Тром 8

[koolakov]

я вообще-то не больно этого хотел

  В смысле огласки по шине.
Шине Шерп не плохой конкурент. По дорогам будет комфортней катица, а болото и так прожует.

[баламут36]

Чё это было?

[Алексей С]

баламут36, Ну это насадка на мульчер-изначально расчитывалась,чтоб ветки и палки не вылетали на 150-200 м(был такое),ну для безопасности людей и всего остального,и вот на тебе-такая фиговина получилась.

[Саня]

В смысле огласки по шине.

Ну Скарновцы Трома первого утопили и потом Орали везде, что ТРОМ-8 ГУМНО!!!!!
Я как то их видео глянул, полные дибилы, на страннике газ в пол по кочкам и всё по барабану, а потом, когда что то посадили один из них выдал фразу
"НЕТ ТАКОГО ВЕЗДЕХОДА, КОТОРЫЙ БЫ МЫ НЕ ПОСАДИЛИ!!!!!"
Вот про то и разговор, что шина в принципе на вид очень и очень удачная, но найдётся какой нибудь 3,14др который её порвёт и будет кричать что покрышка плохая, бракованная и вообще не едет.
а когда будет положительная статистика наработана, тогда и пиликать будет трудней.

[koolakov]

тогда и пиликать будет трудней

Согласен на все сто.

[Алексей С]

Ну Скарновцы Трома первого утопили и потом Орали везде, что ТРОМ-8 ГУМНО!!!!!

При этом у них вполне был выбор,что производить самим,Тром,Трекол,Странник и что угодо еще-выбали Тром-,а это своего рода признание. Я их Тундру видел живьем- описанию не поддается,так извратиться еще надо суметь.Там людей нет-одни геологи...,Хотя мой первый тоже был не подарок.

[Алексей С]

ссылка

[OFF-ROAD36]

Алексей, доброго дня! А есть где-то про саму фрезу? Ножи из чего? Как установлены?

[Dil]

OFF-ROAD36, про фрезу Алексей не расскажет, это самая хитрая деталь в машине. А я могу растрепать, мне не жалко Фрезу сами делают, из толстой железки вырезают. Зубья вставные, тоже сами мудрят. Приводится это всё гидромотором. Вообще там вся машина на гидравлике, даже руля нет, всё на джойстиках.
Для сравнения ближайшая подобная техника у буржуёв справляется с деревом за полторы минуты, а Тром за 15 секунд. При это буржуин на гусеницах и весит 40 тонн, про его проходимость и прожорливость можешь сам догадаться.

[OFF-ROAD36]

Про гидромоторы я знаю. Было интересно про фрезу. Размер, обороты, материал ножей.
Там, все-таки, контакт с камнями и песком - весьма частое явление, вот и интересно было, с академической точки зрения, что там? Твердый сплав? И какова конфигурация инструмента. Если кому надо, так они уже давно все увидели, я так думаю. Это ж не ракета в шахте..

[Алексей С]

Было интересно про фрезу. Размер, обороты, материал ножей.Там, все-таки, контакт с камнями и песком - весьма частое явление, вот и интересно было, с академической точки зрения, что там? Твердый сплав? И какова конфигурация инструмента.

Сергей, размер диска 1500 мм, вес 470 кг,1200 об мин, ножей- 56 шт всего - сверху, с торца и снизу. Нижние ножи можно снять-с точки зрения работы по откровенным камням, мульчер может работать и без нижних ножей. С ними просто удобнее. Материал перепробовали всякий-буржуйские не работают толком-окружная скорость моего мульчера намного выше-крошится ихний твердосплав. Потому ножи - ст 3,твердосплавные напайки нашли подходящие-но жутко дорого, поэтому решение сложилось необычное, никто такого не применяет, далее секрет, но стоимость зубца импортного в среднем 3-4 т р.,моего-400 р. На порядок дешевле -и они еще многоразовые, восстанавливаются очень быстро. Конфигурация-даже не знаю, как правильно назвать-мой мульчер не строгает древесину-он ее ломает и крошит. Угол инструмента 75 градусов, тупоугольная стаместка с затыловкой, как у сверла. Блин,вопрос такой, даже не знаю как назвать конфигурацию. Делали по наитию-но работает замечательно.
вот

[Алексей С]

Приводится это всё гидромотором. Вообще там вся машина на гидравлике, даже руля нет, всё на джойстиках. Для сравнения ближайшая подобная техника у буржуёв справляется с деревом за полторы минуты, а Тром за 15 секунд. При это буржуин на гусеницах и весит 40 тонн, про его проходимость и прожорливость можешь сам догадаться.

Ну про джойстики правда-и довольно удобно.
Про буржуйские мульчеры не совсем так. На мелколесье-до 5-7 см работает мой мульчер на равных с импортными машинами на 250-300 сил. На толстых -от 30 см деревьях-примерно со 150 сильными-там имеет роль тупая мощь машины. Но вот в промежутке от 10 до 25 см мой мульчер работает быстрее даже 600 сильных машин, просто в силу своей конструкции, он может одномоментно отдать просто жуткое количество энергии, даже не знаю как ее посчитать, при этом работает очень чисто по мульчерным меркам.  Недоеденных стволов за ним не водится. 470 кг при 1500 мм диаметром и при скорости 1200 об в мин-я бы под тем кустом не спал .Ошметки вылетают со скоростью около 300 км в час. И летят за 200-300 м. И тратит на саму работу по ломанию дерева энергии при этом-в разы меньше, чем обычный мульчер. Например зеленой листвы после обычного мульчера полно, а после нашего-только пыль зеленая. Не мульчер-а аннигилятор какой-то. Как это объяснить-не знаю сам. Могу только догадываться.

[koolakov]

даже не знаю как назвать конфигурацию

Алексей С С фото понятней было бы.

[Алексей С]

Там, все-таки, контакт с камнями и песком

Чуть не пропустил-камня у нас нет-а от песка зубы самозатачиваются-так уж получилось. А есть сменные зубы торцевые по камню-было сваю бетонную 140х140 мм вместе с арматурой перепелили-зубы целые остались-но для дерева они не очень, режут так себе,зато неубиваемые вовсе.

[Алексей С]

koolakov, прости-могу в личку только.