Лёгкий Вездеход"МАРС 5" Двиг Ока,колёса ВИ-3

[103]

могу предложить бортовые редуктора для Нивы,много лучше чем мосты УАЗ.+7 912 389 1079

Игорь,спасибо!
Но бортовые редукторы,скорее на "НИВУ" надо ставить,с большими колёсами.
С моёй трансмисией,редукторы,будут- лишние.

[103]

Добрый вечер.
Вот таким станочком гну полосу







..такие колечки получились..

[АверС]

Вот таким станочком гну полосу

103,   

[votasum]

103, И станки тоже показывай.

[DIV]

Диск в стадии изготовления!!!
Вот думаю на конусы 1.2 мм лист покупать? или 1.5 мм ????

По-моему, Игорь DIV говорил как-то, что на лёгкий вездеход надо брать для дисков 1.5, а на тяжёлый 2 мм.

Один раз делал бюджетку на лёгкий вездеход (примерно 800 кг) с конусами из стали 1,2 мм. И ничего, ходють...

[103]

DIV,С ДНЮХОЙ!!!

Думаю не буду экономить 1.5-присмотрел,буду из неё лепить.

[103]

Добрый вечер
Закончил бедлоки..





Завтра начну конусы резать.

[103]

Вот,такой внутренний конус получился..

[баламут36]

103, Жек, руки у тебя откель надо растут!

[103]

Приветствую!
...продвигаюсь потихоньку..
от "нивкиной" передней балки решил избавится.

[Nitro]

сфотографируй, пожалуйста, крепление фланцев возле шрусов

[103]

сфотографируй, пожалуйста, крепление фланцев возле шрусов

Ты про крепление переднего редуктора?

[Nitro]

можно немного изменить крепление узла. как тут
если у тебя сайлентблоки спереди, то момент на корпусе стремится повернуться редуктор относительно сайлентблоков

[103]

немного изменить крепление узла

Андрей,что именно изминить?
..чёт не понял...
Как по ссылке,делать не хочу!
Моё мнение,главное  что бы редуктор,висел на сален блоках,они будут гасить ударные нагрузки.
А их расположение,ВЫШЕ -НИЖЕ,мне кажется не так важно.

[votasum]

103, Там ещё спереди по моему пластина для крепления приварена.