Сцепка мотоблока с шарниром продольного качения.

[Пенсионерщик]

Доброго всем!
К летнему сезону за зиму решил в гараже сделать ездовой мотоблок. Основой стал чугунный редуктор от лёгкого мотоблока. Прицеп сделал на основе балки 09-той. Классическая сцепка мотоблока



после нескольких пробных выездов  дала люфт.
 Поглядел в нете,





 как народ пытается решать эту проблему. Какие поворотные устройства применяют



на каракатах и тому подобных.  Подумал надо что то делать.
У классической сцепки это шарнир поперечного качения и поворотный шарнир.  Я решил добавить шарнир продольного качения мотоблока и ещё один верхний поворотный шарнир, на который завязал амортизатор.  Без них конструкция сложилась бы.
 Мотоблок в повороте от "центробега" кренит и возвращать его в прямое положение постоянные  усилия ... Что бы облегчить поворот, верхний поворотный шарнир вынес в сторону прицепа.  Из за разницы расстояний нижнего и верхнего шарниров, поворачивая мотоблоком, амортизатор тянет его на себя, удерживая  от внешнего крена. Ну и всю нагрузку продольного качения мотоблока амортизатор тоже взял на себя. Будь то трогание с места, кочки и т.д. Езда стала комфортной. Но амортизатор работает только при движении в перёд. Гасить нагрузки задним ходом надо добавлять ещё один элемент.
Вот то что получилось.





И ролики, первый с простой сцепкой, второй с новой.

[вовочка]

а чем поворотный кулак с классики не мил?

[Пенсионерщик]

а чем поворотный кулак с классики не мил?

  жёскостью.

[Саня]

а чем поворотный кулак с классики не мил?

Володь есть такое правило, чем дальше разнесены точки приложения силы, тем меньше нагрузка на отдельные элементы.  поворотный кулак классики  доступен, то там в самом узле концентрируются нагрузки, а оно надо???

[вовочка]

то там в самом узле концентрируются нагрузки, а оно надо???

все равно мне не понятно, чем кулак хуже всей этой конструкции? а амортизатор - так если бы не поперечные грунтозацепы на колесах, так и МБ бы не скакал на ровном месте.

[Пенсионерщик]

все равно мне не понятно, чем кулак хуже всей этой конструкции?

Речь не идёт о том какая конструкция лучше. Об этом судить другим. Я пошёл этим путём, мне понравился результат, показал его всем. Кто захочет повторит, что то своё добавит. Покажите и вы здесь свое "кулак". Народ рассудит.

...а амортизатор ...

Его можно заменить рессорой. В этом случае рессора будет работать как при движении в перёд, так и назад.

[вовочка]

Я пошёл этим путём

в принципе, самое логичное объяснение