И ещё на счёт бзделоватости. Напомню древнюю мудрость "чем чаще включаешь голову, тем легче трансмиссии".
Здесь всё просто. Вездехо-пневматик не может быть сильно прочным. На пневматике стоят большущие колёса с огромной инерцией. Передаточное сильно завышено, в сравнении с донорами. При этом вес везде ужат. Порвать что-то легко, надо ехать аккуратно. Иногда разумнее размотать лебёдку, чем тупо газовать.