Тром 8

[Алексей С]

"Супервездехода".

Кстати, как там у нас дела с гидро-монстром?

Смотри в тему Тром 16

[АРКАДИЧ]

Давайте попробуем,

Алексей С, Хотелось бы немного уточнить технологические возможности
Есть ли возможность изготавливать (штамповать , катать , гнуть , отливать) детали заданной формы -  детали кузова и внешней облицовки , остекления и пластмассовых деталей ?
Или будут использоваться стандартные материалы (прокат , профиль) детали и узлы (от другой техники) ?   

[Шумихин Д]

Давайте попробуем,

Алексей С, Хотелось бы немного уточнить технологические возможности
Есть ли возможность изготавливать (штамповать , катать , гнуть , отливать) детали заданной формы -  детали кузова и внешней облицовки , остекления и пластмассовых деталей ?
Или будут использоваться стандартные материалы (прокат , профиль) детали и узлы (от другой техники) ?   

Нецелесообразно иметь такие возможности при таких объемах, есть масса контор в которых это сделать можно за вменяемые деньги. При нынешнем курсе это десятки миллионов вложений в оборудование и сопутствующие ништячки.

[Dil]

АРКАДИЧ, пока Алексей спит. Кроме гнуть металл, он сможет термоформовать из листа пластик и лепить из стеклопластика, хотя это наверное менее технологично.
Ради хорошего результата можно постараться.

[Александр69]

Dil, Я бы не стал глобально менять что-то, а вот так сказать причесать внешний вид можно.
 Как не крути, секции останутся всеравно вагонной компановки там другого не дано. По мне видится изменить мордашку, малость изменить углы крыши и соответственно в пределах разумного крылья.
 В пределах, потому что это всетаки Тром главное, чтоб крылья не выступали за колесо.
Можно посмотреть дизайн по секциям в стиле "аля Петрович" +- примерно Места слишком МНОГО свободного в секциях появится, Сам понимаешь

[баламут36]

Реально не обижайтесь,выглит как какашка,отдайте бабосов дизайфнерам,нарисуйте машину,сделайте раскраску соответствующую,смоделируйте

У Трома нормальный, промышленный дизайн, про раскраску это вообще смешно, какая может быть раскраска у рабочей машины?

А вот тут не соглашусь, ежели это спецтехники, соответственно и раскраска должна соответствовать, мульчер не покрасишь в цифру так как агрегат повышенной опасности, вот видимо из этого надо исходить, но это моё мнение и для производства, а для частника хоть в розовый!

[Dil]

АРКАДИЧ, ещё вот соображения. Вспомни Зил, на котором парады принимали. Там нет штампованых панелей, весь кузов плоско-гнутый. А смотрится нормальным лимузином.
Из листа пнд делают подкрылки на грузовики. Он неубиваем, легко термоформуется, не боится морозов. Единственно, нельзя на моторный отсек, при 60 градусах уже не гут. И желательно не сильно больших размеров панели.
Стеклопластик сам знаешь, можно сделать любой формы. Сейчас есть технология наплёвывания его на матрицу, технологичнее. Об деревья бить, трескается, вспомни Хунту на Ладоге.
Думается, пластик пора внедрять. Как-никак серия. Да и заменить панель на саморезах легко. Может даже внутреннюю обшивку дверей формовать или типа того...

[Шумихин Д]

Там нет штампованых панелей, весь кузов плоско-гнутый.

Я бы так не утверждал, показывали производство зилов как то давно, там все древними технологиями делалось, выстукивалось и выкатывалось, а потом покрывалось горой припоя заместо шпаклевки.

[Алексей С]

Dil, Я бы не стал глобально менять что-то, а вот так сказать причесать внешний вид можно.  Как не крути, секции останутся всеравно вагонной компановки  там другого не дано. По мне видится изменить мордашку, малость изменить углы крыши и соответственно в пределах разумного крылья. В пределах, потому что это всетаки Тром  главное, чтоб крылья не выступали за колесо. Можно посмотреть дизайн по секциям в стиле "аля Петрович" +- примерно  Места слишком МНОГО свободного в секциях появится, Сам понимаешь 

АРКАДИЧ, Вот это наверное самое правильное. Просто Тром надо прилизать, что-то поменять-сложно и трудно.

[Dil]

Ребяты, я об этом и говорю!
Уже лет несколько
Тем, кто решает какую машину брать, абсолютно пофиг как оно едет, но выглядеть должОн! 
Утрирую, конечно...  Но пора уже и "брюки погладить".   


Никто не предлагает проектировать новую машину. Надо на имеющейся изменить вид к лучшему. С наименьшими затратами. Правильно, дядя Лёша?

[Алексей С]

Так оно. Вряд ли мы откажемся от больших промышленных вездеходов.Это наше все. Для интереса взглянул на Витязь-за 40 лет-он внешне сильно не изменился, но технически -довольно сильно.

[АРКАДИЧ]

надо прилизать, что-то поменять-сложно и трудно.

Тогда обвес - пластиковые панели , дуги безопасности и пр,.  Иной путь потребует конструктивных изменений кузова

[Dil]

Тогда обвес - пластиковые панели

Сергей Аркадич, дык об этом и разговор! Ты просто нарисуй, а Алексей просто сделает

[Алексей С]

Тром 2-честно отработал у геологов,привезли для посмотреть и исправить косяки-все же машина экспериментальная Покатались.Недорогая и толковая альтернатива Шерпу.

[Dil]

альтернатива Шерпу.

Да ни в коем случае! Это аппарат промышленный.