Флудерная водного раздела. Не модерируется.

[новичок18]

 Есть мысль попробовать установить 2 коротких бол-ха на один транец. с дистанцией и электроподъемом.
Кто что думает на этот счет?

[remix59]

Вес будет не маленький. Корма должна быть широкая.
Проблем нет. Вот бы еще один с другим вращением придумать. 

[remix59]

а рисунка потрохов нет наверное?

Вот "потроха варианта который я предложил.
Серьезная начинка.



Вот серьезный дядька делает глушитель и объясняет, что к чему:

 

[Dil]

remix59, да, есть над чем подумать.  С резонансной камерой мужик перемудрил, думается. На старых мотороллерах глушители были шикарные, но большие. Интересно, блин.

[новичок18]

Сильно глушить нет смыла, сам воздушник тоже здорово шумит. Я пробовал опускать в воду помогает только на холостых.

[polk]

Сильно глушить нет смыла, сам воздушник тоже здорово шумит. Я пробовал опускать в воду помогает только на холостых.

Правильно, звон ребер цилиндра и внутренних деталей ничем не заглушишь, если не одеть водяную рубашку. Хороший глушитель должен быть длинным, не зря на автомобилях труба идет от переда до зада, сколько металла бы сэкономили, если бы изобрели короткий глушитель.
Сверление только изменяет звук на слух, но не уменьшает его громкость.
Вот мои пляски с бубном вокруг глушителя





После этого решил больше не мудрить, разве что только на машинках, где можно сделать длиннее трассу глушителя, но становиться слышно саму железку-мотор

[remix59]

Согласен на все 100%, особенно на болотоходах с цепным приводом.
Специально для будущих владельцев "Бурлак"М. 
Желательно для полной реалистичности смотреть на максимальной громкости:



Глушитель не нужен вообще, мотора все равно не слышно. 

[Васильев]

А фото есть, как он вписался ?

   Если к выхлопной дыре поднести руку в перчатке на расстояние 5-6 см  - то звук на холостых почти стихает а на полных становится мягким и приятным "бухтением " - так что тоже есть над чем подумать.

[Dil]

Правильно, звон ребер цилиндра и внутренних деталей ничем не заглушишь

Оно да, но были у меня в своё время Запоры. Я вам скажу разница между самодельными глушителями и штатным очень большая. Мягко говоря. При том, что длина труб одинаковая.

[remix59]

Проблему нужно решать в комплексе, качественный глушитель и звукопоглощающий экран на двигатель.
Лишними дырочками тут не поможешь.

[polk]

Правильно, звон ребер цилиндра и внутренних деталей ничем не заглушишь

Оно да, но были у меня в своё время Запоры. Я вам скажу разница между самодельными глушителями и штатным очень большая. Мягко говоря. При том, что длина труб одинаковая.

Если говорим о звуке, то есть приятные и не приятные.
А о громкости можно судить только приборами, вот как раз громкость и воздействует на человека.

Согласен на все 100%, особенно на болотоходах с цепным приводом.
Специально для будущих владельцев "Бурлак"М. 

Соглашусь, но не со всем. Вы кода стоите рядом с классикой и переднеприводной отечественной машиной слышите работу цепи на классике или ремень на переднеприводной?
Я думаю нет. По этому на видео сухая цепь шумит достаточно громко, но если её погрузите в маслинную ванну, то будет всё гораздо приличнее.
Я не говорю о своих моторах, я тоже сейчас изучаю зубчатые ремни, они мне нравятся, но цепь - это классика и с ней нужно работать классически.
На прошлой неделе пришел вопрос: пора ли менять цепь после пяти сезонов, а это более 50 000 км пробега на моторе. Я посоветовал менять, так как регламентная регулировка натяжения закончилась, это примерно 7 мм от начального состояния при сборке.

Вот ответ на вопрос: Ломается ли мотор или просто его не эксплуатируют?

Действительно, не ломаются. Хонда 3 сезона и замена помпы - как минимум, а на четвертом сезоне редуктор умирает, как раз гарантийный срок уже заканчивается. Но это в моих тяжелых условиях эксплуатации. Рыбоход живет своей вечной жизнью. Говорю же: второй - запасной скорее сгниет от ржавчины, пока накроется предыдущий.:) В этом году покатаюсь на запасном. Хотя бы обкатаю его. Весь маховик оброс ржавчиной от влаги на реке, но заводится с пинка на раз.  Да, совсем забыл: в комплект к сапогу надо добавлять толстые вкладыши по месту раскола сапога. Цепь растянулась, а дополнительных пластин нет. Буду вырезать на неделе дополнительные.

Как раз вал вопрос о дополнительных вкладышей для регулировки натяжения цепи, в комплекте идет пять поставок на 7 мм.

[remix59]

слышите работу цепи на классике или ремень на переднеприводной?

Федор, я 30-ть лет проработал в автосервисе, я слышу все и по звуку могу поставить диагноз.  И первая моя машина это ВАЗ 2101 Итальянской комплектации 1972 г. в. Степень сжатия там была 9,9, а не как потом 9,5 на всех последующих. Я еще помню, когда люфт в передней ступице регламентировался величиной 0,05 мм., а потом вдруг стал 0,15 мм. 
Что касается продукции ВАЗа, не однократно ставил диагноз  на спор. 
И коньяка выигранного выпил много. 
А хорошие были времена, аж прослезился.   

P.S. На "Бурлаке" цепь не в масленной ванне, и шумит , как на этом видео.
Твоих "Рыбоходов" на яву не видел, ничего сказать не могу.
По опыту только скажу, любая цепь, гда бы она не стояла, на машине, мотоцикле, на тех. оборудовании, даже на знаменитом "Дифе" Гаргашьяна, это дополнительный геморрой рано или поздно. 

[polk]

По опыту только скажу, любая цепь, гда бы она не стояла, на машине, мотоцикле, на тех. оборудовании, даже на знаменитом "Дифе" Гаргашьяна, это дополнительный геморрой рано или поздно. 

"Геморой" можно диагностировать везде, дело не в болезни и не как её лечат, а как делают.

[IgorKrepost]

Проблему нужно решать в комплексе, качественный глушитель и звукопоглощающий экран на двигатель.

Этот чих-пых двигатель сам по себе не стоит таких затрат.

И даже таких длинных обсуждений. Сложно понизить уровень шума меньше 80 децибел , а вот частоту звука до приемлемых 60 герц изменить можно. Лишние дырочки и помогут.
А именно к такому моторашке не "комплекс шумоподавления" нужен , а беруши - и по цене будет сопоставимо.

 

[новичок18]

 Алексей видимо вы не имели дело с хорошими цепными передачами. Возьмите хотя бы  японский, немецкий автопром 80-х и  90-х.
Правильно посчитанный  и исполненный  привод сильно не шумит и ходит по 15 лет.