Вездеход ОКУНЬ (г.Нягань, ХМАО-ЮГРА)

[Леонид]

Такие ремни применяются на СТАНКАХ КАЧАЛКАХ где используются при добычи нефти ШГНами (штанго глубинными насосами)
Чем глубже насос, тем тяжелее противовес на качалке.
Вот привод с электродвигателя на редуктор идет именно этими ремнями. На одной качалке стоят по 5 ремней.

Применял их давно еще на трехколесных вездеходах. Очень износостойкие и хороший коэффициент сцепления. внутри ремня капроновые нитки рядов в 10.
Даже если в них сверлить отверстия, то они не расходятся.

До них пробовал когда еще на камерах ездил использовал пожарные рукова. Брезентовые - долго не ходили. Капроновые лучше, но зацепа нет.
Пробовал на  капроновые прикручивать металлический уголок 25х25. С ними идет отлично по песку жиже, а вот на асфальте стоял грохот сумашедший.

[aleksey]

То есть эту резину ты сейчас устанавливать будешь??

[Леонид]

То есть эту резину ты сейчас устанавливать будешь??

Пока нет. На другой вездеход планирую ставить. Железо подсобирал.

[kekekew]

Леонид! Ты по моему торопишься с решениями сверлить не сверлить. Ты объясни что тебя не устраивает в проходимости? Мы ездим почти по одним и тем же местам 300км разницы. У меня к резине вопросов вообще никаких нет. Вариантов подсесть где то, практически нет. Может дело в чём то другом?

[aleksey]

Как вам этот вариант http://www.trecol.ru/shini/1350700_533/#center

[Леонид]

Как вам этот вариант http://www.trecol.ru/shini/1350700_533/#center

Ответ один - цена вопроса. Люди за 5 копеек торгуются, а тут цена колес с доставкой перевалит за 140 тыс. рублей.

[Леонид]

Леонид! Ты по моему торопишься с решениями сверлить не сверлить. Ты объясни что тебя не устраивает в проходимости? Мы ездим почти по одним и тем же местам 300км разницы. У меня к резине вопросов вообще никаких нет. Вариантов подсесть где то, практически нет. Может дело в чём то другом?

Да все меня устраивает. Просто на других вездеходах ездил, знаю с чем можно сравнить.
Еще лучше вариант резанные покрышки от Урагана. Лучше с ними по проходимости я еще вездеходов не видел.

[Леонид]

Такие ремни применяются на СТАНКАХ КАЧАЛКАХ где используются при добычи нефти ШГНами (штанго глубинными насосами)
Чем глубже насос, тем тяжелее противовес на качалке.
Вот привод с электродвигателя на редуктор идет именно этими ремнями. На одной качалке стоят по 5 ремней.

Применял их давно еще на трехколесных вездеходах. Очень износостойкие и хороший коэффициент сцепления. внутри ремня капроновые нитки рядов в 10.
Даже если в них сверлить отверстия, то они не расходятся.

До них пробовал когда еще на камерах ездил использовал пожарные рукова. Брезентовые - долго не ходили. Капроновые лучше, но зацепа нет.
Пробовал на  капроновые прикручивать металлический уголок 25х25. С ними идет отлично по песку жиже, а вот на асфальте стоял грохот сумашедший.

Вот на таких качалках, только более мощных, применяются ремни.

[Саня]

Наконец то свершилось.
Лебедка пришла.Есть даже без проводной пульт управления лебедкой. Буду завтра ставить и пробовать вездеход задирать к облакам. 

Вчерась был в Столице и купил себе точ такую же, отдал 4900 рублёв, на вид внушает доверия, эксплуатация покажет что к чему.
контора расположена на территории какого то оборонного завода, когда заезжать надо сказать, что в контору, занимабщуюся лифтом лендроверов.
выезд по пропуску с этой конторы.
говорят желательно заранее заказывать.
 была за 3600 на 900 кг, но какая то совершенно маленькая, детская.

Про эл. лебёдки создал тему тут

http://tehnoforum.com/index.php?topic=1183.msg66597;topicseen#msg66597

[Леонид]

Все же решил "до работать" ТРЭКОЛовские покрышки.
Больше года лежат заготовленные ремни от нефтянных качалок. На трехколесниках я их применял на колесах, результаты только положительные. С установленными ремнями увеличивается проходимость по жидким грунтам и при приодоления водных преград.

Сам процесс:
1. Изготовил фрезу. Заточил с помощью дрели и болгарки. Заготовка подошла от фрез для врезки замков.
2. Нарезал заготовок по 40 см ремней.
3. Сделал углубления на ремнях.

[Леонид]

Срезал шашечки на покрышках под места установки ремней.
Рассчитал места на покрышке под установку 12 ремней.

Первоначально хотел под углом делать "змейкой" для самоочистки протектора, но остановился на классике - прямое расположение ремней.

Процесс сборки.

[Леонид]

За полный день до темна сделали троем только два колеса.
Сегодня поеду на испытания. Позже передние колеса "подкую" .
За три сезона эксплуатации у меня не выявленно как Александра 69 "свинчивание полуосей.
Думаю "свинчивание" полуоси происходит из за рывков в трансмиссии и через мерной (частой) езды с блокировкой РК.

Сейчас есть опасность с такие зацепами попасть на те же грабли с полуосями.

Сделал еще на вездеходе новые стекла увеличенного размера из оргстекла (боковые и заднее) и окантовку по краям из тратуарной ленты от грязи.

Все не хватает времени облить вездеход краской. Оцинковка уже приняла шершавый вид (выцвела), вообщем готова под покраску.

Фото увеличенного стекла и ленты по краю вездехода.

[мвп]

Леонид

при установке ремня иль заплатки , в дрель лучше зажимать трубку подрезаную и заточеную как у мед шприца , в которую снизу вставляешь болт и выодишь ее с ним обратно . етой свайкой можно за день поставить более сотни болтов через резину большой толщины в одну харю. 

[Dil]

Лёнь , а их не поотрывает ? Боязно, однако 

[Леонид]

Лёнь , а их не поотрывает ? Боязно, однако 

Сьездил!!!
Конечно появилась вибрация и шум от ремней на бетонке. Но на бездорожье - "слепая лошадь" прет по жиже даже не раздумывая. Где я раньше буксовал, сегодня прошел даже без пробуксовки.
Буду теперь делать передок.
По речке тоже плывет как катер, только зад опережает перед.
Про долговечность , покажет время......