Фланец переходной УАЗ НИВА

[puika]

..............

[baga115]

Размеры присоединительного фланца карданов УАЗ 469-452
4 отверстия  10,3 на d80 буртик d60 высота 2мм
и НИВА 4 отверстия х d 81,1 на d69,87 . Буртик d57,15 и высота 2,5мм. Размеры даны по карданным фланцам .

а чертежа нет случаем?

[Леонид]

Все так сложно, плюс еще нужны услуги токаря.

Все делается намного проще.
Берутся два фланца. Центруются по боковинам.  Прихватками свариваюся два фланца Нивовский и УАЗовский.
Сверлится отверстия дрелью со стороны Нивовского флаца.
Болгаркой подрезаем прихватки.
Делаются выборки под болты на УАЗовском фланце.
ВСЕ ГОТОВО.

Опробовано много кратно при разных нагрузках. Никаких вибраций нет. Надежно и быстро.

[gudvin]

Ведь был же у кого то чертёж ? 

[вовочка]

Ведь был же у кого то чертёж ?

вечером дома поищу. был в журнале Моделист-Конструктор.

[вовочка]

УАЗ-Нива

[Юрич]

Фланец крепления карданного вала к ведущему валу главной передачи УАЗ 69-2202102 (без пыльника)
Модель сделана с чертежа, завалялся с времен Марша

[Юрич]

А вот как мы на Маршах переделывали фланцы раздатки под карданы УАЗ (у них осевой ход больше и выбор по длине...)

Обратите внимание. что отверстия стоят на Ф80 с размером 50, а не равнорасположены по окружности.
И глубина проточки 2,5 !

ИМХО, преимущества такого решения фланца перед проставками в уменьшенной консоли вала, подшипники валов привода в раздатке и без этих консолей перегружены!!! 

[Александр69]

  Андрей, пользуйте ресурс на все 100
  Там тоже можно почитать  
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1263.20
 
 

[Александр69]

А вот как мы на Маршах переделывали фланцы раздатки под карданы УАЗ

Вообще это ВАЗ 2121 древний