Болотоходные моторы и винты от POLK

[polk]

А чуть меньше шаг есть ?
Просто методом тыка подбирать накладно будет.
И отверстие 16мм можно сделать ?

Самый маленький у меня с шагом 150 мм. Посадочное отверстие можно сделать и 16 мм.
Здесь наверно проще винт по диаметру убавлять до нужного размера. Протачивать по 5 мм по диаметру и пробовать, как мотор выйдет на обороты, значит попал 

[новичок18]

Доброго времени суток! Смотрел сегодня "рыбоход" в магазине.  Очень понравилась сцепление .Отсюда вопрос: возможно ли изготовление сцепы   на вал 20мм. (Лифан 7 сил.) с одной малой звездой грм ваз 2112 ?

[polk]

Доброго времени суток! Смотрел сегодня "рыбоход" в магазине.  Очень понравилась сцепление .Отсюда вопрос: возможно ли изготовление сцепы   на вал 20мм. (Лифан 7 сил.) с одной малой звездой грм ваз 2112 ?

Можно.

[polk]

Вчера сделал макет электропривода дистанционного управления мотором, точнее поворотом.
Теперь нужно будет разработать электроредуктор, так как применяемый очень тихоходный. И все это объединить в один переносной румпель-джойстик. Им можно будет запускать двигатель электростартером, газовать, поворачивать, трим и глушить

[polk]

На одном "транце" собираются сразу несколько моторов. Ближний 6,5 л/с, следующий 9 л/с, потом 15 л/с и самый дальний субару 9 л/с.
Как раз унификация позволяет на одну и ту же ногу поставить любой мотор.
Сейчас прийдут увеличенные лопасти и можно будет все проверить как работает  или не работает 

[remix59]

polkЭти ремни 6РК, сколько ходят на 15-ке по опыту?
Хочу все таки на 7-ку поставить, попробовать. По разчету должен работать один ремень,
но хочу поставить два.

[polk]

polkЭти ремни 6РК, сколько ходят на 15-ке по опыту?

На 15-ке не знаю, на 6,5 л/с дешевые ходят до 700 км, импортные более 1200 км. Это при том что натяжным роликом были маленькие подшипники Ф32 мм, сейчас ставлю автомобильные ролики Ф50 мм.
Большое значение имеет и диаметр шкива, чем меньше, тем меньше может передавать нагрузку.
На двигатель 6,5 ставлю шкив Ф90 мм, на 9 л/с шкив Ф114 мм., а на пятнадцати сильный поставил шкив Ф133 мм, в прошлом году был Ф160 мм. На валу всех дейдвудов шкив Ф160 мм.

[remix59]

Спасибо за информацию.

[polk]

Сегодня привезли с лазерной резки увеличенные лопасти для винтов... позавчера заказал с пометкой срочно, сегодня к обеду уже было готово 
Ну и на сколько хватило времени посвятил изготовлению винтов. Решил сделать для испытаний пары с нормальной лопастью, как у американцев и увеличенной, как у азиатов.
На фото пара с размером 9х6



Так же для полного сравнения сделал пару американскому винту с размером 7х5
Свои винты с разными лопастями тоже сделал такого же размера с лопастью приближенной к американцу и второй увеличенной как у азиатов



После предварительной обработки болгаркой, напильником и металлической щеткой

[remix59]

Думаю толк будет. Вид на фото обнадеживает. Когда доберутся до воды?
Мне то же интересен результат.
Американец 7х5" никогда не отличался упором.
Можно сравнить на фото с сайта о продаже форму лопастей Американских винтов 7х5" и 8х4", разница на лицо, разница в упоре то же значительная.
Не знаю почему они так сделаны. 

[polk]

Думаю толк будет. Вид на фото обнадеживает. Когда доберутся до воды?

Жду когда наладится погода, а лето так и не приходит... а в холод и дождь больно не хочется день провести на воде.
Несколько винтов уже разослал, правда по одному винту судить сложно, нужна вся линейка и сравнительные тесты.
А линейку уже можно собрать из 16-ти со стандартной лопастью и 16-ть с увеличенной 
Хорошо бы еще и американцев пару разных размеров, но для просто попробовать дороговаты они.

[remix59]

Мы когда испытывали сравнивали с винтами Кулибин П-н, в общем он сам и участвовал и с Азиатскими 8", 9".
С Американскими сравнивали раньше, они упористые, но медленней процентов на 20. Я о 7х5" и самый универсальный 8х4".
По 7-ке рассказывал, а 8-ка упористая, но больше 27-29 км/час на прямой передаче не выходило. Впрочем для жидкой грязи на 11-15 л.с. в самый раз.
Да, погода в этом году странная. 

[polk]

По 7-ке рассказывал, а 8-ка упористая, но больше 27-29 км/час на прямой передаче не выходило. Впрочем для жидкой грязи на 11-15 л.с. в самый раз.

Я с 10-го свалю в отпуск, но у меня уже будут новые винты с увеличенной и стандартной лопастью. Давайте размеры и я отправлю для сравнения...

[remix59]

В принципе, у нас в этом сезоне собирается вся линейка болотоходов, 7-ка, 9-ка, 15-ка, 20-ка, без редукции.
Просить всю линейку винтов по моему несколько борзо. Но можно не безвозмездно, а часть с возвратом, часть продать и вернуть стоимость. И результаты испытаний само собой. В любом случае хозяин- барин. Если посчитаешь эти варианты для себя полезными можем обсудить в личку.
Я за любое сотрудничество двумя руками.
Я сейчас так работаю с Кулибин П-н, у него сейчас есть весь испытанный набор. Можем спокойно проводить с клиентами подбор винтов в реальных условиях. Правда пока таких не много, сильно страна большая, стараются консультироваться дистанционно. Вот тут информация по испытаниям может пригодиться.

[polk]

В принципе, у нас в этом сезоне собирается вся линейка болотоходов, 7-ка, 9-ка, 15-ка, 20-ка, без редукции.
Просить всю линейку винтов по моему несколько борзо.

Давайте поступим ка нужно.
Я всё равно в отпуск отчалю, винты будут пылится три недели, себе если нужно всегда наштампую...
Сейчас так же по просьбе попробовать готовлю рассылку, даже с конусной посадкой. За одно изготавливаю технологию обработки, сделал станок гриндер, правда пока с изготовлением ленты не получается, но уже работает.
Всё, что будет соберу к концу неделе и отправлю, а там решим что потом делать :)

Вот ступицы винтов на конусный вал: