Флудерная водного раздела. Не модерируется.

[Кулибин П-н]

Винты которым больше 70 лет

[remix59]

Винт 10х8 ,редукция 1х1,5 - скорость 40-42 при загрузке 130кг.

Вадлен, Не верь глазам своим- вранье чистой воды.

Считаем: 3800/1,5=2533об/мин. Это обороты на винте при редукции 1:1,5
2533х60=152000 об/час. Это обротов за час.
152000х0,0002=30,4км/час. Обороты за час умножаем на шаг за один оборот в км. 10"=200мм.=0,0002 км.
Получаем геометрическую скорость 30,4 км/час. И это без учета проскальзывания. А тут чешут за 40-42 км/час. да еще с грузом 130 кг.  
Винт едет в полтора раза быстрее самого себя. 

[remix59]

На  самом деле не для вас писалось, не с вами разговор , и уж точно не для сравнения старых (уже снятых с производства) винтов Федора с вашими новейшими.
Да и вообще там 2 отзыва было, четырехгодичной блин давности.Во втором случае, лодка была ПВХ 380 винбот и всего 14л/с
По методичке, подтасовкой фактов, занимаетесь ?

С каких это пор вы батенька стали геликоиды нахваливать? 
Винты до 2018 года? Так они на геликоидных штампах делались. Как раз до вашего вмешательства в мозг мастера. 
А теперь 9-е на 15-ках, не ходят. Выводы делайте сами. 

[Dil]

Считаем: 3800х0,75=2850об/мин. Это обороты на винте при редукции 1:1,5

3800/1,5=2533

[remix59]

Считаем: 3800х0,75=2850об/мин. Это обороты на винте при редукции 1:1,5

3800/1,5=2533

Пардон. По ходу тупею.  Пересчитал.

[Вадлен]

 А мне некогда считать , я в калькулятор мощность закинул . Он мне чуть больше 40км выдает . ссылка

[remix59]

Вадлен, Не с этой редукцией и ни с этим винтом. 
Калькулятор КиЯ сказал: Скорость, при которой КПД винта будет максимален V= 44.88 км/час
Это для идеально подобранного, классического, полностью погруженного винта ПЛМ.
Почему то калькулятор не спрашивает водоизмещение и другие параметры, это настораживает. 
Наверное это только часть расчета. Там на КиЯ есть и калькулятор расчета винта.
Но шуруп все равно не будет закручиваться быстрее шага резьбы и кол. оборотов с которыми его крутят.
Разве, что с помощью молотка.  Шутка. 

Между прочим не такой уж нереальный расчет:
Мой комплект, как я и писал, на 17-ке и со мной (130 кг.) идет 40+ км/час. Правда на копии винта SPS 9" и редукции 1:1.

[Васильев]

Пардон. По ходу тупею.

     По ходу ещё и с памятью проблемы....
 Мы уже несколько раз обсуждали эту тему и говорили об условном обозначении винта.

А мне некогда считать , я в калькулятор мощность закинул . Он мне чуть больше 40км выдает . ссылка

  Вот это правильно....а то развели тут геометрию с медициной.

[polk]

С каких это пор вы батенька стали геликоиды нахваливать? 
Винты до 2018 года? Так они на геликоидных штампах делались. Как раз до вашего вмешательства в мозг мастера. 

Ошибаетесь, батенька 
Геликоиды, уже не однократно писал, я делаю до сих пор на погружные винты для ПЛМ Рыбоход, времени не хватает попробовать переработать их, хотя на эти моторы можно ставить родные Ветерковские винты.
На болотоходы ни когда не делались геликоиды, на геликоиде он просто не поехал,  болотоходы начались с поверхности амера 7х5", когда поверхность просто математически маштабировали. К стате первые винты которые Вам присылал, были как раз из такого понимания построения. После доработки в Воронеже появился интерцептор, потом лопасть от Васильева, после появления трещин на лопасти появилось усиление по передней поверхности, потом пришло понимание построения после консультаций Крепость и лопасть стала клиновидной и с другим построением, далее усиление лопасти было перенесено на заднюю поверхность и винты перестали получать рекламации.
Но меня это пока не устраивает, так как есть еще перспективы и будет время будем пробовать 

[Вадлен]

Вот это правильно....а то развели тут геометрию с медициной.

  А ту скорость что ты дал , принимать в расчет ? Или ошибка .

[Иванов Илья сергеевич]

Вадлен, Не с этой редукцией и ни с этим винтом. 
Калькулятор КиЯ сказал: Скорость, при которой КПД винта будет максимален V= 44.88 км/час
Это для идеально подобранного, классического, полностью погруженного винта ПЛМ.
Почему то калькулятор не спрашивает водоизмещение и другие параметры, это настораживает. 
Наверное это только часть расчета. Там на КиЯ есть и калькулятор расчета винта.
Но шуруп все равно не будет закручиваться быстрее шага резьбы и кол. оборотов с которыми его крутят.
Разве, что с помощью молотка.  Шутка. 

Между прочим не такой уж нереальный расчет:
Мой комплект, как я и писал, на 17-ке и со мной (130 кг.) идет 40+ км/час. Правда на копии винта SPS 9" и редукции 1:1.

Добрый день Алексей! Исходя из вашего опыта какие винты обеспечат большую скорость, тайские и их копии, или американские литые в глубокой воде без водорослей. есть мысли что тайские в глубокой воде едут быстрее.

[Иванов Илья сергеевич]

С каких это пор вы батенька стали геликоиды нахваливать? 
Винты до 2018 года? Так они на геликоидных штампах делались. Как раз до вашего вмешательства в мозг мастера. 

Ошибаетесь, батенька 
Геликоиды, уже не однократно писал, я делаю до сих пор на погружные винты для ПЛМ Рыбоход, времени не хватает попробовать переработать их, хотя на эти моторы можно ставить родные Ветерковские винты.
На болотоходы ни когда не делались геликоиды, на геликоиде он просто не поехал,  болотоходы начались с поверхности амера 7х5", когда поверхность просто математически маштабировали. К стате первые винты которые Вам присылал, были как раз из такого понимания построения. После доработки в Воронеже появился интерцептор, потом лопасть от Васильева, после появления трещин на лопасти появилось усиление по передней поверхности, потом пришло понимание построения после консультаций Крепость и лопасть стала клиновидной и с другим построением, далее усиление лопасти было перенесено на заднюю поверхность и винты перестали получать рекламации.
Но меня это пока не устраивает, так как есть еще перспективы и будет время будем пробовать 

Добрый день Федор! какие из ваших винтов могут быть установлены на болотоход 9 сил, с редукцией 1.33? есть опыт использования ваших винтов на моторах 9 сил?

[Васильев]

  А ту скорость что ты дал , принимать в расчет ? Или ошибка .

   Никакой ошибки нет. Это фактическая скорость ,которая получилась при редукции 1,5. Таких моторов уже продано 4шт. Лодки алюм. и ПНД. Надувастиков правда нет. Не любят их у нас.   
    Единственное могу добавить - мотор ЛОНЧИН-15  лодочной серии. Штатно развивает 4000об.

[polk]

Добрый день Федор! какие из ваших винтов могут быть установлены на болотоход 9 сил, с редукцией 1.33? есть опыт использования ваших винтов на моторах 9 сил?

У меня опыта ни какого, к сожалению 
А вот люди ставят на разные моторы и передаточные, можно посмотреть сводную таблицу



Точнее может подсказать Васильев, он их больше всего катал 

[remix59]

Добрый день Алексей! Исходя из вашего опыта какие винты обеспечат большую скорость, тайские и их копии, или американские литые в глубокой воде без водорослей. есть мысли что тайские в глубокой воде едут быстрее.

На легкой, ходкой лодке- Тайские. На тяжелой "барже" из толстого люминя или полиэтилена- Американские.

Мы уже несколько раз обсуждали эту тему и говорили об условном обозначении винта.

Я с вами об этом не договаривался, если мой винт 6-го шага, то это так.
Судя по всему у тебя в постах много условного. 
Тогда так и пиши: Винт условно 9х10", скорость кажись за 40 км/час.

Но меня это пока не устраивает, так как есть еще перспективы

Да, еще не все потеряно. Я в вас верю, надеюсь и жду.