Тром 8

[Алексей С]

Вот фото.Уголок 35
пластина к которой уши варятся-6 мм,раньше делали из полосовки 4 мм-слабоватая была.
Уши-3 мм толшиной.
Транспортерка зажимается между пластиной и уголком.
Любая транспортерка не годится.

[АверС]

Алексей С, У меня есть несколько вопросов .У тебя огромный опыт подскажи .Есть такой вариант . Колесо Бел-79, Уголок 25х25, полоса 25х4, какая транспортёрка нужна ,относительно твоего варианта , ну ты понял о чём я , и ещё какой высоты должен быть клык или уши , ну половина высоты резины или ещё как как нам определиться , ну ты лучше можешь это объяснить

[Алексей С]

Полоса 25*4будет слабовата немного,может нарежешь где на гильотине 25*5 или 25*6.Будет лучше. Хотя для любительского использования пойдет.
Тебе не транспортерка нужна,а плоский ремень. Не менее 6 слоев и без резины.Уши не менее полрезины,а то слетать будет и еще ,давление с гусками не менее 0,3- атм,чтобы катки жесткие были. Соединения гуски,вот еще пощелкаю,там хитростей много. Не пытайся ставить цельную ленту,смысла нет,лучше 2*20см  и шириной 55-60 см. Расстояние между траками - чтобы не менее 5 траков в зацепе с колесом,иначе слетать  будет пытаться.

[АверС]

Алексей С, В округе , все пилорамы старые извели, там хорошие ремни были и длинные, , только ленточные у всех

[Алексей С]

АверС, название транспортерки такое-плоский ремень,а гугле все есть

[gudvin]

Алексей С,
А если ролик в контакте только с одним колесом, на подшипниках ролика это не сказывается ?

[Саня]

все пилорамы старые извели, там хорошие ремни были и длинные,

Повторюсь, есть человек, у них на комбинате каждый год, весной меняют транспортёрную ленту элеваторную.
процесс происходит весной, старую само собой можно использовать очень и очень долго, кусок у меня лежит, брал про запас.
если надо, можем организовать коллективную закупку.
ему деньги не главное, может мне отдать я могу разослать кому надо.
если интересна такая тема, можно отдельную где нить создать, а можно в личку писать.

[Алексей С]

Алексей С, А если ролик в контакте только с одним колесом, на подшипниках ролика это не сказывается ?

Не могу сказать,но если мост привода ролика уазовский-то он много переживет...

[АверС]

Алексей С, Ты обещал рассказать вот про этот узел

 

[Алексей С]

АверС, Прости,Сергей,забыл.Ну на словах. Транспортерка на концах зажата между 2 полосовками 40*4.К верхней приварены 2 полукольца от цепей. И между ними закручивающийся цепной карабин. Таких соединений надо 2 шт,и желательно точно по расстояниям сделаных,чтоб не перекашивалась гусянка.

[Алексей С]

Собрался вроде заказывать прессформу нового колеса 2000*750*50" с рисунком "лесенка". .Большой 8 колесник г/п 3 тонны. Предварительно роликовый, но может и гидромоторколесный тоже, если надо ехать быстро. Что думает народ???

[АверС]

Транспортерка на концах зажата между 2 полосовками 40*4.К верхней приварены 2 полукольца от цепей. И между ними закручивающийся цепной карабин. Таких соединений надо 2 шт,и желательно точно по расстояниям сделаных,чтоб не перекашивалась гусянка.

Алексей С, 

[АверС]

Собрался вроде заказывать прессформу нового колеса 2000*750*50" с рисунком "лесенка". .Большой 8 колесник г/п 3 тонны. Предварительно роликовый, но может и гидромоторколесный тоже, если надо ехать быстро. Что думает народ???

Алексей С, Если есть спрос, то делай . На гидромоторах, полностью, их ведь 8 шт. надо будет , очень дорого, наверно, получится , а если два гидромотора , пусть они крутят два моста, а мосты - ролики , никаких карданов

[Алексей С]

Вот тоже сначала склонялся к гидромоторной теме,но после долгих расчетов и раздумий(и принимая во внимание полное отсутствие у пользователей обслуживать машину, склоняюсь к увеличенной копии Тром 8,просто и надежно, к тому же легче, чем на роликах сделать машину вообще нельзя.

[АверС]

Алексей С, Комплектующие, настройка гидравлики, испытания, доводка и ещё много всего и очень много затраченных денег , а ты сам знаешь, что некоторые потребители , даже масло, которое рекомендует производитель, не заливают, а ищут дешевле