КОЛЁСА ОТ 66-го,мосты УАЗ,вездеход-"МАРС"!!!

[103]

Юрич, правильно..вроде...
Каждый вездеход нужно строить для определённых условий...

[Роман Окатов]

Юрич, Генадий Юрьевич  , переломка при глубине "окна" (или ямы, в чистом поле) равном 2/3 диаметра колеса, рядом встанет  если не кувырнется раньше  Ещё раз повторюсь - всё в меру  Я ЗА ПОДВЕСКУ, НО без фанатизма  А посылать куда либо опонента, либо отвергать чужой опыт - ФУ, не можешь отстоять свою точку, хотя бы не хами 

[103]

kekekew, вот ты правила всё же знаешь!...А вот грамотным всегда быть важно.. ..
я новичёк...и я учусь..!

[Алексей]

Что касаемо переломок и их преимуществ.
Вот ситуация, задняя секция попала в ручеек, и уже ни кто ни куда не едет. Беда в сместившемся центре тяжести, он оказался весь на левой стороне, из за отсутствия подвески, и избыточной продольной свободы секций, друг по отношению к другу.

[Роман Окатов]

Алексей, Алексей  приветствую тебя  Умеешь обьяснить, а я всё буковки да слова 

[103]

Алексей, зачётный аппарат..есть ТЕМА строительства...?

[Алексей]

Роман Окатов,

 

[Алексей]

103,

Обычная переломка.
Тут чуть чуть..

http://tehnoforum.com/index.php?topic=938.0

[kekekew]

kekekew, вот ты правила всё же знаешь!...А вот грамотным всегда быть важно.. ..
я новичёк...и я учусь..!

Ну так спрашивай а не фыркай Первое: Верхние рычаги должны быть, внутри рамы, тогда при любом положении моста, рычаг будет отходить от рамы, а не приближаться к ней как у тебя. Установка продольных зависит от их длины. Если будут короткие, то ставятся они в определённом порядке и в определённые места, а не абы как. С А-рычагом то же самое.  Определяйся, по ходу строительства, что не понятно спрашивай.

[kekekew]

Что касаемо переломок и их преимуществ.
Вот ситуация, задняя секция попала в ручеек, и уже ни кто ни куда не едет. Беда в сместившемся центре тяжести, он оказался весь на левой стороне, из за отсутствия подвески, и избыточной продольной свободы секций, друг по отношению к другу.

В переломках меня больше всего смущает их склонность к опрокидыванию. А у нас горы!!!  Без подвески 50 км по грунтовке отсыпаной скалой, и позвоночник в трусах

[103]

kekekew, спасибо!
..понял..
верхние тяги, хотел в внутрь ставить,..место для амортёров освобождается..,но что меня дёрнуло с снаружи вставить-рычаги..?..буду переделывать...

[Алексей]

kekekew,

Совершенно согласен, уже имел такую радость.
У нас тоже сопки, и тема четырехколесных переломок для меня закрыта.
Для гор - только однообьемник.
Вот и раздумываю над схемой подвески, с максимальной устойчивостью на поперечных уклонах.

[Юрич]

Нет, про ямы в 2/3 диаметра колеса давайте отдельно поговорим...это из раздела "экстремальная езда"
За рулем у нас кто?

Не поможет этой машине с её недопневматиками ни подвеска, ни её отсутствие...извините! 

[103]

Алексей, просмотрел ВАШу Тему..Супер!!..Очень красиво..И ваш вездеход-СУППЕР!

[Роман Окатов]

Юрич,  Ну что сказать  ХА - три раза. 1600 в диаметре недопневматик