прокатывал. Просто тогда ремни сразу колом вставали, да я еще не приспособился. Ремень отрегулировал натяжку и все, чтобы резко не хапало. На второй скорости плавно получается тронутся еще с одним человеком - стоял на задней вилке сосед  +110 кг

[мвп]

чтобы дополнительно распределяло точечную нагрузку на большую ширину/площадь

Серьезный подход   

Горку шва не стачивай на нашем убогом профиле .